Vairo stiprintuvo skyscio keitimas ml (30 psl.) (7622)

Esu matęs kad rašo : Skubiai parduodu, nes išvykstu į užsienį. Truputį žemiau rašo - domina keitimas. Mačiau viena motorolerį pardavime tai ten rašė : Mylėtas, bet neprižiūrėtas, laikytas tvarte

Ponai rasote pievas kazkokias. Tepalo keitimas uztrunka 30 min. As net neisivaizduoju kas cia sneka nesamones kad reikia deze traukti kad keisti tepalus ......Manau paprasciausiai babkiu nori pasidaryti.

nu jie per du metus 80k km numyne tai pastebejau, kad kazkuris itempejas megsta subirt.. del vairo nieko

pzdc... atsiseskit prie asconos vairo kurioj yra 97-100kw standarte tada tep nesnekesit... nenorit netikekit, bet bent isbandykit!

bet tas pats vairo stiprintuvas nestovi vietoj. naujos jau eina be pompos - nebe hidraulines sistemos, o pilnai elektrines.

vairo trauke.. amortikas.. sarnyras.. guolis.. stabdziu diskas.. omg.. nuvaryk iservisa lai papurto.. 10 eur ir zinai tiksliai viska

kad uz tokia suma nupirksi tai tikrai , bet kai pakaba prades byret ar vairo kolonele pareis tai keiksies....

o ten sutept ar pakeist kazka reikia? nes dar neteko kist ranku prie va tokiu visokiu vairo mechanizmu

Didziausia beda BMW 2.5TDS tj tarpine tarp vairo ir sedynes. Jei yra problemu tj ja butinai reikia keist DDD

Sveiki. Gal kas zinote kur Kaune remontuoja vairo koloneles uz zmoniska kaina? Ir kiek toks 'malonumas' AUDI A4 atsistotu?

Skubei reikalinga Mondeo MK1 ta "katuškė" kur po vairo baranka dedasi ir perduoda srove garso signalui ir saugos pagalvei.

Kas dazniausiai man tenka tai vandens siurbliu keitimas, pakaitinimo zvakiu, ir vaziuokles remontai- nelaiko isvis pakaba, tai tas tai anas. Kai nusipirksi suzinosi- tingiu vardint sorry

C4 2.5 tdi diržų keitimas nepigus, kaip tokių metų auto, todel niekas neskuba ju keisti. Keičiau 103kW visą komplektą pas savų meistrų ~900 lt su darbu.

Tai negi taip sudėtinga paskambinti į regitrą ir paklausti?! Gi per snukį negausi... spalvos keitimas kažkokia tai standartizuota procedūra apie kurią tikrai pilną informaciją gali suteikti telefonu.

jeigu tik daviklis kaltas tai kazko ne kainuos jo keitimas. su daviklio pirkimu ir keitimu ne daugiau kaip 100 litu. o garazuose kas taiso tai dar maziau kainuos.

na as pats sedejau prie vairo kai tikrino sako duok apsuku tai sukeliau iki 4 stuku laisvom i viskas

Jei lygiu keliu vaziuojant viskas gerai, neieskok kaltu, taip turi buti. ar isvis pirma karta uz masinos vairo sedi?

Ne apsukas as ir reguliavau, siaip vienas uz vairo sedi ir gazuoja kiek reikia, paskui test drivu keli

sveiki , noreciau paklausti gal kas esate susidures su reno clio 99 metu ir neveikia vairo stiprintuvas, kas galetu buti?

be abejonių imk BMW juk ne veltui sakoma, kad už BMW vairo nebūtinai idiotas, bet idiotas būtinai vairuos BMW

Sveiki. 4 golf keiciant vairo kolonele nutraukiau sleifa. Neveikia signalas ir dega airbag. Galima kaip nors padaryt signala veikiantį?

bmw noriu, nes man pats graziausias coupe.. proto ir patirties turiu, tad vaziuot moku, nebepirmi metai uz vairo..

Sveki, gal kas patars kaip isardyti vw golf4 vairo kolonele. Leidzia tepala pro abu sonus. Noriu pakeist riebokslius

nu as nezinau ant kiek turi buti slabnas kad antro golfo vairo nepasukti, cia jau tik saves apsileidimas..

tai kai nesugebi susireguliuot tada jau kita bėda ... bloga tarpinė tarp vairo ir sėdynės dažniausia variklio sugedimo priežastis

na jo ji silpnesne bet pradzioj sakau man tas jausmas uz vairo tai keistas pamegink gal tau patiks

is anglu 3000 svaru, plius parvezimas iki 400 svaru ir vairo permetimas

Sveiki. Reikalingas patarimas . Pasatui b4 reik kolonke keist vairo. Kokiu masinu tikt galetu kolonke.1994metu. 19 variklis. 66kv

Sveiki, užvedus variklį iš vairo kolonėlės (arba šalia jos) sklinda šnypštimo garsas, toks jausmas kaip padangą prakirtus oras eitų. Vairą pasukus į bet kurią pusę garsas dingsta, užtenka vos suktelėti. Kas galėtų būti kaltas dėl to garso, vairo kolonėlė, siurblys, šlangos? daugiau variantų nesugalvoju.

