Vw golf valytuvai (115 psl.) (18029)

tikrai kad ne aliuminis .

nuo audi netinka, ejo su reduktorium starteriai, jieskok 3golfo jei 1.8 variklis, tokie patys starteriai.

perku treciam golfui melynos spalvos prieki domina visas zibintai kapotas sparnai posparniai televizorius ..domina tik melyna spalva ...blogiausiu atveju tinka rasaline.kaina sutartine 860491591 arba visa golfa iki 700litu vilnius ir aplinkiniai rajonai

Pradėk žvalgytis kitos dėžės.Turi golfai tokią problemą.Nebūsi nei pirmas , nei paskutinis

pasikeisk turbinos voztuveli ir viskas ok bus

is ismetimo i isiurbimo kolektoriu atsek vamzdeli kur eina ir atsukes idek tarpine kokia nors ir prisuk atgal. Siulyciau nuimti MAF ir paziureti kaip tada trauks, jei bus tas pats vadinasi srauto matuokle mirusi, pakeisi bus traukos kaip naujoje.

gerai paieskojus ir uz 300lt paimsi

filtrus keiciu kas menesi, bl buciau blonde, tj gal ir tiktu tavo posakis apie bendza, bet db prasovei truputi

jo rakciukas su imobilu, dariau diagnostiks, viskas sake tvarkoj, sir siurblys gerai dirba, ir degimas geras, tik vat kad turbo nepasitikrino, sake kompensatorius keisti reikia, variklis pakimba, ir suprask kad gudrus :O

Sveiki, noriu suzinoti ar yra antram golfui starteris su reduktoriumi ?

Na va dabar zinosi

ymanoma. apsimoka ar ne, sprest tau. stebuklu nekainuos tikrai.

viskas aisku, dekuj uz informacija ;p

jau ispjautas, o kaip uzdaryt ta voztuva?

jungtukas, riele, laidai, daug kas gali buti, reikia ardyti ieskoti kame saknys.

buvo tema jau apie tai.

Sveiki turiu 4 golfa 1.9tdi 81kW ir yra tokia beda, kad autostradoi norint paspausti apsukos nekyla virs 3000 ir daugiau nevaziuoja 130km/h, o mieste viskas gerai trauka gera, bet autostradoi kaip ikaltas, kame cia galetu buti beda gal zinot?

dekui

apsauga

vizualiai panašūs, bet netinka. Benzo starteris dyzelio neišsuks, nes dyzelinio variklio starteris eina su reduktoriumi golfui

tinka, tik vietoj keturbėgės dedant penkiabėgę antram golfui reikėdavo arba keist pavarų jungimo visą kulysą arba su bulgarke prapjaustyt skylę, kad būtų kulysai daugiau eigos, nes priešingu atveju ir labai norėdamas nesugebėsi ijungt 5 pavaros

jeigu važinėji pagrinde po miestą tai geriau keturbėgė su ilgesniais bėgiais dėl perdavimo, bet jei užmiestyje tai penkiabėgė. Tik jei sugalvosi dėt penkiabėgę, tai tik dyzelinės ieškok, nes benzininė dėžė yra identiška pagal išvaizdą, tik visai kiti perdavimai

Rinkis geriau 1, 9l tdi nei 2, 0 tdi, nes 1, 9 patikimesnis, paprastesnis, o 2, 0l zymiai geriau traukia juk 105 kw, bet ten 2 veleneliai eina ir daugiau bedu buna. Paemes 1, 9 dar pacipuosi ir galios pakankamai ir geriau laikys.

Dyzelio stambesnis, nezinau golfo, audi b2 dyzelio tikrai be reduktoriaus, buvau benzo dejes, sunkiai suka bet uzkuria

nejaugi niekas nenumano kas gali buti??

pravalyk tramplioriaus kontaktus, skriejika paziurek ir zvakes gal laikas pakeist

ka ten sunkaus pasikeist? issiardai lubu apsyfkes arba jei pavyks kitaip atjunkti fyskes tada gali neardyt. atjungi fyskes kurie eina i bagazine. nuemi bagazines laikiklius, atsuki varztus tvirtinancius bagazine prie kebulo, ir vsio prisuki kita

kiek naujas kainuoja?

O kokia kaina galetu but? Ir kaip zinot ar turbina gera?

Nu as ta masina neilgai turiu virs menesio jau, tepala tas zmogus buvo uzrases kada pasikeisti dar 2000km liko ale, bet kai tiek rija tepalo tai nekaska, ir kury cia karta dingo 0, 5 antifrizo skaiciau kad per plasmase gali varveti kai variklio temperatura uzkyla iki 70 laipsiniu ar gali buti tiesa?

