Volvo s60 benzas (47 psl.) (6602)

volvo v49 99m, 1.9tdi 70 kw, motoras veikia gerai, bet dingsta tosolas, kartais nepucia silto oro, ir isvaro tosola per bakelio dangteli, uzpylus tosolo pradeda pust silta ora, gal turit kokiu minciu kas per fignia gali but?

Sveiki, esu nepersianiausiai issilaikes teises ir ieskau masinos ~6000lt ziurejau bora, golfa karavana, peugeot 406 ir seat toledo kaip manot kuris variantas butu geriausias? kurie varikliai yra geresni? Is esmes nesvarbu dyzelis ar benzas. Dekui uz nuomuones

Bmw e46 uz tokia suma turetum rast padoresni, tik aisku 2.0 jeigu dyzeli. Dyzelis ar benzas cia jau paciam sprest, daug vaziuoji imk dyzeli, nedaug vaziuojant benza. e39 uz tokia kaina tvarkingo nerasi, del audziu nezinau, nesidomiu.

Na turiu Opel Signum 2.2 benzas 114kw, seip kolkas jokiu bedu ir nera tik kai pirkausi tai buvo su variklio grandine problemos reikejo pakeist, kainavo 1200lt nu ir vazinejuos jau 2 metus jokiu problemu kaip ir nera.

važiavau su a8 bet lb trumpai, nu ten buvo 2.5 tdi, bet kažko netraukė spaudi gazą nu nieko gero. Gal susipise kas jai, nežinau buvo. (132kw buvo šitas) tai taip, jautėsi kad daug vietos, daug šudu kurių gal puse nepanaudosi, tiek kad kietoka kažkokia pasirodė. Nu bet s60 tik pagal dydį lyginasi su a4 ir bmw 3, nes vien izoliacija, sėdynės saugumas kelis kart pranoksta. Bet neesmė nenoriu čia įrodynėt.

paskutinio ardyto tokio volvo tik su naujesniu varikliu mietkes kiek atsimenu buvo ant zvaigzdziu ir pacio dirzo uzymeta alkuninio mietkes ieskok variklio priekyje ant velenelio ir taip ant dirzo o siurblio mietke bus ikalta ant zvaigzdutes ir siurblio korpuso

labai itakoja.Dazniausiai kazkokiu budu pradeda grybaut, o kompas supranta kad variklis afigienai slatas, pila benza kibirais.Paciam taip yra buve.Taip galima varikli suvaryt, nes nesudeges benzas eina i karteri.Apie kataliza jau ir nekalbu, jei toks dar yra-ji uztersus irgi butu problemu

pas mane ir tokia situacija buvo darbe, bet benzas ten, patarinejo ta bajeri su cukrum arba kiausini i tepala imust, kad uklynitu bet neprireike nes suzinojau, kad sena rusu technika greicio bijo, dugnais padroziau biski ir kalt pradejo, aciu autodievui

tipo nezinau kas cia ane? as apie varikli turejau galvoje ir ta quatro..ir bulka vaziaves bet bulka ne 2, 8 o ta 5 cilindru sene 90 koks tas variklis net nezinau.irgi quatro.2, 0 benzas ar koks ten.

sveiki norejau paklausti kaip audi b4 2.0 benzinas 85kw draugauja su dujom, ar saudo ar ne, ir audi c4 2.0 benzas 85kw ir 2.0 74kw kaip jie draugauja su dujom, ruosiuosi kaskury varijanta pirkti todel duomiuosi apie dujas.dekui uz info

sveiki, ka galetumete pasakyt apie reno espace nuo 97m 2, 2 dyzeli, siaip labiau domintu grand espace, realios sanaudos ir pagrindiniai minusai.jei kas turit normalu varianta iki 10k. pasiulikit p.s. vazineju su tokiu paciu espce tik 3litrai benzas, todel pievu nerasinekit.

Pas mane irgi yra benzas/dujos, lygiai taip pat sokineja apsukos, bet to neleidzia uzkelt daugiau nei 4, 5 apsuku. Ir and duju daznai gesta masina stabdant ant antro begio. ir tai prasidejo tik saltiems orams. dujininkai tikrino ir sake viskas ok.

