Visureigio pasirinkimas (13 psl.) (922)

zjbs. kokios kompanijos spyruokles?
suvedima turbut pats darysies.. gaila pas mus servise nueme suvedimo stenda.. butu ne pro sal padaryti, kai keisiu pakaba.
tiesa sitiem nissanam labai platus pasirinkimas vaziuokles daliu ir suvedima galima labai nebloga pasidaryti.. man tai bbs.. isvirtimas nesikeicia. gale nebent, kisant saibas po stupica.

siaip cia OT, bet turbut noretum kazko panasaus?

http://www.enjukuracing.com/products/Fueled-Racing-S13-240sx-LSX-Full-installation-kit-89%252d94.html

aisku tau turbut nebutu lengva ir pati varikli gauti.. pas mus gana populiarius sitas swapas, nes tu LS varikliu nesunku rasti.. 400 atmosferiniu arkliu tokiam kebule turetu buti smagu. turint galvoj kiek yra modu tiem varikliam tai isvis pzdc.. 500+ arkliai nesunkiai issipaudzia.

Už 7k tikrai naujos mašinos nenupirksi, todėl siūlau atsižvelgti į laiko patikrintus variantus. Buvo išvardintos patikimų automobilių markės, randi tą markę autogidę, žiūri koks variklis, atsidarai google ir suvedi automobilio markę ir variklio ypatumus: pvz VW Golf 4 1.9 TDI 81kw, atsidarai forumus ir skaitai žmonių atsiliepimus. Aišku bus daug teigiamų ir daug neigiamų atsiliepimų, bet įvedęs vėliau Audi a4 2.5 TDI 110kw iškart pamatysi kurio variklio link visi pliusai krypsta. Automobilį nupirkti nėra lengva, todėl prieš perkant daug skaityk ir susidarysi įspūdį apie kiekvieną variklį. Tada išsirenki daugiausią gerų atsiliepimų gavusi variklį, tai ir bus "protingas" pasirinkimas. Žmonės forumuose rašo iš savo patirties, daug metų vairavę atitinkamus auto variantus, todėl išpasakoja realius nutikimus, gedimus ir t.t.

Mb geriau. Pats 2002 C270 cdi vairuoju. Nedidelis, manevringas, automatas, kuris puikiai reaguoja į vairuotojo poreikius. Itin komfortiškos sėdynės, tvirtai jautiesi posūkiuose, niekada nepavargsti, neatsibosta vairuoti. Vienu prisėdimu teko nuvažiuoti 500km. tiesiog žiūri, kaip kilometrai sukasi, lenki visus ir aplenki. Kiek brangoka važiuoklė, bet pasikeiti ir vargo nematai. O dėl naujesnių metų, tai nežinau. Manau, jog toks pats superinis auto, tik geresnės išvaizdos, nes maniškio pasenusi išvaizda, bet viskas atsiperka įsėdus ir pradėjus važiuoti. Volvekas irgi neblogas variantas. Kažkiek problemų turi su važiuokle, tiksliau - sailenblokais, bet reziume jis kaip ir sportiškas, bet kartu ir santūrus. Be to saugus. Tad čia kiekvieno pasirinkimas, kas jam prie širdies: švediška išvaizda, saugumas ar vokiška prabanga, komfortas.

Šiaip tai šiek tiek ir padangos sudaro, bet pabandyk su tokiu pravažiuoti ir tada su kokiu čioperiu, manau, jog skirtumas bus akivaizdus. Jie skirti tik prisėdimui, todėl jų sėdynės labai kietos ir nepatogios + plonos, o ne sostas, kaip kituose variantuose. Nu bet kaip sakiau, čia tik tavo pasirinkimas. Aš asmeniškai turėjau Gilera RCR, bet ten panašiai kaip ir Gilera SMT, tad visai patiko, nes buvau pasiėmęs sportui, o ne ramiam pasivažinėjimui. Tam jis tikrai neskirtas, kad ir 50 cc... Tai čia įvairiai, bet šiaip apie 100 km/h. Turbūt retas variantas, kuris eina mažiau kaip 80 km/h, bet pasitaiko visokių. Nu šiaip tai apie 15 min. važiuosi, žiūrint, ar tiesioji, ar ten mieste tiek km...

