Trukcioja saltas peugeot (60 psl.) (6324)

406 2.0hdi ir 2.1td draugai turi , vaziuja ir vargo nemato , vaziuokle pigi , rudziu 0000 , dizainas - kaina , kas kam nepatinka , turbut kompleksuoja del savo bulkikes ar golfuko

Sveiki, ka manote apie si automobili? Ar greitai genda? kokie privalumai ir trukumai

tai tu pasiziurek gal kkia kaina sakykim pezo ir paskui toyota vaziuokle ir nepigiausia , o jau gera vaziuokle ir pamatysi, kad ne vienodos

o kelis tu turejai tuos renius , 10 apturek , tada stumk ant markes , man asmeniskai reno ir nepatinka ir jos nepirkciau , bet kad stumt is lempos , , , ,

o gal foto turi netycia , kaip ji daukmaz atrodo , , , pas opeli tai tarp priekiniu sedeniu prie rankinio svirties , galvoau kad ir cia bus taip pat

Neblogas auto, dalys pigios, kuro ima nedaug. Vaziuokleje ka imanoma tik restauruoti ir tada laikys ilgai.

matyt mes skirtingai suprantam savoka "vargo nemato" turi kazka blogo pries golpukaaa?

va butent, nera blogu masinu, yra tik blogi vairuotojai

prie ko cia atmusta, ner ten ka atmust, ji gaminama atmusta jau, nuvaziuoji i servisa tai vien tokie gavno ir stovi, nesekme ne masina, geriau golfas 3 sdi nei 2000m laguna dti

Skarda

Tai mokejo kazkur 26kltKeista butu, kad butu damustas, o dabar jau buferis lupasi dazai ispalengvo, tai aisku, kad belstas buvo...

Tik remonto kaina skiriasi kelis kartus .o genda tiek senos tiek naujos

cia kaip palyginimui 2.1 td nei joks bmw tds neprilygs kokybei bomwo dyzelis bus uzlinkes o peugeoto 2.1 td ant puse limono dar ta praeidines savo chodu bet pvz 1.8 , 2.0 benza mieliau rinkciaus bmw , bet v6 prancuzu irgi neblogas , kaip neblogas ir 2.0 turbo.nu cia kiekvienas turi modelis savu pliusu ir minusu .vienas variklis laimi kito pakaba pralimi ir atvirksciai.o dabar apsikt visa valstybe tu konkretizuok koks modelis blogas kuris variklis nepatiko.nes zinok vokieciams dauk daliu gaminama prancuzijoj ispaijoj ir tt.o prancuzams vokietijoj japonijoj ir tt

visos senos masinos genda.stebuklu nebus

geru prancuzu dar nesukure

Nedrisiu teigti 100%, bet pažistamas (autoserviso meistras) parvarė 2, 8 CRD 2005 m - aš netikėjau, bet jis tvirtina būtent 2, 8 TD variklių buvo labai maža laida ir jie skaitosi patys tinkamiausi varikliai Grand Voyageriams lyginant mašinos svorio ir kuro sąnaudų santikį.2, 5 dyzelis gal kiek per silpnas, norint eksploatuoti mašina pagal paskirtį - o tai tikrai darbinis arkliukas, teisingai rašoma, kad ne tik skirtas didelei šeimai/kompanijai, kelionėm, bet ir labai talpus (sudėjus sėdines vidinis tūris-kroviniam, baldamas, statybinėms medžiagos - siekia 4690 ltr, to tarpu Peugeot 807 arba Renault Espace 1500 ltr mažesnis). Kuro sąnaudos 10, 5 ltr/100 km mieste. Turiu 2001 m 2, 5 TD, jo trūkumai: netraukia esant apsukoms < 2 tuks, bet tik padidini iki 2, 5 tūks, įsijungia turbina ir "karvutė" atgyja. Žinoma žiema bėdos, kai pašala iki - 20 C - filtro pakeisti neįmanoma, o jis visas parafine, teko laukti atšilimo. Na dar žiema kas užkliuvo, tai variklio apsauga, per žemai. Na o visa kita, tai nebaisios, eilinės problemos - pakaba (ypač priekinės traukės), salnikai na ir pan. Privalumai: žinoma amerikietiškas komfortas, jautiesi karaliumi kelyje, palyginus nedidelės kuro sąnaudos, nebrangi eksploatacija.

geriau tegu paraso kiek kainavo visas tas kapitalinis, bus aisku.

kompresija pasimatuok bus like po 20 ir nekuria normaliai

605 , , 2.1 diesel

kol nesiremia sparnuote i korpusa tol viskas kaip ir gerai. bet tepala deginti gali ir be klibejimo. turbinos su tepaliniais "guoliais" visada tures siek tiek klibejimo i sonus, nes jas pagrinde laiko tepalo spaudimas kai variklis dirba. be jo jos kliba siek tiek. pirmyn - atgal neturetu klibeti. guolines turbinos neturi klibeti nei taip nei kitaip

zvakes pasitikryk ar visos geros

Patarimas autoriui: pasidaryk žmonišką diagnostiką, kad ir VW centre, jei jau nerandi kur, kad nereiktų kaitaliot purkštukų, siurblių, ar daryt kapitalinio, siekiant atstatyti kompresiją.

gal ziedai turetu prisitrint?

nuvaziuok i buvusios mesos kombinata, ten yra rimtu specialistu ir rimta yranga turi. parikrins tavo b5 passata ir pasakys gedima. aisku jei neturi tam pinigu tai cia jau tau kazin ar kas pades

tada pasiimk didesnį kibirą ir atsinešk kompresijos

jei kompresiją žinai, tai kiek rodo matuojant cilindruose šaltam varikliui?

beviltiškas čia reikalas kažką patarinėt, jei žmogus apie pievas ir turgaus pletkus šneka

taip pat neaišku ir koks degimo kampas pagal kompą

su proto lekem, jokio gainiojimo tik ramus vaziavimas

O ar salerka nusėsti negalėtų?

