Varo tepala per duslintuva (345 psl.) (19993)

Kadangi man pigiai gaunasi parvezimas, tai as ir kainas nededu tokias aukstas ir greit parduodu

Šiande nuploviau ir nupoliravau, tai dabar kai nauja atrodo
http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-e-250-sedanas-1992-0120761694.html

O gal kas zinot kas gali but? Kai merse ijungiu sviesas, ant spidometro skydelio uzsidega tuscia lempute. Zinau, kad nieko baisaus, bet ka tai reiskia?

Aha. Labai smagus masiniukas

Nu tikrai mldc

Tai cia be kalbu

Nu tai gal kita karta pasiseks

~5000e.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-universalas-1995-0121058178.html

Na nėra ledinis, nes priekinis stiklas trukęs.

nu nafik keitaliojimas tai yra sudas paskutinis, pagalvokite del ko zmones keicia auto arba jis daug kuro ryja ir nepatvarus arba jam jau arteja mirtis

nu jau retas atvejis kad taip mainytu, jei auto geras ir vazineji, o nerizikuodamas gauti gaidi is mainymo.

kiek tas daug?dujos pas tave?

o vdrug jis ir raso, nes kazkur jis bedinges yra, must uzblokino

Ir amzinai vazineji su grabu, nes tvarkyti nera nei noro, nei piguO keisdamas visada dalyvauji zaidime "padaryk artima savo arba jis padarys tave"Niekada nepagalvoji, kad kai nebeimanoma parduoti, bandoma keisti?

Na jei masina is ranku i rankas keliauja galima suprast kokia masina

kode?

galiu padet i tavo perechoda ikist 2.8 biturbo tai patikek visus krutus bmwistus taip desi i vieta kad.......

Bedu apsimainimas tie keitimai... Kas tau keis masina gera i velniai zino ka kurios verte tapati? Cia kaip rusiska rulete zaist... Kiek teko gaut pasiulimukeist, ne ant vieno neuzkibau todel isvis nebekreipiu demesi jai kas kanors siulo, noresiu pasikeist - nusipirksiu... As geriau vaziuoju su tapacia ir zinau kas jai yra, kas daryta ir pns, o ne pasiimt nauja ir vel iseiles viska pradet keitaliot...

ziurint pro pirstus teisingai sukiurei

kaino galas?ar yra klima?

gal kas turit nissan almera 1996-1999 su 1.4 varikliu 75 ag su motoro defektu?

nu pacany uzsipisau kol perskaiciau cia tuos puslapius - neturit ka veikt. Deiras - malacius, speju kad toks man y draugu kompanija tiktu, nors ir dzukas, 6 tj kiek jo postu skaiciau nx, zmogau pavaziuok su kita masina, nu niekam neydomios tos tavo ten itales ar prancuzes. Mes lietuviai - mes uz vokiska masina.

pirma mana auto buva audi a4 1.6 benzas 1998m. rijo benzo daxuja, bet ir ejo kaip iskastruota, dabar turiu darbine

apie varikli nepasakyciau kad pavarges kaip darbinis arklys. kam reik 3.0d tai aisku ka tas pasats pavarges.

4

pritariu kazkiek tau, bet as ne visas keites, yra kurias pirkes uz grynus pinigus, zinoma buvau ir abgautas keicent, bet esu ir ant geros iskeites ne ant vienos, beto as auto priziuriu, ir vis kazka sutvarkau ir patobulinu masinai.is situ masinu mano jau keturios sudauzytos kiek zinau ir maciau idetus skelbimuose, o jos buvo tikrai geros ir gyvos masinos.

ar apsimoka tau tas reikalas toks?nuvaziavimas paciam pasiziureti nemazai kainuos...jei su masina tai jau 300 euru tikrai..o kur dar parvezimas auto..be 300 tikrai niekas neveza dabar..tai jau skaityk 600 euru turi ikises..nors auto dar ne namie...as darydavau tai imdavau busika vezioja nemazai firmu kaina 90 euru uz zmogu i vokietija nuveza iki duru tik adresa duok! nuvarai imi tranzitinius ir namo bendra suma gaudavos 400 euru su nuvaziavimu ir gryzimu jau su masina...3 paros ir namie nuo isvaziavimo..o tavo variantu tai net nezinau.ar verta taip prasidet..geriau prasyk tegul suranda nuperka pats jis.nereiks belstis i vokietija tada paciam

manijakas klausia: ka dabar turi? dabar golfa is vokieciu .gal reikia 3000

gal tu perekupas?

