Vw golf 110kw (333 psl.) (19477)

jei fiksatoriu nesulauzai tai puikiausiai uzsideda

vazuokle tikrai laiko puikei . ir nieks ten nuo duobiu nelusta pas mane amortikai sport kieti bikiek vos ne pagalis istatitas vietoj stoko . tai vazineju per tas duobes ir nieko per du metus pakeiciau atraminius guolius priekija ir viskas tuo baigesi . motorai tikrai geri jaigu neuzdrostas . traukia kaip dizelis ziaurei gerai . del kebulo tai tikrai nekas puna ir ziaurei puna . aisku nera tuos dalies kurios negaletu pakeist . bet uz tokia kaina tikrai stebuklo nebus paliginus prie audi b4 golfas trauks daug geriau nes jis yra lengvesnis negu audine . ir maziau kuro valgis .

prie vairo turi buti imobilaizerio skaitytuvas dazniausiai buna ant spyneles tai arba jo isvis neuzdejo arba nepajunge laiduku arba sugadino daugiau nera kam gesti jai tik spynele tvarke beto cia gi golfas ziurek i tai paprasciau

ir mieste 6, 4 tai jau taip pjaut turetum kad tiek rytu

pjauk katalizatoriu ir erg uzglusink, blogiau tikrai nebus, o ant kompo, tai reik gero meistro, nes dabar daug grybautoju yra

Grazei ce sneki 4, 2 simtui, juokai ima, tai greit oru vaziuosim ? pasiema tuos 5l golfas maziausei, o pasatas visus 7l. pasims, o jej trukdyt eisma ir kaip vezliui vaziuot kad pasatas 6l. pasimtu tai geriau imk dvirati ir mink o ne zmonem nervus gadink kelyj.

Sita zinau kad i pirmo cilindro laida turi ziureti, bet nei balso nerodo, buvo pakeistas variklis keite dirzeli ir paleido metkas ir laidyna buvo nueme, tai bandau dabar surinkt, i garaza ivazevo abi pacios o dabar nebeiseina uzkurti, gal kas koke schema turite? gal kaska netaip nustatau.

Bandysiu uzdeti nuo 1.8 korba jei tiks, ten jo nedejo nes fiskes netiko.

Ziurint koks stovis tokia ir kaina. Ne donoro nereikia, reikia tvarkingo golfo, kad ir is isores matytusis, yra daug tokiu bet paprasti dyzeliai, tokio nenoriu.

Nu taip i didziaja puse skyresi

esat kas pyle i golfa zalios ar skyresi trauka?

Nu tai taip, nes oro filtras pas golfa kaip ir ant lonzerono, o pas audi tiesiai virs ipurskimo, tai ir nuvariau i pieva, nes pas mane audi su tokia pacia sistema.Kad dujomis viskas gerai, tai taip ir turi but, nes dujomis tik skersveju traukia ir tiek...

1.8t ejo i pasatus, audi a6c5, audi a4b5, audi tt mk1.Nemanau, kad yra kazkokia problema.Pas TT buvo 165kw su dviem ausintuvais, tai orine dalis kitokia tas tai tikrai.

Dar viena idomybe, buvo antifrizas sistemoje bet isleidau ir pripyliau vandens tai siek tiek padirbus varikliui pradeda silpnai garuot, rukt radiatorius.Gal problema jame? su antifrizu taip nesidare.

Vanduo tik tvarkymo metu uzpiltas kad veltui negadint antifrizo.Kalkes nelabai nes nuo 2001metu buvo pilamas tik antifrizas kas pries tai neaisku.Pompa tikrai dirbanti.Bakelis uzsuktas buna nevazineju su atsuktu na 7dieni susitares turetu degima atreguliuot.

Sutinku su kamazinu, kuriant golfas dumais verciasi bet nevisada uzsikuria.O del oro nzn kiek i sistema telpa antifrizo?

susiaurejimas i virsu

Tai kad gal prieš 3 ar 4 metus mes violetinį pirkom už 900 litų, bet aišku 1992 ar 1993 m. ten buvo. Na, gal ir dviduris, bet jau nepamenu...

tai teisingai golfito raso, as turiu landsbergini 500 se tai trasoj 7litrus o mieste i 9 isitenku

Ir BMW turėjai , ir Jaguarą, bet vistiek Eskortą remontuoji

gal ne per relę pajungta

pasidaryk diagnostiką.

sankaba

neber jau to golfo seniai

man irgi sitas klausimas aktualus, reikia keisti desines puses galine pagalve variklio, nes isplese is metalo, sunku visa kelma pakeisti, sakes viska teks imti laukan, o kolonele pasilieka ar irgi teks imti lauk ?

