Volvo 2.4 varikliai (170 psl.) (9376)

gamintojas newazineja kamsciuose vilniuje

neapsimesk daltoniku

Vienu žodžiu žmogus klausė bendrai apie Alfa-Romeo 156 automobilį. Taigi pats pripažįstu tik dyzelinius automobilius dėl ekonomiškumo, ilgaamžiškumo ir mažesnių investicijų. Be to, dyzeliai kainas prisilaiko kitokias, nei benziniai (nekalbu jau apie dujas). Vairuoju Alfa-Romeo 156 1, 9 l JTD, taigi turi 77 kW (jaučiasi traukoje ir pagreityje), kas labai reta tokio litražo automobilyje (1, 9 l). Varikliai jų labai geri, taip pat ir 2, 4 l JTD - ilgai tarnauja, aišku, jeigu prižiūri, t.y. laiku keiti tepalus, filtrus ir visa kita, kas yra būtina. Man papuolė nesveikas variklis, labai geros būklės, tai ir nesiskundžiu, tik tiek, kad keičiau kuro purkštukus su žarnele (50 litų), nes leido. Iš variklio pusės dažniausiai nelaiko visa perdavimo sistema, t.y. diržas ir jo įtaisai, įtempėjai. Todėl reikia atkreipti į jį dėmesį, nes po jo nutrūkimo taisymas kainuos kelis šimtus eurų. Važiuoklė jų didžiausias minusas, bet tas turi ir gerąją pusę, nes nelaiko tik šarnyrai ir sailenblokai, o visa kita OK, ypač 1, 9 l varikliui, kadangi jis yra lengvesnis už 2, 4 l variklį. Taisymas atsieina šimtais litų, nebent barškant sailenblokams ir šarnyrams yra nuvažiuojama dar nemažai kilometrų, jau nekalbu apie nelaimę kelyje ir t.t. Na, salonas ir kosmetika pagal kiekvieno važinėjimo ir laikymo sąlygas. Šiaip mėgstantys rūdyti automobiliai, bet iki Opel'ių dar toli. Dažniausiai rūdija priekinės arkos ir dugnas, netoli slenksčių. Salonas naujoviškas, labai elegantiškas ir stilingas, taigi tikrai patogus ir malonus sėdėti ar gulėti (pagal poreikius). Šiaip bendru vaizdu automobilis yra labai vykęs, nepaisant tų defektų, kurių pilna pas visus automobilius, tiek važiavimu, tiek komfortiškumu, jau neminint aptakumų ir sportiško tipo dizaino. P.S. Parduodu saviškį arba keičiu, kaina būtų 6000 litų, 1998 m., o kitką maždaug žinote. Yra skelbimas...

zmonai nupirkau opeliuka. siaip niekad nemegau opeliu. ne, del to, kad jie blogi, del to kad visad mylejau vw audi ir bmw. betgyvenimas verte mastyti, ir ka? turejau vw - maniau (ne viena), kad opelis puvesis rudyja net nuotraukoje (taip visi mano), bet kirbedavo mintis bet jis patogesnis. tos pacios klases opelis lyginint su vw turi daug daugiau patvarios bazines irangos ir dar patogesnis ir kainuoja pigiau. bet sakiau rudyja. triperis. turejau audi, nerudyja, traukia geriau su tais paciais KW, bet ne tokia patogi kaip opelis(tikrai opelis geriau tik senieji modeliai rudyjo). turiu bmw ne sena, apynauji bet pavazineju su darbiniu opeliu vectra. KW panasus, komfortas panasus tik kaina skiriasi 2 kart. ir ka. pries 3 metus nupirkau zmonai opeli (siaip 16 metu uzhsiimu auto remontu (praktiskai visapusisku)), nei tu rudziu atsidaro nei kokios kitos savybes pavede. siaip atvirai, vaziuokles labai patvarios, (problemos nebent su stabdziais galiniais diskiniais), varikliai turi maziau kilovatu ir nera tokie galingi kaip vw, audi ar bmw, bet jei automobilis ne lakstymui o kaip susisiekimo priemone. tai be priekaistu (nes sutaupytas skirtumas perkant del ekonomijos per 200000km neatperka skirtumo). kebulai nuo 98-99 neberudyja beveik. kaip tik vw ir audi rudyja apie japonus ir varliaedzius nekalbus nes tie daiktai visai neturetu skaitytis masinom. nuo 2002 vectros ir nuo 98 astros pigesne apdaila, biski barska plastmases ir brazosi senesniu ideali apdaila. garso sistemos be priekaistu. garso izoliacija geresne nei vw, prilygsta audi ir bmw. ka cia dar pasakyt. vaziavimo kokybe kaip audi ar bmw, o pigesni net uzh vw kuriu vaziavimo kokybe neprilygsta nei audi nei bmw, apie mersus nekabu nes jie pensininkams.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

