Vairo kolonele audi a6 (577 psl.) (38270)

chipuota eis ir nuo mazesniu apsuku^)

ar eina sy auto sucipsuoti ir kokia kaina butu jei ymanoma?dekui uz info

noriu cipsuoti del to kad ydomu suzinoti maximale tos audes galimybes dabar mazdaud per 1, 5km paguldau 200, seip trauke gerai del to problemu nera spaudi ir eina negalvojus.tai ydomu kaina ir kur daro, daug kas sako kad tipo 40kw pakiltu tai audinei tai butu ydomu tikslei suzinoti kas domejosi apie tai

nuo 0, 5 iki 1, 5L didesnes.

tavo sitas 2.5tdi variklis tai tikrai nera geras kiek zinau sitie varikliai turi problemu su veleneliais

zinoma kad viena

ką manai ?

Ačiū

as ir dziaugiuosi del to

sweiki turiu bulka 1989.1.8s mono 66kw joje yra sistema kurios pagalba sildomas variklis elektrasildimo spirale isukta i variklio bloka ir sildo tosola arba tepala karteri)pajungimas salone stovi paprasta rozete.klausimas kas esat susidure su tokiom sistemom kiek volt.reikia junkt sistemai prasau padekit?

ir ar kai pajungi kita babina reikia ja prisukti prie remo ar ne bl gal mases negauna

pasirodo slapukas susipiso atjungiau slapuka ir atsirado kibirkstis dabar reikia degima is naujo statineti

Aš esu gėjus!", - pareiškė dainininkas Donatas Šimkus (23), geriau žinomas kaip Dūmas. Viskas vyko filmuojant LNK laidą „Supertortas". „Aš esu gėjus!", - pareiškė dainininkas Donatas Šimkus (23), geriau žinomas kaip Dūmas. Viskas vyko filmuojant LNK laidą „Supertortas". Joje vyrai vertino vieni kitus, svarstė, kuris iš laidos dalyvių geriausiai bučiuojasi. Savo nuomonę išsakyti panoro homoseksualumo neslepiantis atlikėjas Ruslanas Kirilkinas (25). Paskutinę vietą jis skyrė būtent dainininkui Dūmui. Tuomet Donatas pareiškė: „Jeigu manęs nenori pabučiuoti gėjus, tada gerai, - leptelėjo Dūmas. - Ai, gal aš patylėsiu... Geriau, vyrai, visi prisipažinkime ir neslėpkime, kad mes esame gėjai. Aš esu gėjus!" Skaitykite daugiau: http://www.15min.lt/naujiena/zmones/archyvas/donatas-simkus-dumas-as-esu-gejus-156-70576#ixzz1kx3AsV5t

neaisku koks pas tave termostatas stovi nes yra keliu rusiu vienas atsidaro greiciau kitas tik prie 90 su kazkiek nepamenu

95 kazkur.jie turi buti vienodi manau

klausykit a4 1, 6 benzin vaziuoajant ismeti pavara pulsuoja apsukos.sustoji viskas gerai dirba kaip turi dirbti kuri alektronikos dalis kalta?

pas tave kaip suprantu 20voztuvu stovi ar kaip?

nzn tikslei iki 2000m cia butu.ne ten su trosu gazas tik va dar ir fyske yjeina na ymeciau foto

yra tok matoriukas va cia

o oro srauto matuokli buvau isvis istraukes tai vaziavo taip pat kaip ir su juo prijungtu zodziu tas pats

paziurek iskarta kiek fyskeje yra tu adateliu?

na vakar po 23val vakare nupirkau uz 270euru universala 95 metu tai problema su varikliu o kita kebulas svarus.vaziuokle nezinia dar pagal jo kalbas turetu buti perinkta.na reikes paziureti ta dacika.dekui

100pinigu jis kainuoja as pries menesi is senu laiku turejau ta ora srauta ymeciau skelbima tai is panevezia y klp atvyko dusmanas nupirko iskarta.sake ju beveik nera kai sumokeja pinigus jau ysidejes jy tai sako butum 200lt prases buciau paemes nes deficitas

Dar vis jieskau tokio bakelio.