dar jai turbo tai neuzkrauta eina gerai is vietos net geriau uz audi 1.8 .bet jai paprastas biski prasciau , taciau ekonomiskas

ma vienas pasakojo jog masinose skarda buna necinkuota , o tik inpregnuota cinko grunte ir kuo masina maziau puna tuo daugiau sluoksniu to cinko grunto

1.4 benzas tai dar golf isvis kw neturi.cia daiktas nuo A tasko iki B as turejas 1.9 td tai nors ratai gerai kasdavos is vietos , ir ryjo mazai

bet kad tu pastovei perki pigeu bet ne ka brangeu stumi , , kada papirksi ka nors uz 5k , 4k ,

ten pasireiske jo sugebejimai

neblogi warikliai. Patikrini ar galwos neleidzia ir wiskas. O jei deze mechanine tai tikrai apsimoka. Ir ten ne tdi o TD.Jegos jis tikrai turi.

Tai tu skaityt moki ar kaip? parasiau kad to matoro neimt, o su kitais viskas ciki. Pz karta motoras uzkale kuri smauge belekaip turbut ir jau ant visos markes sika, tokie zmones ir sudaro tas didziumas golf fanu.....

vaziaves ir su gyvu 1.8, nepadare ispudzio tikrai. Sitas gal kiek geriau jei lengvesnis, bet man compaktas tai ne bmw iswis...

cia ne man o tau reik pavaziuot su kita masina o ne su ta pacia backa kitam kebule. nesiruosiu gincytis ir kazko wel pradet nes uzpisot negyvai jau su savo fokiska kokibe, vsio peace

Patarimai kaip patobulinti savo automobili Lietuva yra tarp pirmaujanciu Europos saliu, kurioje sekmingai pletojamas automobiliu tobulinimas („tiuningas“). Lietuviskas tiuningas turi gilias tradicijas. Dar sovietiniais laikais budavo is esmes perdaromi tuomet labai populiarus „ziguliai“ ir „Moskviciai“. Kieti pacanai ant „ziguliu“ (1 ir 11 modelio) priekiniu zibintu dedavo plastmasines lekstes (zalias, o geriausia - raudonas), ant galines palanges - futbolo kamuoli, virs prietaisu skydelio - karuna, ant begiu rankenos prisukdavo kaliniu darbo rankenele su roze. Ant galinio vaizdo veidrodelio budavo pakabinamas velniukas, vairas apsiuvamas kailiu. Moskviciai galedavo didziuotis iskeltom siknom, priekyje itaisytu „atboiniku“ ir ant galiniu dureliu orlaidziu˛klijuotom izoliacijos juostelem. Dar ir dabar galima pamatyti pirmuka ziguli su juodai uztamsintais stiklais, ant stogo priklijuota plastmasine „mobiliako“ antena, is vidaus bumbsincia rusiska muzika. Neseniai irodyta, kad panasus tiuningo elementai labai pagerina automobilio charakteristikas. Paimkime populiariausia Marijos zemes masina - Volkswagen Golf. Padarykime toki eksperimenta - pasiimkime sumustini? visai dienai, termosa arbatos, taburete, ir nuvaziuokime i judria sankryza, pvz. Savanoriu ir Taikos pr. Pasistatykime taburete ant saligatvio, atsiseskime taip, kad galetume matyti, kaip pajuda automobiliai uzsidegus zaliam sviesoforo signalui. Pastebesime, kad Golfai, ant kuriu galinio stiklo uzklijuotas lipdukas „Golf“, beveik 100% daro visus pensininkus. Ka tai reiskia? O gi tai, kad lipdukas „Golf“ padidina automobilio galinguma 18-22%. (Po 2-3 val. bandymo galima suvalgyt sumustinius). Tesdami bandyma, pamatysime, kad Golfas su 1.6 dyzeliniu varikliu, ant kurio uzklijuotas zenkliukas „GTI“ ir uzdeti platus ratai, negailestingai daro visus moskvicius ir opelius, kurie pagarbiai traukiasi i sona. Patys kieciausi pacanai vazineja su Golfais, kurie papuosti dvigubom juostom per visa kapota, stoga ir bagazine (kuo labiau spalvos nesiderina, tuo geriau), be to, ant priekinio stiklo turi buti geltonom raidem parasyta „VW GOLF KLUBAS“. Galiniai langai turi buti uztamsinti, is vidaus turi sklisti rusiska muzika (pvz. „Nu gdie ze vy devcionki“ arba „Ja samyj krutoj parniska“). Dvigubos juostos variklio galinguma padidina 35%, o lipdukas sumazina oro pasipriesinima net 2 kartus. sitaip paruostas automobilis Golf - puikus sportinis gatviu automobilis, kuris visiems kala i klyna. Kur kas sudetingesnis tiuningas yra ant surudijusio duslintuvo uzmauti chromuota dviguba antgali ir vienoje skyleje itaisyti specialu tiuningini svilpuka (is Gariunu). Mindant pedala girdimas svilpesys. Aplinkiniai galvoja, kad cia Turbo. Deja, ne. Iki pilno turbinimo dar BUTINA uzklijuoti ant bagazines dangcio ˛zenkliuka „Turbo“ (tinka nuo bet kokios masinos). Tada bus pasiekta tiuningo virsune.