FSI dujų įranga brangi, neekonomiška.

Pasiziurek per google gi. Neuždėsi "storų" padangų, 225/45 max, o tai pakankamai žemos. Nebent bursi kažką su rastafkėm ar pan.... Patarimas: jei jau skaičiuoji kuro sanaudas dėl ratų, tai daugiau nei R15 nežiūrėk. Didesni ratai atsilieps važiuoklės patvarumui, kuro ekonomijai ir kas be ko - komfortui. Jau ir su R15 Golfas tikras vežimas.

O gali būti, kad reikia tepalus pakeisti? nes ypač nuo kokio kalno kai tada labai mirksi arba pristadbai staiga.

Man tiesiog įdomu, esi meistras, klientų bukų daug sutinki vistiek, kaip tau to neužtenka ir dar čia vaikigalims su vienu smegenų vingiu bandai kažką paaiškint? Kur tavo kantrybės paslaptis?

Sveiki, gal kas zinot kur pirkti toki spidometra?

Ar Lietuvoje isvis yra kas uzsiima tokiu spidometru gaminimu ar pardavimu?

Na lieka siurblys.Jei mono ipurškimas turi apie 1, 2 atmosferos kuro slėgis buti.

sveiki turiu ar domina?

Sveiki, gal kas žinot kur keičia tokias dalis kaip bagažinę? Turiu naują ir neįsivaizduoju kaip pasikeist. Gal kas esat keitę ir gal įmanoma pačiam pasikeist?

Pas mane jau tokios, kad net trūkinėja garsas. Bumčiko nenoriu, tiesiog, kad bent muzika grotų. Jei gerai suprantu, tokios būtų tinkamos? http://www.geroskainos.lt/Pioneer-TS-G1031i-10cm-dvieju-membranu-garsiakalbiai-190-W.html

traukele turi omeny wastegate'o vožtuvas? Jis neturėtų judėti, jis juda ( suveikia ) ant aukštų apsukų ir atidaro sklendę, kad neperpūstų turbinos, jeigu apie wastegate'o vožtuvą išvis kalbi. O mėlynas dūmas tai gero nelauk
Jeigu nori pasitikrint ar veikia vožtuvėlis, tai tiesiog tegul atsisėda kas ir paspaudžia iki dugno gazą ir pamatysi, kaip sujudės vožtuvėlis arba su troseliu užtraukt kiek eina. Ir jeigu jis tau kleba tiesiog judinant, tai bus pavargus ir reikėtų pasikeist. Man asmeniškai buvo nulūžus sklendė nuo spienelio metaliuko, tai nedėjo naujo ( gal neturėjo ), o teko visą karštą dalį su juo dėt, kas atsipirko nemažai. P.s. jeigu jis kleba ir yra nesandarus, tai aiškiai, kad kažkiek pro tarpą praleidžia kažkiek boost'o, ko pasekoje galėtų sumažėt trauka..

Nemažėja tepalas, trauka nedingus, važiuoja viskas gerai, tik dūmija kaip iš kamino ir antifrizas dingsta

Tarpine galvos. Pamegink head sale ar kaska panasaus paziurek 100%veike isbandita

