UÃ…Ãâ€s¾vedimo rakto su Ãâ€zÃâ€s ipu kopijos pritaikymas (53 psl.) (60418)

tai kad tas europinis naujos kartos dyzelis, kainuoja kaip du benzininiai, tai tokia ir gyvenimo aritmetika, tuo labiau, kad ir benzinas pigus...

pritruko litu grotelem

nezinau nuo kurio galo pradet ieskot?cia jis po kapotu kur, ar salone?

maumas tu is taurages patark kur vektra varyti diagnostikai

maciau ir as toki varianta, ir pamates labai uzsinorejau. dabar mastau ne apie ta platu platu snuki o ta tik nuajesni truputi taip kad tikrai normaliai turetu atrodit priekis naujesnis, gale tos naujesnes skaidrios lempos (originalios )

30lt

o dazytoja prie kuriu priskirsi?ba uzgeju gausi

Taigis kaipgis, teko ir man ne karta varinet i rimtus autocentrus nepigius auto.Kartais taip nusigrybauja, kad juoktis norisi.Istrinna klaidas , pripaiso nebutu dalyku, nulupa kartais frankus o pavaziavus koki 100km vel kompas meta klaida.Pirstais nerodysikim, bet GEDA kai gezu prilinde i rimtu markiu dyzerinius servisus.KOL PATS NERANDI

Auto diagnostikos prietaisų išpardavimas iš ekspozicijos! Nuolaidos iki 67%! Ypatingai puikūs pasiūlymai auservisams ir automėgėjams! Automobilio gedimų kodų skeneris AUTOSNAP® A810 (Oficiali-legali versija Europai) AUTOSNAP® A810 – auto diagnostikos kodų skeneris skirtas tiek profesionalams tiek automėgėjams. Prietaisas skirtas tiek Europietiškiems, tiek JAV ir Azijos automobiliams. Puikiai nuskaito variklio sistemų klaidas. Skirtas visiems Europietiškiems, JAV ir Azijos automobiliams kurių automobilių kompiuteriai yra suderinti su OBDII. Palaiko CAN (Controller Area Network) ir visas kitas einamąsius OBD-II protokolus (ISO9141, KWP 5BAUD INIT, KWP ADDR INT, KWP FAST INIT, J1850 PWM, J1850 VPW). Šis prietaisas gali lengvai nuskaityti automobilio variklio gedimų kodus. Lengvai nuskaito bendrus kodus (P0, P2, P3, ir U0) ir specialius gamintojo (P1, P3, ir U1) kodus. Atvaizduoja automobilio variklio darbo parametrus realiu laiku. Nuskaito VIN (transporto priemonės identifikavimo numerį) 2002 m ir naujesnių transporto priemonių. Gali atlikti specialius testus. Nereikia jokio papildomo nešiojamo kompiuterio. Mažo dydžio ir patogiai telpa delne. Saugiai dirba su borto kompiuteriu. Puikiai tinka autoserviso meistrams ir automėgėjams. Tik šį mėnesį AUTOSNAP® A810 parduodame labai patrauklia kaina! Autosnap AS809-JP - Auto diagnostikos kodų skeneris Japoniškiems automobiliams. (Oficiali-legali versija Europai) Autosnap AS809-JP - tai auto diagnostikos kodų skeneris, Specialiai suprojektuotas atlikti automobilių variklių greičių dėžės, ABS ir A/T sistemų kompiuterių diagnostikai. Tai vienas iš naujausių Autosnap įmonės sukurtų produktų. Prietaisas skirtas tik Japoniškiems automobiliams. Puikiai nuskaito variklio, greičių dėžės, ABS ir A/T sistemų klaidas. Skirtas visiems Japoniškiems automobiliams kurių automobilių kompiuteriai yra suderinti su OBDII. Šis prietaisas gali nuskaityti automobilio gedimų kodus ir juos ištrinti. Atvaizduoja automobilio variklio darbo parametrus realiu laiku. Gali atlikti specialius testus. Nemokamas programos atnaujinimas internetu. Puikiai tinka autoserviso meistrams ir automėgėjams. Tik šį mėnesį Autosnap AS809-JP parduodame labai patrauklia kaina! Autoboss V30(Oficiali-legali versija Europai) Autoboss V30, tai įmonės Bosch Automotive Service Solutions produktas. Bosch kokybė už patrauklią kainą! Tai labai geras kokybės ir kainos santykis. Tinka automobiliams pagamintiems JAV, Europoje arba Azijoje. Nustato variklio, važiuoklės ir kėbulo kompiuterinių sistemų būklę bei gedimus. Įrenginys skaito tiek gamintojo, tiek bendro pobūdžio kodus. Visus duomenis atvaizduoja grafiškai. Windows operacinė sistema įgalino šį prietaisą dirbti kur kas greičiau, nei kiti siūlomi auto diagnostikos prietaisai. Todėl Autoboss V30 žymiai galingesnis, greitisnis, nei kiti rinkoje siūlomi auto diagnostikos prietaisai. Įmonės Bosch Automotive Service Solutions universalus auto diagnostikos prietaisas Autoboss V30. Oficiali, legali versija Europoje. Šiuo metu, tai pats perkamiausias universalus auto diagnostikos prietaisas pasaulyje. Modernus dizainas, labai patogus darbas su šiuo skeneriu leidžia lengvai ir patogiai atlikti automobilio mazgų skenavimo funkcijas. Šis prietaisas turi aukštos technologijos sensorinį ekraną, bei daug diagnostikos ypatumų. Autoboss V30 – tai naujos kartos Universalus autodiagnostikos prietaisas. Kuris savyje sujungia geriausias naujos kartos mokslo ir technikos pasiekimus. Šį prietaisą sukūrė patys geriausi šios srities specialistai. Tai didžiulis šuolis transporto preimonių remonto srityje. Puikios imobilaizerio ir ir kitų mazgų adaptacijos(programavimo) galimybės. Universalus auto diagnostikos prietaisas yra modernaus dizaino, nedidelio svorio, su šiuolaikiška programine įranga. Autoboss prietaisai – gaminami nuo 1999 m. todėl ši įmonė pasiekė išskirtinių šio produkto savybių ištobulinimo. Autoboss V30 diagnostikos įranga skirta tokiems auto servisams, kurie specializuojasi visų populiariausių autogamintojų automobilių remonte. Autoboss V30 savo programinėje įrangoje turi iki 50 rūšių automobilių. Prietaisas turi ir rusų kalbą. Tik šį mėnesį Autoboss V30 parduodame labai patrauklia kaina! Visi prietaisai nauji. Suteikiama garantija. Galime pasiūlyti ir kitokių automobilių diagnostikos prietaisų įpatingai patraukliomis kainomis. Konsultuojame, kaip dirbti su šiais prietaisais. Padedame įsisavinti darbo su šiuo prietaisu pradžiamokslį. Detalesne informacija galime suteikti telefonu. Daugiau informacijos telefonu arba elektroniniu pastu([email protected])

