Vaziuokle paprastas bet kieta (12 psl.) (54572)

su elektronika ir as jokiu bedu neturiu, viskas veikia ir nesioziuoja.kad vaziuokle prancuzo silpnoka tai sutinku, bet lietuviskuose keliuose visos vaziuokles byra

O kur aš rašiau, kiek tie kevalai traukia? Buvo jie atrodo ir 2, 8, bet koks skirtumas-nei kėbulas, nei važiuoklė tam nepritaikyti

Joo.cia stipriai prirasyta.Vairuju S-taipa, geras rimtas auto, tik gal gale vietos mazokai, bet as ten nesedziu.Ir visai as ne mafija, o paprastas statybininkas, norintis tureti gera aparata, o ne koki golfa.

Is 2 metu patirties su siuo motoru galiu pasakyti kad variklis tikrai geras, traukos uztektinai. Pas mane paprastos dujos ir sport filtras, nes paprasta filtra istasko, geriau tiesiogines, bet zymiai pigiau isideti paprastas.

Atsiprasau, kad ne i tema, bet kiek kainuotu insidet xenon i golf 4 paprastas lempas? Ten maciau skaidraus stiklo, lesiniai zibintai orginaliai stovi. Tai va kiek su blokeliais ir lemputem jie kainuotu insidet?

motorai bei vaziuokle gera.stai tau mazda

biski sumaisiau su nepriklausoma vaziuokle

Su savo vaziuokle niekam tikusia pasatas

o a6 vaziuokle gelezine ar aliuminine?

kokia prasme?Pas paprasta TD yra 55kw, paprastas mech.siurblys, pas TDI-66, siurblys su elektrine dalim.

2, 1 buna Peugeot 605 ir Citroen XM bei Xantia 81kw turbo intercooled arba paprastas 60kw dyzelis

jo, plaukiojantis jau bus, juk per degimo reguliavimo angą iškart matyt koks stovi paprastas a ne

O ta bazė, t.y. važiuoklė...

kaip vaziuokle nebera bloga kaip anksciau?

Ka Lybrai su vaziuokle susitvarkyt reik?

o galima vaziuokle ir kebulo darbai?

tada bus blaupunkt firmos. sidabrines spalvos jie abu, tik vienas yra su mazaja navigacija ekraniukas nesapalvotas, o kitas paprastas. jei CD keitiklis vieno CD vadinas buvo su NAVI ir telefonu, jei paprastas 6 cd tada tau reik paprasto blaupunkt tam modeliui tinkancio originalaus.

galvoju isidet i vw passat b4 1.9 tdi xenon lemputes, bet ar noriu paklaust ar jom butinai reikia lesiniu faru ar ir i paprastas galima sumest? o gal geriau nedet tu xenon bet ka nors is philips det, tarkim blue vision, bet girdejau jos neilgai tarnauja.

sveikas. rasei cia senokai apie lancia delta balta.. ten ne delta o prisma. bet atrodo jos labai panasiai. dabar ji yra pas mane. ten paprastas 1, 5 , visai tvarkinga. jei domina pasiulyk savo kaina ;]

jei klausi nepirk, nes info nieko daug nepateikei, kaina stovis kam naudosi ja? jei pigiai pirk, bet matorai korejieciu buki yra, gesti neges, vaziuokle laikys situ, bet komforto nesitikek

Pats guolis brangus, jei toks kaip golfo.Audi A3 guolis galinis apie 300 lt, o pakeitimas gan paprastas.

nori ekodrive'o? imk antra golfa. lengvas, daliu daxuje, paprastas kaip rusinis dviratis. kaip tau uzteks per akis.

vienu zodziu niekam nepatariu detis tokiu lempuciu kur melinas stikliukas, nes paskui gailesites ir galiausiai isidesite paprastas

Almera, japoniska kokybe geresne nei vokiska, vaziuokle labai patvari, o kaina panasi kai ir 4golfui, bet almeros kuros sanaudos butu didesnes nei golfo

nu bet kaip man pyrma auto tai nz gal tiktu, jo ta vaziuokle jei toke kaip pasato tai ten nieko baisaus ner manau

nesvarbu nors ir opel varikli gali ideti bet kur tik reikes daug, as zinau mustanga su idetu nissan silvia varikliu vaziuokle ir t.t.

vaziuokle orginali ratai 15/205/55

honda civic su stock vaziuokle 1, 6

Sveiki rastafkes lauzo ar nelauzo vaziuokle?

ne ne seni pas mane paprastas veliuras cia is neto foto tesiog parodau ko reikia nu apibraukiau

tiesa 1, 9pd buvo automatas ne multi-paprastas 74kw ir netrauke ir rijo daugiau nei litru uz audi...

Koks ten tau tdi , ten paprastas turbo dyzelis su interkuleriu, tdi cia kaime interkuleri taip vadina

Paprastas toks raudonas, priekiniai elektra langai, liukas (neveikia), nu tokia paprasta, tik kad t.a ir draud yra

Vienas paprastas atsakymas tau.. TURBINIS variklis turi naugiau NIUTONU.. uztai jis greiciau begejasi.. AG yra kitas dalykas...

jep reik konverterio, bet moketi 70 ? nesamone, geriau subas ar stiprintvas iseina, paprastas kalonkes gali pajunkti, jei ten kokios kolonkes yra atkarpai ir jungi, be to vadinamo stiprintuvo, ce pigiause, arba investuoji i elipses,

Svx.manau, paprastas dalykas.Jei trauka "nedingsta nuo didesnio gazo" tai isviso kiek jis traukia, ar eina tiek kiek turi?Kiek teko sukinet Piaggio nebudavo tokiu bajeriu, budavo kad kuro sanaudos pvz didesnes bet tik tiek...

Juokinga darosi... važiuoklė kiša, kur reik kur nereik... Restauruok tu tą važiuoklė, ir turėsi mažiau problemų ir kainos mažesnės ir laiko.

jai planges nera.. tai be subo abejoju.. arba turi pasidaryti gera kieta palange is storos plokstes medzio.. i ja isukti didesnes koloneles ir tada turetu uztekt ir be boso.. emse pagrindas kolonelei..

taip pat gali apsilankyti www.volvoklubas.lt forume ten taip pat rasi daug zmoniu kurie gales patarti, o aplamai del s40 galiu pasakyti, kad yra tikrai kieta auto, traukia labai gerai, ir eksplotacija nera brangi.

Tai paprastas ir atmosferinis, tai vienas ir tas pat! Ne? Gal turejai omenyj Atmosferinis ir Turbininis?!

O kaip tie 3 litru warikliai su turbina kuris geresnis ir patwaresnis paprastas ar su turbo?

paprastas dalykas...nutarima atsimeni ka teismo nutarime rase??ta paskutine pastraipa persiskaityt...suprasi apie ka aS

paprastas Porsche cayanne 3, 2 turi 184kw, o toureg 3, 2 turi 162kw.cia tarp 2002-2004m.kur panasumus randi?

tai cia paprastas dyzelis ir viskas, juk ju visu tiesioginis ipurskimas o ne karburatorius

Paprastas variantas paimi akuma, laidus, pasijungi minusa prie variklio, pliusa prie starterio arba generatoriaus pliusinio laido.

c4 paprasta vaziuokle, b5 priekyje daugiasvirte

normali b5 vaziuokle ir laiko padoriai

e39 labai puikiai restauruojasi ta vaziuokle.

ideti vaziuokle nuo tuarego

O kaip važiuoklė ir kiti aspektai?