Traukos kontroles sistemos gedimas (31 psl.) (5065)

Ir del pasildymo sistemos, nezinau is tiesu kiek SAAB'ui tai reikalinga, nebent daug eksplotuosi temperaturose kur -15 ir salciau. Siu automobiliu varikliai (ateje is SAAB , ne is GM puses) labia greit syla savaime Nors atsiminus Omegos 3.0 varikli, tai vis gedimo ieskojau ko jis taip ilgai sildavo :/

Turiu klausima, MB w211 3.2 2005 avangarde pučia antifryza, antifryzo šlangute kieta, mašina pati nekaista, sunkiau kuriasi tik kai šalti orai bet visada iš pirmo karto, trauka gera nuvežiau pas meistrus pasake kompresijos gedimas ir išeitis variklio keitimas, kaip manot mašina jau galima ant dalių paleisti, ar dar kažka bandyti tvarkyt?

Turejau as 2.3E zinok traukos uztenka per akis, tik as duju nebuvau isidejas. Jei lesos leidzia dekis tiesiogines ir bus pigiau nei su benzu ir trauka beveik nesiskirs, gal ant 20% max maziau.

kiek girdejas kad 2.5 traukos atzvilgiu dau geriau trauke negu 2.1 bet 2.1 labai patvarus. Kaimyna turejo 605 2.1 TD tai 210 veze bet dar begejosi bet nemanau kad ten lab daug isibegejas

Svx, nuomoniu gali buti daug, bet kam reikalingas aparatas neatitinkantis savo paskirties?Tam kad kura rytu ir traukos nebutu, kad rimtesnej baloj uzgestu?Pirmiausiai paziurek ar tikrai 4x4 nes buna ir 2WD varijantai.

sveiki, gal kas turejot megane cupe kabrijoleta 98m 1.6e varikliu, pas mane tai jis kaip kuolas jokios traukos o gal variklis persilpnas ar cia pasmane lavonas, kuresi ir dirba bepriekaistu tik kad betraukos

Is 2 metu patirties su siuo motoru galiu pasakyti kad variklis tikrai geras, traukos uztektinai. Pas mane paprastos dujos ir sport filtras, nes paprasta filtra istasko, geriau tiesiogines, bet zymiai pigiau isideti paprastas.

turi daryti degnostika tau ce tikrai niekas tiksliai nepasakys siuo atveju o gedimo varijantu daug siurblys , purkstukai , turbina , korektoriaus uzsikimsimas bet tuo atveju turi ir traukos nebuti zodiu galima vardinti ilgai ir nubodziai

Sveiki, pas mane panasios bedos su VW passat TD 1995, degimo kampai tiek variklio tiek siurblio nustatyti servise 100%. Bet truksta traukos, seip katalizatorius dar neispjautas, gal tiesiog uzkepes jis? Kam buvo panasi patirtis?

nu as su panos b4 2.0 66kw ant benzo dar ybegau 180 ant duju 160 varikliukas dar gyvas, nezinau man tai tos traukos pilnai uztenka beto nera kur cia palakstyti gali greit teises padeti

Del traukos tai gali but kad turbinos geometrija uzsikisus, buvo taip su golfu pd varikliu, geometrija net taip uzstrigus buvo kad kita reikejo det, cia gali tas pats but, pasidarius diagnostika parodytu kas kaltas.

Jei jau 2, 5 tdi reikia cipuoti, truko traukos, tai vadinasi bedos jau buvoi pries tai, reikia gilintis i turbinos vakuumus ir kokia turbinos bukle, ar kur nera kiauros slangos , oro srauto matuokle pasiziurek.

keicias tas greitis bet koki max 15 20 km kaskada yra rode per ekipaza kai cipina vectra b 2.2dti ir pasata 1, 9tdi, tas cipavimas tai ribotuva nuima ir viskas apsuku daugiau ir traukos daugiau

Nebesvaik kad 2.3 sudi varikliai, aisku su dujom tai uzpjauna tuos variklius, ko kok tai traukos tikrai joms netruksta, geras kabinimas is vietos, na jei jau nusiperki apdrozta tai nenorek kad ji ka vaziuotu