Vistiek dyzeli apsimoka im nes jis mieste 6, 5 trasoj nuo 4, 5... o benzas praktiskai du kart daugiau ryja, dabar ne turi kur dyzelio gaut bet cia ne problemaŠ)

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-comfortline-universalas-1998-0125689177.html

pasiziurek kiek audi tu senuju yra tokiu uz 10 000.bled atroda kad panature kosmose gyveni.beto net turiu ir dabar pardavimui a6 2002metu universal benzas tad ju kiek as esu perejes tai manau kad tu tiek nepasieksi cia tokiom kainom isvedziodamas

Bmw e39 520i 2.0l benzas dujos tiesiogines pakeiciau vandens pompa nuorinau radiatoriu temperatura normali sildo puikiai viskas bet ventiliatorius visada kai uzkuriu priverstinai sukasi anksciau sukdavosi paprastai kaip visu iprastiniu bmw 98m 11men, ka padarius jam kad suktusi vel letai?

Kiek girdejes tds daugiausiai rija o ekonomiskiasuias tai volvo matoras jei nekylstu, varomi ratai nesvarbu, bet noretusi paimt gyva ir kuo praktiskesne is siu perliuku. Kiek ziuriu a6 c5 jau sunkiai paimama o e39 imanoma kazin ar neuzvaikytos

mitso nezinau alfos nezinau lancios nezinau o volvo afigiena masina turejau neviena o pirma buvo 760 2.8 turbo 11metu isturejau nereali masina jokiu bedu nebuvo niekada o kitus turejau 850 v40 s80 nu nei su viena vargo nebuvo

Chebra, pezas pradejo kaisti atsilus orams mieste, kamsty. nusipirkau termojungikli. Isieskojau visa radiatoriu, nu niekur jo neradau...Nei radiatoriuje, nei prie termostato korpuso. Gal kas keite, arba kur bent jis galetu buti? P.S. benzas-dujos 2.0 turbo 107kw dekoju.

tu renkiesi patogias ir didelias auto tokiu sanaudos nebus pacios maziausios o ipatingai benzo tad dujas deti ar nea jau kitas kl jai pvz imtum 1.8 turio varikli benza ir tarkim dvilitri nisan primera tai isidejus dujas jos tikrai atsipirktu o volvo yra volvo ji patogi smagi bet ir eda. As pats galvoju ka imti dyz ar benza ir kisti dujas bet zinant kur gyvenam dyz gali ir 5 lt pasiekti tada butu prabanga su ja trankytis zinant kad dyz auto peirziura kainuoja tikrai nepigiau

Nu matai sankabos diskas sudroztas buvo atleidi ta sankaba staigiai visvien net gazo nespaudziant riedejo i prieki.. Tai draugas sako davai sesk ir varyk vazinet nes tempa uzkylus iki redlino bus chujovai tuoj dumais apsipyls masina nu krc teko vazinet kol benzas baigsis po kauna ijungus sildyma kad net ausys kaito ir taip vazinejau kol sustojo galutinai spaudi gaza variklis bando traukt bet ne is vietos nes disko nebebuvo aciu dievui tada ir benzas baigesi, kita diena pardaviau ant daliu. Eina nx kiek triperiu teko apturet..

Pernelyg dramatizuojatKas tas "zmogus"?Jaunimas iki 25?Cia dar ne rodiklisNe tik BMW turi savo gerbeju rata, tiesiog jie garsiausiai rekiaSavu gerbeju ir labai solidziu turi Mercedes Benz, SAAB, volvo...Pasakyk, kad tai yra sudas o ne masinos

asmeniskai ziureciau volvo is tavo variantu, a4 pakabos tvarkymas brangus nes lb daug tasku.. apie seata nk negirdejes... o siaip kaip studentui tai geriausia tvarkinga kregzde, zinau kad banali masina bet detales uz dyka gali gaut pasiklausinejes

Lakstyt neesu megejas(aisku kartais megstu paspaust visiem gi uzeina ) , labiau svarbus komfortas ir eksplotacijos kaina, detaliu kainos ir pns.
Tai vis delto kokie gi audi a8 ir volvo s80 pliusai/minusai?
Ka gi jus mano atveju rinktumetes?

Kategoriskai NE.Nors ford dyzeliniai varikliai buvo montuojami net i Jaguar.Tik kazko pirkejams nepatiko tokie marketinginiai veiksmai.Paskutiniai Ford of Europe pasiekimai-ekobust ir variatorines dezes.Nuo kuriu reikia begt netsigreziant.Dyzeliuose ford europoj mego naudoti delphi kuro ipurskimo komponentus.Kas naujai masinai, nera nei blogai, nei gerai.Senai masinai, tai labai daznos problemos iki negaliu.Fordas ipirso savo variklius volvo, tai rezultatas tas pats-net artyn neit.Cia apie naujesnius xc90 ir xc60 dvilitrius benzinus.Teiisybes delei, teke sutikt tokiu vairuotoju, kurie yra priesingos nuomones.Gal jiems pasiseke, nezinau.O va su volvo yra klausimeliu, bet susitvarkai ir pamirsti.

