Varo tepala per duslintuva (341 psl.) (19993)

as esu vartotojas, o ne ekspertas.Ir dar zinau, kas yra marketingas.Jei tamstai geriau, kad nano, tai padek dieve.Is esmes atsakiau i tema-ka pilu, ir dar i paklausima, kiek kainuoja LT.Kas dar?Nepatinka Castrol?Tai nepilk

4 ltr-104 pinigai

kokios bedos?Dauguma vazineja pakankamai senomis masinos, kurioms nereikia jokio LM.Taip, tai geras produktas, bet kad vienetai zino, kad isvis TAI YRA VARIKLINE ALYVA, na gal ne tik:lolel specifikaciju, tai galima ir be autogido suzinot, kas tai yra ir pan.Man idomu buvo, paskaiciau...

pasnekek su dirbanciais servisuose, ka pila i variklius zmones su 1000lt pajamom ir kas kiek laiko.Aisku, jei isvis ratus turi.Nustebsi, bet tepalai keiciami kas kelis metus, patys pigiausi, filtrai pigiausi, net salemblokus po 4-8litus gerai perkaIr amortikus KamokaNet policijos masinos negauna jokiu kastroliu...Taip kad, turite kapeiku ir noro, pilkite sintetinius tepalus ir nesukite galvos.Jei senesne masina-pusiau sint.-tiek ziniu...

Čia teorija, naujam varikliui, o praktika kitokia

5ltr-75lt.. Gariunuose.

o kadangi pagrinde nuo priedu ir priklauso tepalu savybes, gali toliau tokius pilti, koks skirtumas....mesitras daugiau ismano

Pavaro ant neste, tie, kam nepatinka geri tepalai uz salyginai mazesne kaina Elf yra rimta tepalu firma, renault ir daugumai prancuzu, italu pilama jau is gamyklos.Tai nera pigus, prasti tepalai kaip pemco, motec ir visa kita iki 10lt uz litra.

Pilta, bandyta ir esu garantuotas, o del motec irgi sneku ne is forumiuku heroju girdejas...naudoti teko, buvo pilta buvusiu savinkinku ir t.t. Mano asmenine nuomone yra normalus tepalai ir yra pigus, prasti tepalai, prie kuriu ir priskirciau motec

tai as varineju motec 10w40 blokas aliuminis .ka siulai?

colt gal juokauji paziurek kroonoil tilnklapi speju 5w40 iki 10w40 .ziema paprasciausiai apkrauni starteri ko paekoje devisi yvores tepalo siurbliuka ir dar niekad mineraline alyva netures tokio lipnumo prie metalo kaip sintetika, cia kaip vanduo nuo zasies, o darbinis skaicius siu alyvu vienodas 40 bet dzniausiai mineralines alyvos ypc pakaitus varikliui zymiai daugiau suskisteja nei sintetika

nu va vis dar su agip vazineju neblogai

nebijok yra kas pavaro ir ant tu tavo nestea ir tt. esme ta kad kaip sakiau jai bandai taupyt , tai reik ziuret bent panasias specifikacijas VW 501/505, MB 228.1/229.1 ir tt kitu automobiliu gamintoju pvz ant kazkurio motecso yra bet ne ant visu.beto ka tu cia is lemputes sakai yra ne viskas yra specialios stakles nustatyt trinti kur srata i srata trina, su tam tikra jega ir ziuri koks devejimasis o gandus tai lengva metyt.nes kai as pyliau brangius tepalus paskiau pigius skirtumo nepajutau.na dabar as supyles i 2.1 td 10 w40 turbo dyzeliams elf alyva .elfa pyla net i naujas renuskes manau maniskei geresnes ir nereikia

cia tik tepalui isbegti bet kad turba visiskai atvestu iki pradines laisvo dirbimo temp reiktu ilgiau. Kaip ir sakai alternatyva vaziuoti likusius pora km ramiai

kas tie valikai?

