Trukcioja pastoviu greiciu (69 psl.) (3536)

Automatinė ~800lt . Plius kaune nei vienos nėra sveikos

Ir kas svarbiausia jų automatai linxta labai. Sutaisyčiau seną , dar daugiau sumokėsiu negu už kitą , ir porai mėnesių man ji.

Na kas kokių dar patarimų ar naudingos informacijos ?

nieko nelinkst tie automatai, kaip pasiseka, nu ir kainos kaunejo jau tada geriau angla pirkt, tai keicent daliu nepritruks.o kap tvirtinimai apsisiurejai, nes nevisom imanoma pakeisti is auto i mechanine

Blm eik per skelbimus iš žmogaus gausi pigiau nereiks jokių 300-450lt čia nesamone už 600lt gali visą mašina rast ant dalių.

1000 litu

tai kad uz 1000visas tas golfas iseina , ka cia svaigsti, pora simtu kokiu kainuotu

Mldc.! kaip masina vaziuojant 2000km??

Nežiūrėjau, bet manyčiau tikrai įmanoma pakeist bus. Tik va reik susižinot kiek kas kainuoja ir ko tixliai reik. Sankaba, smagratis, sankabos cilindriukas dar berods eina.

Sveiki. Gal ir ne i sita skilti rasau, bet labai norisi suzinot kaina, nes parduotuvei uz savaites busiu, o googlei neradau kainu konkreciu. Zodziu tarska golf 4, 1.9 tdt, 81kW, mechanines dezes kaires puses vidine granata. Noriu suzinot jos kaina. Ir ar ji eina kartu su pusasiu ar atskirai. Ir ar imanoma bus pasikeist ant duobes neisimant isorines granatos. Ta prasme ismaut is sarnyro, antgalio ir atsukant vidine granata nuo diferencialo. Ar reik visa pusasi isiminet ir tik tada gausis pasikeist? Dekui is anksto.

as kaip tik ieskau omegos dyzeliuko, bet ieskau butent ir tik automato. Nelabai as suprantu kam pirkti automata, jei mechanine patinka. Patarimas del keitimo deziu: paskambink i srota kur ardo tokias masinas ir paklausk ar imanoma ar labai sunku ir t.t., arba sevise paklausk tipo ar pakeistu kiek kainuotu ir t.t. paklausti juk galima, o keisti juk nebutina servise. Sekmes. Duok d kantrybes tokiam

ar imanoma krovininio buso deze pagreitinti ar pakeisti vidurius i keleivino. kad deze butu geritesne

Nieks nekalba su manim, tai pasikalbesiu pats su savimi. Na pasiulymu nesulaukiau, tai ryte pasikrapsciau ir islupau ta granata. Isorines neissukau, tik sarnyra ir antgali, ir viskas kuo puikiausiai issiime. Beliko lekt i vilniu savaitei, i InterCarsa ir pirkt granata.

jei tingi ieskot va nuoroda, paskambink suzinosi http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-omega-2002-1022738152.html, nes tau tikrai sitas malonumas brangei iseis, nebent angla paimsi

pamegink kuro filtra pasikeist

tiesiog saunu

ZODZIU TOKS VARIANTAS 1.9TDI 95M, PIRKAU ANGLUOSE PIRKDAMAS AISKU NELEKIAU VIRS SIMTO IR NEPASTEBEJAU KAD KARTAIS SUtrukcioja TRASOJ)GAL KAM PASITAIKE PANASUS VARIANTAS ???KAME BEDOS?MANAU SIURBLYS GAL KLYSTU?JEI NESUNKU BRUKStELKIT I MEILA NES BIJAU I lt VAZIUOT KAD NEUZLINKTU PAKELIUI( [email protected] aciu is annksto uz protinga atsakyma ar atlaikys 2000km

nieko nekeiciau pradroziau gerai ant 160 baigesi visi trukciojimaijauciu bake ar filtre buvo vandens

