Trukcioja variklis (198 psl.) (14493)

Tai pradek nuo temperaturos davikliuku keitimo.Akivaizdziai termojutiklis grybauja.Dazniausiai buna paciame radiatoriuje.Arba keisk radika, jei dar nepervelu.Na bet jie ir kainuoja ziaurokai....Nebent gautum naudota superbukles.

atsirado problemele niekiaip nenusijima zvaigzdute nuo siurblio. Gal kas turi kokiu minciu :?

kas gali butsubarikiu 1.6 varikliu kan dedirba cilindras kibirkstis yra zvakie gera laidai geri

ant laisvu apsuku dirba, bet norint vaziuoti trukčioja

Kad tas ventiliatorius isijungia pagal nuotaika, kartais kai uzkuri ir temp buna 70-80 kartais kai 110 ir suprask kaip nori cia..

Ten yra 3 davikliai. Ventiliatoriaus nuo temperaturos vienas ir du kazka ten kito daro nepamenu tiksliai. Bet ten rudas zalias ir dar kazkoks. Tai ruda pakeiciau. Viskas vyksta taip pat kaip su senu. O jis dedasi prie termostato salia variklio bloko

Laba diena, as cia kaip ir naujokas bet zodziu turiu tkia problema keiciau c4 varikli pas mane automatas dejau is mehanines su viskuo siurbliu ir visais dirzais aisku uzdejau savo smagrati, pakeites negalejau uzvest suzinojau kad kuro siurblys netinka mechanikos ant automato taip pakeiciau siurbli savo iskart ir uzvedziau dabar parejo siurblio pundzeris paemiau ta siurbli bet ant jo sudejau visa elektronika savo negaliu uzvest, o mechanines dalys siurbliu identiskos, kas gali koki patarima duot.

stok kuo greičiau ir imk galva salin

Paskirstymo dangtelis yra tas, i kuri jungiasi zvaklaidziai nuo visu cilindru, atsidaryk ji ir pasiziurek jo viduje virsutineje dalyje turi buti ''piestukas'' ant spyruoklytes, paspaudinek su pirstu ar juda jis, gal uzstriges paprasciausiai yra, arba nedaug jo like. O skriejikas bus tas, kuris po dangteliu yra - panasus i malunsparnio propeleri. Pravalyka gangteli ir skriejikai gerai kol kas, ziurek gal kas pasikeis. O veliau nusipirk nauja dangteli su skriejiku ir pasikeisk. Skriejikas nusiima paprasciausiai nutraukiant ji, bet gali ir labai sunkiai nusiimti jei seniai buvo keista. Jei dar nieko nekeitei nuo pirkimo, kaip sakei, tai butinai pasikeisk, jie nebrangiai kainuoja. Zvaklaidzius gali patikrint tamsoje atidares kapota ir ziurek ar nekibirksciuoja kur per laidus.

Turiu ziniu, kad varikliai hdi yra geri ir patvarus, bet del vaziuokles tai nieko negaliu pasakyti.

Cia gali rasti kazkurioj temoj ji apie bmw, jis jau nori atsikratyt to bmwo tai ir dingo Siaip kaip nupasakojes jis ten situacija apie ta bmw, tai net nelabai verta su ja ten prasidet, geriausias variantas i srota

Is pigesniu yra beru firmos, tai jie pigus ir geri, tau kainuotu apie 50lt max. Buvau dejes i sena bulka tokius, tai po siai dienai puikios bukles.

uzknisa kai vejus sneka kai bandai kasko normaliai paklausti

beja gal esi koks mechanikas ar daug ismanantis apie auto turiu dar yvairiu klausimu

nu nafik i srota gal kam su finansais geriau nei man tai kupa susitvertu

buciau pats prisikeles bet netekau darbo

geriuasia paimti is parvarytos maskes kokius minkstus vokiskus, laidai 100 procent. geri

[email protected]

nu va zinios apie masiniuka pasirodo kapets varikliui yra, parejo guolis, cilindrai, blokas trukes yra, reiboksliai, tarpines variklio tai pasake kadneapsimoka tvarkyti variklio tik i aliuma:d keisti kita reiks.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

benza paduoda?Kompresija matavai?

Bandyk dar tepalus pakeist, geriausi yra atrabotke tada eis kaip ispista xD

Jei yra tepalo radiaatorius kuris aušinamas auįinimo skysčiu tai pirmiausia patikrink ji ar ne kiauras, pagrinde jie stovi kartu su tepalo filtru toks aliumininis. gali būti, kad maziau kainuos nei galvos lupimas.

turiu nusipirkes peza 206 2.0 hdi, gal kas zino kaip sie varikliai, ar gerai laiko? dar girdejau kad 206 nevykus galine vaziuokles dalis, kaip ten istikruju?

nu ble zmogus geresne nusipirks sita dastumes

sveiki hedryte matau sia biski su praktika liaudis sedi gal kas gali protingai motyvuoti kodel blogai alyvos perdidelis lygis karteryje?