Isvis nesuprantu kas jus ten per Inteligentai kad jus automobilyje kuriame yra vidaus degimo variklis norite vaziuoti kaip kokiam izoliuotam kambaryje ? Kam jums to reikia isvis ? Ar tik priezastis pasireiksti kad kazkokia nesamone sugalvojot ir norite ja igyvendinti ? Pajimkite kokia nors padoresne masina ta prasme prabangesnes komplektacijos bent tai ir izoliacija bus padori pvz turiu as BMW e46 face lifta 2005 m ir tikrai nesiskundziu bloga izoliacija nors varikliukas dizelis priedo bet jokio diskomforto nesudaro ... O jei kibirus perkate ir norite kad vaziuotu kaip limuzinas tai cia jau jusu pasirinkimas ir ismislai . Nieko neturiu pries tuos ideju igyvendintojus taciau tokios nesamones kaip izoliacijos per prastai muzika groja masinoje tai na grinai kaip musu dizaineriai pvz Petruskevicius zimusis ...

kai perki omega, turetum nemokamai gauti kempa, nes tikraijo prireiks, bent jau spakliaus, grunto ir dazu, po kibiraZinau ka sakau, nes turejau kazkada, 4 metu masina jau turejo korozijos, visa laime, kad tamsiai melyna buvo-nekrito i akis labai..

paskaityk autoasas.lt apie ta mazda 6, tuo diskusija bus ir baigta

Audi a6 c5 2.5tdi 110kw apie juos prirasyta, na pasiziurek googlej, antkrenta , bmw, nu nujotas senas triperis, nors seip auto gan nebloga bet... vectra c ar omega? nu vienas varomas priekiu kitas galu , seip auto abu geri omega kaskiek komforto daugiau, bet vectra naujesne, neblogai atrodo, cia prasides audistu ir bmwistu stumimas kad sudas opel variklis, nor ju ne ka geriau as jamciau vectra c

Siknon tau ta golfa pirma )

Siknon tau ta golfa pirma )

passata, del ekonomijos, ir plius pilti galesi ir prastesni kura, o ir normaliau vaziuosi, su tds siurbliams bedos, su 2, 0litrais ten dar kitokios, ju nepataria pirkt, 2, 4td sakydavo geras matoras kad, bet as tai to nzn, as niekad neimciau bmz su netikusiu matoru, bmw arba su 3 litru dyzeliu arba tik benzas, masinos toks charakteris. Passatas visakeriopai uz tokia kaina geresnis iseis, nes pigiau bus remontuoti, net ta pacia aliumine vaziuokle, bet jei jinai db kainuoja 420lt plius dviem metam garantija, tai jau td px visai

gerbiu tavo nuomone, bet manau jos nepaisysiu ir pasisakysiu uz passat ant kuro tikrai sutaupysi, o ir tada ant vaziuokles liks, o su tais krakadilais tegu vazineja, kam litu negaila

dazytas ir paprastas tas pats tik pigmento yra. Krosninis irgi nelabai skiriasi tik sausesnis. Viskas yra blogai del zmoniu kurie kanem pilasi arba laiko metalinese backose, kur kondensatas vanduo ir t.t. zodziu toks kuras zudo, vazineju as zaliu daug metu, bet turiu cisterna su siurbliu (t.y. kolonele) plius filtrai ir bedu nesu turejes del kuro, hdi matorai taipogi veikia ar cdi merso is situ imciau vectra jeika arba bmw. nors 2, 2 variklis opelio nera itin gerbiamas bet nera ir itin prastas. Audi neimciau del vaziuokles ir variklio bedu. omega jau pasenusi auto yra ir per daug kuro srebia, nes karve sunki.

Pastebejai kad parasiau 2.5d 110kw.. tds 96kw jaigu ka.. ir tds nera ligu maisas.. liga galima sakyti viena.. Siubli gal reiks atsirestauruot.. na visiem ji reik restauruot po tam tikru km.. bet as ne apie tds.. o apie 2.5d 110kw arba kitaip pasakiaus cia lygiai taspats kas 3.0d 135 ar 142kw.. tad...

turi babkiu , reikia komforto , malonumo perki bmw. Reikia tiesiog masinos , kad pigiai remontuot ir vaziuot tai vectra c.

