Trukcioja saltas peugeot (78 psl.) (6324)

Bet tai jau rimtai... Jei išmeta forumo žinutę apie bet ką, ar tai žmogus klaustu patarimo apie bet kokios markės automobilį, padangas, ar magnetolą, tačiau kaip bebūtų - visur bus bent keli 6 postai kokios geros alfos ir kokie nevyke vokiški automobiliai... Užsiciklinęs tu ant tų AR šitaip ar dar kokia problema? Servisuose nesijuokia dar iš tokio parajoniško tikėjimo alfos patikimumu? Sakyčiau kaina atspindi vertę, tačiau jau žinau kad pradėsi skiesti apie permokėjimą už ženkliuką (mhm, tai kodėl gi tas ženklikas tokia vertę užsitarnavo?). Dizainas italų - puikus, salonas - taip pat, tačiau visa kita... Galų gale juk ką rodo patikimumo statistikos? Na taip, jei turi ribotą sumą ir nori aukštesnės vidutinės klasės arba limuzininės klasės automobilio - lieka alfa romeo 166, rover 75, peugeot 607. Tokių metų A8 ar kokia Camry lieka svajonėse. Na, o kol nepradėjai aiškinti kad aukštinu vokišką audi (šitos man rodo labiausiai nekenti?) neturėjau, tad požiūris objektyvus. O štai italą, tiesa, komercinės paskirties, tačiau esmė aiški (Fiat Ducato '06m su 2.8 neitališku varikliu) teko. Tai vienintelis variklis ir laikė be problemų... Laidai galinių lempų nupuvo jau po 2m eksploatacijos (tas galioja ir naujesniems modeliams, nuo 07 ar 08 kur eina). Jau garantinio laikotarpio metu nuolatiniai svečiai servisu, o štai važinėjantys Sprinteriais ar Trasnporteriais - gali dirbti savo darbus negaišdami laiko servisuose (na žinoma nebent alyva ir filtrus pasikeisdami). Kam reikia parajoniškai įrodinėti kad juoda yra balta?

Taigi nekalbu apie tai kuris blogesnis ar geresnis, kai pradejau vairuoti pries 25 metus buvo idomu fantazuoti apie kuro sanaudas kaip girtam zvejui apie zuvies dydi visos zuvys didesnes uz kitu taip ir sanaudos kiekvieno pacios maziausios(tera realybeje vaikiskos fantazijos)Sakau kad prisimelave su oficialiomis sanaudomis audi ir bmw visame pasaulyje pralaimeje bylas, o apie vairuotoju matavimus nera prasmes kalbeti nes asmuo tiesiog negali tiksliai apskaiciuoti.Lyginti modeliu irgi nera reikalo nes tai visiskai skirtingi automobiliai.Sakau kad sito BMW W39 niekada sau nepirkau ir nepirksiu del varomo galo ir zemumo nors turejau gal kokiu 30.Ir kitiems nepatariu nes musu salygom netinkama masina.Kas is to kad ji kazkam kitam bet ne man gera?Veziotis kastuva bagazineje ir sportuoti stumdant, priverstinai uzsiimti sonaslydziu miesto gatvese kai palyja?
Istisai tvarkyti pakaba?Kai pasmus bus valomas sniegas ir keliai kaip Svedijoje ar Vokietijoje kitas reikalas.Jei tiketi Autobild`u 407 isties problemiskas, nenusisekes modelis, kaip teigia Autobild, vienas is labiausiai gendanciu.Nors as to nepasakyciau nevykes yra 1, 6HDI variklis nes visos tarpines ir itempejai rieboklsliai ivores kinu gamybos.Bet panasiu nevykeliu simtai.Taciau trasoje tilptum 4L o ne i 8.Kurosanaudos net panasios buti negali, nes dvigubai didesne kubatura ir apie 35%-mase.Norejai 8L mieste reikejo Peugeot 2, 0 arba 1, 6 dyzeli pirkti o ne 3, 0D.Jei norisi apsigavus save paguosti tai reikia daryti tyliai verkiant i pagalve o ne garsiai nes apsijuoksi.

toyota tikrai gera masina, patikima,

Žvakė...

su kokiu kebulu? kiek jis tau ryja? ramiai vazineji?

noriu paklaust, ar bagazineje yra vietos duju balionui?Turiu galvoj vietoj zapaskes.O gal isvis tokiosvietos kaip ir ner-vietoj atsarg.rato tik rem.komplektas?Verta ziuret i 1.6 dyzeli 66kw?Nerasykit nesamoniu, nesiruosiu su tokia vazinet.Yra artimoj aplinkoj las domisi.Aciu uz sugaista laika

vaziuokles silpnos, nebent mieste visa laika vazinetumei. Varikliai super, galios daug ekonomishki( ce kur su intercooleriu) Salonas galetu buti malonesnis(visgi prancuzas o seip turejes bent 5 tai nesiskundziau.

