Vw golf 4 odinis salonas (417 psl.) (24447)

del paprastumo tai bbz stebuklu kazko nera, bet genda daznokai, puvekai dazniausiai jau, i golfa tai jau paskutiniu variantu ziureciau. vaziuot su bmw smagiausia, paskui b4, na golfas kibiriukas visais laikais buvo.

kiek gali cia viskas kainuot ?

o slakiojanti sankaba?

tai zinau, bet kaip ta suprast?

Uz 1500 atiduociau nieko nepjaudamas

Paprastas toks raudonas, priekiniai elektra langai, liukas (neveikia), nu tokia paprasta, tik kad t.a ir draud yra

Tai zodziu nk neuzdirbsiu paemes uz 3000?

Aj tiek to gal neimsiu, tu imk.

Nieko nevyksta, įjungiu degimą suku raktelį toliau ir niekas nesikeičia, atleidžiu raktel, antrą kartą daugiau pasukt nebeduoda ir reikia išjungt degimą.

pas mane nerodo nieko.. Ką siūlytumėt tikrint?

Bėda rasta, pardavėjas paklaustas pasakė, kad yra slapukas..

Aš jam apie mašiną pasakiau viską, kas priklauso tai tikėjausi, kad ir jis viską pasakys

gali but, kad tiesiog batarke sedo, mano pazistamam su a8 taip buvo....

pravaziuosi pajausi...siulyciau pries tai paziuret dar kelis variantus, kad turetum su ko lygint

su 55kw jei paspausi 120 130, tai ir valgys 7-8.....del c4...nori ekonomiskesnes?ar ko tu nori is masinos?

tai cia vos ne 90 proc visu masinu patenka i tavo kriteriju

praktiskas, bet autorius tiesiog visiskai neapsisprende ko jis nori, bent jau del kebulo tipo apsisprestu, del kuro tipo

remontavau pasato b5 ir a4 b5 vaziuokles, o ne klausau panasiu kaip tavo nuomoniu, jei sumaisei kad octavijoj ne pasato o golfo vaziuokle, tai paprasciausiai prisipazink, o ne hujnioj stradaj

tai tu paaiskink geriau, kaip gali but octavia su pasato vaziuokle?

leidzia tepalus bet nezinau pro kur , skaiciau kad uzsikises alsuoklis ir taip leidzia tepalus , bet nzn kur tas alsuoklis , stai nufotkinau kelias foto : gal kas bus aiskiau http://img835.imageshack.us/img835/4632/201109191258.jpg http://img580.imageshack.us/img580/609/201109191259.jpg http://img850.imageshack.us/img850/8941/201109191260.jpg http://img191.imageshack.us/img191/5818/201109191261.jpg

kol nereikia taisyt, tol pranasesnis. jei daliu kainos butu vienodos, manau, kas antras su fordais vazinetu.

1, 8 seip traukos uztenka taip neuzvaikysi, tiek remontas pigesnis ir daliu naudotu bent eina gaut

Aisku ir 1, 6 geras tik per sudetinga jo konstrukcija

топор в помощь

Karzinka gal neismina sankabos?

o uzgesta iskarto o pirma pradeda purtis ir po biski nudusta, jei iskart uzgesta tai su elektra problemos, o jeigu purtosi ir uzgesta per kelias sekundes tai kuro filtras bus pavarges jau

sveiki tokia problema, kad nepucia normaliai i langus tik vienoje vietoje smarkiai pucia o kitur labai silpnai , beveik nepucia , visur kitur veikia gerai, tai klausimas ar cia uzteks prasiardyti bardacioka ir gal bus slangos nukrite ar panasiai, ar cia gali buti sklende kokia? gal kas esat susiduria su panasia problema?

as ir treciu patenkintas

nu cia tai topas, perki masina ir to net nepaklausi :O...

Pasakykit man ar ce rimtas bajaris, ar ne, jog nera kuro siurblio, o stovi paciam variklyje elektroniniai kuro purkstukai????