Didina garsą ir jeigu geras setup, tai dar prideda ir greičio, traukos arba pagreičio kažkiek, žiūrint kam darytas, reguliuotas ir pan. O ant standartinių variklių tai tik paskatina jį gesti (galima taip sakyti)...

apie savo svajone ta colta, suprasciau turetum bent evo ar wrx, tai bent tikraizveris, jei japonai tai dar 3000gt, 300zx, svx, bet jau ne colt ale zjbs masina, nei komforto nei kazkokios ispudingos traukos

Triperis, ne mašina, ta kregždė su 2.0 motoru. traukos nėra, komforto nėra, apie įvaizdį kalbėt net nereikia, išlaikymo kaštai didesni, nei kitų markių, tos pačios klasės auto. Kam toks automobilis reikalingas, dėl ženkliuko turbūt.

vaziavimas ir nekoks kelyje nes traukos nera pasieki kokus 2k rpm vias priekis joti pradeda ir barska girdisi , ant laisvu graziai dirba tik purtosi minimaliai kai nedirbtu koks cilindras . bet to kalenimo negaliu apibudinti..

Sveiki, spaudziant gaza pirmom dviem ar trim pavarom jauciasi toks biski trukciojimas ir traukos tikrai neperdaugiausia, dumo meta nemazai, bet jei palengva spaudi nera to trukciojimo beveik, bisibegejus veliau lekia normaliai. Kas gali buti?

Masina volvo s60 2.4 D5 dyzelis 2003m. Uzvedus varikli ir atidarius tepalo kamsti is jo eina garai ir truputi tasko tepala bei sklinda toks kalimo garsas bet uzsukus kamsti to kalimo nebesigirdi.Cia taip turi buti ar gedimas?jei taip gal galite patarti kas galetu buti? O siaip trauka lyg ir nedingus viskas tvarkoj.

Ypac esu suzavetas ta "knopke" lukoile, kuria turi laikyti, kol uzsipilsiVargas, jei moteriai tokia dalia tektu!Bet siaip jau 5 metai vazieneju dujomis, pries tai dar 3 metus, esu patenkintas...Gal todel, kad perku masinas, kuriu sistemos gerai toleruoja bezdalus, nors dinamika, taiNu tai "uz tai, kad..."

Parduotuves aikstelej nebeuzkuriau , kol nepakraciau kompo...parvaziaves keleta kartu tai pat , kompo fiskiu judinimas kaip ir nepadeda..jungi degima , kaip vislas ir tvarkoj tik nedega pakaitino lempute, ir visu pajegumu pradeda dirbti ausinimo sistemos ventiliatorius(nors variklis ir saltas)...stalciuje lengvai padauzai kompa , auto uzsikuria. Kur ieskoti bedu...randuosi vokietijoje ....

Nu peugeot turi irgi ~80kw ir ju man regis nebuna be turbos. Bet Cintroen kazkaip nelabai noreciau labiausiai tai as ieskau patikimumo ir ekonomijos, o jeigu ieskociau dideles traukos, manau ziureciau y kitas biski masinas

jo dizainas tikrai grazus... Bet va komforto tai nezinau kur reiketu ieskot be abejo, tai ne tos komfortiskosios klases auto, bet vistiek noris daugiau, nei tik didziules traukos pats turejau... pasirode apdailos medziagos labai pigios...

Sveiki, turi mistiniu traukos dingimo problemu su bmw, viskas iskeista davikliai ir t.t. dazniausiai vaziuoja prastai, buna pasitaiso kartais, kazkas su elektra, ar variklio laidynu...gal parekomenduosite gera AUTOELEKTRIKA Klaipedos rajone, ar kur salia???dekoju

na 74kw aplenkt tikrai uztenka per akis , , focusa draugas turi irgi nelabai skundzias , is po sios ziemos ant slenkscio vienoi vietoi ciut dazus pakele , o daugiau be rudziu , na traukos gal mazoka , bet ekonomija yra

sveiki gal kas galit padet, nesuprantu kai ryta uzsivedu krosini traukos nelabai yra pasivazineju kokia valanda bet taip gerai ka uzkaistu variklis ir pastatau ateinu po pusvalandzio uzkuriu ir trauka ziauriai gera gal kas zinot???