nes is kelmo islupo pagalves pada kuris privirintas prie balkio, todel reikia keis dabar balki, pagalves dar geros

bet anksciau minejai kad daugiau o ne kaip cia maziau

ne nuluzo o sulinko pusiau ko pasekoje issimove per sarnyra ratas.ten irgi buvo kelkrascio duobe ant vingio ja pagavau vel issokau ant kelio bet be rato o padanga sveikut sveikutele.panasus dalykai buvo su mersais megdavau pralekt ralio trasoj tai nieko panasaus nebuvo nutike.polo beto lengvesnis

kad tu eidamas saligatviu nenusinuodytum co dujom

ne nu svaigstat .koki tepima?zalia yra dazyta ta pati salerka zaliai

jai dedi purkstus tai visus vienodus is eiles o tai buna motoras vibruoja girdejau

zinau atveji kai vibravo tik vaziuojant ir atrode kad padangos nebalansuotos ar sarnyrai kliba ko pasekoje zmogus praejo kruva servisu kol vienam profui dasuto kame

sveiki noreciau patarimo . passatas b3 1, 9td, pavaziavus 15-20km tarp 80km/h ir 105km/h sviecia tepalo spaudimo lempute . kame galetu but problema ar tepalo siurblys ar indeklai ? kaip manot? dekui is anksto uz mintis

tepalo davikli keiciau mazdaug pries 700km tai buvo gruodzio menesi, senasis tepala praleisdavo per plasmasine dali

o kiek kartu perkope? matosi tu nelabai nusimanai apie auto, jos rida yra du kart po 300k jei ne tris.... mesinom 5-7metu rida buna 300-500tukst. o cia viedras vos ne 20metu ir rida 300k

tiek ant duju tiek ant benzo varo benzina... neuzdaro... ir ne impulsais.. o kiek ateina iš šlangės tiek ir bega..

prieš menesi buvau pas toki neaišku dujininka, norejau kad sureguliuotu, nes man laikė aukštas apsukas ant duju, jis man nukirpo laida ten toki.. Juoda su raudonu, ir apsukos nukrito... ir dar ten kaška darė.. buvo nelabai bendraujantis.. pask po to karto gerai vaziavo nepilna menesi.. ir nebevazevo ant benzo viena diena staiga... buvo lyg siurbliukas sugedes pirma versija, nes jo nesigirdėjo, ir jozitoi nustate tipo liga , va neveikia siurbliukas.. bet netaisiau benzo kol va nepradejo šalti... bet siurbliuka viena diena predejau girdėt, ir benzina kai patikrinau parbego... kaškokie vejai čia, bet taip panasiai buvo... o dabar kai ale siurbliukas matomai veike, varo benza be perstojimo.. kaškaip mintis apie kompa... kad klaidas mėto... nezinau..

tai visgi man keisti visa ypurškima ar pirma daryt diagnostika kokia, ar taip elektra tikrinti? y servisa nesinori varyti, pajima daug o nevisada gerai padaro...

per rele pujungta, bandė ir per dvi reles, vistiek degina

Katik pabandziau, nepadeda

Girdėjęs esu šita, bet nemanau, kad taip galėjo atsitikt. Tas golfas stovėjo pas dieduką kaime garaže, nupirkau ir nuvariau į kita kaimą kur jis bus naudojamas. Sugedo spynele užvedimo nuėmiau nuvežiau sutvarkė, liko tas pats raktas, ta pati spynele, visur viskas gerai sujungta, bet po to pradėjo grybaut ir galiausiai nebenori veikt visai įjungi degimą, tada į siurblį srovė pareina ir už 2 sekundžiu sroves nebelieka.

o tu paimk issuk visas zvakes sumauk ant tu paciu fyskiu ir ijunk degima ir ziurek ar visos rausta ar ne, zinosi ir ar zvakes veikia, ir ar srove ateina.

tu pasiziurek kada nuoroda imesta, jau 3 metai

arba tilto selenblokas isejes arba visa desine tilto puse pabegus, aiskiau pasakys tik servise ant keltuvo ir darant geometrija

i purkstuka nepaduoda ar purkstukas jo nepaduoda?

Dedi paprastas dujas nusipirkes ir vsio. Ekonomiskai, pigiau, maziau vargo.

nuka ryt imsu galva lauk dauk ten darbo siaip? man svarbiause taij del dirzo nuemimo ir poto uzdejimo problema

nedaug

Pasiciupinek radiatoriu kai siltas variklis darbines temperaturos, man atrodo pas tave kazkur yra kalkiu arba velniai zino ko kamstis. Ir idek termostata atgal, veikianti. Gali buti kad truko galva, arba aisq tarpine po ja pradege. Sunku pasakyt nemacius