Vandens pompa a4 1.8 l (12 psl.) (15088)

Vandens pompos guolis negali but?

gali buti, kad neteisingai duju reduktoriaus sildymas padarytas.Gali buti, kad vandens siurblio sparnuotei amen.Neisemes nesuzinosi.Taip atsitinka, kai masina vazineja ne antifrizu, bet vandeniukuTermostata pakeist nera didelis darbas, ypac ant pakelejo pakelus.Tai tuo paciu ir pompa, jei neaisku kada keista.Kokios problemos?Del reduktoriaus pajungimo, tai turi buti pajugta i mazaji rata.Gali pats paziuret.

tai pakraunama pompa guminiam ciuziniam ir valtim pusti

pompa parejus, slangos arba radiatorius uzsikisusios, perkaitintas cilindras

o kurioj vietoj ta rankine pompa stovi?

Bagažinėj vakumo pompą paziurek ar pajungtos fiskės

nuriu pirkt a4 1.6 arba 1.8 nezinau kas geriau , noreciau suzinoti kaip isvis aparatai kure geresni ? kokios kuro sanudos benzo/duju? kaip pakabos ? o gal ka nors kito galit pasiuliti ? is audi ? kaina butu iki 4-5k

Kuo skiriasi Ford Focus 1.8 TDDI 55kw ir 1.8 TDDI 66kw varikliai?

uzpilk karsto vandens ant duju reduktoriaus

arba tarpine po galva, arba vandens pumpa gali but gatava..kad nevarineja vandens, ir tada lipa lauk ausinimo skystis..tikrinti reik..

pasiziurek ar isvis vandens netruksta varikly....

tavo nuorodos "sakemis ant vandens"

gal uzsikiso koks kanalelis vandens nubegimui?

Sveiki, iskart noreciau paprasyti kad labai nepeiktumet jei sukuriau N kartu toki pacia tema, bet man nepavyko rasti. Taigi noreciau suzinuoti kiek kainuotu pasikeisti pagrindini dirza, audi a4 1998m 1.8 benzinas. ir kur geriausia butu keistis. Vilnius.

dle asoba tupych povtoriaju---L-long prailgintas

Pas mane yra dabar uždara 37 l

nespesi pirkt posukiu, labiau xedos6 vagia ir netgi ne labiau, o LABAI (be300-400lt komplekto nenupirksi)Turejau xedos6 2.0 6cilindru bedu neturejau, smagus zverukas.Bet kai parejo vandens pompa-pardaviau, nes butu reikeje puse variklio nuardyt, kad pakeist.Variklis taip sukistas po kapotu, kad norint istatyt duju reduktoriu reikia gerai galva pasukt kur ji ikist.

Sveiki, yra toks dalykas, kad biski pabuvus kamsciuose, ir siaip atejus siltesnems dienos pradejo kaisti variklis, ypac tai pasijaucia stovint vietoje, ar tai gali buti kalta vandens pompa kad neduoda tinkamo cirkuliavimo sistemoje? pompos guolis jokio garso neskleidzia, antras ratas veikia, ventiliatoriai taip pat, bet buna pakyla temp ir virs 100 laipsniu

mano manymu tai geriau 2, 3 l, daugiau išloši ir traukos daugiai, ir gedalų sanaudos bus mažesnės. 1, 8 l tokiai yra permažas

Labai dėkuj, jei prireiks žinosiu, nes mum reikėjo keist pompą, o pompa stovi po tempėju, tai galvojom reiks imt diržą, bet išsivertėm nenumimę diržo.

issivaliau korbiratoriu , oro fyltra net nebuvo vandens

Sveiki noriu paklaust gal kas zinos , tvarkydamas audi a4 benzina 1995 m 1.8 radau tokia beda , oro slanga kuri eina nuo oro filtro nzn kur nueina toliau nes ziuriu kad iszluzus bet is kur ir kur jungias nzn

cia 2.0 l bendzas ar 2.5 dyzelis?

Turime gero matinio lako 1 l - 70lt

patikrink ar pompa aplamai varineja skysti per magistrale?