taigi beda tokia. visiskai traukos nera, pirmu antru begiu vos eina ysibegeti ir visais kitais begiais vos juda, cia benzinas butu, y kalna pirmu begiu reikia kilti. kas gali buti ? niekas netrukcioja nesitampo ir pan.

nu va tolimesni nuotykiai, pirmai pamirsau paminet, buvo toks silpnas motoro drebejimas, db va vel po kokio 20min sedes vaziuot dingo tas drebejimas, apsuku sokinejimas, ir traukos trukumas, kitaip sakant viskas ciki, kokios mintys?

Opel Zafira 1.9 dtci 2008 trūkčioja varyklis važiuojant apsukos pasiekusios važiuojant virš 3 tūkstančių kaip ir dinksta arba vaziuoji atleidi gaza ant bėgio irgi dinksta duodi gaza vėl atsiranda kas galit pagelbet ir traukos nėra.

ZUZI.paziurek ar nenuseda kuras, pasikeisk visas abratkes slangelias, daznas gedimas kad nuseda kuras tai per kuro filtro ta plasmasine daly, ten lab lievi sujungimai.pas mane gaude per ji ora tai as buvau pastates paprasta vw filtra.pabandyk kada pastatyt masina taip kad buti masinos priekis zymei zemiau nei galas ir ziurek kaip ryte uzsives

Sveiki.Turiu problemu su automatu VW Sharan 1.9 Tdi1998m.Automatas tai veikia , tai neveikia.Is vietos vaziuoja 2 begiu , pavazinejus po miesta, vel atsigauna ir lyk kai ir viskas gerai begiai visi veikia nuo 1iki 4.Kiek as suprantu tai nemechanisnis gedimas, o kazkas su elektronika.Gal kam panasiai yra buve ir kaip tada isprendete sita problema?

kai nusiperka uz 800 lt tai ir pakaba nelaiko dar kas negerai.nors tie mersai milijonus prisuka gineso rekordai seniem mersam priklauso .o del traukos tai 2.6, 2.3 16v 2.5 .bet ipirktum speju tik 2.6

as ne sakau kad del traukos blogas matoras.na jis opus vokietukas padarytas ir tiek as issakiau savo nuomone ir patariu jei apie technika nekerti geriau susilaikyk nuo to matoro nebent pasoneje turi kur gera meistra

Tai kaip supratau 66kw turetu per mazai traukos universalui, 74kw ir 81kw trauka mazdaug panasi kaip domejausi, jieskosim tada 74 ar 81 jei dar kas turi ka parasyti apie tam tikrus variklius, butu puiku Aciu

Sveiki lagunoje uzsidega SERV ir KARDIOGRAMA kai dega nelieka traukos o uzgesus tom lemputem viskas gerai, jos uzgesta kai vaziuoji daugiau kaip 90km/h? Ar galetu buti cia kaltas EGR ar purkstukas? Kaip juos patikrinti?

na kurimasis kad ir su neveikiancia zvake, situ tdi motoru tikrai geras. aisku susipirto bet tuoj pat isilygina. kaip jau rase reiktu ziuret filtrus. po to reiktu ziuret pacius purkstukus, mazu jau neipurske o "myza" jie. ir megyt junkt ant kompo kad paziuret degima, nes traukos nebuvimas ir dumai kamuoliais gali but nuo nepataikyto net labai degimo. paciam buvo degimas velyvas tai vos kurdavosi, ilgai purtydavosi ir traukos nebuvo. pastatem degima, db kuriasi ir trauke gerai

nu tie 2.4d patvaresni varikliai negu 2.5tds, cia taspat kaip audi 2.4d ir 2.5tdi ko maziau pirbombasu prie variklio tuo maziau gedimu, bet tam bmw 2.4d ar td truksta traukos bent jau mano nuomone

todel, kad V6 mustangas yra skirtas panelems pasimaivyti - tai nera muscle car.. jis per sunkus tam varikliui.. tas pats ir camaro V6 ir charger V6. jie tik atrodo graziai, bet traukos pas juos nera.