turejau su pasatu 94 m tokia problema/
atsuki bagazineje dangteli su 3 samarezais paskui atjungi 2 slangas su benzo padavimu dar atsuki visa tvirtinima kris prisuktas prie bako (sunkokai jis atsisuka imi platu atsuktuva ir plaktuka kali pries laikrodzio rodykle taip ir atsuksi )ir vidui matai balta toki kelma , kisi ranka i baka ir apkabini ta balta daikta ir suki lygtais i kaire puse ir jis atsisuka ir issiema viskas tik isiminek atsargiai kad nepazeisti pludes benzo matuokles , paskui issiardai ta balta daikta ir ten randi siurbliuka ir keiti ji o sudedi viska iseiles atgal ir visa problema
o del kainu pirk tik siurbliuka kitaiskas nuo 100lt man siule amerikietiska 150lt sake geras tai ji ir pirkau vazineju 2 metus jokiu problemu , pirksi su tuo baltu nu pilna komplekta tai ju kaina 250lt kainos is gariunu imetu foto kaip tas daiktas isemus atrodo

viduriai tie patys, tik smagratis gali netinkti ir kitka bet nusiimsi nuo senojo susidesi ir vargo nematgysi

ner tu motoru ce reti varijantai

Kad tu pats triperis, kaip tu lauzu nepardavineji, duchaveidi eik savo plikas gumas pardavinet toliau DD kiausinis blet buvai ir liksi, visa gyvenima. Blet vat jau kai tu paemi masina i rankas, tai tos masinos nachui jau masina nebepavadinsi, zydlenkis pasliednas + mp3

O sistema tikrai nuorinta ? Peciukas sila? Ausinimo Skyscio talpos Kamstis Funkcionuoja ?

labas. who have little time to talk a visitor from Turkey?

Viskas tvarkoj su variklio temperatura. Skystis tvarkoje. Sake kad gal sklende, bet kaip patikrint ar ji? Nes man irgi taip atrodo, kad ji, nes kai suku ratuka kur sklende turi suktis, labai jau lengvai sukasi, gal tiesiog pats ratukas kur isikisa prasisuka. Gal turit ideja kaip patikrint ar pasisuka sklende?

Tai turbut ir pas mane taspats, nes tikrai kaip traktoriukas burzgia Imanoma paciam pasireguliuot degima, ar geriau varyt i servisa ir kad ten pareguliuotu?

Išleisk iš bako visa dyzelį, palik baką per naktį šiltai, pamatysi vandens bus, tada supilk atgal tik per pėdkelnę, tada vanduo neprabėgs.

golfas geriau traukia nes ira lengviausiais

is kur istraukei tokia nesamone tas 1.6 sr traukos turi sociai ir 2 begiu svilina ratus ant eksfalto

ne is tikro nuo variklio priklauso kaip uzlaikytas aisku dauguma pavarge buna todel ir netraukia bet paimk su nedideliu prabiegu ka rast beveik neimanoma tai ir svilins ratus kaip priklauso jis

Tai kad man rods tinka, arba vertėtų pasitikslinti su servisais, ar firmom.

Jei padirba kokias 2 sek panasu imobilaizeris.Po to jei antra , trecia karta kuriant tas pats , taip pat elgiasi, nuplauke imobilaizeris.Reikia jungti diagnostika ir ziureti.Varyk pas elektrika nes pats nelabai ka padarysi.Jei turi antra rakta gali dar pabandyti su juo.

Jau 3 buvo nuo 95 metu

,

.

Sveiki. Tai ka parasysiu gali but pilnai ne i tema, taciau vistiek parasysiu temos autoriui, gal pades, o jei kur nugrybausiu prasau pataisyt ( dyzeliu sistemos gerai nenusimanau) bet man ir pan buvo, tik ne dyz. o benzas. Taigi irgi taip uzsikurdavo 1 - 2s. padirbdavo ir gesdavo. Visa beda buvo ne imobilaizeri, bet temperaturiniam davikli, nes kai variklis saltas, vienas is 2 temp. davikliu siuncia signala kompui apie variklio temp. Jei variklis saltas, atitinkamai kompas vadovaudamasis temp. daviklio parodymais pariebina misini, esant karstam misinys liesas. Taigi daviklis sugedo ir kuriant SALTA varikli variklis gaudavo ne riebesni misini, o liesa, nes temp daviklis siusdavo signala kompui, kad variklis KARSTAS del ko ir nedirbdavo. Taigi yra du budai kaip suzinot ar geras daviklis. 1. traukt i diagnostika, taciau ji siaip nieko neparodys, nes kiek zinau skaitant klaidas variklis turi but uzkurtas, o ji pas tave nedirba. 2. Bandyk kurt ir kai starteris vinios ivairiai maigyk gazo pedala, kai pastvers stenk zaisti gazu, kad neuzgestu, o po to jei matysis, kad variklis veikia, stenkis atleidinet gaza ir stebek variklio apsukas jei jos mazesnes nei priklauso esant saltam varikliui, tai ko gero ir bus temp daviklis, siunciantis klaidinga signala kompui, o sis parinkdamas liesa misini. Sekmes