25lt kaina gera, bet taip, tai castrolis garsusu vardas. aš, taip manau

kiek esu susidures tai vw ir audi varikliai aliuminiais blokais labai jautrus tepalu kokybei, esu labai daug dirbes su castrol tepalais ir tikrai zinau kad sitie tepalai tiems varikliams tinka puikiai zinoma yra ir kitu geru tepalu bet su jais as ne tiek daug susidures. pats i savo honda pilu motec tepalus neseniai teko nusiimt karteri variklis svarutelis

Mobil 1 Full Synthetic 10w40 ir Selenia (original oil for italian cars)

uzsipyliau Castrol Syntec 10W-40 pilna sintetika su Mobil1 filtru si karta. kolkas jauciasi sioks toks skirtumas.. ypac kai lauke db apie +40C silumos.

cia praktika bet kokiam varikliui, nes jei ta sistema neveiktu reiktu tepalus keisti labai daznai.. arba variklius..

pasikeisk.. nes jie gali buti uzsikise.

siaip dazniausiai 20 sekundziu uztenka. turbotaimeriai panasiai ir birbina.

voztuvu gumeles jei kaltos butu melsva duma mestu, o su tokiu tepalu deginimu ir viduj jaustum kvapa. man ir daug tepalo degino, litrai liejosi laisvai. gumeles trupinti galejai.

esu girdejes, kad mannol tepalai padeda, bet ar padeda tikrai nzn to...

man tas pats su wolf nebuvo sia ziema apvyle

tas tai taip kiek zmoniu tiek nuomoniu vieniem tas gerai, kitam jau S.(pvz.visi elf giria o fina nlb , o istikruju tai toje pacioje gamyklome gaminama http://www.autotrade.lt/lt/gamintojai

manau imsiu WOLF MASTERLUBE GTS B4 10W40 turejau jau toki, geras o pagamintas sintetiniu pagrindu, salimo temperaura -39 jei kam idomu nuoroda idedu http://www.wolfoil.com/en/wolfoil_detail.aspx?dirID=73

ka manote apie addinol mtepala vokiskas?????

liuks nuoroda kaip varikliai atrodo is vidaus naudojant tam tikrus tepalus, paziurekit

pati paprasciausia varilio prieziura be turbo

Gera alyva. Turbut perki is didmenininku, tai tau ji ir pigi. Nuvaziuok i parduotuve ir pamatysi kokia kaina siu alyvu. P.S. Agip alyva dabar persivadino i gamintojo koncerno ENI vardu. O ENI koncertas patenka i penketuka bazines alyvos gamintoju sarasa. O tai manau reiskia kazka.

Nu nedrisciau teigti kad mineraliniu nebebuna. Tikrai yra, tik liaudis kuo toliau tuo maziau jos reikalauja. Yra ir sintetiniu didesnes klampos alyvu, kuriomis galima varikli pamalonint. Be to mineralines ziemai netinka. Nors i "trantaliukus", kurie jau po 500k prasuke mineraline tikrai variantas

tepalus reik rinktis pagal automobiliu, jei naujam sintetiniai pats tas tai 15os metu sudroztai audi su 1.6 motoru vargu ar jie jau bus tinkami

o kaip EUROL ir PLATINUM?

Bet ar is to nustatysi ar gumikes ar pro ziedus?

tai as tau ir sakau pirk is patikimo pardavejoas kalbu apie smulkias auto daliu parduotuves kuriose dar pasitaiko toki atvejai

Kaip reikia naudot masina su turbo? Taip pat kaip be turbo ar yra kokie niuansai?

BET kaip nusisneki!!! Pgal tai visur kainos to pacio daikto turi but vienodos?! BAlvons Pagalvok, apie akcizus visokius, muito mokescius, licenzijos ispirkimas, darbuotoju algos ir panasiai... Kokia sveduose alga darnuotoju kurie transportuoja, parduoda ir pan o kokia musu. Isvis kiek tu klasiu baiges

Rimtai, jie pirmieji šiame tepale pradėjo naudoti nano technologijas sukurtas Britų mokslininkų, todėl tepaluotis keičiant nebereikia

