Uzia variklis (214 psl.) (14048)

kas per moto ? 2t ar 4t ?

kartais scenice ne 79 ar 88kw?

snekorei jus va kaip tik dabar turiu delfina garaze taisymui tdi bevaziuojant truko jau nusiemus dangteli maciau kad 6 nulenkti ir 3konpensatorius tai tikrai reikes kesti nuimsiu galva tada bus matyti tiksliau nes dar neturiu nusiemes bet tokiems varijantams as nebetvarkau jei buna labai galva pazeista o tiesiog keiciu kitu matoru kurio kaina 500lt is uk parvezti

132kw bet jie ne pigus tvarkyti kaip audi modelis ir reikalaujantis prieziuros, ekonomiskumas nuo 120kw beveik nieko nesiskiria manau lasu neskaiciuosi toky auto pirkdamas.bet 120kw patvaresnis pries 132kw tiek daug nereikalauja prieziuros tvarkymo kainos panasios nes panasios ligos buna.

Sveiki. Gal kas zino kur Viljiuje ir mazdaug uz kiek Lt galima kopitalei perrinkti varikli. Aciu

Manau jog kompresija galėtų būti vienas iš variantų. Mano škoda octavia tas pats...

Čia Lietuva. Su T.A viskas įmanoma, esi matęs kokios mašinos važinėjasi ką tik praeita T.A? Kojas gali kaišiot ir tai pravaro :]

tospacios toyotos.. tiepatys vw ford .. na visi... luzta tie velenai eina velniop smagraciai... iki ko dasigyvenom

va cia

jis randasi apacioj is piekio tarp babinos ir tepalo matuokles, panasiai

apatyni tau keite ? o past pirkai ? gal dabar virsutinis, buna tiem opelem

Yra variklio kodas ant bloko po ismetimo kolektorium ant bloko, jis viska pasako.Kazkas panasaus F9K.

Sveikas, nedirbu prie lengvuju todel tiksliai nepasakysiu tau bet gali but parejes tuscios eigos reguliatorius, jeigu toks stovi pas tave dar. Taip pat gali but variklio temperaturos daviklis. Cia tik mano pasvaigimai tiksliai nepasakysiu nes neturiu autodatos

Žiūrėk pagal variklio kodą, gali skirtis kokios smulkmenos ar tvirtinimas

gal termostatas?

honda concerto

Tu pirma pazek varikli gal bendzino nera vanduo bagesi padanga sprogo

nejaugi šis modelis dagyveno, kad būtų vertas restauravimo?

būt puse velnio, jei ne Lucas siurblys

svk, gal kas galit pasakyti ar imanoma imontuoti 2.8 varikli zinoma su visa pravotke kompu nuo 1997m bmw i e36 2.0i 11okw 1992m.

gal baigia isrudyt visos o seip tai nebent tik keturiais varoma tvarkyt

jei apie dyzeli, tai perdedi.

aš nuo 2006m. turiu rover 620 tdi, per tą laiką pravažiuota apie 160000 km. iš techninės pusės jokių gedimų nepasitaikė, keičiau tik diskus , kaladėles ir keletą šarnyrų, paskirstymo diržai su įtempėjais pakeista prieš 138000 km.daugiau nesinori investuot, nes kėbulas baigia supūt, sūnus išlaikė teises, tegul važiuoja, kol važiuos, taip kad jei nerūdytų būtų visai nebloga mašina

speju kad persalo

va kaska ir pats manau kad kaskur ar ora gauna kad benzinas nuseda ar ka, bet kai neesu remontininkas tik spelioti galiu, gal zinot kur kreiptis kaune?del sito

74kw populiariausias tai ir detaliu daugiausiai, 2, 5 liuks trauka bet retesnis variantas, 60kw bukena.......

Tiesiog, ne jūsų reikalas ar verta ar neverta, man patinka, aš darau. Klausiu apie tai žinančių, o ne bereikalingų komentarų

Nauja.

jei geras kebulas tai imk kita varikli, jie gi pigus

Pirkau iš pažįstamos moters pati važinėjo kol neužkalė ta tarpinė. Kodėl sakai, kad pasigailėsiu?

Kietas per neta, realybej apsišiktum šūdžiau. vaikų darželis, šūdo vertas forumas.

sendi pakeičiau temeratūros dačika bet taspats. Žodžiu audi kuriasi visada pradžioje ant benzino paskui perjungia dujas ant duju kurias benzino net neturiu užpyles nes 10 km reikia 5 litro benzino... tai va šalta kuo puikiausiai užsiveda o kai pašyla nebesikuria pralaukiau daugiau nei valanda mėgino kurtis pirmu sukimu, bet taip ir neužsivedė. Toks jausmas kad ji siurbtusi gali buti reduktorius? ar reiktu jungti diagnostikai gal?

o trauka nedingtu?

ir jei gazuoji nevaziuodamas jokio dumo beveik nemeta.

Tai ko gero reiks benzininius stumt i sona ir dairytis dyzelio machaninio varianto

https://postimg.cc/image/kk248ycoh/

Sveiki, gal kas esate susidūrę su tokia problema, ryte užsikūrus ir išvažiavus pradėjo agresyviai trūkčioti mašina. Megane 1.5 dci 81kw 2012 metų. Kuro sistema Siemens. Padarė diagnostiką rodė purkštuką, pakeičiau visus, patikrinau, vistiek tas pats trūkčioja šalta, kuro naudoja taip pat daugiau, kas dar gali būti? Check jokių nemeta, buvo įvykę keletas dpf regeneracijų.

patikimesnis 66kw, tik del paprastos turbinos, o 81kw jau kintama geometrija, o ta turbina labiau reikalauja prieziuros, kemsasi jos, valit reikia ir pan.o visa kita vienodai patikima.dar pas 81kw, jau bus plaukiojantis smagratis, kuris nera labai pigus, bet jeigu jis sugenda, galima det nuo 66kw, taigi bus daug pigiau.trumpai tariant 66kw patikimesnis.

nuo 1995metu kai pasirode ecotec varkliai

viskas nuo ankstesnio seiminiko priklauso

pradziai pasimatuok kur nors kompresija. jei tame cilindre bus zema kompresija, tada man atrodo tapaliniai ziedai bus susede. Del to gali mest ir duma. Jei kompresija maza - tada ir cilindras nedirbs, arba dirbs tik ant aukstu apsisukimu.

Siaip rimtai pasimatuok kompresija ir papostink idomu kas ten pas tave darosi

O tai tu rasei, kad cilindras nedirba vienas. O dabar rasai kad dirba visi ir zvakes visos dirba. Gal tu is naujo apibuding kas darosi?

sveiki pasimatavau kompresija visuose cilindruose rodo po 11 , snekejau su tokiu meistreliu sako gali but kad, kazkur trumpina elektra. neisivaizduoju kur dar ir ko ieskot. apsukas renka gerai tik tolygiai laikant atsiranda variklio sokinejimas

as rasiau kad toks jausmas tarsi nedirbtu

Bet koki varikli desi reik kompa pravodke keist, kai kuriais atvejais (o gal ir visais) kardanai turi keistis, reduktoriai, pacios dezes. Asmeniskai neuzsiimciu tokiu anonizmu, paprasciau ir tikrai pigiau yra parduot auto ir nusipirkt kita kokio nori.

pasimatuok kompresija saltam o paskui siltam varikliui.gali but kad labai maza kompresija saltam variklij del ziedu arba voztuvu susidevejimo.

gal kas zino kodel kupo langas kreivojasi?

klausimas buvo ekonomiskiausias

Tai kad raito.Ir kompensatorius sudaužo.