Traukos nera opel (161 psl.) (24901)

automatas brangesnis remontas jei pabyra, didesnes kuro sanaudos, gedimo atveju transportavimui irgi nera daug alternatyvu be traliuko kas nera labai patogu, kaip kad juodux sako staigumo trukumas sioks toks jauciamas lyginant su mechanine deze na, bet aisku vienas milziniskas pliusas- komfortas pats asmeniskai savaitgaline auto vairuoju automata ir sitoje temoje nepalaikau vienareiksmiskai nei vienos puses

Kaip manote kas gali būti kad tech.apžiūroje ir draudime automobilis duomenų bazėse yra, o regitroije duomenų bazėj nėra, ar gali būti kad laiku neuždeklaravus jis išsiregostravo ir išviso jo nerodo dabartin iu metu?Anksčiau rodydavo tipo išįregistruotas kiek pamenu.Kas čia per bajeriai, žiūriu BMW X5 2008m ir NERA tokio regitros patikros formoje a negali but koikia afera?

signalkiu nera jokiu nei slapuku, masina visiskai orginali nera nieko pridaryta nei elektroi nei kur kitur kokiu navarotu, 2 degimo reles kur jos yra ar prievisu kur kitos prie saugikliu.niekas nekiso nagu priestai , viskas pasireiske trukciojimais bevaziuojant jie daznejo kol visai auto nebeuzsivede. o spinele jau tikrinau viskas gerai yra isbanziau ant kitos audi puikiai uzsivede.

toyotu d4 turbo ne vykusios tai klaida kitu klaidu nera pakolkas padaryta is japonu.lexus 2 litrai klaida is matoru.kitu klaidu nera padaryta.o france parodyk kuria tu masina konkreciai lygini pries sias.subaru ir lieka subaru kai gamins visas masinas ant karines flatformos tada ir laikys jos bet tiek senam ir tiek naujam subaru kokybes nerasi salone ir paciame vaziavime

i baltarusija ne 5 kart i menesi o karta per 8 dienas o del paso tai kaikurie taip daro bet neilgai taip vazineja nes jai lietuviams rodysi lietuviska pasa o baltarusams rusu pasa vistiek greit pastebes kad ant rusisko paso nera lietuvisku stampu o ant lietuvisko paso nera baltarusisku stamtu todel nes negalima turet 2 pasus kiek zinau

bmw vaziuokle vos ne ant lingiu padaryta ten beveik nera kam sueit o va varykliai kitas klausimas 2.4 td dyzelis o ne paprastas .

SMC RAM, bet pas juos nėra atbulinės pavaros man lyg, tai ne kažką. Nu ir šiaip yra Korėjos gaminių, nu ir pan.

na pas mane nei drebejimo nei trukciojimo nera tik uzdavus staigiai apsuku buna kad variklis uzsigazuoja toks jausmas kad kazkokia rele veluoja suveikti

Astros jau nera. Dabar paemiau Golfa. Ir dar pasatas liko
http://www.autogidas.lt/autoisvok/

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-universalas-1996-0121073316.html

na jaj noro turi gali bandyt sakau daug kas priklauso kokia masina dar, nuo abloskes tarkim cipcikus yliet y stojke nera sunku..tikraj

keisk kuro filtra.man taip buvo.tik pirk toki, kur pats slangelis statosi nera gumos.tiesiog metalinis.na, tas pajungimas turi but be gumos ar plastmases.nepamenu jau

sunku pasakyt , siaip isiurbimo garsas nera toks stiprus manau , beto ten vamzdziai dar slopina nes filtra kaip minejau kuo toliau pastaciau nuo motoro

angliukai , jai visiskai nekrauna tada suzadinimo rele jai jos nera tai kompo suzadinimo grandine prapuole , dar lengvesni gedimai tai kur nors mase nekontaktina.

butu gerai kad butu pazymeta laukai kur TA vairo stiprintuvai ir t.t. privalomais, arba yra arba nera. sutaupo tiek musu tiek pardaveju laika.

Ponaiti martynai sitame golfe stovi 2 siurbliai vienas prie varyklio, o kitas kuro bake , o tu sakai , kad kaip ir nera siurblio isvis

nejaugi turejau fiat brava. dalys tikrai nera tos pacios tik nepasakok o kad visos degina ziema daugiau tai zinau, bet ne visos vienodai

jis turejo galvoje, kad A6 nera D klase (A8), o C klase. smailas kaip ir sutapimas, nors iskarto ir as ta pati pagalvojau

draugas isidejo ne odines is c4 i b4. tiko lyg. turi tikti ir i c3 bet nafik ten deti? nera sunku ideti.

tie paskutiniai 66kw 210nm varikliai kur stovejo golf 4, labai skiriasi nuo ankstesniu ir toli grazu nera identiski. pasidomek labiau ir tada rasyk..

o tai tada kokios auto negenda nepuna ir anksciau ar veliau neisnyks kaip dinozaurai visom anksciau ar veliau ateina galas nieko amzino nera.

na jai fiat pandos vazineja ant gamtiniu manau nieko stebuklingo ten nera tiesiok gamtines dujos suspaustos ir yra gerokai didesnis slegis nei paprastu

taigi patikrini: 1. akumuliatorių, 2 .pakaitinimo žvakes 3 . ar jos pačios pašildomos - rėlė, saugiklis, 4 ar kuras nenusėsta, ar filtre nera jau vandens.