kokie blevyzgos.lt? nepazystu as tokiu saitu ir maziausiai tokiuose sedet noriu, ir seip foruma uzeinu tik tol kol kava darbe atsala, isgeriu kava ir vsio dirbam.

su kuria smagiausia buvo vazinet?

na tas tai gerai kaip panai, panom to ir reikia kad gerai atrodytu ir viskas lengvai sukiotusi, bet i technine puse neziuri, tai man idomu kas geriau , ar mazdike ar fiatas tas, man kazkodel prie mazdos daugiau traukia

Esmė nuperku pigiau, išspaudžiu viską kas įmanoma ir parduodu brangiau. Susirandi pigią mašiną, dar pasiderėjas pigiai nuperki, parduodi magnetafoną, katalizatorių, lietus ratus jei būna, gali nušveist, kad atrodytų gražiau ir būtų didesnė, tada parduodi ar keiti į mašiną su didesne verte. Žmonės iš to gyvena, arba bando pragyvent keisdami mašinas.

Is 7 i 8 diena nakvojom sodyboje 6 km nuo Varenos, prasvitus nepevyko nei prisiskambinti, nei galingu visureigiu nuvykti pas draugus i sodyba.Idedu foto.Cia buvo giria , keliuku nepravaziavo niekas...

ir beje jai ratlanki ilenkes buvai tai nepanasu, kad tik biski jai keist reikejo o tie technines apziuros meistrai tik apie dumijima ir trukusias gumas ismano na dar biski apie tai ka rodo stabdziu stendo rodykles. na gal truputi ir perliankiau lazda o seip cia galima burt be galo be krasto kas tavo tai masinai yra. galejo kuriai nors ratio priverzimo spilka itrukt gali buti visai kitos puses ratas ar net negalinis ratas. Gali but ilinkus trauke tilto jai toks yra. ar seip kiokia paraziitine trauke. nors nesu mates vazuokles space runerio na bet bent bendrais principais gaudausi kas galetu but.

Turiu 94m mitsubishi space runneri. Isvaziuoju i greitkeli ir mazdaug nuo 70km/h pradeda masina labai stipriai virpeti, palei jausma desinej pusej, atrodo lyg galinis ratas labai purtytusi.. Taip vaziuoju iki 110km/h, po keliu kilometru paima ir praeina, galiu letint iki 70, gazuot iki 120, visiskai praeina. Buvau pas meistrus nieko nerado, guoli pakeite ir tiek. Pats buvau ilenkes truputi ratlanki, pasikeiciau ir ta, vistiek taspats. Keistenybe, kad tas kalimas praeina, juk jei butu ratas tai ir kaltu.. Gal kam buve, ar siaip turetumet izvalgu- kas tai galetu buti?

supratau tu tipo varineji auto? is vokietijos

ledine labai grazi

o tu sita BMW darei grynai slalomui?