Sveikuciai, susiduriau su problemele Siuo metu turiu volvo v40 2002m 1.9 Seip su ja viskas normaliai, tik tiek kad daugiau laiko ji stovi ant kiemo nei su ja vazineju Pastoviai genda..., detales beproto brangios... Nu siaubas kazkoks su ja... Bet Siuo metu esu nusizejusi Renault laguna, dyzeliuka, sedana 1.9, tik tarp metu sokineju nuo 2000 iki 2005 kazkur. Gal galit patart kokiu metu apsimokiausia pirkt, ir is viso ar apsimoka volvo keist i laguna? Kokios pagrindines gedimo priezastys, ar daznai genda? Apie laguna zinau tik tiek, kad stabili, minksta masinyte )) Aciu uz pagalba )

Turejau 2 litru opeli 100kw sanaudos mieste buvo 8 litrai, turejau peugeot 406 1.8 sanaudos buvo 7 litrai, o kad volvo ryja 20 litru tai normalu??? as ne stoviu kamsciuose! jei stoveciau tai sanaudos butu turbut iki 30!

o jums neatrodo kad variklio perkaitimas ir kaitimas priklauso nuo elementarios ausinimo sistemos? didele kubatura maza px nx kokia ausinimo sistema taip ir ausins..... paziurekit kad ir i volvo v40 2 litriuku motoras ir 1.9t ble skiresi nu

čia gal ne golfo schemą įdėjai, nors nežinau su IV golfu nebuvau susidūręs tai nesiginčiju o man volvo v70 dviejų diržų, visų įtempėjų ir vandens pompos keitimas su metų garantija kainavo 730 lt. tai golfui tikrai pigiau kainuos

Wikipedia pasitiketi tai tas pats kas turgaus bobuciu klausyti! Ps:variklio blokas pagamintas pagal uzsakyma ziedu valdovo, bet varikliai patys nera identiski, cia neverta placiau gilintis!Ir as manau kad volvo gaminys labiau isbaigtas lyginant su audziu

zadu pirkti bmw 3 class, patarkit kas geriausia perkant juos, atsizvelgt i ka ir pan, kokios buna ju dazniausios bedos. kas labiau apsimoka dujos ar dyzelinas. as pats manau apie 318 benzas/dujos coupe. aciu uz atsakymus is anksto

Chebra, ctrina pradejo kaisti atsilus orams mieste, kamsty. nusipirkau termojungikli. Isieskojau visa radiatoriu, nu niekur jo neradau...Nei radiatoriuje, nei prie termostato korpuso. Gal kas keite, arba kur bent jis galetu buti? P.S. benzas-dujos 2.0 turbo 107kw dekoju.

paprasti zmogeliai kaip mes dujas dedame kad jomis pigiau wazineti, o ekologijos atzwilgiu nieks net negalwoja, dujos aplinka uz benzina tersia apie 3kart maziau ir tu atsparumas detonacijai 100 kaip ir etanolio, tdl dujos yra geresnis kuras nei benzas ekolohijos atzwilgiu

as kaip pavyzdi pasakiau kad 1000lt visu masinu yra pigiai ir brangei, tik vienos damustos kitos ispuoseletos, ir tikslios kainos statyti negalima pagal pacios geriausios bukles, reik vest vidurki.o kodel kappa coupe maziausia po 10-11k lt? ir dar benzas?

Atidarai kapota ir aiskiai matosi ar stovi cooleris ar ne, kitaip niekaip nezymina o kodel 2, 0 ne? tai beveik identiskas 1, 8 GTI variklis. standartas manau kuro butu nuo 4, 5 iki 5, 5 dyzelio. maniskis benzas/dujos siuo metu apsiriboja 9-10ltr duju.

nei tie filtrai, zvakes pigesni nei cia reikia skiest jau taip. galiu pasakyt tik tiek, kad dyzeliai tikrai geriau sukas nei benzai nebent benzas bus turbininis ar bent v6, v8 nors yra ir dyzeliu 3.0ltr ir daugiau kurie niekuo nenusileidzia benzui.