Degimas jau išankstinau kiek eina iki kalenimo garso.

Nematavau o ar negalėtų būti siurblio elektrinė dalis nustipus?

Nepykit

Na ir mat i velnias kentesiu tuos du men., nes dar uzsikuria, gal nr zinai

Nespresk pagal save apie pinigus, o tavo mesos kominate , ten tik mesininkai , o ne mecanikai

Tokius patarimus sau taikyki , o ne tam kas turi problema

Parasyki kontaktus druskinikiecio.Aciu

kaip turba laikosi , vostuvu gumeles

neaisku kaip leket tuos 2000km

Kaip matau tau beviltiska kazka patarti.

turetum zinot kad sitie varikliai labai jautrus tepalams ir siaip yra problematiski.. forume daug prikalbeta apie 2.0d.. dekis iskart geriau 3.0d

tu turi problema o as VAG COM ir supratima

keisk tepalus nes gali uzvelt indeklus, o gali kalti kompensatoriai.

tai tau ir as patariau i normalu servisa nuvaziuoti kuris buvusio mesos kombinato teritorije ysikures, tai pasiskaityk ka man atrasiai? Tame servise tikrai gera yranga turi ir normalus specialistai dirba. O tu manau net zvakiu tinkamai nesugebi pasitikrtin, i uzduotus klausimus nesugebi atsakyti del masinos gedimo, tai kaip tau forumieciai patars, kur gedimo ieskoti????

Vyrai reikėtu patarimu pamąstymu kame beda yra. Situacija tokia kad užvedus šalta varikli gazuojant vietoj laisvu begiu variklis dirba gražiai taciau pradėjus važiuot kažkur nuo 1700apsuku atsiranda kalima dažnas tačiau pavažiavus apie 5-7min ir pašilus varikliui kalimas dingtas. Tepalai keisti senai jau laikas butu. tai padarysiu šiandien. Gal kas esat susidure? BMW e46 2.0d 110kw 2001m

Mgarazas o kartais ne 100kw yra problemiski? Beje koki tepala pilt 5w40 ar 5W30?

KA REISKIA ANGLISKAS SUTRUMPINIMAS ELAB?

Sveiki, manau turiu tokia pat problema..as keiciau varikli pries metus. mano yra bmw330d. pries tai buvo viskas super ir niekada ziema problemu nebudavo..biski be tepalu pavaziauvau ir prisireike keisti.. na o tada jau prasidejo..preita visa ziema is servisu neisvaziuodavau..tik pasala ir atgal su traliuku, nes mano automatas..panasu, kad si ziema tokia pati nusimato, jei neras kas per beda..jau viska pakeiciau..purkstukus, zvakutes, akuma..na dabar dar servisa pakeisiu ir labai tikiuosi, kad sutvarkys..negi cia variklis blogas, siaip man jam garantija metam dave, bet dar kaip ir nesiskaito, nes masina dar po keitimo neveike, kaip turi veikti ir jie sutinka su tuo..gal jie ko nedadare statydami ji..bet siaip diagnostika viska gerai rodo..dariau ir suomijoje, ir Lietuvoj sia vasara BMW servise..nieko nemato, bet masina nesiveda kai salta ir viskas..tik kabina, dreba..o jei netycia uzsiveda kai kokie -2 buna, tai tada labai dreba is pradziu..na kai -10 tai be sansu..nesiveda tik ryte, kai nuvarai i servisa jie kazkaip ja uzveda ir aiskina, kad viskas gerai..:-D kita ryta vel tas pats..:-D

Sveiki. gal kartais turejote ir jus tokia problema...
zodziu passat b5 1.9tdi 81kw blogai kuriasi. blogai tai reiskia griebia su pora cilindru, o po kiek laiko ir kiti atsibunda, tada pagriebia ir uzikuria.Bet vat kaip ja uzvedi ir uzvedes is kart uzgesini, tai antra karta uzsikuria iškart, o pirma karta tai toks jausmas, kad cilindrai po viena atsibunda o ne visi ir karto.
GAL KAM TAIP JAU BUVO. GAL TURITE KOKIU MINCIU. MALONU BUTU GAUTI ATSAKYMU, NES NEZINAU KUR JAU IR KO IESKOTI , bandziau ant buksyrto , kuresi puikiausiai

Matomai tame servize ir dirbi , kad siulai , buvau as jame pries 5-6 metus taruka dingo , patikrino degima stvere mantiruote ir plaktuka , ir jau ruosesi degima siurbliu reguliuoti , sakau kiek tas degimas netinka , kad taip is karto su mantiruote , o tas mauselis , (kas zino gal tu kriene)na trupuciuka sako netinka , pabandysiu reguliuoti , sakau ant savo bandyki , o paieskojes gedima radau pats , o su tuo netinkanciu nedimu ir dabar vazineju , taip , kad nemalki sud... mesininke su gera aparatura, aparatura nieko negali , jei prie jos stovi mausas, sugebantis tik padangas montuoti