316 ar 318 benzai tikrai geriua. Tik ziurek jau 75 ar 85 kw su grandinem jau ejo. O 1, 7TDS tai nezinau, daugiau nepirksiu tokio, nebent kompaktą ir labai pigiai. traukos nera, srebia mieste daug

a6c4 2.8 142kw 15ltr mieste ir traukos pilnai uztenka su taskinem dujom, 2.3 rys 13ltr su paprastom dujommieste. pvz beske 2.0 85kw pilnas ipurskimas 10-11ltr mieste, 1.8 mono purskalas 66kw iki 10 duju.

Sveikas, žinok trečio golfo nerasi padoriai atrodancio, o įpač , kad trauktu.Iš tavo variantu imčiau opeli, dalys pigios, na dėl traukos golfa tikrai aplenksi.Be to jų kėbulai bus tikrai 100 kart geriau išsilaikę negu golfų.

varyklis 2.2 dyzelis. pries tai nors kurdavosi kad ir nebudavo traukos automobilije. idejo ta egr emuliatoriu tai kol dar neatvesus masina buvo uzsikure lengvai namie pastovejo per nakti ir viskas.. nebesikuria daryk ka nori.

bet golfai supuve tai ne manau, kad verta pirkt masina supuvuse feriausiu atveju padarytas grazus su spakliuotas ir perdazytas, gaus druskos ir po grazaus golfo tai ar verta pirkt?? Del traukos nieko ir nesakau golfo

Sveiki galbut numanote kas galetu buti kad visiskai dingusi trauka filtrai keisti traukos ner nei ant duju nei ant benzo velkasi kaip vezlys su 3 pavara ilgokai reik laukt kol 100 isibegeja ;(( motoras 2.0l 110kw

sveiki gal kas galit padet, nesuprantu kai ryta uzsivedu krosini traukos nelabai yra pasivazineju kokia valanda bet taip gerai ka uzkaistu variklis ir pastatau ateinu po pusvalandzio uzkuriu ir trauka ziauriai gera gal kas zinot???

4 varomi ir kuro ima daugiau... Gala smagiau vairuoti, aisku kai sausa buna, stabilesne posukiuose buna. Ziema prasciau jei taip kaip dabar bet yra stabilumo kontroles ir sukibimo jei nemoki tai newalia ju isjungti. DTI yra naujos kartos varikliai ir su TDS nieko bendra neturi, 2.2DTI yra opelinis matoras, patvarus, 2.5DTI(arba tiesiog D) yra bmw 3litrio kopija tik sumazintos kubaturos. Ir dar dalykas kad omegose bagazine plati ir lygi iki pat priekiniu sedyniu, todel miegojimui pasaka.

tr2 tai salto varikliu reguliavimas, t.y. uzvedus salta varikli buna pakeiciami ismetamuju duju kiekis, ir taip gaunama is euro (G-katalizatoriaus) euro 2 katalizatorius, zmones uzsienyje dedasi megindami mazinti ekologinius mokescius... sistemos veikia ivairiais principais, elektroniniu ir slegio-vakumo, betkokiu atveju ji siekia sumazinti kuro sanaudas saltu metu

Ilgai gali tekti ieskotis gero ir gyvo 2.5 ar 2.8, nes nemaza dalis savininku neturi zalio supratimo apie variklio pasildymus, ausinimo sistemos prieziura... Jei pradziai bandyk 318is ar 320 paieskoti, trauka, sanaudom identiski varikliai, 320 nuo didesniu apsuku smagiau aziuoti pradeda ir tiek.Pirkis ka rasi tvarkinga, jei isvis rasi

visų pirma ne kažkoks "fazeris" ar (kas iš esmės reiškia žemadažnio pavadinkime "alsuoklį") ar "kompensatorius" o kondensatorius. Visų antra jeigu sistemos galingumas trauks 300w tai bus labai gerai Visų trečia iki gero ir kokybiško atkūrimo šitai sistemai toooooli toli Visų ketvirta tikrai daug nori kaip už tokio lygio daiktus