Trukciojimas (3 psl.) (223)

nes pastoviai ant duju pasijunges ir i benzino perjungima nereaguoja, ta knopke gali maigyt kiek nori dirba vistiek ant duju

I VW centra buvau nuvares, nieko nerado..Tai tas varztelio idejimas nieko blogo? nebesuprantu..tai kam jis tada ten isvis yra idedamas?

Sveiki. Turiu problema su mazda 6 2003m 2l 89kw. Vaziuojant pastoviu greiciu apie 90km/h apsukos apie 2 k pradeda kartas nuo karto trukcioti. Filtras pakeistas. Gal kas susiduret su tokia problema . Ar turit koki patarima. Aciu

Jei keihin, tai neremontuojami, kaina nezinau tiksliai, bet pakankamai daug, o yra ir remontuojamu-30-60lituku purkstuko remontas, reduktoriu nezinau..

nekuriant naujos temos noriu paklaust kaip chuliganui dujas atjungt? 1.8 motoras, elektra prota knisa tai mastau dujas atjungt ir benzinu vaziuot, bet kaip jas atjungt, kad benzina po to srebtu?

Neseniai atradot i EGR slangute ideta varzteli, tai jauciu kazkas su juo jau bus blogai, jei norejo EGR "uzglusint"...bet keista kad niekas nemate..

Nu kompresija pamatavau viskas tvatkoje su ja. Bet kuo toliau tuo labiau ta masina pradeda trukciot. Jau net vaziuojant uzgesta.

o seip gal kas numanot kokia gali buti vieno purkstuko kainas? arba reduktoriaus ?

Dekui uz informacija, reiks zeti varyt nes ilgai stovejoauto po to kaskaip nebenori dirbti

termostatas jei blogas dujomis trukcoja pas mane taip buvo

Kita karta ji buna..tik kartais trukciodama vistiek gazuojasi, o kita kart ne..ir mechanikas sake lygtais agresyviu vaziavimu daug reciau dingsta trauka nei ramiu..

zinok ir man buna tie trukciojimai bet nuo 130-140 bet tai pakeiciau duju ir oro filtrus kaskiek sumazejo ir trauka pagerejo o seip irgi niekas nieko nemate ir nieko naudingo nepasake... nzn nei pats kur ieskoti tos bedos... beje pas mane a4 2.8 motoru

O gal tik dujos hujovas papuole? ;DD

bet tai tarkim isemus saugikli, o nusistacius sistema ant duju, tai isvis nesikurs

Gal kas zino ?

cia gali buti laidai babina ir t.t.o jei nori atjungt tai isimk saugikli

nu tai aisku ne

Daug kas gali būt, man panašiai irgi buvo. Karts nuo karto pradėdavo trūkčiot kol galiausiai pradėjo pastovai trūkčiot. Bėda buvo užsikimšęs kuro filtras.

Sveiki turiu problemele su ceedu 1.6crdi vaziuojan greitkeliu 5 davara paspaudus gaza ir staigiai atleidus po poros sekundziu po gazo atleidimo variklis pora kartu sutrukcioja. buna ir kai vaziojant tolygiai ant 80km/h taip pat sutrukcioja. dekui uz pagalba.

rele pakibo turbut , rele pakeisk arba kojas ant reles perdek

Jei benzu viskas gerai, tai pas dujininkus vaziuok.

o tai kaip jas atjungt taip, kad butu tik benzinas ir tik benzinu kurtusi, tas dujas isvis lupt lauk

Jei egr buvo neveikiantis kompiuterineje diagnstikoje butu matyti, nes tokiuose kaip VW centruose jie tai butu mate. Maf veikimo duomenu nykrypimai viska parodo.

Sveiki, kad gali buti jei vaziuojant ant benzino automobilis vaziuoja kuo puikiausiai o perjungus ant duju (tiesiogines) pradeda trukcioti , zvakes naujos, balionas pilnas duju, kame beda? p.s. masina neseniai nusipirkau, pagal duomenis buvo netrumpai stovejusi.

Beje variklis 2.5 , 114kw

Man buvo panasiai, tik prie ~120..galvojau filtras, bet nepadejo..Veliau paaiskejo, jog itrukes vostuvas..tai remontas nepigus buvo.. :S Jei turi galimybe, patikrink variklio kompresija, jei gera, vadinasi problema kazkur kitur..Nezinau ar padesiu, tiesiog man taip buvo..:P

Sveiki, turim vabala, 1.9 66kw. (golf IV). Įjundus 1 bėgį ir atleidus sankaba automobilis pajuda iš vietos (nespaudus gazo) bet trukčioja, su antru bėgiu dar labiau trukčioja. Paspaudus gazą iškart traukia ir bėgėjas tvarkingai be trukčiojimų. Su kitais bėgiai viskas gerai. Auto traukia kaip ir priklauso 66kw. Tik problema judant ant laisvu apsukų 1 2 bėgiais. Nuo ko pradėt ieškot ? Ačiū už atsakymus.