sunkokas varijantas, bent jau retas toks sukeitimas.vw Dyzeli vietoje benzino ideti nesunku, esu mates ir vaziaves Niva ideta golvo dyz varikli, Luaz-Volin superdzipuka su tokiu pat varikliu ir UAZ-ika su Sieros 2, 3 dyzeliu.Tik neaisku kieno tenais tavo Country`je pati deze, greiciausiai su 1, 9TDI varikliu kartu pakeite, tai va, reik issiaiskinti pagal kodus ar ejo tokiam komplekte ir synchrines gr dezes su tais varikliais, paklausti gali vw Centruose Rimtoma arba Mooler auto.Per kompa istrauks brezinius ir pasakys jei kuilturingai bendrausi.Turint omenyje kad originalas SYNHCRO COUNTRY ir ne tik country tais laikas kai ejo sis modelis gamintas tik benzinas(JEI GERAI PAMENU LYG IR NEBUVO ISVISO TUOMET DYZELIO SYNCHRO, pataisysit jei neteisus)- tikriausiai ikiso i Tavo golpa-dzipa paparasta deze su dyzeliniu varikliu ir atskirai razdaatkes jai nebuna...Kitaip tariant, nera synchriniu deziu dyzeliams tu laiku to modelio, ir jeigu ten deze nuo senojo benzo dyzelio kartu su varikliu sudeta ar net palikta nuo senojo benzininio tai gal ir pritaikytum atskirai redukcine dali(paskirstytoja).Matai neaisku kas kaip ten sukegta, gal pagal kodus suzinok ir klausk dyleriu?Jei zmogus butu dares normaliai butu dejes 1, 6TD ten viskas prie benzo tinka iskyrus perdavimu skaiciu reduktopriuje ir blogiau mtraukia.Bet idetas 1, 9TDI jo to 1, 9 originalia deze....kitas dalykas del prireiksianciu detaliu, o kaip su kardabu, galiniais pusasiais?Priekiniai pusasiai didele tikimyube kad turi tikti nes vw-Audi gamina isviso beveik visiems velniams tokias pat granatas ir pusasius.Pavyzdziui tinka nuo 1984m audi ubages 80-tos i 2008m A4 quatrro ir kitus, nuo pirmojo pasat 4x4 i naujausiuosius.Pvz as pirkau saviskiui tiuningines granatas i pasata W8 4motion tai issiaiskinau kas granatu tera kelios rusys mano modeliui 2002-2007 metais leistam tinka nuo 1988 metu kitu kvatriniu ir panasiai.Kainos standart nuo 50 iki 250 litu 1-na.SU pusasiais panasi situacija.....nors idomiausias varijantas ir manau tiskslesnis, paprastesnis ir greitesnis butu varikli su pavaru deze pritaikyti nuimta nuo kitos syncgrines auto pvz paprasto golfo.O jei nuo 4motiono tai gali tekt pjaustyt, virint, sudurineti transmisijos elementus(pvz kardana).Kad dyzelio ir benzo daugelio vw-audi pusasiai su granatom viebnodi tai faktas. Parasyk kai sekasi idomu

erw tj kiek paskutiniam psl skaiciau tj isvis svaigsti D ziauriai... beje manau geriau 328 nei 325 manau nieks nesigincys, sanaudos tos patcios galia skirtinga zinoma sunku gera rast, ir kaina gali pasikandziot jei auto geras ir geru metu ir viskas dar atitinka pagal VIN manau toks auto butu veras demesio. Pats su 318is vazineju, VILNIUS kai db tiek buksavimo, tj tikrai virs 10 apie 11 gal max 12 bet tik del to kad neramiai vazineju... visokie su B4 ir Golf maisosi keliuose... tai tenka daznai lenkt, paspaust, tdl tjp ir ryja... vasara i 8 (lb ilgai nestovint kamsciuose) laisvai galima kaikurie mano jog mes cia tik giriam... neturiu pries ka cia girtis nes nei as jusu nz nei jus manes... pavazinekit tada galite teigti...

man siandien probelma buvo noreciau jums papasakoti, pasildziau kokius 3 kart, uzkuriau dirbo normaliai po keliu minuciu nukrito apsukos iki kokiu 400, gazo nepriema beveik, poto uzgeso, uzkuriau vel isvazevau i gatve pirma pavara gazas iki dugno ir vos rieda, tuomet pradejo normaliai vaziuoti, meciau 2 pavara trauka dingo, vel i pirma ir uzgeso visai, tada bandziau kurti neuzkuriau, poto su krokodilais uzkurem is kokio 5 kart, tada veike gerai , dabar pas meistrus pakeite 2 pakaitinimo zvakes, o del to kas pries tai vyko sako gal kuras uzsalo, o pas mane bake yra apie 15l kuro, 10l is ju yra zieminis, o kitas nezinau, nes ana savaite tik nusipirkau masina, golf 3 td, beto dar pacosas nepajungtas, ka manote jus?

Cia kad ispjausi katalizatoriu trauka abejotina ar pageres kai tokie varikliai kompo valdomi, jis uzprogramuotas su tokiu ismetimo pasipriesinimu ir jam vienodai, nebent buvo uzsikises tada padeda nes kad ir ta pati oro paemima palengvinus, ir ismetima sportini uzdejus, nieko nepareguliavus efektas gali tik atvirkstinis daugeliu atveju gautis. O 1.9 tdi gali netraukt, turba i pabaiga, oro srauto matuoklei ragai, dar trauka sumazeja kuro siurbliai einant i pabaiga, kas gana retai tokiem varikliam pasitaiko, arba gal ir su varikliu kazkas jeu netvarkoj. Nes seip 81kw guolis koks gazo davus turi lekt kaip pasiutes

geriausia nuvarai i deagnostika ir pasako kas negerai tokiam golfui 20-30lt daugiau nekainuos diagnostika.

keisk visus filtrus jei jie senai keisti

daug kas ce gali butu , siulau daryt normalia diagnostika, nes ce pusia masinos gali perinkt, o bedos taip ir nesurasi