Tai kad ju 1m iki 10lt kainuoja, patarciau pakeist naujom

vaziuoja du pazystami pila sintetinisu tepalus, tiesa masinas is vokieciu parsivare, bedu nemato isskyrus vaziuokles

sveiki. nupirkau aparaciuka toki, tai darydamas test drive kaip sakoma turbut susvilinau sankaba ir sugebejau kaska varikliuj padaryt Kalenimas siektiek dingsta uzkelus apsukas iki 3000 tukst apie o sankaba nebeisijungia uzvestam varikliui. (garsas kaip lekste i lekste atsidauztu jungiant pavara. uzgesintam varikliui begiai junginejasi puikiai. nebuksuoja. kas gali but ?

Sveiki Taigi susiruosiau isvaziuoti ir nebe uzsiveda, bet vakar atvaziavau ir buvo viskas gerai, neturiu supratimo kas gali buti.Padekit.

O siaip gal kas supranta ar esa susidure su tokia situacija?

O tinka kuro siurblys nuo variklio su 92kw i su 110kw?

neperdaug nusisnekejei? nelaiko vaziuokle? kas nelaiko tau? ar esi turejas bent? as jau 30k km su aliumine vaziuokle nuvaziaves kur ale tipo nelaiko. jokio klibejimo, jokio dungsejimo. dar vienas dalykas ant kurio nusisnekejei tai deja prieki reikia nuplest, nebent tu cia ant bulkos kokios sneki. o ant a4 ir b5 reikia, pats keiciaus ir kitaip tu nepakeistum, nebent generatoriaus itempeja ir dirza tada jo

sugedo

Perbrangu man quattro vaziuokle tvarkyt bus, gaila, kad 132kw tik su quattro eina ;/

eina nafik, kazkaip kiek buvau pakliuves tik quattro maciau, tikrai priekiniu yra, ble... Dekui, tikriausiai siuo varikliu ir apsistosiu

guolis nuverteja greiciau o a4 kai ir atsikratyt sugalvosi gerus litus pajimsi nes jas zmones kazkodel meksta gal del to kad ta pati bulka tik pavadima pakeitus tai manau is situ dvieju nesamoniu tada geriau a4 busi tikras lietuvis

Milijonas tokių temų, tiek šiam forume, tiek kituose. Pasieškok.

gali pajieskot, bet su salyga jei veiks blogai - grazinsi. kas susije del stabdziu - geriau netaupyt bei pasidomek kiek kainuoja naujas ir kiek naudotas

Sveiki, norėjau sužinoti ar patarti ką daryti. Mašina važiuoja, kuriasi ir šilta ir šalta gerai. Tik, kad yra tepala vis po biški. Buvo prieš tai keista turbina, tai buvo tas pats ryjimas kai prieš senos keitimą. Manau, kad bus susija su turbinos sritimi. Kas gali būti, kad ryja nuo turbinos skyriaus. Aišku, turbina dar tikrai gera, nekliba nieko. Švilpia biški jinai.

vaziuojant pagesta, man jau kelis kartus jau taip buvo, iskarto neuzsikuria, po kokiu 10 min palaukus viskas gerai tada buna, ar cia ipurskimas kvailioja, ar kurnors uzsikemsa ir benzo nepagauna?

ppasakysiu paslapti zodziu jei atsirakini bagazine nusimi stopo dankteli kus keiciasi lemputes viena is ju isuki pajungi nuo akumo pliusa ir minusa palauksi pora min ir atsirakysi minusa gali junkt ir prie kebulo

aisku junk ne prie isuktos lemputes nes tikrai neatsirakys o prie kontaktu kur ta lempute statosi