Vedant gazuojasi (3 psl.) (222)

cia tai geras oro srauto matuokle duju visiskai neitakoja, tik benzina, o su benzinu jau sake, kad gerai viskas

yra renault megane scenic 1.6e (dujos) Ant benzo apsukos grybauja tai 1000 tai 2000 stovi... O ant duju is vis nelaiko apsuku (dirba kol laika ant gazo, atleidi gaza ir uzgesta) Kur ieskot bedos?

pabadyk atjuk oro srauto matuokle

cia kitas bmw.anam prikeliau 3 cilindrus dar vieno nedirba nezinau del ko.

Varyk diagnostika parodys ce tikrai elektros problema. Kaskoks dacikas bus sugedes man rodos lauko temperaturos daviklis nes kompas nebezino kiek ko sildyt zvakes nes nezino kiek lauke temperaturos tai ir durniuoja.

susitvarkei jau kad dirbtu?

o ka padarei kad anie cilindrai dirbtu?

yra renault megane scenic 1.6e (dujos) Ant benzo apsukos grybauja tai 1000 tai 2000 stovi... O ant duju is vis nelaiko apsuku (dirba kol laika ant gazo, atleidi gaza ir uzgesta) Kur ieskot bedos?

sveiki.del ko uzkurus masina ant duju gali gazuotis iki dugno?ant benzo gerai nesigazuoja o perjungus dujas apsukus kyla iki dugno.masina bmw 318

buvau nuvares pas viena seni tai rodė klaida: Engine coolant temperature sensor (G62) 30-10-open or short to plus- intermittent. tai kas cia per bėda ? varilio temperaturos daviklis?

sweiki saab zinovai.labai raikalinga jusu pagalba.randuosi rusijoj siaurej su saab 9-5 3.0 tid 2002 metu.nei vienas cia esantis serwizas negali pasakyt kas jai yra.labai tikiuosi jusu pagalbos.masina pradejo truksiot is pradziu mazai du tris kartus per dieda ir taip su kiekviena diena vis labiau ir labiau.taip kokia savaite.galu gale ji taip truktelejo ir uzgeso.ismete chek, dabar vedant ji sugrobia ir gesta is kart ir taip be galo nei igazuot nieko jai neeina padaryt.ant boksiro tempem kokia 10 km net negrobia jokiu gyvibes zenklu.su starteriu tik pradedu west ji is kart vedasi ir tuoj pat gesta.bet kai ja wedi ji uzsiweda ir neatleidi starterio ji dirba, tik atleidi is kart gesta.tokia nesamone.kuro filtra is kart pakeiciau tas pats, cia vietiniai elektrikai diagnostikos neturi.sako tipo oro dacikas kur po kapotu is keleivio puses oro slage stovi.nu bet ar gali taip but.mieli zmones gal kas zinot, kas jai yra per kaprizas uzejes, kaip JA REIK UZVEST

Sveiki. Atsitiko bėda. Opel Zafira 1.8 16v 1999 metų. Buvo taip, atvažiavom į kaimą šiandien su sunum, aš ėjau žolės pjauti, sunus sakė kad padarys kad darinėtusi langai (vakar buvom atjungę akumą) tai nesidarė langai, t.y nuspaudi mygtuką ir atleidi, ir automatiškai nusileidžia, na žodžiu. Taigi, sunus dar pervarė mašiną, ir kiek sakė, kad buvo su degimu, mašina stovėjo ant kalniuko, ir norėjo pasižiūrėti ar užsives ant bėgio (sunaus nereik kaltinti, 18 metų, tikrai protingas, mašinos specialiai negadintų) Taigi sakė kad užsikūrė.. Na tada po kiek laiko susirinkom daigtus, ruoštis važiuot, vest mašiną, neužsiveda, t.y suka starteris, veikia vairo stiprintuvas, bet nekabina. vedant apsukos pakyla iki 1000, nukrenta iki 500 ir girdisi starterio sukimas, tada sūnus pasakė ką darė, tačiau gi nieko blogo.. Tačiau, stūmėm - nieko. Traukė kita mašina - nieko. Taigi, galbūt žinote kas gali būti? Aišku kaikurie sakys be diagnostikos nieko, tačiau galbūt kam nors taip yra buvę? Mano nuomone, arba koks filtriukas užsikišė, arba siurblys, arba blogiausias varijantas kompas.... Patarkit, kaip bandyt, gal po paros laiko bandyt užvesti? O gal žvakės? Ačiū!

jo cia kaip tdinauja technologija forume isrado

nesamones kalbi.. neesme spaudimas iki dugno gerai sureguliuotoj sistemoj. duju degimo temperatura nera aukstesne jei misinys ne per liesas. blogai sureguliuotoj sistemoj ir benzinas uzsilenktu..

nu kad zvakes zvaklaidzei tvarkoj.ir pulsuoj laisvom apsukom

jei 66kw tai pas pati lucas siurblys ir jisai bus kaltas, jei tai daro lb retai i menesi karta tai dar norma jei daznai tai vadinasi tuoj mirs jisai, seniau kainos budavo iki 100euru.

zvakes, zvaklaidziai tvarkoj?seip nepatartina niekada iskart vest ant duju salto

o voztuvai ar taip, ar taip greiciau pradega ant duju, nes duju didesnis degimo laipsnis, aisku ten per pora metu nepradegs nei tie voztuvai, nei stumokliai

ner ko noret reik i ipurskima det tiesiogies dujas ir niex nesaudys.bmw megsta dujas bet nemegsta lievu irangu

man atrodo tau smegenys saudo, gal tas tavo bmw nepanasus y bmw buvo

siaip jei kas uzsiimtu padaryti tai butu tikrai labai gera sistema. panasiai kaip SFI audines tik su dujom. bet tam reikia labai tikslaus ipurskimo kampo ir kiekio.. o kiek teko benzininius progrmuojamus kompus tiunint tai nei vienas neturi galmybes valdyti kada tiksliai purkstukai atsidarys. degima galima labai tiksliai reguliuti, bet sunkoka butu kieki nustatyti jei pajungti purkstukus vietoj babinu. su dwell zaidziant gal kazkas gautusi.