eee zemitas kaip sveikata? ar cia is ligonines rasineji dar vis?

zemitas- pirk britva ir tikrai zinok kad nereiketu jokiais gipsais kankintis. kvailai pajuokavau bet itariu supratai... sveik ir nebelakstyk

Sveiki visiems. Ka manote apie multivanus 2.5d kokiu 1997 metu su 75 kw matoru>? Pliusai / minusai

deje.. Dar wakar su tuo bmw waziuot galejo ir wiskas pujkei weike turbina swilpe kajp priklauso.. Nori tikek nori ne..

viska ir tepalus ie filtrus ir dirzus buvau neseniai pakeites

gal kas parasys kokie pliusai minusai multivanu

seip noreciau kad kas parasytu 2.4d motoro gedimus.nes kiek teiravausi sake kad daznai griuna bet nieks nepasako kokie ju gedimai

nieka tau tos padangos nedaro apsukos normalios.tu gali ir 13 pdangas uzsideti tau vistiek tiek pat apsuku rodys nes greiti spydike rodo nuo pavaru dezes o ne nuo ratu.realiai kai uzsidedi mazesnes padangas greitis sumazeja bet ne ant spydo o ant radaro

nu jo kai tvarkai yra garantija ka sutvarkai o kai perki kita tai perki kate maise

nesvarbu kad baltas vis payvairins foruma

t4 alangus oats tamsinai ar kai pirkai buvo uztamsinti.ble labai grazus atspalvis langu

bet is 2.5tdi jauciu patvariauses tas su 74kw

biski netaip parasiau 111kw

kas tiesa tas tiesanu mergikem tai tikrai viduj patinka, bet ir isore sake graziai atrodo mergikemateityja pagrazinsiu dar

kartais ar ne bmw fanas esiseip tai taip sako tie kurie neiperka tokios masinosvisgi nera pigi jinai

t4 a nenori stoti y volsvagen klubapats zadu stoti dar draugeli su multivanu baigiu pricesinti kad stotu jau butume tryse, butu ydomu susiburtigal dar atsirastu t4 myletoju

Sveikstu sugipsuotas biski , bet nebeligonineje , ieskau jau naujo bolido

bet butu idomu

jau taip 3metai vazineju asukas sukeliu visada sukeliu iki raudonos padalos tada perjungiu begi ir taip kikviena diena sitaip vazinedamas jau pramyniau 115000km

ko labiau saugosi tai gali greiciau nusprokt variklis neduok dieve.seip mano variklio kap.remontas darytas sveduose

nepavarges buvo priekiu zemyn stovejo buvo auto apsnikta diena sniegas nutirpo vanduo per kapoto guma nubego ant siurblio o nakti pasalo, tai ir persoko

gal ir atrasciau

siulyciau geriau apsilankyti cia ir laimek Aston Martin DB9

http://www.vwbus.lt užeik , prisijunk

Kam tau tokia det, speju kad senosios nesi iseemes ant pavyzdzio nes jei nori keisti kita turi tureti pries akis , nors ir taip iamonama viska pritaikyti

Sveiki. Vaziuojant ilgesni atstuma, pvz autostrada isijungia ir pradeda mirkseti check engine lempute, tada masina paspaudus gaza pradeda mirkseti, sustojus salikelej ir per naujo uzvedus automobili, tam kartui susitvarko, bet veliau vel tas pats. Dazniausiai vaziuoju ant duju, dabar bandau ziureti ar ant benzino bus tas pats. Deagnostika rodo, kad yra problemu su antru ir treciu cilindru, bei su benzino purkstukais. Galbut kazkam yra buve nutike kazkas panasaus ir zinot ka daryt ar ka patarti?

pabandyk alyva pasikeisti turetu dingti klanksejimas seip kai salta klanksi tai iki kompensatoriu pilnai tepalas nesukiles o weliau kai spaudimas pakyla tai ir nustoja klankset. jeij nekeitei alyvos tai pakeisk.

