Varo lauk tepalus is variklio (786 psl.) (45501)

darbo nemazai, nzn kaip safrane bet tikrai reikes visas slangas visus laidus atjungt, greiciu deze jei be gerves, as pries keleta metu irgi vienas permeciau varikli, tai atjungiau viska nuo motoro, kas trukde ji iskelt isemiau o kas ne palikau, o varikli isardziau dalim nes rankom iskeliau, tik susidek viska tvarkingai, nes pamatysi liks varztu kokiu.

tu nesijuok ir susirupink, jei nera tepalo greit uzkals variklis, bus tada juodi dumai ir greit isvis nebevaziuos

jau 2 metus vazineju su sharanu 2 litru variklis dujos, problemu didesniu kol kas nepasitaike, mieste suvalgo 12-13 litru duju ant trasos jei iki 100 spaudi tai ir 10 uztenka, tiek kad traukos galetu daugiau but

Uzcipavus varikli tiesiog gali pirkt kita masina masina

o klausyk gali pasakyt kur tavo servisas randasi?

pats turiu galaxa 2, 8 su dujom, vidurkis iseina 11litru ir tikraj nesiskundziu

seip 1.4 pagrinde 3-iam guoli buna mono.ir jisai ira gan irgimekstantis kura panasiai kaip 1.8.

as ne apie lietuvos dragerius ir kalbu. o apie Top Fuel dragerius, kurie perrenka varikli beveik pries kiekviena vaziavima, turi specialia komanda kuri tarp vaziavimu perrenka varikli. nemanai, kad jie geriau atleistu ta ~5 profesionalu komanda ir naudotu tavo suda? ir dar karta sakau.. pats paskaityk kas rasoma apie ta dalyka. jis nedidina kompresijos ir isvis nerekomenduojama pilti jo jei variklis leidzia tepala.. pats davei nuoroda, o dabar sakai, kad tuscios snekos.. nepriestarauk sau.

koks variklis? kokia masina?

Jei ramiai vaziuosi tai gali nesildyti.

galejo buti pradeje rudyti kai kurios dalys. pvz velenai - alkuninis ir paskirstymo. ziedai ir gilzes irgi buna..

Tai kad ne varikliui pizda t6ai ir taip aisku, del oro galvojau tai po gi, bet viskas tvarkoj, tvarkyta ziureta keista kas tik prastai atrodo, nieko tas pats, na reikes patikrint ta dalyka, pats ir nebuciau sugalvojes apie ji pagalvot, bandysim, ziuresim kaip bus.

Atrodo kalbu nesmones, bet kalbu rimtai, nes benzo ryja lb daug, ziauriai DAUG, noreciau normalios pagalbos, nes jei zvakes ar zvaklaidziai nedirbtu pagal savo reikiama bukle, mano manymu turetu ant duju trukcioti, o ant benzo net nznau...

bandysiu paziuret dekui

Xm 2.1td?

kokia jo kaina

bandyk i diagnostika

ar yra oro srauto matuokle pas tavo auto?

Variklis bendzininis, 94 metai, 1.5 turbo

Hyundai scoupe gt

Tai kaip cia db? Zinanciu nebera ???

Patariu naudokite practex tai geriausia medziaga kuri buvo sukurta iki siol, nera ligiu. tinka visu tipu varikliams, greiciu dezems, tik atidziai skaitykite instrukcijas.. Visi priedai, sukurti iki siol tai tik dalele ka turi practex. Pasiziurekit suprasit www.practex.co.uk

tai tavo nuomone zmogeliuk as cia uk pilu ji net i ferarius, porsus ir jie dalyvauja ziedinese lenktynese.. kieekvienam savo. drageriai tai megsta taipogi

kur tu matei tos efkes metus parasytus?nes ju yra ir 2003m gamybos cia kalbant apie ta teigini, kad 323f jau ilgai nevaziuos.

t.y. galva skylus norejau pasakyt

Galiu pasakyt tik kad srote motoras 300lt veikiantis, aisku nezinia kaip.. O del tau rupimu daliu kainu kreipkis i artimiausia detaliu krautuve ir uzduok pardavejui si klausima, jis bus suinteresuotas asmuo ir nepatinges pasiziuret savo katalogus- biblijas, ir pasakys konkrecias kainas, ir ar isvis turi ar ne. Abejoju ar cia yra detaliu pardaveju, kas ten zinos kiekvienos detales kainas atskirai, juk ne kompai esam o zmones Keliauk i krautuve o ne po foruma smirinek

Tai gal dujos kada sove ir sugadino oro srauto matuokle? Tokiu atveju jausmas panasus buna.