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task=register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS

nuimk karbiuratoriaus plasmasini gryba ta ti kslangas paziurek kur maunasi isanksto i ji kad nesumaisyt ir paziurek visas vakuumines slangeles gal kokia atsijunge ar truko

Dar gali buti kur blokas skiles. man opeliui yra taip buve

pasitikrink tepalo lygi pradziai

HEI, o tu isitikines kad viskas tvrkoje su paciu varikliu?Jei kompresija gera, voztuvai nepdege, tai beieka karbas.Ir jei tikrai 100% zvakes is pardes dejai, nenaudotas tikrai?Dujoms butinai turi buti visiskai naujos, oageidautina gamintojo originalas.Dar belieka duju filtras, kuro filtras.Duju reduktoriaus kondensato kamstelis.

antifryzas nedingineja? ar nera issipletimo bakely tepalo demiu?

sveiki gal kas zinot kodel 146 alfa romeo saudo per oro filtra tiek ant duju tiek ant benzo ir ka reiktu padaryt kad taip nebutu 1.4 litro twinksparkas

pora stukiu

Sveiki.kas gali atsakyti apie audi a6 2, 8 motora?

a kaip kazi kuro sanaudos ir dar automatas?

sveiki, gal kas zinot apie bmw d 530 universala galine vaziuokle labai kieta pakaba, stovi ant pagalviu?gal kas susiduret.

O! Reikes situos paziureti. Originaliu daliu sitam triperui nepripirksi, bet visos jos buvo pirktos naujos WV daliu pardei ir tikrai geriausios is to ka jie turejo. Beje motoras kaip bitute - kuriasi gerai, traukia puikiai, tepalu nevalgo, nedumija, o ir atejus laikui juos keisti, jie vis dar beveik tokie pat skaidrus, kaip ir buvo pilant sviezius.

Dekoju uz patarimus. Ziuresim, ieskosim...

Aciu uz patarima. atsukes karteri ir nuemes apatini dangti iki siurblio daeisiu ??

gali patarti, kaip prieiti iki siurblio ka reikt nuimsi ? Del degimo kampo kad pasizymet reik tai zinau

Lygtais pas tave du ventiliatoriai , ar klystu ?

is kur mum zinot ar cia benzinas ar salerka ?

pas mane toks pats wariklis irgi dujos, osm gal saibom parejo. pabandyk atjungt ja.

Sveiki. 2.L , 320 , 110kW , nera traukos , kartais bando kaip ir traukti kas gali buti

I uzdegimo zvakes lizda bega antifrizas. Kas galetu but?

Sveikas, galiu truputi del italu apsviest. Del 145/46 as asmeniskai neimciau, nes ir taip maza masinyte, o dar ir pakaba labai kieta padaryta, ji zema, tai praktiskai tik mieste su ja vazineti normaliai galima. Zodziu barskutis, ir labai erzina pastoviai islendantys smulkus gedimai. Delta jau visai kas kita, gerokai mikstesne vaziuokle, patogesne, daugiau vietos ir bedu su ja gerokai maziau nei su alfa, tiesa dizainas gal man kiek ne prie sirdies, bet skonio reikalas. Dedra - labai gera, patikima, komfortiska masina, tik dizainas kiek senas ir turi bedu del rudziu, bet uz tokius pinigus galima butu nesunkiai susirasti '97/'98metu ir geros bukles. Alfa 156 - siaip nebloga masina, bet vaziuokle nepritaikyta visiskai lietuvos keliams ir ja reikia daznai tvarkyti, kitos bedos tai jau priklauso nuo to, kaip pasiseks. Alfa 164 - 2.5Td , variklis keturiomis galvomis, su jomis buna problemu, pliusas tas, kad viskas sukasi per dantracius, o ne dirzais...sumazeja eksploatacines islaidos, pakaba paprasta ir minskta, vietos labai daug, tikrai nebloga masina, gaila kad nebuvo JTD, nes butu idealus variantas. Na ir Lancia Kappa, tikrai patogus automobilis, bet 2.4TDS variklis ryja nesveikai daug kuro - apie 10mieste, uzmiestyje apie 7, pavaru deze 5pavaru ir jausmas toks, lyg butu uzdeta nuo 1.9Td. Jei uz tokia kaina rastum JTD, butu labai geras variantas. Asmeniskai as is visu variantu isvardintu rinksciausi 164Td arba Dedra 1.9Td.tikiuosi padejau.

Tad ir zinok ar dabar kietos nes juk bakelis kiaurias biski pabega karts nuo karto. Siaip suspaudziu slange jaucias toks biski kietumas kai atsuki ispletimo bakelio kamsti nusiorina ir pasidaro minkstas. kur termostatas yra tai slange minksta kaip pridera spaudinek ir eina ausinimo skystis o kitas kur eina is radiatoriuas i galva ties kolektoriaus. Draugo masina kai ppas mane tik pas ji bmw 2.5 td 85kw Variklis buvo ardytas tarpine sena dejo ir tepe su reincu toks hermetikas gan neblogas.Galva slifavo bet vostuvu nepritryne nieko nedare tik dejo ir viskas. Taip ir vazineta su jau pusia metu ir nuvaziuota 15000km bet taip ir vaziuoja. Labai greitai variklis uzkaista darbine temperatura dacikas pasiekia per kokias 3min taip netur but. Bet palietus galva ner karsta bet vazinejant labai ikaista o dacikas rodo tik 90 net kondiskes ventiliatorius isijungia vedinti. Keite siurbli bet degimo normaliai nepastate traukos nera bet valgo 6-7 litrus ir cia is tikruju buvo skaiciouta keik ipilta ir vaziuota. Bandem statyti daug variantu isbandem bet netraukia ne velnio tik valgyt pradejo 12-13 l atsatem i sena vieta.Dar pas ji Siaip reiktu pamatuoti kompresija ir tepalo spaudima nes malyg tepalinis grandines itempejas parejas nes ant didesniu apsuku garsas kad prasoktu grandine bet taip nera nes manau jei taip atsitiktu tai jau ir nebevaziuotu visiai cia jam prasidejo kai siurbli pakeite nes senas bludijo ant silto tai kurdavos tai nesikurdavo.