Realiai man giliai po_kui ar LM ar Castrol ir tema prikelta ne į temą . Statistiniams lietuviams, kurie pravažiuoja į metus po 30-40kkm su savo 10-15 metų geldom, geras tepalas tas, kuriam tuo metu akcija Maximoje DD. Palyginti kuris geras ar blogas gali žmogus (žmonės), prasukantys po 100 ar daugiau kkm per metus ir tai su tam tikrom išlygom. Tema beprasmė iš esmės . Motociklistai ypač keturratininkai labai svaigo apie Motul kaip gamintoją ir visi vienu balsu rėkė, kad jis geriausias. Kai užduodi klausimą kuo jis geriausias, tai visi lygiai taip pat akim varto ir mekena, nu typo geriausias ir tiek, nes va draugelis taip sakė ))). O mano nuomone daug brandinių tepalų yra padirbinėjama, aš pats į auto piluosi mažai kam žinomą Divinol, o į moto pakankamai žinomą Motorex, nes tiesiog gaunu priimtina kaina . O su LL reiktų elgtis atsargiai, ne vienas variklis jau subyrėjęs nuo tokių.

Gerai, tik Klausiu apie Long Life III 5W-30 nes 5W-40 senas mixas anos kartos motorams, tai juk tai Long Life II serija arba Top Tec 4100 skirta truputi senesnes modifikacijos varikliams.Antra vertus Liqui-Moly yra grynaveislis USA-DE produktas reitinguose auksciau uz visokius castrol elf Gal todel ir jo kaina "kosmine"palyginus...Ka reiksia butent shi kombinacija 5W-30?

He he...as katik Hamburge mokejau 67 litus uz 1l.Man filtras atsiejo 90lt.Tai idomu, kas ir koki "LUBRO"Moly ir kokios kokybes uz tiek lietuviams siulo , gal nebent pusiau sint.praskiestas arba koki falsifikata made in china ar dar geriau-vietnam-russia.Maciau intershope Lietuvoje toki "bajeri", tai Vokietijoje net tokiu bakeliu neteko matyti, o intershopuose Lietuvoje raso, kad pagaminta "DE".Manau, ten kainos nurodomos be PVM ir urmines, jei tik tiek.Bet dar vienas keistumas, kad viskas, kas gaminama DE, turi tik vokieciu kalba užrašus, o tie, kur lietuviškose intenet pardese-viskas surasyta anglu kalba(bent jau rekl.foto).Manau, kad kinietiskas skiedalas Lubro Moly.Netikiu, kad originalas tiek gali kainuoti, arba jis totaliai pasenes, arba siaip kasnors trinama, kadangi ziurejau keletoje parduotuviu vokieciuose "gyvai", tokiu bakeliu kaip siulo intershopuose LT net nera , neteko matyti Vokietijoj. .... Jei ir permokejau, uzsiroviau ant brangininku, dzin, nes atsiimu pvm. ... O kiek kainavo Castrol 5W-30 ?

Negi laužysiesi nesakydamas ką ten žinai visą laiką kaip įsiutusi blusa prieš dramblį? Nieko nesigaudai, todėl ir purkštauji, pažiūrim koks tamstos google`inis išprusimas. Paklausiu aiškesne forma; Esant kokiai žemiausiai temperatūrai galima užkurti dyzelinį variklį, jei jo tepimui naudojama 5W-30 alyva? Kokio storio plėvele prie kokiu darbinių sąlygų dengia konkrečiai šis -30 varijantas? Gal galetum visgi pasakyti, tamsta profesoriau, mane domina būtent toks tikslus reikšmės duomenų analizavimas?

Jau ramiau, oi, kaip buvau susinervinęs.Šiaip įdomu kodėl tokie skirtumai, ne todėl kad brangiai nusipirkau.Nebūtinai viesiems vienodai turi kilt kainų "šokas".

ir kokios bedos rastos?

aciu uz informacija, bmw jau ardomas

kad tera prabege tik 2000 km o i kokius keisti man lb idomu?

o tai kas mano aplinkybem pagelbetu dabar?

Nu jau ne tikrai ne FINA tepalai as juos abzegnoju, geriau pilu CASTROL 5 ltr 10/40 ir kaina su akcija 25lt