koks miestas palik telefono numeri

Nezinau, i "Grali"Galiu tik bendradarbio paklaust, jis zafira traktoriu turi, bet gali ir nezinot, nes tik gal metai vazineja ir lyg dar nieko neatsitike buvo...

Taip, pas MaskauskaBet geriau nevaryk ten, nes ne vienas po to teisybes ieskojoMatai, as pats vazineju su tokia kur uztenka atsuktuvo, tai nelabai domiuosi tom diagnostikom, ypac dyzeliu, be to tik 4 metus tauragej gyvenu

ir ponas albertai paaiskinkit dabar ka tai pakeicia? arkliu duoda kaip nuo naujesnes? ekonomiskesne tampa? zinau kas buna, buna pinigai sukisti subinen. Nes parduodant to neatgausi vistiek. Kaip buvo golfas taip ir liks.

o, kur jis randasi?

gal esi keites?

nu aisku tada

sveiki, tai va norejau suzinoti kaip ir kas domintu placiamordes priekis ant 99 a3

o gal T5?

geriau audi A3 su gaziko priekiu krutai atrodo

du laido riteriai atsirado dabar ters foruma sudu

pamates tema negalejau susilaikyt neidejes sito: http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-735-sedanas-1990-0120423731.html matytas gyvai jau pries kokius 4-5 metus kai e38 dar mazai tebuvo, tai sukeldavo tikrai dideli jumora...manau nelb vyke tokie projektai, nes apie vairuotoja iskarto susidarai nuomone