i lietuva parvariau be problemu

3 begiu 2, 5tdi-cipuota, tavo ta A8 lenkiu-bet nezymiai, o tu klipu gali ziuret kaip zapas daro 7.0 BMW-galiu nuorodu atsiust, sakau kaip buvo, yra dar toks dalykas kaip masinos bukle ir kur remontuoju ir cipuoji ir pan...jei garaze cipavai uz 150 lt tai nieks nekaltas-nuvaziuok y VIMOTA su 1, 9 TDI, sumokek 6 gabalus litu-tai bet kokia A8 pastatys y vieta, ne tik pacipuotu bet ir visokiu kitu dalykeliu padarytu O y tokius varytojus kaip tu tiesiog nekreipiu demesio-klipu prisiziuri, detales perka po 20lt srote o paskui verkia, kiekvienais metai sukisu y savo masiniuka apie 5000lt, reikia viska keisti-tada ir vaziuoja. Pacipuoja pas petra garaze ir galvoja kietai jau-ar kazkur pakeicia detale y kiniska ir galvojo-o jau turi traukt, paskui va tokius isvaziuoji ant kelio ir darai...BMW isvis tyliu-nepatinka kaip masina ir uz vairo kas sedi, dar nei vienas ant lenkimo bmw isejes neaplenke, buvo pora drasiu iki 210 spaude bet..., pacukai vaziuoja su kiaurom kregzdem ar penktais puvekais, o kurie normalus bicai turi 7 klases bmw, ar seip normalaliai susitvarke masinas ir proto turi siek tiek ir lekt ir vaidint nereikia koki kieti yra, ir pats normaliai vaziuoju, nebent atsiranda tokiu kuriems vieta reikia parodyti. O del lenktyniu-vaikai turekit laisvu bent 20000lt tada galit bandyti koki korado pasidaryti-panasu y toki auto A8 nieko gero netraukia? Tai nebent lenktyniavai su kokia 2.8 V6, arba tokia pacia 2.5TDI... Pazek klipa youtubej, kaip tavo a6 su 2.7 BiTurbo gauna nuo vasmiorkes y klyna http://www.youtube.com/watch?v=kojw7w-7si4 . Dar sakai iki 100-110 lygiai ejai?. Cia isvis nusisnekejai. Nu dar jei butu koks 3.0TDI pas tave, tai gal ir gincytinas klausimas, bet jeigu 2.5TDI chipsas, tai tau ta A8 jau turejo ties 60km/h greiciu statyt klizma. Gali man pasakot, kad ir su ferarri lygiai ejai, as pats turejau ta A8 ir gerai zn, ka ji gali. Tik ne A6 2.5TDI'nams su A8 4.2 V8 stot. Astunke su 3.3TDI suvaro A6 y kuilio b*by, o apie 4.2 V8 tai cia ner ne snektos.

