Traukos kontroles sistemos gedimas (63 psl.) (5065)

Sveiki. Turiu problema su vw passat 2006 metu 2.0 tdi. Problema tame kai šalta uzkuri pradeda pulsuoti ir drebėti variklis. Meta baltai tirsta Dūma. Uzmetus gaza drebėjimas ir putrejimas dingsta, o atleidus gaza vėl pradeda pulsuoti. Pulsuoja ir meta balta Dūma iki kol pasyla. Purkstukai ir žvakės patikrintos, jie veikiantys. Gal kas susidūrė su tokia pat problema ir galetu man padeti. Ačiū.

Sveiki. O kokia turi būti kompreseja kiekviename cilindre ir kaip ji matuojama? kas gali būti jei prasta kompresija? Kai tai sutvarkyti? Ačiū.

buvau pas meistrus nuvares tai liepe pasikeist karbiuratorio apatine dali tipo pasosas nedirba

"Tema nuo starterio perėjo prie akumo Nu man tas dyzelinis suka kai žvėris tą benzinį, bet, kad va bendeksas nx nepritrauk ir tu gali rūkyt atsisėdęs su kokiu nori akumu" Pilnai gali but, kad bendeksas nepritraukia. As i 1, 8l benza buvau idejes 100 ah akuma nuo saliero, saliera vos sukdavo, o benza viniojo kaip ner kas veikt, bet tai nera ka norejau pasakyt. Pastebejau toki dalyka, kad kartais, nesvarbu siltas ar saltas variklis, bet budavo taip, kad kai viniodavo girdejosi cyksejimas - nepritraukdavo inkarelio ir variklis neuzsikurdavo. Pabandzius antra kart uzsikurdavo gerai. Lygiai tas pats vykdavo jei 55 ah ka tik pakrautas budavo. Pas tave kuriant jokio ciksejimo nesigirdi kuriant?

Pabandyk isiklausyt, jei girdis tai girdis, jei ne tai ne, o kad db kurias tai turbut ilgai nesidziaugsi, kai taip tavo masinos "nuotaika" sokineja isskirus atveji jei idejai silpnesni akuma ir viskas tvarkoj

55 ah Ka tik pakrovus sakau girdedavos kartais ciksejimas, po kiek laiko kai akumas nusilpdavo, tarkim po poros sav. iki to laiko kai ateidavo laikas vel naujai kraut tokio bajerio nebudavo - kurdavos gerai. Kame sakes tai ir pats nesupratau, bet tas bajeris sukeldavo toki itarima kad inkarelis neprispaudzia kontaktu ploksteles ir srove i starteri toliau nebeeina, bet bandai kurt vel, ar kai akumas kiek nusilpsta viskas ok, tad as jau tokios minties kad inkarelis nevaiksto jau buvau atsisakes nes siaip realiai jai srove neateina tai ji ir neateis, bet kas per stebuklas tai taip ir nesupratau

sveiki. turiu toki klausina. kas galejo nutikti dizeliniui golfui, vaziuojant man uzgeso variklis, bet ratai neciuoze riedant su begiu. bandziau starteriu uzvest, bet starteri klinyjo. gali but kad uzkale varikli, ar taip kas nutiko? visai nesupranu, pries menesi degima sutvarkiau, o dabar nezinau kas yra

Pirma tikrini varikli prasuki su raktu jei nesisuka ziuiri pagerindini dirza ar laisvas ar ne po to dirza nuimi atstatai ant mietkiu visa degima bandai prasukti varikli jei sukas tik tada bandai kurti.Jei starteri klinija jei gali buti dirzas truko neber voztuvu arba degimas persoko nes dantys dirzo nuesti ir galejo sulankstyti bet ir galejo nesulankstyti ziurint kiek persoko. Bet visu pirma pasitikrink tepalo lygi

Issivalyk gerai karba ir pasitikrink pludes adata. Ji stringa ir bega kuras.

ziurekit kas galit pasakyt kas gali but numigi sankabos pedali ir jis atlieka prie pedalio cilindriuka pakeiciau bet tas pats kas dar gali but?

Gal galit patart? Užvedus mašina ABS lemputė dega, važiuojant kai kada užgęsta, kas gali būt?

Yra jungiklis, kur ora ima isvidaus taciau vistiek, taip pat pucia

Keisk starterio rele arba mygtuka.

opel vektra2.0l.d60kv. po uzvedimo 1minute pradinksta gazas visai.reostatas geras kas gali būt?

Pats tai aisku kad nesiremontuoja. Reikia zmogaus kad suremontuotu.

Sveiki , turiu Fiat Punto 188, benzinas 2000 metų. sudėjome nauja sankaba pakeitėme naujus diskus nu visa komplekta nauja su guoliuku išmynimo sustatėme viska tvarkingai , bet visvien skleidžia negražų garsa kartais kaip išminu sankabos pedala nieko viskas gerai nutyksta bet kartais pradedu važiuoti iš vietos gergždesys girdisi atrodo kad kaškas viduje kaška siektų ar kaip būna gad guolis subires , bet viskas sudėta nauja tvarkingai , sankaba hidraulinė , gal reik nuorinti bet nėra kaip viska apžiūrėjau , kas gali būti tokiu atveju ar turi prasivažinėti ir minkant pedala pati nusiorinti ar kas? jai galit paaiškinkit ba dėže imu jau 10 mta karta tikrinu viskas gerai bet visvien tas neaiškus garsas sklinda , kartais paminkant pedala nieko nesigirdi o kartais girdisi kaškoksai užesys neaiškus kaip guolio , bet viskas jugi nauja sudėta. Ačių už kantrybe skaitant.