ne ne mano, tiesiog geras aparatas, neuzilgo tiktai tokia planuoju nusipirkt, ir pamazu tvarkytis praktiskai nuo nulio.

zinau jei jau keiti, pasikeisk ir gumutes nedaug kainuoja vistiek, i as dar vietoj taves prislifuociau vostuvus visus...o galva zemint tai cia tavo reikalas, bet patarciau daugiau kaip 0, 4ml nezemint o seip jo degima viska atsistatyk nk nesumaisyk ir pavisx viskas jej gaudais tokiuose dalykuose

nk nereikia

sutinku su 7max

na jei galva skilus, tai reik virinti, aisku jei dar tai imanoma, tau reik pasieskoti kas virina argonu. beda bus jei galva nebepataisoma, nes skilimas skilimui nelygus

neina suprasti ka raso , matyt jis irgi basonu gaves, pasiziurek ar per tepalo isleidimo varzta nebega, arba per filtra.arba tarpine, dek laikrasti po apacia ir bus aisku kur tiksliau leidzia

Visu pirma pries keisdamas atsimink viena pagrindini dalyka, viska turi daryti protingai:
1.reikia turet specialu rakta galvutes uzverzimui padaryti , nes jeigu jo neturi tada nieko nepradek daryti, nes tik sugadinsi savo masinos varikli
2.pries nuimdamas galva pasizymi degima ant paskirstymo velenelio skyvo ir apacioj ant apatinio alkuninio veleno skyvo, arba susirask metkes ant smagracio(bet paprasciau pasizymek, jeigu nesupranti kaip tad geriau pats to nedaryk nes per foruma keist galvos tu neismoksi, ir 16 voztuvu reikia moketi sureguliuot degima tuo atveju jeigu ji pamesi, nes kitaip bandydamas prasukti surinkta atgal varikli gali sugadinti galvute)
2.jeigu jau sugalvosi tai reikia turet gerus raktus galvutej atleisti ir atleidinejama ji bus nuo krastu einat link vidurio(uzverzimas padaromas is vidurio i krastus)
3.jeigu nori kad varikis smagiai trauktu pritrink voztuvus , tikrai pasakau nepasigailesi kainuos iki 70lt

------.ir jeigu nesupranti nieko apie variklius geriau jau nuvaryk meistrams sumokesi nuo 150-300lt(bent jau tiek as imu) ir pakeis, sutaupysi sau laiko ir nervu , -

oi meistreli as tokiu kaip grand voyager , neremontuoju nes tokius i metalo lauza visi veza kas dar proto turi

Uz zigulio remonta tikrai dantis pakabinsi i lentyna

aleksej, ka veikia tokia foto ant tavo profilio, cia tavo auto?

http://www.savasauto.lt/

Jei niekas nesuluzo, kai uzsigazavo, tai laikys tas variklis.Negraziai dirba tai braska ar dar kazkas?

Pas siurbliu meistra reikia apsilankyt, sudurnevo elektra ir tiek.Del to salnyko net nezinau, reikia keist filtra pradziai.Nelabai sugalvoju, kaip ten ta salnyka gali isspjaut.Tipo kut po filtro korpusu?

O ką manot jei tik šlifuosiu galvą, pakeisiu tarpinę ir viską sudėsiu? Kaip turėtų ilgai laikyt Jūsų manymu?

Krč pirmą kartą (mašiną)taip rimčiau taisiau.. Viskas pavyko... Todėl nepasakokit, kad jei nelindęs esi nebandyk... Viskas pavyksta kai nori... Beje mašiną gavau kaip ir už dyką, tai ar gaila tų 200lt?

Mašina jau senei pakurta, todėl ačiū kas padėjo.

Na kiek žinau nušlifuosi-garantija didesnė, negu nešlifuotai galvai.. Juk nežinai, gal trūkus kur... Pavyzdžiui aš kai gavau mašiną nežinojau, ar ten perkaitę ar kas... O jei galvą trūkus juk nevisada matosi, geriausiai pasimato kai pradeda šlifuot..

Aš ir nenaudoju, bet supranti pas mane kartais kompensatoriai sukalena, tai reik praplaut, gal padės. Beje gal kas esat restart'avę tą oil servizą? Nes pas mane ten paskutinioj stadijoj :d

Tai šita tipo skysta? Nes dėl salnykų neesu tikras..

Tai dbr nezinom tai turi but ar cia kazkokia hujnia pridirbta?

Bet tas tepalas kazkoks idomus biski toks sviesus sakau gal masinoi vanduo su tepalu pradejo maisytis?

Nu tai kiek dbr cia man kainuos susitvarkyt? jei ta tarpine suejus?