Labai negerai kad mes turim galvoti apie visokias nesamones, tai neturi būti žmonių rūpestis.Civilizuotose valstybėse įvairios institucijos, o ne pardavėjas ar pirkėjas atsako už kokybę ir melą pardavinėjant arba padeda žmonėms išvengti nesusipratimų perkant/parduodant.Neteko matyti nė sykio kad vokietis iar švedas varytų mašiną techninei patikrai.Pakanka prisijungt prie internrto ir pavažiuoti, o jei perki autohause dar paprasčiau.Tam pavyzdžiui Vokietijoje ir Švedijoje yra vieninga valstybės sukurta serviso istorijos atvira sistema, jei auto, nebūtinai naujas, bet ilgokai buvęs šalyje, žmogus mato kiekvieną smulkiausią aptarnavimą nuo smulkmių iki rimtų darbų kaip greičių dėžės ar vriklio remontas.Panašia duombaze galima pasinaudoti ir JAV, bet ten skirt, valstijose nebūtinai privaloma suvedimnėti visą tech.biografiją.Veikia viskas labai paprastai, kiekvienas autoserviosas atlikčs pdarbus privalo įvesti informaciją į vieningą sistemą, tada pirkėjas betkurioje autodalių parduotuvėje, autoservise ar tiesiog per kompą pasijungia ir mato viską apie mašiną nuo giminmo arba bent tą techbiografijos dalį, kuri yra toje šalyje eksploatavus....O tie kurie aiškina kad kad seni auto neturi servisų knygelių ir jiems jų nereikia paprasčiausiai neturi patirties arba išsidirbinėdami kliedi.Kai mašina tikrai tvarkinga visuomet būna ir serviso knyga(jei perikupai-vežėjai neišvagia kad nesimatytų ridos), arba prie auto būna segtuvas su servisų sąskaitiom, faktūrom, čekiais, kartais tiesiog įdėtas žinyne ar serv.knygoj o kartais atskirai.Dar paprasčiau, paskambinus išsiaiškini ar ne perpardavėjo skelbimas, paklausinėji kas ir kokiame autoservise remontuota pastaraisiais metais, ar yra bent čekis arba sąskaita(net patentininkai paprašius išrašo kvitą!).Jei pradeda nusikalbėti nusukinėt kalb1 neverta net žiūrėti.Nes priskiesti be įrodymų galima betką, ir kad visa mšina išskyrus kėbulą naujom dalim pakeista dar ištiuninguota pričipuota bla bla bla.Deje, šiais laikais nesunku viską patikrinti.Arba jei nemoki, nenori, tingi bendrauti ir gilintis, varai į autorizuotą servisą, jungi prie kompo, atlieki nuodugnią apžiūrą.Man nė sykio nekilo problemų nei parduodant nei perkant, o buvo atvejų kai juodai tikrindavo.Kaip tik kratė atstovybėje kai nebuvo jokių techninės istorijos įrodymų-dokumentų, jkratydavom ir tuomet, kai šiaip neturėdavo ką veikt.O man išviso dzin, tegu pirkėjas ar pardavėjas daro ką nori, nes kai neapgaudinėji ir gyvent ramu, aš neesu magnetolų ir ratų bei katalizatorių vagis, neesu ridos kląstotojas, priešingai prieš parduodamas įdedu normalesnį grotuvą, ir šiaip vengiu damuštų trantų be kokybės įrodymų bei pardavėjų pragertais suktais snukiais.

pas mane automatas 328, tai kol kas viskas ok.Pavaras jungia graziai.Tik reikia tepalu dezej nepamirst kas 40 000 keist.

Ar tinka nuo 2.8q 98m. automatine deze i 2.4q 00m. automatines dezes vieta?

na kiek zinau patvarios dezes, be kazkokiu defektu ar pan, laiko gerai, pazystamu tarpe yra 328 su AT, tai antrus metus vazineja, be problemu kazkokiu

taip, tinka

omg zmogau.. 2.5 tik i shrota.. ir dar automata.. isvis isprotejai ? tu ka nori remontuoti kas menesi po 2t lt ?? deze ir variklis ligu ligos yra..

dirzu keitimas vien 1.5t lt.. dar negalbu jai teks varikli kapitalini daryt kuri teks greiciausiai daryt labai gretai..

tinka, ir66ir 81 tas pats

norejau paklaust gal kas zino ar turi bmw e36 automata, kaip tos dezes nepareina, zinau kad tds 2.5 tai dezes labai sudinos, draugas pakeite 3 vnt....aciu

Sveiki gal kas zinot kur galima nebrangiai gauti deze? ar koki servisali ar pan kaune zinot?

Patinka golfai? man tai patinka, turejau antra gti dbr persimeciau ant 3 vr6

Kuom cia jie nesuderinami

viskas ten tinka ira tu golfu ir 81kw

alio auto pasiimk, ten daug numeriu rasi lauzynu ar kas dalimis parduoda ir ieskok.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

omg zmogau.. 2.5 tik i shrota.. ir dar automata.. isvis isprotejai ? tu ka nori remontuoti kas menesi po 2t lt ?? deze ir variklis ligu ligos yra..

Tai nera normaliu meistru aplink, nuvezk isskirs ir tada galesi spresti ar remontuoti ar ieskoti kitos.