Ne dažyto ir ne krosninio bijo, šituos jau atskirt gal eina, o bijo šūdinų kanistrų, juose buvusių trašų ar chemikalų liekanų ir panašaus šlamšto. Pilk švariai ir važiuosi ilgai, nesvarbu rusiška ar lietuviška, spalvota ar bespalvė.

Kaip ir mersai - negenda, o rūdija

Taip tik apie 6000-7000lt.

Ir dar prie to pacio. Ka duoda automobiliui geltonos spiruokles?

Kokia jus masina rinktumetes ir kodel? Audi a6 c5 2.5tdi 110kw. Opel vectra c 2.2 dti 92kw Opel omega 2.2 dti 88kw ar bmw e39 3d 135kw?

Up

O kuri masina komfortiskiausia?

?

Paskutinis upas .

Beje, "maumas"gal vienintelis turintis patirties savo srities specas. Gal vienintelis žmogus nekabinantis makarų apie viską ir visur...

Omega, be kalbu

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas, Zemieji sanciai, Ringuvos 65. 867770563

As kaip zinovas-ekspertas tureciau rekomenduoti BMW nes visi rimtai kentai zino kad visas sios senos masinos bedas atperka audi ir opel vairuotu (varguoliu - ubagu - centu skaiciuotoju) pavydas. Butinai pirk su juodu odiniu salonu kuri lengva restauruoti naudojant batu tepala, tik nepirk veliorinio nes pizdiec jau tokiam salonui - mesk laukant ir pirk nauja is ebay. Jei pirkdamas masina galvoji apie pigesni remonta tai tu lopas, eik geriau paieskok pigiausio maisto ir pigiausios mergos kuri duotu (uzuomina: abieju ieskok prie konteinerio Silainiuose ar Eiguoliuose)

papasakokit apie mazda6 2003 metu koki geresni varikli rinktis? kokie pliusai ir minusai?

Žiūrint ko pačiam labiau reikia.Q 0000 vienas iš nedaugelio universalų pavadintų"visureigiu"kuriame išties pakankavietos, jis vienintelis toks talpus quattro savo erdve galintis konkuruoti netgi su Chevrolet Suburban GMC Yukon talpumo požiūriu lakomais mikroautobuso ir visureigio deriniu ar VW Multivan, MB Viano 4x4.Na pavyzdžiui Q7 kelionėse gali patogiai išsimiegoti du žmonės ir vaikas o X5 žiauriai nepatogu net vienam normalaus ūgio vyrui.Su Q7 gali ir butą perkraustyti jei dar stogo bagažinę panaudosi, o X5 nelabai.Trapumo atžvilgiu abi mašinos silpnokos ypač nepatvari važiuoklė, pakaba, pusašiai, o Audi dar ir vienas labiausiai nevykusių variklių 3.0 TDI tad su juo geriau apeiti ir rinkitis kitokiu motoru.Bendrai jei nori dyzelio apeik visus iki 2008m nes nuo 08m varikliuose istaisyti visi gamykliniai trūkumai ir brokas.Dėl bemvų dyzelių varilių viskas ok.Jei renkiesi pvz Q7 iki 2007m model tai venk grandininiu isviso, išskyrus VR6 FSI 3.6 ir W12.Jei nereikia ypatingos erdvės salone tai patikimesni x5 bet tik variliu atzvilgiu, nes BMW turi didesne patirti grandininiu gamyboje.Tai tik mano nuomone, daryk kaip tau atrodo.

Realiai tai jokio skirtumo nebebus, gerų metų mašinas į Rusijos platybes kaip pirko taip pirks, kas mokėjo pervaryti auto ir toliau patys sėkmingai į ten galės vežti.Mes nedirbame ta linkme, o jei ir ieškome LT varijantų, tai jie iškeliauja priešinga kryptimi.Dėl tos nelemtos 1-mos dienos, kuri n kartu jau buvo "nukelinejama"tai del skonio, kaip sakoma, nesigincijama.Gal cia atsitiktinis sutapimas ar negeras desningumas, bet su baltarusiais daug kas stengiasi isviso netureti reikalu. Ne vienas zmogus prisiklauses ju makaronu buvo konkreciai paliktas "ant ledo"su isregistruotu auto, su nupirktais tranzitais, su paimta muitines deklaracija ir numestais 5 baksais kaip uzstatu.Neuzsiroves nesupras, bet tiketi tais zmonemis nera prasmes.Prizada, pritrina o poto dingsta.Buvo ir juokingesniu nutikimu, pvz kai baltarusis skambino istisa savaite po kelis kart per diena, esa pasirupino viza, prisizadejo po keliu dienu atlekt paimt l. brangaus aparato , poto dingo ir tris savaites neskambino.Atsibelde beveik praejus beveik menesiui, ir pradejo knisti prota, kodel jam nelaikem visureigio, atseit buvom susitare.Taigi tokiu ir panasiu faktu buvo daugybe.Koks gali buti pasitikejimas?Prisiklausem pazadu ir makaru tiek, kad slykstu darosi vien prisiminus