Jo, tas tiesa. Jei nera reduktorius persenes, kai pradeda bludyt tau nebutina varyt kad kazkas su minusine atviorke rankoj litus pasiimtu per 10min

Beja 11 litru duju dar nera taip baisu. Mano senute audi 90 su 2.0 5 cilindru motoru miesta man 25litrus duju suvalgydavo

alaus trukumas ? ir kiek alus dabar lt ? nesuprantu dirbat ir ant alaus neuzdirbat ? bobu nera ? o kam tada rankos duotos, ka ?

o pas tave nera tokio dalyko kaip perteklinio slegio voztuvo? pas mane toks yra ant galvos danktelio. plius dar alsuoklis gali buti pasikises,

Toliau as matau 5 dalyj tikra savininka bet nera formos 9 kuria pildo firma taigi kur ji?

ir dar viena ar pas tave ausinimo skystyje nera tepalo, ne tada manyciau tarpine galvutes pradegus, arba gali but kad ausinimo skystis mazeja

tiesiog nupjovus nejausi jokios naudos tik labai jau paskaus rankas . Ant pegeot gal ir yra pirkt pasiziurek 60eu su visom ivorem nera daug.

Nuvazioti ir kokia nors moto prekiu parduotuve ir susirasti, o taip tai gali pats susitvarkyti ta karba nes ten tikrai nieko sunkaus nera.

Vaziuokle pigesne Vw Golf 4 o siaip jai delto nera skirtumo tai B5 daugiau vietos nores vistiek kokia panike i gala

Na yra parudije ant galinio dangcio (matosi ft), po to priekines keleivio dureles, bet visur tik pavirsutines, skyliu nera, dugnas ir slenksciai idealus.

tai nuvažiuok į kaimą ir susirask SK-5 NIVA su PD-10 paleidimo varikliuku tas tavo pasakymas lygiai toks, kaip dyzelį žvakių nėra

+ darbo dachuja ja pakeist priejimo nera reik varikli susikelt it tt. nu fiestai tai manau legviau pasikeistu ten is to motoro nieko nera

yra specialus klijai sriegio fiksavimui patepi ir prisuki nieko ten dazyt nereik o jeigu nera specialiu tai galima ir paprasto automobilinio hermetiko patept

pabusk jau, stockinis variantas negali ant tiek perspjaut tech duomenis, nebent yra ribotuvas, o minetuose tikrai ribotuvu nera, dazniausiai ant 250 ribotuvai stovi

seip jei kerti apie masinas priejus prie galo eina iskarta pajusti kur yra katalyzas o kur nera is garso ir kvapo ismetamu duju

bet aisku ten eiles ir eiles o pas jus eiliu tikrai nera su tokia kaina tai bent laika zmones taupo kurie euru turi

pamirsau paminet, kad vazineju itin mazai (nu per savaite max 100km), tai kazkaip kuro sanaudos nera rodiklis. geriau jau reciau pavaziuot, bet maloniau

Wa pastebejau kad pas mane nera interkulerio ar galima butu ji ideti?kokia jo kaina butu?

naudoju as irgi toki laida. sia lentele meta todel nes pas tave nera tokios funkcijos. tu neskaityk atskyru bloku geriau daryt automatine visu.

Niekas normaliai toje diagnostikoje nomoka nustatyt ligos pasako tai ka ir pats zinau tas arba tas arba...o kad tiksliai kas pasakytu nera

Nesupratau. Nuėjau, nusukau ten tuos tris varžtus nuo po kilimu esančio dangčio, ale rimtai nėra ten jokio siurbliuko ?? Tai ką man sutvarkė ?!

čia tavo paveiksliuke plunžerio nėra, jis yra siurblio viduje ir kai jis būna padilęs sunkiau vedasi tik karštas , o šaltas variklis vedasi gerai

kompresijos greiciausei nera geros. bet uzsikursi taip kaip pasakiau tereik puse tos skyles uzdenkt ir palaikyt kurent tada jis kuro per prievarta prisitrauke

Nera daugiau ką paimti nes firma žkugo, baNkrutuoja ate. Beto pačiam įdomu pasikrapštyti, irnreik darbinio triperio man pačiam.LABAI IDOMU KADS PATARTINA SKLENDES ISIMTI?

Sveiki, 1.6 75 pučia šlangas, antifriza per bakeli, tepale antifrizo nėra, dūmo nemeta, trauka gera, tik salonas nešildo normaliai, nuorinta. Kas gali būt?

Sveiki turiu Honda crx del sol nesikure nesudirba siurblys ir nera kibirkšties pakeičiau main relay visviena niekas neveikia dega čekas kas galėtų būti?

Laba diena, parduodu opel astra G variklio galvute. Galvute po kapitalinio remonto. Galvutės komplektas pilnas - vožtuvų dangtelis, velenėliai, velenėlių pagrindas, forsunkės. Taipogi turiu parduoti du komplektus forsunkių.Detaliu kainos sutartines.Galvutė tinka nuo 1998 m. iki 2004 m. astra G 1.7 DTI (isuzu varykliams)modeliams. Vilius - Širvintos tel. 867696362 skambinkite suteiksiu jums rupimą info. El.paštas: [email protected]

opel astra g 2001m. 2.0d automatas 60kw. kuro sanaudos 13 litru mieste ziema , atstumai nedideli, seip vaziuoja normaliai nedumina, ant kompo state nieko neranda iskirus termostata ir silumos davikli juos pakeiciau kuro ima tiek pat, na gal dar trauka mazoka bet manau tokia turi buti, kaip 60 kw, patarkite ka daryti kas gali buti