Toyota 120 kw variklis (49 psl.) (21467)

gerai, paziurekim is kitos puses... Tdi 85kw, 1.8 kregzde 85kw. Kuri sunkesne? kurios variklis sunkesnis? ir prie ko cia 2.5 turbo? juk lyginam ne kubatura, o kw jeigu lygintumeme, ka gali isspausti is tos pacios kubaturos tiek benzas, tiek dyzelis, gal butu kita kalba... O kad kregzde nuo 10 valgo sutinku, ir paaiskinkt kam ji tokia reikalinga? nei konforto, nei ekonomiskumo..

paziurek prie kokiu apsuku Nm geras ir nepamirsk, kad dyzelis turi turba, o turba turi laga. del to alfa ir soka is karto, nes jai nereikia laukti turbos velkant turba visada sukasi ir "daro" maksimalu sukimo momenta. alfa turi daug maziau Nm bet kuriuo atveju del to ir sunkiau su ja traukti. greitejantis tiesiojoj svarbesni kW, nes variklis dazniausiai veikia prie dideliu sukiu

Kaip pasakius, as asmeniskai nesibaidau, bet i savaite daugiau vienos neapsiimu .Seip teisingai pasakyta, kur byra kapeikos tai del pakabos, kai moki , tai nera kas ja pakeisti, tik reik turet salygas ir kuo!!!!!!!!jei pakaba originali dar is Vokieciu, siulyciau restauruoti, o jei jau deta pas mus, tai ji restauravimui nera jau tinkama!!!! Aplamai variklis yra nenusisekes ypac 110 kw.

sveiki turiu audi a4 98 metu 1, 8 benzas duju nemacius 92 kw. noriu paklausti kame gali buti problema kartais sunkiau kuriasi variklis toks jausmas lyg kurtusi ant duju? ant laisvu nezymiai sokineja apsukos. Bei norejau pasiteirauti ar butina pilti i varikli sintetinius tepalus. Nes kai keiciau supyliau pusiausintetinius, isgirdau gandus kad gali atsirasti ligu. Noreciau pasiteirauti kokios tai ligos jei tai tiesa

O taip jas visi giria. Jaučiu visi tuos kuro siurblius tik keičia ir keičia. Aš dvi turėjau ir vienai keičiau, o kitai jau į pabaigą buvo, bet dar atsikračiau, tad 60 kW geresnę nuomonę užsitarnavusi nei 74 kW... Plius traukia geriau (bent jau mano)...

jus i metus ziurekit, cia jau bus ne 110, o 120 ir 132, o 1, 9 96kw, tai sitie irgi nera jau tokie stebuklingi, kaip kad senieji 1, 9 81kw, viskas priklausys nuo auto bukles, bet be 15k tai tikrai nieko padoraus nerasi

tai pala dar susidursi.viena zinau zmogu, jau 120 stuku prasukes pats su ja irgi siurblys neisejo, bet paziurejom kad ant siurblio data 2006 metu, tai jau italuose keistas. pasiziurek pats, paskui snekek. gal siurblys naujas stovi.dar kiek pavazinesi ir tavo iseis.

Man buvo panasiai, tik prie ~120..galvojau filtras, bet nepadejo..Veliau paaiskejo, jog itrukes vostuvas..tai remontas nepigus buvo.. :S Jei turi galimybe, patikrink variklio kompresija, jei gera, vadinasi problema kazkur kitur..Nezinau ar padesiu, tiesiog man taip buvo..:P

Variklio pagalvė negali įtakoti to ? Pas mane e39 530d , būna taip pat , kad ant laisvu stovint vietoje pasiūbuoja mašina, švelniai pakėlus apsukas šiek tiek , praeina tas siūbavimas . Ir jaučiasi vibracija važiuojant 100-120 . Padangos, ratai viskas tvarkoje. Purkštukai taip pat .

sveikas, gera masina, bet kaip ir kiekviena turi pliusu ir minusu, as jau vazineju pusantru metu su mk3 2.0 TDDI 85 kw, didziausia beda kas buvo tai subireja plaukiojantis smagratis, jis kainuoja 1000 lt, as keiciau visa komplekta su sankaba tai sumokejau 2000 lt galima rast pigiau bet dejau toki koks buvo LUK firmos, variklis su paprastais purkstukais, neinoringas, tie varikliai kur 96 kw jau su el purkstukais tai jie nekukliai kainuoja jei pareina, vaziuokle bent jau karavano tokia pati kaip mk2, kebulas nepuola rudyt, bent jau as supuvusios dar nemaciau, tai tiek , sekmes perkant

Beja, kai variklis dar saltas tu keistu dumu nera, nors ir gazuojant, atsiranda tik tada, kai variklis uzsyla.

bet supranti kaj biski auto apsyla variklis viskas normaliai ir pats variklis graziai dirba ir nebera jokiu dumu

turejau ir as 1.8 66 kw bulka laikinai nusipirkes .sanaudu neskaiciavau .apsukas daznai tegdavo reguliuot.o siaip per trumpai turejau kad daryt isvadas. o ryja tas 1.8 tikrai nemazai jau 7 litrai varant 90 ant plento.tai cia ta pati 2.0 100 kw safrane ims ne daugiau