omegoj vietos tikrai ner mazai, bimbale siektiek maziau.Audi a6 c5 atkrenta del variklio bedu, na ir pakaba kartais gali kelt rupesciu, ypac jei bus taupoma.Omega rudyja, bmw maziau, audi irgi rudyje, bent jau priekiniai sparnai.Kaip rodo gyvenimas, pasitaiko ir daugiau, visgi amzius.Reikia ieskot masinos geros bukles, kas irgi kainuoja.Lek nuo kokio VLN iki KLP:lolel komforto, tai rinkciausi Lexus GS, bet cia jau kainos auktesnes, kaip ir patvarumas.Mano akimis audi a6 c5 nusileidzia GS, trukumas gs-nebuna dyzeliu ir mech. deziu...Kiekvienamsavo, taip sakant

Sveki. Norejau jusu pasiklausti del masinos reiketu kad visi varantis ratai butu. Siap ziurejau BMW 330xd ir audi a4 2, 5 quatro bet tas 2, 5 variklis trbt nlb kaip ir A6 nes turi pazistamas a6 quatro 2, 5 tai is serviso neisvaziuoja. Kaina svyruotu mazdaug nuo 14000-18000lt ar gal yra dar kokiu geru awd masinu dzipo nereikia. Nes toli i darba vaziuot o reikia lengvosios tolimems atstumams ir kad geras pravazumas.

o kokia kaina dujas istatyti i subaru?

i atmosferika IV kartos su balionu vietoj atsarginio rato visais dokais ir garantyjom tilpsi i 1900lt tas pat ir nissanui ir daugeliui kitu

Civikas tikrai geriau uz ta forda

golfa pirma ..

Ford piesta 1.8 D

as asmeniskai savo tewui pakeisti jo e34 ieskojau ispradziu omegos su 2.5d varikliu.. na buvau rades ten puse velnio variantu.. bet tada radau 530d puiku varianta.. ir paemiau.. vistiek patariu omega.. nepravardziuos bent buduliu

normaliai tie e46 važiuoja, tik turi kitų problemų nei trauka... Jei pinigų tik tiek, tai geriau passat.

....

O kaip del kuro su b5 81 kw? Tevas dirba su greideriu tai bus galima pasidaryt dyzelio.

?

O kodel sis variantas geresnis uz 2.5 dyzely?

Tik civikas ekonomiskas kaip dyzelis, o jei dar dujas idet, tai isvis beveik nemokamai vazinesi vaziuokle nemirtinga, ir siaip niekas negenda, dalys kasdien vis pigesnes, komforto kaip bulkoj, ant kelio labai stabilus, labai greitas, neziurek kad mazai kilowatu, ju uzteks kad visokius bmw nuo sankryzos aplenkt

subaru legasy arba foresteri

As turius civica 2002 m. visai nebloga masinyte: ekonomiska, geras matomumas, kaip tokio segmento gan erdvi. Tik jauciasi, kad skardos lb plonos. Is panasios klases dar galetum ziuret corolla, ford focus, golfa, astra ir pan. Man is situ isvardytu labiausiai patinka civicas ir corolla

nelendant i kamscius su foresteriu 1999 2.0 atmosferiku siuo metu telpu i 11 - 12 duju su nissan primera karavanu per kamscius telpu i 11. Taip, taip kad su subaru iamnoma ir pakankamai pigiai vaziuoti

seip treciukas per 10 iki 100, tas pasatas per 12, tai neaisku kodel sakai kad pasatas traukia o bmw bukas..

Ne visiem tokie vaikiski zaidimai, kaip dejimas sankryzuose patinka.