nusisneki per puse? ar tu jobniutas? ai jo cia gi tu tai net neverta klaust normalus tas fokusas tik kaina per auksta uz 4500 parduotu ir ziuriu tau meistreli benzas ne masina o tik traktoriukai galvoje

man teko pilt kura is 1.3 ascona bako buvo vaziuota kol pasibaige poto isardyta dalimis.tai is nuimto bako pripyliau 6 ltr ten pasirodo yra pertvara ir jai vairuotojo puse pakyla tai is ten isbega benzasi pagrindini skyriu

daarai, skirtumas tas ir yra, kad tu cia forume pilstai teorijas ir erezijas. as kasdien susiduriu su automobiliu gedimu salinimu. ir klientu turiu kruvas, tai geriausias mano darbo ivertinimas. beje su traktoriais nesivazineju. tik benzas!! ir eda 15L.!!!!

o kaip volvo s80? ai as jo vietoje dar tiek pasitaupitau jei nori sitos kategorijos, nu bet matosi kad uzsienije prie salotu padirbes nori pasirodyti, vaistu tokiem dar nera na bet su metais uzauks

Asile, juk benzas sausas ir jis galutinai sugadins purkstukus jaigu nedaugiau, max 5l ant pilno bako galima pilt bet ir tai nekažka padės, problemos reikia ieškoti kitaip negu taves klausyti ir gadinti savo masina. Kada tave lope užblokuos?

cia siurblio el daliai kenkia dregme, o ne davikliui, o seip tai nemanau kad ten labai skiriasi kuro siurbliai, vw ir volvo, nes seip audi motoras ten stovi, tik kad cilindru maziau, na bet principas manau tas pats

Jamam geriau va tokį, nei Nemunas nei grioviai nekliutis, galėtum tonas cigarų vežt ivedes oro paėmimo vamzdi ir visi miestelėnai trauksis iš kelio su visokiom savo blusom volvo Laplander 4x4

O patikrint ar nedirba jai benzas zvakiu pipkes nutrauk jai nejaucia variklis garsas nesikeicia reiskia tas nedirba jai dizelis prasuk forsunkes irgi turi keistis darbas jai nesikeicia tas cilindras nedirba. Pompaduzui aisku nepatikrinsi. Ce jau turi diagnostika rodyti.

Jei jau kalbam apie patikimuma tai i 2.5TDS gali net nežiurėti, B5 problemos su važiuokle, bet jei ten šiaip viskas restauruojasi taip kad ir ši problema atkrenta, bet ju Automatines dėžes tai nieko gero. O dėl volvo negaliu nieko pasakyti.

volvo gera masina pritariu tik man kai vaziavau su v40 tai pasirode per maza per lengva o senosiom patinka visokie jungtukai kaip skalbimo masinos gali ir su koja pajunginet ir su ranka, geros visos masinos kuriuose yra kondicionierius(veikiantis)

Gal ka sudomins: FORD GALAXY 1997 metų DYZELIS 1.9 TDI, Lietuvoje neeksplotuota, 7 sėdynes, geros būklės, volvo S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 TDI ODINIS SALONAS, LABAI GRAŽI SPALVA, LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA, ĮDEALIOS BŪKLĖS!Opel astra 1998 metų AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS Geros būklės.

.Ideja super, tik klausimas ar volvo oficialiai leidžia juos perdaryti, regis kad nelabai.Nors neesu tikras 100%.Idomu, ar realiai angliskas draudimas LT galios, nes pvz daugelio LT draudimu zalia korta UK negalioja.Kaip istikruju su pasivazinejimu negaletum paaiskinti?

Jau arčiau tikslo. Kai ką atmečiau. Kai kuo dar domiuosi. Dėl japonų ir hyundai dar turiu pasitikslinti, kad tikrai būtu aišku man su jomis. O šiaip kaip kaip nuo pradžių turėjau du favoritus, taip ir dabar jie yra. P605, volvo 850.

Planuoju isigyti kelis raktus tinkancius volvo spynoms su atsakykliu ( transponder 'iu ). Pageidaujantis pasukite arba parasykite... +37067013596 [email protected] arba rasite cia: http://a-dalys.lt/index.php?option=com_c...&layout=blog&id=36&Itemid=73&lang=lt Ir cia: http://saab.exofire.net/v2/

tai cia 85 kazkur metu, tai isvis sudo kruva ane irgi po presu turi but senai duhena tu pasliednas, o apie volvo isvis jau tokia pamoina nesamone nubezdejai kad nu tave nx triochala blet.