Jeigu ieskate tikrai gerai apmokamo darbo namuose, butinai tai perskaitykite, nes naudinga.Skaitant si straipsni jus galite pakeisti savo gyvenima.Tai pakeite mano gyvenima.As aptikau tai viename is skelbimu ir nusprendziau pabandyti.Dalyvaujant ivairiuose forumose, as randu sita straipsni, kuriame sakoma, kad galima padaryti tukstancius litu per keleta savaiciu idedant tik kelis litus. Skaistalai, pagalvojau, tai turetu buti eilinis budas apmauti, bet nusprendziau perskaityti ir suzinoti kas siuloma. Toliau ten sakoma, kad reikia persiusti po 2lt i banko saskaita kiekvienam is saraso apacioje. Paskui prirasyti savo saskaitos numeri i paskutine eilute ir talpinate sita straipsni kaip minimum 200 forumuose ir skelbimuose Jokiu apgauliu… As pamasciau, kad nieko neprarandu isskyrus savo 4lt ir nusprendziau pabandyti.Ir atspekit kas... Po keliu dienu man i saskaita pradejo kauptis pinigai… As negalejau patiketi savo akimis, jog tai veikia.Per pora savaiciu susikaupe apie 1000lt , po triju savaiciu prisidejo dar apie 2000lt. dbr turiu uzdirbes 4000lt ir neskaitant smulkiu islaidu.Po pusantro men turetu buti apie 7000lt . Ir sita suma po truputi toliau dides. O prasidejo tik nuo 4lt.Noriu su jumis pasidalinti kaip tai dirba, nes tai naudinga ir jums, ir man. As jums pazadu, jeigu jus tiksliai seksite instrukcija, jus pradesite gauti daug daugiau pinigu, negu tikites, per daug nesistengdami. Pasiulymas: Perskaitykite tai pora kartu. Issaugokite savo kompe, sekite instrukcija ir pinigai neprivers jusu laukti. Sutikite - tai paprasta. Tai absoliuciai legalu, tai tik bankine pinigu pavedimo operacija, ir jusu indelis yra tik 4lt ir pora valandu internete… Svarbu: Tai ne apgavyste ir visiskai legalu ir jus niekuo nerizikuojate ir neprarandate, bet tai tikrai dirba. Atkreipkit demesi: Tiksliai sekite instrukcija ir 60000lt ir daugiau bus jusu nuo 40 iki 80 dienu laikotarpije. Visa tai sekmingai veikiair yra tik trys paprasti zingsniai: 1. Jei dar neturite, jums reikia atsidaryti saskaita betkuriame lietuvos banke. 2. Pirmiausia I zemiau esancias banko saskaitas perveskite po 2lt. Visa tai ivykdzius, jus padarete paslauga, ir svarbiausia - tai visiskai legalu. Jus taip pat prasote teisetos paslaugos, uz kuria mokate 1. 73 2. 07604054 Dabar pridekite Nr.3 saskaitos numeri, eiluteje irasykite savo banko saskaitos numeri. 3. Darykite bet kokius pokycius, bet islaikykite pagrindine ideja, Isplatinkite sita straipsni kaip minimum 200 forumuose ir naujienu juostose, skelbimuose arba asmeniniais laiskais, isidemekite - kuo daugiau informacijos pasklis apie si straipni, tuo didesnes bus jusu pajamos ir tos pajamos tesiogiai priklauso nuo jusu. Sitas biznis sekmingai gyvuoja ir klesti del dalyviu saziningumo ir rimtumo. todel viska atlikite kruopsciai ir nepagailekite 4lt nes jums tai atsipirks su kaupu. saziningumas daro pinigus.

Kokia ta padori suma galetu buti? 500lt? 1000?

