Vw golf valytuvai (122 psl.) (18029)

reikia zinoti kiek galima paverzti nes laisvumas turi buti, kitaip pasilus varikliui voztuvai gali darbo metu pilnai neuzsidaryti

irgi nesikuria. tik idomu kodel dumais pilasi. buvo atveju kai kuras baigias ir uzpili tai nesivede, bet ir dumais nesipyle

tai tie kuro vamzdeliai ir yra skaidrus ir matosi kad burbulai neateina. bandziau dar toki varianta nuo filtro atjungiau padavima ir abratke ir imerkiau i bakeli su kuru. tad jai problema su kuru tai manau viskas turetu but gerai, bet vel tas pats. uzsiveda tik su eteriu. ir dyrbant dumina melsvai. na ant laisvu kaip ir nera visai dumu, tik pagazavus, bet gazuojant pastoviai dumina

na ne melynas baltas, bet kazkiek i melsvuma

deja ispudzio nemanau ar paliktu, nes man visu pirma saab ne masina.o antra ispudziu uztenka kartais pasiskolinus m5, be jokiu burimu ten apie 300kw

pritariu, kiek pastebejau daznai nusisneka, o prigavus pakeicia tema. jai net 3 golfo tdi neturejas tai be komentaru. nes pagal ji jis 7 ryja o universalas dar litru daugiau

Jei filtras tuštėja, tai kaip ir orą gaudytų tarp bako ir filtro

Benzinui taip, viskas paprasta, bet čia klausimas apie dyzelį.

Jei turės kanrybės ir tinkamų įrankių, tai gal ir pakeis

na va abu varikliai 1, 8 benzinas.bet vizualiai nematau jokio panasumo as..rades as uzbarskejusiu varikliu A3 bet va nezinau kokios audes tiktu varikli ikisti i ja..negi tik A3? nes kitoj foto A4 variklis 1, 8 bet isvaizda visai nepanasus..

o pirmas begis kaip jungias?sunkiai? nes buvo kazkada variantas panasus pasatui B3 tai sunkiai atbulinis junginejosi, ir pirmas sunkiai.keite draugas visa "kruma" ta begiu perjungimo svirti su traukemis..visa mechanizma zodziu..isibliove viskas buvo, traukes kaip supratau..is vokietijos parveztas pasatas buvo, ir nejo begiu ijungti.ne atbulinio ne pirmo.toki ta remonta dare..gal ir cia panasus variantas yra..gedimas panasus.

jai garsas apacioj!! starteris geras akumas geras o greit sodina . reiskia prasukti indeklai kas labai pareikalauja daug jegos kad pasukt varikli . na dar neaisku ar su automatu viskas tvarkoj.siaip kiek supratau pas tave gedimas labai lengvai nustatomas.nutempi iki artimiausio serviso ir geras mechanikas tik is klausos tau daug ka pasakys

balamute tu jobanas, shalava pasliedna gryzk tu i savo gta ir neberodyk tos savo ryzos galvos cia

juos abu padariau i rudaja..........

Nu kaip cia pasakius.filtro juo nepavadinsi, bet kaip ir filtruoja jis kazkiek nuo siuksliu tikrai.stovi toks pralaidus paralonas atsidarius kapota.net gal ne visai ten paralonas, bet jis ten originaliai turi but ir kazkiek jis tikrai filtruoja

vaziuot nepatarciau islauzysi dar kokius lanzeronus, kitas ausis nuplesi, manyciau nutempti butu geresnis variantas

nebutinai reikalingi gti buferiai. slim'ai irgi gerai, svarbu graziai perdazyti pacius buferius, uzdesi platuji lipa, skirta siauriems buferiams ir viskas. tada dropas dropas dropas+ geri ratai.. http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/365653_n.jpg puikiai atrodo ir be placiu

jei tavo golis be kruizo kontroles nebus taip lengva kad tik idet rankenele ir pajungt prie kompo.

ne ilgio ieskok o lemputes tipo.. o jis yra 6418, kurios ilgis - 35mm

gerai, kad dar ne su motoroleriu lygini.. lygink ta pacia kubatura su turba, kvaileli..

mano kainavo $780 abu.
ai dar plius spyruokles voztuvu standesnes $90

tai jo, bet kam lyginti suda su medum? lygink 1.9TDI su 1.8T GTI. benzino kubatura dar mazesne, bet galios daugiau ir kvepavimas vienodas..

as tikiuosi tu supranti, kad tai yra tik konceptas ir gamyboje ju nera?

be to. ka tu cia tuo bandei parodyti? tipo axujienas variklis, nes dyzelis?

palyginam:

R8 TDI Cocept:
6.0L 368kW, 1000Nm

Agera R benzininis
5.0L 838kW, 1200Nm

dirzo persokimas neduos riebaus misinio, nes jis misinio riebumo neitakoja. jis itakoja ipurskimo kampa.

yra 5V parasyta ant kai kuriu. kas reiskia 5 voztuvai cilindrui

yra ir VR5 ir VR6

jie abu buvo VR5 varikliai, tik su skirtinga galva.. pasidomek..

tebunie kaip traktorius , kaip pasidaryt ?

kdl? Usdm, o jai jis myli savo masina? Tai ka nesirupint ja del to kad sena?

Pvz kuom jis kaprizingas?

tai kad nieko nera tam varikli, tau greiciausiai padilo todel atsirado laisvumo, nepilnai atsidaro todel dingo trauka ir ekonomika, atsisuki virsutini dangteli (blekinis) ir matai voztuvu velenus ir voztuvu pirstus (gal ir netiksliai issireiskiau bet nzn kaip vadinasi) ant kiekvieno ju matysi po varztuka ir uzkontrinta vezle, pajudink ranka ir pajausi jei atsirade laisvumo, jei laisvi tai atleidi kontre ir paverzi vartuka!

melyni dumai :? cia jau mano kompetencija baigesi DD

imanoma

paprastai arba už 50 Lt

pasisiurek wikipedia.lt

taip ir buvo viskas ok

sake cilindre nera spaudimo va... tai jau cia galima sakyti pyzda varikliui ar dar ymanoma pataisyti?

nevarikit meslo supisti amerikonai ant dizeliu ir TDI ---> http://www.youtube.com/watch?v=xP5ZhTUCcJM

stoglangis, 4 durys, stiklai, xecbeko galinis stiklas, amortizatoriai galiniai dujiniai sachs, ir panele, ir nuo wr6 oro srauto mauokle

Uzsiima draugelis tokiais dalykais, pirmadieni pasuk 868722870

taip ir numaniau, kad ten tas ir bus, bet pasitikslinau. Thnx!!!

Nu tiesiog siaip idomu pasidare, kame ce diela

tdi matorui?

durneli durneli

ka tu bijai suduk.

traktorius ir bus traktosiu nera ka cia lyginti su benzu.pvz turejau Q7 benza ir Q7 dabar dyzelis yra kaip diena nuo nakties skiriasi jei taip manai tai blogai ismanai technika!turiu tave nuliudinti kad y technikos tobulinimus yra zvelgiama kaip alektra varomus ir vandeniliu padaryti tobulesnius varomu o ne dyzeli nes cia viskas yra israsta!

kokiam cia modeliui tokios kainos?

nera vr5. yra vr6

na ok tada bet faktas tas kad jam tikrai neapsimoka.

nesulinko o abloske tai lengva nuiimt, is salono atsisuksi du apatinius varztus, prieit tikrai imanoma, tada du rankenos varztai ir nuiimi