Trukcioja siltas variklis (242 psl.) (14961)

yra buve ir man taip bet tik prie didesnio salcio, tai va as irgi neseniai buvau nusipirkes auto ir ji taip pat iskrete tokia isdaiga ogi pasirodo buvo uzsales antifrizas (greicaiusiai pavadinciau vandens ir antifrizo misinys)ir cirkuliacija vyko tik paciame variklyje o iki peciuko ir radijatoriaus net nedaeidavo nes buvo uzsale slangai.tavo vietoje daugiau nerizikuociau nes gali perkaitint varikli,

Dėl nesutampančių mėtkių gali strigt.Tavo atveju gal keičiant smagratį koks varžtas nepilnai įsuktas kliūva už korpuso

joooo tik dyzel servis ) lupa brangiai uz tai ko patys nesupranta

Panasu, kad tai net ne dumas, o paprasciausias garas kuris susidaro nuo kondensato esancio duslintuve.. Negi nesi matias kitu tokiu vaziuojanciu auto, o gale baltas debesis?! Susyla gerai dusle ir viskas susitvarko..(gal ir klystu)

Dar yra variantas, Stebek antifrizo lygi, jei jis po truputi dingsta, reiskia jis dega..

siurblio plundzeris greiciausei bus susidevejas, nes cia omegu ir bmw dazniause liga

tokioj temperaturoj beveik bet kas uzsidega, greiciau isgaruoja vandens koncentratas.

pilu is baltarusu i audi 1, 9 PD jau 8 metus, ir pakolkas dar jokie purkstukai nesubirejo, ir ziema nekarto neuzsalo

sveikas kas del pravazumo tai tikrai geras pasirinkimas tik kai pirksi gerai apziurek subaru dugna nes jie megsta paputi normaliai.vaziuokles tai neuzmusamoso del varikliu tai abu geri ir 2.0 ir 2.2 tik tiek kad 2.0 85kw o 2.2 100kw kuro sanaudos beveik tospacios

jai butu senesniu subaru su dyzeliniu varikliu tai butu nepakeiciama masina.kiek zinau nevisose yra paletintojas

Tik 1, 9 66kw ir 81kw.

buvo tokia tema jau, nepatingek paieskoti

buna.. kartais buna isjungia varikli ir kai temperatura per auksta.

bet kaip uzkuriu iskart pradedu vaziuoti ir be vaziuojant uzgesta

aisku tai jai nutiktu taip kad kad problema vidui tada jau vesiu kad keistu varikli

bendrai tas pats sudas ar 85 ar 95, kaimynas is astuoniasdesimt kazkelintu passato b2 1.6d varikli istate i 94m seat toledo 15 metu revoliucijos vw ar audi tais laikais varikliu nedare

Kodel nusisneku ? Paziurek , motoras 1, 8 ėjo nuo kokiu 80m ir passatus tiksliau b2 85 nes pas b3 kitaip statosi, bet iš esmes tie patys motorai, pasikeisk kolektoriu, jei netinka, nes įpurškimo pilno ir monoįpurškimo klektoriai skiriasi, o variklio blokas toks pat. Mano pazystamas i simtine 85m dejo golfo 3 varikli, tik kolektorius pakete ir jokių problemu.

zmogau pas tave borai gali but kaltas pagrindinis kuro siurblys arba bake esantis siurblys , gali but kad nesukelia spaudimo.

Man panašiai buvo, bevažiuojant pageso, tai ant starterio kuri, bet lyg užsikuria ir pagesta.. Palaukiau bšk ir good. Pas mane benzas/dujos.

ne gaidziams sprest nusipirk pirma normalia o paskui kliedek

up

Ir taip kiekviena karta po ilgesnio stovejimo , ar uzkuri -uzgesini ir vel blogai?

Tai va kad ieskant kito variklio vel loterija zaist, o tas zaidimas per kisene eina
Tai ar yra zinanciu kiek kapitalke kainuoja.

pati vanos idet? nesamone. nieks taip nedaro.

su vanosu cia.

tai nebezek i ta lavona

ne nedaugeja antifryza tai gal kur kitur praleidzia na per salcius dazniausia visiems dapilt reikia pro slangas jei varytu i tepala tai norma pakiltu

reduktorius pis prota

nenorek bmw yr dar duojos nemasina nx gaigys

jo

Užšyla jis labai greit iki 70, ventiliatorius pats veikia, jungiau prie 12v. Tikriausiai dačikas bus nusprogęs.

jau baigiu

tai visos plytos nuo 93metu su vanos galima sakyt?

Dekui visiems uz pagalba

turetum zinot kad sitie varikliai labai jautrus tepalams ir siaip yra problematiski.. forume daug prikalbeta apie 2.0d.. dekis iskart geriau 3.0d

kuriu metu auto ir kokios kubaturios?

kuo jis skiriasi nuo paprasto variklio + ir - ? cia kalba apie audi 1.9tdi 2000m

bandik pirmiausia ziuret radejatoriu man buvo su bmv 525 kaito ir iskarto buvom jau pasiruose galva lupt vienas meistriukas patare pabandit pakeist radijatoriu tai sutarem srote kad duotu pabandit tai idejom ir visos bedos dingo

kas gali but jai variklyja pradeda trukti tepalo ir jis uzgesta, nesikuria tol kol neypili tepalo?

Parduok tą savo triperį ir nusipirk TDI. Tie negenda, nekils kvailų klausimų.

keisk tepalus nes gali uzvelt indeklus, o gali kalti kompensatoriai.

Bmw 320(e36 benzas/dujos)is niekur nieko uzgesta numetus gaza ir sunkiau kuriasi. P.S taip nebudavo ir uzejo staiga... kas gali but ?

Dėl to kad ne dyzelinas, todėl banguoja

Mgarazas o kartais ne 100kw yra problemiski? Beje koki tepala pilt 5w40 ar 5W30?

Sveiki. Pirkciau Opel Corsa C vokiska varikli. 864155966 arba cia.

visu pirma nera ten ko gazuoja ant laisvu, savaime aisku, kad kais ir dar kai toks oras. koks tiksliai motoras 1.8l, 2.0l, 2.3l, 2.5l ar 2.6l, 16 voztuvu ar 8? vandens pompa ziurek, termostata. radiatoriaus ventiliatorius veikia? ar ten pas tau termo mova ar seip nuo dirzo kaip ziguli sukas pastoviai? normaliai vaziuojant trasoj kiek uzkila temperatura? turetu kaip ir 90C laipsniu nevirsit.

konkreciau, kokio variklio

Sveiki, turiu toki klausima, pas mane yra wv golf 3 92 metu, su 1.4 mono varikliu, bet nalabai linksma su juo, nes benzino ryja 8-9 litrus... Isidejau dujas, namu salygom, tai ryja vos kad ne lygiai 10litru, bet nebelabai patinka man trauka su dujomis, norisi kazko ekonomiskiau, arba jei jau tu duju 10 litru suryjant tai bent trauka geresne butu, nes taip pat turiu ir vw passata 92 metu, 1.8 mono, tempia tikrai geriau ir ryja tuos pacius 10 litru, tai kazkaip nelabai, nelabai. Klausimas butu toks, koki varikli geriausia butu isidet ? 1.6 ar 1.8 ? Pirmas prioritetas butu ekonomiskumas, Dekuj.