stiprintuvo galia jį apibūdina tik gal kokiu 30%. t.y. gali laisvai rasti vienodos galiso stiprintuvų kurių kaina skiriasi 2-3 kartus. o grojimas jų skirsis kaip diena nuo nakties (nors faktinė galia ta pati)

kas gali buti jai raso unblock dyzel filter, vieni sako kad kaskokio skyscio reikia kaskur ypilt kad glusaka iswalytu, nes raso tik kai waziuoju 70 myliu greiciu ir daugeu gal kas susiduret ?

orink, jei nepades tikrink sandaruma, jei traukia ora turi but skyscio nuotekis, buna pagrindinis cilindras ora gaudo, tada jau tik isemes matysi kaip jis atrodo, kartais suvaro dot"a i vakuma

Nezinau ar brizdinasniekur neparasyta del to. modelis stipriako sony xplod 760 , tai abieju kiausiu pliusus jungti i pliuso kontakta(real) ant stipro ir minusus abieju i kebula ten pat kur is stiprintuvo minusas, teisingai supratau ?

numire sviesos daviklis, kuris kartu su lietaus davikliu paristastas.Isprogramuota.20eur, Dabar vaziuojant per tunelius ir estakadas teks rankiniu budu sviesas ir valytuvus junginet.Masinai 15 metu.Laukia parktroniko gale keitimas.

Ta rudis ka tą tai čia visi žino, tai tas patvarkoma ir pats gali, tas nelabai kaip ir skaitos. O siurbliai brangus ju eina? Kiek atseina keitimas siurblio?

nu ka, jei tik to reikia tauPirmai pazinciai, suzinosi kiek kainuos dirzelio ir viso kito keitimas, o piltum i trilitrine, tai 15-20 normaliam mieste, cia duju...

Visu pirma, bmw 530 pakaba patvaresne gerokai, nei audi a8. Antra dirzu keitimas apie 4000lt, nemegsta saliarkos ne is koloneles, vienas purkstukas nuo 1500lt, o ju 8vnt.

tinka golf, bora, sharan, alhambra, passat, kaina 75e keitimas i ratus 100*5 arb audio aparatura, keitimo kaina didesne.visa info 864513951

jo daviklius keist reik, kad ir naujas kaladeles pakeiti jei jie nupuve tai ir degs, del skysciu stabdziu tai abejoju ar sita lempute gali degt, bent pas mane tai nedega jei skyscio zemiau normos

Sveiki noreciau pasiklausti del passato.Vaziuojant po truputi pradeda kilti ausinimo skyscio temperatura kol galiausiai pasiekia net 100laipsniu.Turetu isijungti ventiliatorius taciau jis neisijungia, taciau ar cia normalu kad taip greit uzkaita vaziuojant uzmiestyje.

siaip kaip paminejai termostata, pasitikrink ausinimo skysti, galbut sala reduktorius jau, nes kiek pamenu jisai ausinamas antifryzu, jei truksta skyscio jisai uzssala o del to gali buti kad perjungia, cia pamastymai tik

Jei dacikas uzsikirtineja, imanoma dar ji bandyt gaivint... Pazystamas kazkokio skyscio i ji purksdavo, kai strigdavo, ir porai menesiu OK budavo. Poto uzkniso vis ardyt ir nusipirko is zmogaus uz 50lt normalu

ryte kaip uzkuriu eina burbuliukai su oru , bet isyla normaliai.bet reik pakeist filtra kuro jau as pyliau kuro is degalines bet to skyscio nepilu kur neleidzia dyzeliui sutirsteti .jauciu reiks prie kompo junkti.

Sveiki, vaziavau ir pasigirdo kazkoks girgzdesis is stiprintuvo siurblio, atidariau kapota o ten is stiprintuvo tepalo bakelio isbeges tepalas (matyt kad su nemazu spaudimu beges nes virs bakelio jo net yra) Gal tik salnykas parejo siurblio ? Ar manot jau ir siurbliui bus kapec ? Tada dar ar ten ipresuojami guoliai ? ar sunku ji taisyt ? O gal isvis neapsimoka ? Bei kiek kainuoja siprintuvo tepalo vienas litras ? Bei kokios kainos ju ? Ir nuo kokiu auto tiktu ? Varyklis 1.9tdi, siurbli suka atskiras mazas dirzelis.

sveiki visaziniai pilieciai.. pakomentuokit apie e34 anglo vairo perkelima.. kiek kainuoja, kokie minusai po perdarymo ir t.t.... aciu..

Nu dėl to, tai jo. Geriausias privalumas, tai vairo stiprintuvas. Nekeisčiau į jokius autopilotus ar el. langus...

ar imanoma audi b4 kazkaip numust ratu suvedima iskalinejant vairo traukiu antgalius?(manau zinot visi kaip jie iskalinejami)

nuo kada keiciant granata vairo trauke atsukt reik? darbo ten 30min max. atvarykit bulka pakeisiu kas netikit

pabandyk ratus vietomis sukeisti priekinius, man kazkada padejo, o jei ne, tada kazkas su vaziuokle arba vairo kolonele.

Aisku paprastai i borta pistelejus ziema uzteks ir linkus vairo traukei jau nes i sona.Gal ir taip but.