Nezinojau, kad pompa buna ir TD bake

1.8 benzas

1.8 gti

bulka 1.8

1.8 dyzelis

1.8 92kw

1.8 92kw

Su A4 važiaves tik dyzeline, tai ką galiu pasakyti nepatiko visai kažkokia nesamoninga mašina. Sėdynės kietos, pakaba kieta, vietos visai nėra ir sakyčiau dažnai remontuoja jis tą važiuoklę. O va pažystamas turi 406 1.8 benzą su tuo ir važiavau tai nėra ką lyginti su A4. Sėdynės minkštutės, vietos pakankamai tikrai, pakaba daug minkštesnė nei A4. 4 metai jis tą peža turi nieko nedares apart tepalų keitimo ir t.t Aš už 406.

tada 250 l/min vieno cilindro uzteks

6 L. tokiam kebuliu tu gal nesvaik

polis.gal zinai kaip eitu ta vakumo pompa patikrinti

CIA pagal gamintoja tuscias , Fuel consumption (economy) - urban 8.7 l/100 km.Edit data of this car Fuel consumption (economy) - extra urban 5.4 l/100 km.Edit data of this car Fuel consumption (economy) - combined 6.3 l/100 km.

autoriaus atveju patarciau imti 1.8 benza , is benzininiu pats optimaliausias variantas traukos ir sanaudu klausimu , bet audi 1.8 v5 tikrai nera ekonomiskas , trauka gera , bet ir pasema benzo , a4 B5 1.8 v5 92kw (berods ) vidurkis 10litru , c5 manau dar 1 litra uzsimesk , is isvardintu pirmu 3 masinu , patarciau imt zafira , tik ne dti , o 1.8 benza , laiku keisk tepalus ir nesigailesi , ysyla variklis tikrai greit ziema , o kuro sanaudos bent vectroi vidurkis 7-8 litrai , zafiroi aisku daugiau bus , pati zafira nera bloga masina , jai dar OPC komplektacijos , ir y darba ir y gamta pati ta

O jai pucia karsta ora tai ne pompa tada

kaip tau tekės jeigu kuro pompą neveikia kai užgesinta

taip 1.8

Taip. Pompa. Aisku, galima begti kazkiek bet jauciu kaip kad as po 5km kasdien jau tavo draugeliai nepasivilktu.. Pats kartais darau sau pompa specialiai begu i kalna

geriau toliau vazinek su savo a4, nes ir i ta seske reiks pilt zymiai daugiau nei i 1.8, ir seip neturesi jokiu bedu, nes kas is pazystamu turejo 2.5 tdi 110kw tai greit jas pakeite i kitas audi

netiktu, nes 1.8 arba 92kw buna arba 110kw ir abiejuose 1.8 6begiu deze

dumas juodas, neryja nei tepalo , nei vandens

vandens siurbli ziurekiteTa prasme sparnuote pabirus...

as galvoju kad tepalo pompa parejo arba rimtai uzsikimso

bandysiu, bet speju neleis nes pompa keista i nauja

sveikuciai, apturejau tokia beda :truko pagrindinis dirzas... nuemiau galva, servise nuslifavo, pakeiciau voztuvus (prislifavau), pakeiciau vandens pompa, itempeja bei pagrindini dirza, na ir savaime aisku dar tarpines... voztuvai sureguliuoti, degimas nustatytas... Taigi po siu visu darbu bandziau vesti. uzsivede ir iskart uzgeso... kibirksti duoda, benzu kvepia, dujos pasileidzia... ka dar reiktu patikrint...

Normali ta mašina mondeo, esu susidūręs su 1.6 benzinu ir 2.5 v6 benzinu, tai roblemos buvo papuve stabdžių diskai, reikėjo keisti, galinės pakabos tokios traukutės reikėjo keisti ir arkų rūdys, dar 2.5 vandens pompa buvo sugedus, o kad kelyje sulužtų taip kad neitų pavažiuot arba kad byrėtų kas savaitę tai nieko panašaus