Tai negi nieks nepagelbėsit

cia kita esme uz 10 k 406 bus ledinis servisa galesi nusivaryt ir kratyt uz tokia kaina ir jai nieko neras tai perki.o rover 75 cia jau patys pigiausi nes yra ir po 18 kas praso ir daugiau.pigesnis islaikimas aisku bus 406 cia be kalbu .

jai lygint audi 2.5 ypac nuo 98 metu tai peugeotas bus per pus pigesni remontai .gal trezdaliu dazniau teks pasiknist prie elektros, bet visi kiti mazgai vaziuokles , filtru keitimai ir tt pas prancuza bus pigiau

kilovatus bent palygink bmw"e dvilitriai turi pradziai 100 kw paskiau 110kw o roveriukas 75 visi skelbimuose kiek ziurejau raso 85 kw

beje kas pries metus kainavo 19 tai dabar tiek nekainuos

as apie Common rail. su 2.1 td pats vazineju

pas mane 2.1td , jokiu bedu , jau trecias 2.1 pezo dyzelis ir tikrai patenkintas , nebijo nieko, sanaudos nedideles , lengvas remontas , viskas paprastai ir aiskiai aplink varikli , pas opeli dauk nesamoniu , vakumu ir laidu , cia viskas paprasta , 2.0 nezinau , nes neturejau ir nezadu pirkt , jai klausi apie paty peza , tj pigi eksplotacija ir jokiu rudziu , gerai cinkuotas , pas mane 1998-12, su pilna klima , dauk navarotu , vaziuja gana minkstai ir stabiliai , kaip pvz opel vectra tu paciu metu tj pas jas kieta vaziuokle ir kietos sedynes , na man pezukas tarnauja puikiai , tad rekomenduoju

as abu buvau pastates viena sale kito , faros tinka , tik reik pasizaist su grotelem , nes buferis ciut ne toks virsui , facelito kapotas daugiau lankstytas negu ant senesnio , galines lempos tinka , ten su juostele auto spalvos ir tiek , galinis buferis toks pat , apart to , kad ten po lempom pas senesni keiciamos juosteles , o ant facelito kartu su buferiu , sparnai vienodi , tik posukiai kitose vietose , , , , tai tiek

sweiki kas galetu ka papasakoti apie 306 2.0l 89kw ir 122kw ? domina toki modeliai ketinu isigyti.

gali drasiai ir iki 12 mieste.trasoj 8 normalu jei kokiu 120-130 waziuoji

motoras patvarus ekonomiskas. vaziuokle brangoka bet genda ne daznai

blet tu geriau eik i dirbt kokiu WC pardaveju nes cia tau tikrai nesiseka.... HDI geri bet neimciau izoliacija gera.... nu n... nebraska o del ratu susukimo tai cia geriausias bl.... cia tau ne kivikas koks kur per savo ilgi gali apsisukt!

o kas galvai gal paslifuoti uztektu?

tu gal nebevazinek su ta invalidke nes tau vapsie chujovai..

ziurint kam nori imti. 3.0L daug smagesnis, bet yra ir 2.0L variklis su tiek pat kW kiek ir 3.0L, tik jis gana retas. Siaip aparatas tikrai patvarus. "Driftinasi" irgi labai lengvai, nes sita IS'a sukure Nobuaki Katayama - tas pats veikejas, kuris sukure AE86 corolla.. kuri yra legendine drifto pasaulyje. bet jei nori imti tik kaip kasdienine masina tai imk silpnesni 2.0l motora.. Nes, kaip ir sakiau 2JZ serti dujomis butu gana neprotinga. Beje, komforto atzvilgiu IS'as nera stebuklingas.. jei nori komforto ziurek i ES ar GS (sitas irgi galu varomas) su tuo paciu 3.0L 2JZ. Nors ES irgi neziba..

prancuzu nera, nebent kokie klasikiniai seni. Fiat 500 nuo praeitu metu pradejo pardavineti iki siol nebuvo, o siaip tik Maserati, Ferrari ir Lambo.. nors esu mates senesniu Alfu, 155 atrodo, bet siaip nepardavineja cia ju, gal kas importavosi.