868417623 rasyk ar skambink

*1996

Sveiki gal ka sudomintu: BMW X5 2003 METŲ 3.0 DYZELIS ĮDEALIOS BŪKLĖS! Nieko nereikia daryti automobilyje viskas padarytas Istatytas , , multlokas, , pirmo lygio signalizacija pakeisti visi tepalai SEDI IR VAŽIUOJI Automobilis ĮDEALAUS STOVIO! Tel:867189015

, sitai temai jau metai laiko , manau jau beda senai isspresta

idomiai cia turejom toki darbini, nu tikrai man cia masina tikrai ne siaip vazinet didele, nepatogi, netraukia. trasoi ar 100 maks ar ryja ziauriai jei koks tdi tai dar dar

6.seip kai pirkau savo multivano tokio kaip sitas forumas dar nebuvo todel teiraujuosi dabar

Jai moketum gerai skaityti as rasiau kad mano kuro sanaudos ziema padidejo nuo 7-8 iki 10 kai yra apsnigti keliai kai yra didelis saltis ir kai vazineji su zeminemis padangomisbeto pas mane nemeta jokio dumo, tiek prie silto tiek prie salto oro gerai kuresi, seip jai ka esu baiges mehanikus ir dirbau servise 1 metus laiko, ir kai su purkstukais kasnors buna blogai jie salerka ne dulksna purske o ciurksle myza kura, tada variklis ir duma meta ir blogai kuresi ir netolygiai dirba.sakau kad ne y tema cia rasai ir beto cia labai realus dalykas kad vakumo pompa kalena nes buvau pas mehanikus nuvares ir sake kad daznas varijantas kad tos pompos kalena, ir nieks nei puse zodzio neuzsimine apie purkstukus

o iskur busi tu.nes mano siurblys biski neaiskai dirba.tai sakau jai uzlinks tai reiks kito nes pigiau kita negu remontuoti bet vel perki kate maise

o kas tau do beda buvo su siurbliu, nes man jis irgi biski streikuoja

visai neblogai atrodo uzsidetum saibas kokes neblogas ir visai gerai atrodytu

cia tas su 96kw greiciausei bus 2.5tdi su raudona i, seip realiai dar nebuvau mates su tokiu varikliu bet girdejau kad yra, bet nesiuliciau rinktis sito variklio geriau paprastas 2.5tdi su 74kw

nu tai pasakyk kuom jis tuoks sudas ir siaubas jai jau taip sakai?

o tas 2.5tdi 96kw tai cia su viena radona ane, o tas 111kw tai cia jauciu su dviem raudonom ar klystu

ne nedirbu seip vazineju, man ji universali masina viskam tinkanti

tai tavo darbinis gal uzdrostas buvoman tai kaipti labai patogi masina daug vietos erdvu sedynes su porankiais ilgoj kelionej nepavarksti sedeti, trukumai tik tiek kad vairo stiprintuvas galetu buti geresnis ir garso izolecija geresne, traukos biski truksta bet man uztenka vistiek nera cia kur lekti nebent baudas nori moketi nu nepasakyciau kad ryja daug trasoj 8 mieste 10 nemanau kad cia daug bmw 2.5tds tiekpat ryjaman tai nepakeiciama masina viskam tinkanti

o tai pas tave tas darbinis transporteris buvo o ne multivanas

nu jo jis letokas bet nemanau kad multivanas skirtas laksty 150-180km, as vazineju pagal taisykles 90-100 saugus greitis baudu nereik moketi ir kuro nedauk ryja, tiktai biski uzknisa ant lenkimo sunkokokai bunabet jau baigiu priprasti

tai tavo variklis matyt neuzmusamas.as tai labai retai paspauziu iki raudonu apsukukie domejausi nera pigus tas 2.4d variklis tai prisaugau jy