Sweiki, turiu ren megane 1.9 dizeli..gesta wariklis kol is siurblio apsuku nesukeli.kai apsukos aukstos, galiu waziuot, kiek mini tiek eina. Tai cia siurbliui wamzdiec ar ir forsunkes gali but?

bmw nemeksta jokiu duju, turejau ir su ipurskimu pilnu duju, bet ir ten budavo problemu, beto tiesioginio ipurskimo irangos taipogi saudo, tiesiog buna vidiniai smugiai nuo kuriu dega vostuva arba stumokliai.

o autoriau: jieskok problemos, 1) elektra (turi viskas veikt idealiai paprastom dujom) nuo a iki z 2) oras (kazkur gali but kad gaudo ora, kaiura slanga, iplyus ar pan) sekmes, beto uzjauciau isigijus bmw su paprastom dujom

Tai tame ir esme, kad sudeda i BMW parasciausia sistema, uzliesina misimi ir po to sneka kaip dega voztuvai, kaip BMW nemegsta dujuPo kokiu 95m. visos masinos puikiai vaziuoja dujomis su kai kuriomis isimtimis...Plius uzdegimo sistemos sudevetos

didesne degimo temperatura LPG buna tik tada kai misinys nepakankamai riebus.

ir degimo kampas netinkamas

jai viskas tvarkoj, neturi saudyti, jai pulsuoja, ziurek ar kur oro netrauke, taip pat ziurek LEV laisvos eigos voztuva, o is kur zinai, kad zvakes ir laidai tvarkoj?man yra buve, ant benzo vaziuodavo puikiai, o ant duju trukciodavo, sove viena karta, galvojau, kad su dujom kaskas negerai, bet pasirodo buvo pramusti laidai, pakeitus zvakes su laidais viskas susitvarke

tiesiogines dujos nesaudo joms nera kaip saut, jos paduodamos tiesiai y cilindra gi, kaip jos gali saudyt, jai variklis netvarkingas, traukia ora, liamda zondai blogi, zvakes, zvaklaidziai, tai ir su tiesioginem nedirbs, is vienos puses, paprastos, gal net ir geriau, jai ant benzo kas sugenda, koks lemda zondas, ar oro srauto matuokle, ant paprastu duju vistiek vaziuosi, o ant tiesioginiu jau nebepavaziuosi, o jai pavaziuosi tai rys kibirais ir blogai vaziuos, jai varikliui viskas gerai veikia-kaip priklauso, tau jokios dujos nesaudis ir veiks puikiai, tiesiog reikia priziuret varikli kaip priklauso, o ne tada pult ziuret, kai jau kaskas atsitinka

pjauk kolektoriui skyles ir dek chlapuskes, bmv apskritai nemeksta duju, o kai kuri iskart dujomis paduoda kaskiek ir benzo, todel sauna, siaip nieko cia keisto, jei turi galimybe, tai dek vadinamaji sportini oro filtra, tada nesijaucia kai saudo, patikrinta!

Nebepjaukit grybo komentatoriai ir neskleiskit savo kliedesiu eilini karta viskas gerai bmw su dujom, tik kaip ir sake nereik shudo det arba reik rupintis turiu ISa , jau 3m su dujom tiesioginem, jokios problemos nera buve, tik db jau atejo laikas purkstukus pasikeist(savaime aisku) o seip ir trauka gera, ir jokiu trukciojimu , nieko, idealu! daryk ka nori kaip ejo taip eina, voztuvu degintojai , vidiniai saudytojai jus, nebejuokinkit o jej trumpiau : bmw+tiesiogines dujos= dvasine ramybe arba bmw+paprastos= skupas moka 2kart

Zinok, sunku iskentet, kai skaitai rasomas nesamonesNesudega, ir temperatura nesmarkiai didesneNebent esi linkes spaudyti pedala iki dugno, tai bet tada ir benzinu vazinejant gali uzsilenkt.O gal tamsta esate "jautrus is idejos" dujoms?

pirma karta girdziu, kad dujos butu tiesiogiai ipurskiamos i cilindra gal turejai galvoj, kad paduda pries pat voztuvus..

o gal but tai deel katalizatoriaus kad neispjautas

kur rasti ta matuokle?

dumas baltas ir jo beveik nemeta jei tepala siurbtu turetu juodas dumas eiti kiek zinau ir dinkti tepalas

be siurblio niekas daugeu negali buti? kad veluoja apsuku nukritimas

gal dirza blogai uzdejot metkes

Girdejau, kad gali buti tas lambda zondas kaltas. Ar galetu dar kas nors buti be jo? Nepatingekit parasyt kas nusimanot :]

.

.

iskilo beda nenusima gazas uzspaudus oro padavima gazas nukrenta. bet jei vel uzgazuoji apsukos laikosi ir nenukrenta gal kas galyte padeti? marke vw passat b3 1.6 dizeliukas

zinok nzn nera apsuku daciko krc paduodu puse gazo palenga nukrenta bet uzminu iki dugno nebenukrenta laikosi pilnom apsukom

Koks variklis?

tai gal oro srauto matuokle

uzgesta labai grazei tiek ir kuriasi grazei sistema paprasta bet beda idomi net neisivaizduoju kas gali buti

kai uzkuri dirba mazom apsukom

kas tas kaskas? tavo manimu?