su gera iranga gerai sureguliuota draugauja.

jis gi nelenktyniauja, kam jam tas tepalo akumuliatorius

jis boost gauge nemokejo statyti, tai sitas jam butu isvis neimenama misle..

na 607 zinoma grazesnis , bet girdejau (is bobuciu pasakojimu) kad islaikymas zymiai brangesnis, nes genda daznai). Jeigu ziuret ``praktiskai`` tai gal ir pezo geriau, bet jeigu rupi estetika ir perki masina kokiem 3-5 metam tai tas nuvertejimas tau nelabai aktualus manyciau.

Bl ziuriu sunku padet jum ;DD

imi lauk sankabą, matyt išminamasis guolis subyrėjo. gali būti ir visas sankabos komplektas gatavas.

dekui, tokiu komentaru nereikia. Idomu, kas susidure su gedimais ir kiek mazdaug litu turet, jei sugestu kasnors

Ar pas juos buvo ESP?

Dekui. TAda kokiu budu galeciau isvalyt?

tikslai nezn. , bet vaziuokle sako paimta is605, jei tai tiesa, tai ta vaziuokle patvari, isskyrus stabiliz. traukes.

sveiki. noriu kad papasakotumet kas galit viska apie si motoroleri tai yra koks jo variklis. ar verta ji pirkti i jeigu zinot kur jo ribotuvai taigi laukiu kuo daugiau komentaru. dekingas

reikalinga pagalba del aerox!! ATSAKYKIT!!! DEKUI!!!

Su paciu savim geriausia vaziuoti uf...uf...uf...ai...ilga diskusija...Atsakome :vaziuojama automobiliu, o ne su automobiliu

tajota and bulka geriau neikaista delnas

O su kokiais citroeinais uzsiimineji? gal dar is ju turi koki nebloga varianta pasiulyti?

patarkit nes noriu pirkti i ka atkreipti demesi

novij partal vapse-avtocapac.caci

YouTobe men at work best of

salta kuriasi, uzsyla baigta, bet vaziuot vaziuoja

O kuo alfa bloga? Reikia tvarkyti tada kai reikia, o ne kaip lietuviai, nusiperka ir vaziuoja tol kol subyra kelyje ir poto keikia modelius. Jai tokia nuomone, visos masinos byra. O siaip kiekviena masina turi +-, tik reikia skirti siek tiek meiles ir prieziuros

na lemputes kaip rase jau pasikeite tai siulau ir varikli ka nors padaryti o dar tokia tacka mmmmhhhh

rinkis piezuka tik, sitie varikliai gan taupus yra ir patikimi. Aisku jei sugestu kas rimciau, tai taisymas butu brangesnis nei octavios. Pats turiu 406 tik 2.1 td, tai su varikliu jokiu problemu. Ka jau ka francai gerus dyzelinius matarus pagamino

Seat Toledo II 4 golfo pagaba, laiko tikrai gerai ir dalys nebrangios. Skoda tas pats. Del Pezo nuomones neturiu, nes kaimynas nusipirkes dziaugesi pusmeti o dabar apie ja nieko gero nepasako. Uzsalo dyzelis praeita ziema, parejo siurblys, kainavo nemazai, dalys brangios ir nelaiko. Jeigu Pezo tokios geros masinos, kodel ju kainos taip krenta? WV 1.9 varikliai iki pump dus tikrai geri, juk WV tai tautos vezimas Kiekvieno nuomone skirtinga, pats vazineju ne maziau 2000 per menesi ir renkuos WV

dekuj uz patarimus o tau neuzsidegdavo kartu ir variklio lempute vadinamas ceku?man panasei bet tada 100% kad tapati problema

susitvarkiau tas problemas, nebuvo dideliu problemu

cia beda po kapotu, buvo ir man taspats, nuvariau pas elektrika rimta, isilupo kompa ir perlitavo kazka, jie labai nesandarus, surudija. o kito kompo ypac jei siemens tai negausi lauzynuose

Skaiciau cia daug temu apie sita modeli. Man ji grazi, vidus tiap pat grazus, erdvi. Tai va norejau paklausti kuri varikli geriau butu pasirinkti. Ar 2.2 HDI ar 3l v6 ? Kiek girdejau 2l benz bukas variklis ir tik keliais litrais skiriasi nuo 3l variklio.