Sprendziant is to, kad paminejai turbina, turi turbo dyzeli, o kadangi neaisku kokiam mieste gyveni, tai vaziuok arciau namuO gal turetume atspeti?

ne, nesu keites, bet girdejau nekarta apie tokia problema, dabar su kuria vazineju kai pirkau pardavejas sake kad keite tuos varikliukus, tai sorry daugiau nieko negalesiu padet.

geriau ta kaniusnia viduj pasikeisk i naujesne o ne isore...

as uz idomesnes modifikacijas, vis ne kaip visi lopai. o laido riterius tai banyt reiktu, visa LafaRomeo skilti banyt

vazuoji i sostena ir paskai savo reikalavimsu jie tau uz diagnostika israso sakaita nuo 200lt. sekmes tikrinantis ir daugiau tokiu kaip tu butu, maziau lauzu lietuvoj vazinetu

jei tu gyventum uz atlanto, kaip ir as, tai garantuoju, kad nevazinetum dyzeliu nes kalbejau apie tuos, kuriuos matau cia

20lt skubiai

uz toki prikola gali gauti nemenka bauda

Automobilis 1.9TD, miestas Vilnius. Mane domina tai kokios panasiai butu kainos, nes kiek zinau auto patikrinimas pries pirkima jau kainuoja 100-200lt, o man reiktu kazko daug rimtesnio. Ir kiek supratau visi rimtesni servisai tai atliktu?

Man rodos nesupratot. Zmogus nenusimano daug apie automobilius ir nori, kad jam pratikrinu servise viska, pasakytu (sutvarkytu) ka keisti reiktu ir pan. Turetu kaip mano 1.6d golfuka, tai su atsuktuvu ir plaktuku sutaisytum viska, nekalbant, jog ant vos ne vandens vaizuoja

tai va, pavaziuoju liktai viskas norma, o paskuj ijungus laisva ir sustojus nori gest. kas gali but? ps, vazineju benzu/dujom

pats metus vairuoju carisma tai galiu pasakyti tiek kad ieskok tos kur 2 laidos jau na po 2000 metu nes dyzeliai graziau dirba izoliacija geresne ir surinkimas geresnis, su dujos nemegejos draugauti bet imanoma sudraugauti, jei pirksi 1, 8 gdi pamirsk dujas, ten lb idomus matoras jei pili svaru kura ir aptarnauji tai jisai atsidekoja ekonomija ir galingumu, jei ne tai sukels galvos skausma. Kas su dyzeliai tai ten renault 1, 9 matoras kur scenikuose, lagunuose ar volvo s40 ar v40 stovi, paprastas bet gan triuksmingas kol saltas, tad jau patariu pilti sinteinius tepalus biski padeda, vaziuokle paprasta tik lb laiko gerai, reikia tikrinti ipatingai sarnyrus nes pagrindine ju beda yra, dar daznai nenori jungtis atbulinis bet cia yra sudilusios ivores kalte ja pakeisti tereikia duobes keltuvo ar paciam palyst po masina jei kudas esi ir 10 regis raktuko, tada nuimi su bulgarke galus ir sudejus dar vaziuosi ilgai, ratai tai dedasi max r15 195/60 nes specifines ten arkos pas ju. I ka atrkreipti demesi tai ziurek kad galines arkos nebutu supuvusios, ir priekinis balkis kad nebutu virintas, daznai buna virinti as uz savo mokejau 3600lt pries metus tai gavau gera kebula bet su vaziuokles ir matoro problemomis ikisau dar stuka be padangu ir ratlankiu bet tikrai dziaugiuosi, pakeites pakaitino zvakes sia ziema uzkuriau visada, benzai tai normalus ten nera stebuklu nlb ir yra ka ziureti apart 1, 8 gd, jei ko konkreciau reikia ar patarimu ar ko nes esu ja issardes nuo a iki z tai galiu patart, ka ka sita masian tai kiaurai isardes ir surinkes esu, bet nesiskundziu nes tokias pirkt norejau kad tureciau pasikrapstymo laisvalaikiu