Klausimo ką čia reiškia "antifirzas tarp galvų" geriausia paklausti meistrų, kurie tikrino. 2.7l variklis turėtų būti v6 todėl galvos 2. Gal rado antifryzo nuėmus dangtelį (nors tada būtų antifryzo tepale), arba rado išorėje apibėgusias galvas aušinimo skysčiu.

imobilaizeri prisirisk . kainuoja ~100 LT

http://autotestas.lt/autotest/pages/produktai/pdfs/straipsniai/variklio_kompresijos_matavimas.pdf paskaitik per zvakes

Tai aisku kad kursis, isjims tau ta signalkes blokeli ir viskas, tai geriau paprasyk kad tau ja sutvarkytu.

originalas 350eur, Neoriginalas TRW(gera kokybe)-115eur.Verta apziuret pajungima, gal kur kiaura.

Automatas?

Kodel butent sankba?Gal dezej guolis

tai gal antifryzas isbego ?

taip.pvz.jetta 2007 palikus atidarytą bardačioką, po kiek laiko irgi įsijungia gamyklinė signalizacija.Gal ir pas tave tokia sistema

Pritraukėjas, tai elektrinė dalis, kuri išstumia bendeksą į smagratį.Tai nuneši remontuot, tau pritraukėją ir perrinks, o bendiksą reikia naują pirkt ir dėt

rakte esantis imobilaizeris issiprogramavo. Nezinau kaip aiskiau issireiksti. Tu nepasakoji kokie pozymiai, sunku kazka atspeti is pasakymo, kad nuemiau spidometra, pastaciau atgal ir nesikuria.

mano atveju, norejau imti galingesni daug, nu tipo ziema kurti ir tt, tai tas balvonas isitrauke kazkokia lentele, joje tipo surasyta galingumai akumu kokie priklauso pagal galinguma variklio, ir ka sau manot?? ponulis usizalupino konkreciai...imsi ne toki koks priklauso, negausi garantijos akumui...aisku pries tai krovima ismatavo, viskas ciki..bet va as pasimatavau, i deze akumo lenda didesnis akumas..ir galingesnis aisku, bet 12V..ir ka?? nedave zasukai garantijos man..nu dave bet 6 men..kada siap jei tvarkoj viskas duodavo 2 metai...tipo pasemei per galinga akuma, tada jo nedakraus ir tt sudrosi ji, tada atvarysi imti kita pagal garantija ir tt...tokia ta istorija buvo..

per didelis kuro misinis jai zvake apsinesa, bandyk karba pravalyti ir poto atreguliuoti ji.

mokymosi tikslais?

Pas mane signa knysa prota. Neina starterio kartais net pasukti su rakteliu, uztrumpinant kuriasi. Uzdejus klemus ant akumo signa supypsi nors ji neveikia. Pasukus rakteli kazkas po kapotu uzia plius girdisi cingtelejimas, tad spynele gera ? Starterìs suka uztrumpinant. Ar man jis kursis jai ja servise atjungs signa? Laukiu atsakymu.

Bet atjungimas 10-30lt! O sutvarkymas?

Reike imbolaizeri atkoduot man nissanui buvo visas reikalas kiek pamenu apie 150lt kainuoja.Gal dabar pigiau

o kas gali būt, kad batus apsiauni viskas lyg ir gerai, o perėjai per balą ir kojos lieka šlapios?
Batus dar gali rankomis ir akimis patikrint, o ABS geriau patikrint pasijungus kompą ir rasi bėdos vietą

NA reikes patikrinti.Bet labai abejoju.NEs jei taip butu, akuma iskrovinetu.

Tema nuo starterio perėjo prie akumo Nu man tas dyzelinis suka kai žvėris tą benzinį, bet, kad va bendeksas nx nepritrauk ir tu gali rūkyt atsisėdęs su kokiu nori akumu

Būtent, šaltas ateini viskas gerai, bet va kai pašyla ir žaidi bl žaidi atsisėdęs kol pagauna. Tiesiog pasuki rakčiuka zirzia, rakčiuka užsuku dar bšk zirzia ir ant pabaigos trinkteli, lyg užsikabinęs būtų.

Nu dabar pajungęs kraut seną akumą, išimsiu tą 74ah ir įmesiu tą ir matysiu kas gausis

Va golfui tas pats buvo, maniau, kad jau reiks starterį imt, bet va ėmė ir pagijo

Nežinau kaip čia yra, bet va šiandien įdėjau seną akumą, pakūriau normaliai, prasukau gal kokius 5km ir kūrinėjau, tai be problemų. Matysiu kai visai pašils kas gausis.

?

nera gero kontakto, o kur cia jau jums isiaiskinti

Gali but kad ir akumas trumpina nepriima sroves.

Ir taip aisku , kad alkuninio veleno isilginis atraminis guolis sudilo, tokiu atveju reiktu ji pasikeist, nes jau matyt droziasi alkuninis velenas i priekinio dangtelio puse.

nu matai, neviska vien itampa apsprendzia, bet tebunie. gal ir klydau. tik tada vistiek kodel niekas nerekomenduoja statyti didesnio akumo? ir is praktikos galiu pasakyti kad didesnis akumas pilnai nebuna pakrautas.

nauje zvake pakeiciau 15min padirba apnesi ir gaza nebeprijem dunst mators.

ir ta zvaki atsidud bendzu kai atsuku slape ira.

filtras svarus matai usikur gaza dudams pradet slopti o ant lietu dirb apsuku .

laba gal zinot koky meistra ar raktininka kad galetu patart

Is sono stovi juoda dezute, pasijungia jungtis su 4 kontaktais, ten ir bus problema.Viduje stovi el. variklis ir platmasiniai dantrateliai kurie sudyla.Ta problema nesunku isspresti, nereikia jokiu apatiniu daliu keisti.