tinka variklis toks pat tik kubatura mazesne

Labas, o su 4 varomais ratais turėjęs mašina? Kitaip sakant kvatrini

beja dar pasidairyk nuo skodos ir siat tinka jeigu ka

na man buvo oficiali bauda 150 didziausia ir tai nesamoninga, vaziuodamas is vilniaus i klaipeda, laikiau viena greiti, o kaune pries viaduka yra posukis i desine ir ten zenklas 80 jau paciame posukise stovejo, tai visi kaip vaziavo ir vaziuoja, o po viaduku mentai, tai visus is eiles stabde nu ir mane tuo paciu, tipo sveiki jus palaimintas loterijoje, nu seskis forminsim, tai isedau ir norejau tartis tipo zmoniskai, tajgi visi lekia, ir ta zenkla galvojau tik kai i posuki ivaziuoji mazint greiti, o jie savo laikosi tipo taisikles, sakau davai zmoniskai duosiu, tai pradejo kalnus raut, va tau gresia daug, na maziausiai iki 200 nusileido, bet tiek neturejau, sakau turiu 175, galiu duot bet dar benzuj iki namu reikia, na sako maziau 200 niekaip, na sakau rasik oficialia tada, ten jau kaip paskirs, iforminom, islipau ir namo, grizau, islipu is masinos, nervai, o dokumentu su pinigine tai nera, pas juos masinoj palikau, blemba tik kvitas, na susinervinau, sedau i masina ir visu greiciu kiek tik ejo neziurint i jokius zenklus ir sviesoforus nuvaziavau i keliu policija tipo taip ir taip jusu kolegos kaune dave bauda o mano dokumentai ten, paskambinkit suzinot kaip gaut, o jie sako tavo problema ir uzdaro langa, sestadienis buvo, tai valanda su jais pikausi, galu gale per 118 suzinojau kauno keliusniku numeri ir suzinojau kaip ka, tai sake tie gaidziai jau pamaina atidirbo , namo isejo o dokumentus atsius i klaipeda tam kas ves mano bila, na atejo ta diena, normalus mentas buvo, dave minimalia 150 bauda ir 4 balai, tai isejo pigiau kisio.na cia pries 6 metus buvo.o taip buvo i rankas tai po 30, 50 litu mazdaug kelis kartus, o prie juros, an sausos zoles an 10 min masina palikau, atejau jau ratai uzblokuoti, tai vietiniai mentam skambineja, tie salia buna, ir 100 i banka.va taip, tai krato mane kai mentus matau, alergija an ju.bent an tokiu pataikau, o buva kad nuo centro iki namu paskui mane visais keliais seke neatstodami, paskuj tik kai islipau pribego, bet tvarkoj, tipo tokia masina pavogta buvo, apsiriko.

kregzde ir automatas du nesuderinami dalykai

pirmiausiai reiketu nusipirkt masina, kurios variklis ir deze dar nesuvaryti.Audi automatai nera patys geriausi, ypac, kai masina daug begus.O dyzelis bus butent toks.Apie varikli ner ka rasyt.Jei renkiesi, tai gal sugebesi neismest pinigu vejais....

Sveiki, situacija tokia, kad isejo penkto begio du krumpliaraciai. Golfas 66kw, 5 pavaru. Kazint ar tinka nuo 3 golfo 66kw visa pavaru deze ar bent tie du krumpliaraciai.? Ar gal yra dar variantas, kad tinka nuo 81kw ? Dekui visiems zinantiems.

Tai vat, kad beda rasti butent tokia deze, yra panasiu, bet butent sitai masinai nerandu. Reikia ieskoti pagal butent koda jos, o su tokiu kodu nerandu. Na palikau meistrui jau, lauksiu ka pranes.

Nepirk tos ismatu kruvos, pirk a6 c5kebule su 1, 9 motoru 6begiu ir pamirsk viska

senam(kuiliui) jo skersai

Kad pasate, bent jau b3, variklis tikrai stovi skersai kaip ir golfui, todel manau turetu tikt viskas.

Sveiki noriu paklausti! Tevukas nusipirko opel vectra universala 2005 m. 1.9 TDI ir cia pries kelias dienas vaziuojant is kauno pradejo trukcioti o po to ir visai apsukos kristi iki 3 tukst. Bet stovedami vietoj gazuodami pakila iki 3tukst. ir vel is naujo gazuojant pakila iki 5tukst. bet ir pradeda kristi juos vel. Kuro siurbliukas viskas gerai siurbia gerai bet apsukos nekila ir vel pakila bet nukrenta tuoj iki 3000. Pedekit kas ismanot kokios gali buti bedos gal turbina baigiasi ar dar koks velnias. Dekui

kas gali buti? ar sankaba, ar problema pacioja dezeja?? aciu