Sveiki, Nissan qashqai 2011 1.5 81kw dyzelis mechanika. Labai reikia pagalbos ką daryti su mašina, gal kas kokį patarimą, įdėjų duotų. Važinėjau su automobiliu. Užsidegė raudonas Check engine. Nuvežiau į servisą. Nustatė 2 - 4 cilindro kuro slėgio kritimą ir purkštukų klaidą. Padarėm prielaidą, kad sustreikavo elektronika. Ištryniau klaidą. Pavažinėjau, kitą parą iškrito jau klaida tokia : kuro sistemos slėgio sumažėjimas, bet apie purkštukus jau nieko nebuvo parašyta. Servisas nusprendė, kad dpf užsikimšo, padarė regineraciją. Poto važiavau lyg ir gerai, vakare pradėjo šiek tiek būti nelygios apsukos. Pvž. palaikius ant 2000 apsukų ir atleidus gazą, apsukos leidosi iki +-700 apsukų, poto kilo iki 1000, poto vėl leidosi ir tada užsifiksuodavo normalioje padetyje, startuojant iš vietos mašina lyg dusdavo, vos negesdavo. Pagalvojau, kad kažkas su purkštukais. Patikrinus purkštukus visi 4 buvo blogi, yra ataskaitos. Buvo nupirkti nauji 4 purkštukai. Įdėti ir pririšti (gal blogai pririšti?), nuo tos akimirkos variklis pradėjo dirbti netolygiai, nesvarbu ar šiltas ar šaltas. Padarėm diagnostiką. Viename cilindre nėra pakankamai slėgio, berots tai yra 1 cilindras. Keičiant pukrštukus vietomis, dedant kitus vis tiek tam pačiam cilindre rašo - kad problemos su slėgiu ir variklis dirba netolygiai. Kilo mintis, kad bloga kompresija. Išardėm variklį, padarėm pilną nuo a iki z apžiūra/diagnostiką. Variklis tvarkingas, pamatuota kompresija visuose cilindruose buvo gera. Pabandėm nuiimti slėgio daviklį kuro sistemos. Nuėmus visiškai variklis dirba labai lygiai ir gerai, automatiškai užsidega check engine raudonas. Nupirkus nauja daviklį ir įdėjus užkurus - vėl tą pati beda dirba netolygiai ir cilindre bėda, bet dirba nelygiai labiau ant šilto variklio dabar jau. Ant senų purkštukų variklis nebuvo kad dirbtų netolygiai, tik truputį paleidus gazą pakildavo/ leidosi tos apsukos. Toliau nežinau ką daryti. Kreipiuosi į jūs - gal kas patars.

Grazus sujuokinai

Seni T5 nera cia ypatingai brangus, bet turint gavoj ju "nuvarymo" lygi ir isaikymo sanaudas, jie visai neturi paklausos, nes viska sudejus-gaunasi tolimas kosmosasKas iperka naujus ir naujesnius, tai tie i sostena kreipiasi, o ne i autogida

taip, ir visi uz padoria sumavalgyt ir jie nori

mes ir varikliukus keitem ir schema visa, nes sudegus buvo.

as kai turejau vektra 2.0dti, buvau nuvares tauragej prie autobusu stoties ant kampo kur yra tas servizas ten padare man diagnostika ir surado gedimus normaliai viska

niekas nesilankot?

vienintelis padorus dyzelis cia yra naujas BMW 335d, kuris kainuoja brangiau uz 335i twin turbo kupa kuri is situ dvieju renkasi greicio entuziastai manau nesunku atspeti

gal kas esat rade?kur jo ieskot?

jau radau..., kaip istrint tema kazi?

turiu omenyj priekis naujos uzmestas, o va galas pasenes

Cia du balvonai turbut patys vienas kaniusnej gyvena o kitas su gaziku vazineja daug kas keicia prieki ant audi ir prasilenkiant ar siaip jeigu gerai padaryta tai chui suprasi ar ten 99 ar 2004 kol neapziuresi gerai

Visų pirma reiktų rasti tokį trenktą pardavėją kurį galėtum taip šokdinti.Jei daugelis pliurpia ir trina skelbimuose"tikrinkite betkuriam servise"tai nemanyk kad realiai taip būtų.Antra vertus į dylerių autocentrus reikia užsirašyti išanksto, belaukiant gerą mašiną už normalią kainą gudresni pirkėjai dešimt kart nupirktų iš panosies, o save gerbiantis žmogus išviso su tokiais pirkėjais neprasidėtų, pasiūstų kuo toliau.

tikriausia bus sudeges varikliukas kuris regulioja sklende

idomu kaip jie reguotu ar reguoja kai koks naujos kartos europinis 3.0 dyzelis praeina kaip pro stovinti benza 3.0 ltr