http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=29&t=37841

ant kartso variklio irgi tokios apsukos aukstos? nes turi buti zemesnes tikrai.

nuimk isvalyk oro srauto matuokle

be sansu viskas gerai su salerka kures puse abaroto.tik kokiu treciu begiu vaziuoji ir pradeda trukciot duodi gazo apstoja

o ka tada darei keitei pati siurbli.nes pas mane vedas is puses abaroto bet iki trecio begio pradeda trukciot gazo duodi nustoji

supranti siurbli pakeisiu bet jai ir vel tas pats taj ir nieko gero

kokia deveto ir naujo kaina?

Bus dar kas gali buti? Vaziuojant irgi kazkaip trukciuoja

O oro srauto matuokle gali but?o kiek kainuotu naujas ir naudotas siurblis?

gali buti smagratis.

Sveiki gidieciai, turiu beda kuria tikiuos ikslausysit nesu turejes bmw va dbr tik teko susidurt su 2.5 tds e34 bmw , bandysiu nupasakot zodziais kas vyksta visdelto ten pamatyt reikia, ir rasau jum nes yra beda nerasyciau savo malonumuj, zdz nepazistu tos masinos uzvedu ja viskas ok uzskiruia liux pradedi vaizuot (nuo 1200rpm-1800rpm) biski toks kazkoks (papulsavimas pasipurtymas pasitrukciojimas) antra saiba imusi irgi pasitrukciojimas 3 pavara irgi pastriginejimas toks a poto ok. Dar neviskas kai sitaip pasiturkcioja turputuka susyla variklis visai pradeda vibruot masina salonas vibruoja ir viduj tave purto nestipriai variklios alsuoja ten stovint ant lasivos eigos ir jin visa purtosi nera ten taip ziauriai kad purtos bet kazkas netvarkoj tikrai, apsukos tai stovi vietoj nesokineja. Ir dar nlb siaip jinai traukia galetu ir geriau eiti jin pagal mane visdelto 6 cilindrai 2.5.. o daba kai 1.8 tai va susyla isvis kazkokia tragedija visa masina pulsuoja ar kas ten jai , purtosi visa traukos nera nezinau nezinau.. ka ten ziuret ar el daly ar ten sako purkstukas sukepes. buves savininkas sako kuro filtra pakeist trukcojimai turetu dingt ir siubrly pareguliuot nzn nuo ko pradet.. butu malonu jei isklausytumet ir patartumet ka cia daryt jus visgi specialistai.

mhm tai man kai salta uzvedi ant lasivos eigos stovi nesipurto viskas liuyx tik kai pasyla purtytis pradeda ant laisvu bet apsukos vietoj stovi ir vaizuojant pastrigineja ties 1 2 3 pavara, o seip vedas ok is 1 abaroto hob.
investuot i sita sena bmw nesinori jei atvirai jeigu jin susitvarkytu nebrangiai tai ok pasirasau bet jeigu ten investicijos nusimatys neblogos tai tada parisu viska crtznai ant daliu priduosiu ar kur.. man jin tik laikinai

tai kiek suprantu nieko neriek tvarkyt gera masina?

va va padauziau ir darosi gazas neadekvatus kaip tvarkytis su siuo dalyku?

DD nesutvarkyta, purtymaisi trukciojimai baigesi, taciau trauka silpna isliko, krc ant salto matoro uzvesto siubrlio galva pastumdzius nusistate gerai, priverziau ir va.

nelabai ka ismanau apie fordus, Bet jai stovi elektroninis uzdegimo modulis tai labai panasu i jo gedima, bet zinoma galiu klysti. del tokiu bedu geriauisia nuvarai i gamintojo servisa ten jie uz 100-200 lt randa gedima tada varai i srota ieskot dalies nors gal fordu nera tokios brangios kaip visokiu GM.

Man buvo taspats su B4 tik trukcioti pradedavo nuo 120. meistai sako kad i pabaiga siublis. varyk diagnostika gal parodis kas ir paziures

o negali pist proto purkstukai elektra rodo kad ledas nebent mexanine dalis parejus

up

o kurioj vietoj ten purktukai ? lengva juos atjungt fiskutes?

ardysiu cuju siubrlio el daly bandysiu burt pagal kakzieno nurodyta el dalies atgaivinima

nes i sita masina (atrabotka) ir pilsiu leva atrabotka to dar betruko castrol pilt kad sukurentu su dyzeliu

greiciausiai tai yra 99procentai tai tau bus uzsineses bendzino paemejas kuris stovi bendzo bake kartu su siurbliuku atsuk isvalik ir baigsis problemos.