Eina nx kokie jūs totalūs debilai. Jūs rimtai čia ar vaidinate? Pasakysiu elementarų pavyzdį, nes matau, kad tuoj apsiverksite. Tarkim BMW 324 e30 su 63 kW (6 cilindrai) ima 7 l/100 km, o toks pats chuliganas, bet TD (85 kW, 6 cilindrai) ima 6, 5 l/100 km, tai jeigu daugiau kW, tai mažiau ima, nes jis neapsunkina variklio, geriau traukia sunkų kėbulą ir pan. AR VISIEMS AIŠKU??? Nu ir nx, nusivyliau Lietuva...

as ir turiu leon jau gal metai vazineju irgi ta pati problema kai smarkiai ir dauk lyja truputi vandens patenka vidun, o seip zajabys ir isvaizda, ir dalys pigios, ir nerudija bent jau kolkas. pas man tdi 150 modelis tai trauka nesiskundziu plius dar galima pacipuot. patarimas geriu pirkit 110 kw vietoj 96 kw nes motoro viduriai tvirtesni jai kas galvoja apie daugiau kw. silpna vieta 6bege greiciu deze tai geriau saugokit

omega tik 120 vazevo o ir bijojau grezt, o a6 tai isbandita tai galejau paspaust, jei ne ta lenkija tai galima ir greiciau bet ten ukininkai su traktoriukais kamscius daro o ir keliai dar neduok dieve iki kol pasieki mokama kelia

Sveiki.yra problemele passato trauka nuo 120 dingineja.Buvo uzstrigusi turbinos geometrija, tai siandien viska isvaliau, isploviau suodziuos, lyg ir viskas gerai su turba, bet trauka vel dingineja. Kokia idomu dar beda gali buti??? nes kiek zinau daznos problemos su ta trauka.

tik skelbime nerasyk kad traukia nesveikai geriau kaip nors subtiliau- variklis labai geras, variklis dirbai puikiai

tai ideti viska imanoma.. esu mates toyota Prius su V8 varikliu ir Mazda RX8 su saabo varikliu.. tik klausimas kiek darbo ir investiciju. jei deze tinka, tai jau galima sakyti puse darbo padaryta.

''audine21'' variantai, atsiprasau, visi iki vieno - sudas. Ziuriu gal bent viena kokia normalia ides, tai ne. Visos ''kaimo-pacaniuku''. ----------------------------- As asmaniskai siulyciau toyota Celica - patvari, KOKYBISKA visom prasmem, dizainas manau dar gan normalus.

tai beabejo nera temostato nekaista variklis o kai variklis nekarstas is kur tau sildys o dar kai taip salta laukia

Ledlauzis, siaip gi ford - tai vokiska masina. Kita vertus, fordas - visiskas sudas ypac dyzeliai. Pats turejau escorta 96 metu, tai ta pati problema buvo netrauke daugiau 110-120 autostradoj. Bet mano ir mieste netrauke, nes buvo biski padroztas

Sveiki, norjau gauti info apie toyota Prius 2012 m , jis patobilintas, daug kas skiriasi nuo to 2009 m laidos. Skambinau i visus Lietuvos salonus prekiaujanciais toyotomis, nei Vilnius du salonai, nei Kaunas, nei Siauliai neatsake ji maano paprasta klausima: kuo skiriasi nuo 2009 m. ir 2012 m atnaujintos Toyotos Prius? Tik Klaipedoje atsake i visus klausimus pardavejas Edmundas!!! Aciu jam! p.s. balandzio 27 d. bus toyota Prius 2012 execotive uz 325 000 kronu norge. http://www.toyota.no/cars/new_cars/prius/pricelist.aspx

niuansai tokie, kad su protu vazinejant is tasko A i B uztenka, priejimas visur geras, detales labai pigios, isskyrus kaika specifinio, minusas-sanaudos, mieste tiek pat, kaip ir trasoj 120 minant, atgyvena, nors sukasi patikimaiNemylimas jaunimo, nes "netraukia"

Tai ko jus norit is tu dyzeliuku sako 120 ir daugiau neina, o kiek jie turi eit?...170? 180? VIENINTELIS dyzelio privalumas - ekonomiskumas. PS Galiu garantuot kaip cia kazkas sake, kad bus voztuvelis uzsikises. Sorry labai nemegstu dyzeliu

ai o tai kokia ten tavo auto tiksliai, ir kiek kW tavo 2, 4jtd. Nes labai skirtingu modifikaciju yra.

Viena ausimi girdėjau, kad irgi ne kažką, bet asmeniškai neišbandęs, bet už 60 arba 74 kW žymiai geriau...

4 golf 81kw ar 85 kw. gera trauka, gan ekonomiški. Už tokią kainą turėtum rasti tikrai neblogą variantą.

cia tai ziauriai uzprikolino su 5, 5 l jei 132 kw tik 5, 5 tai cia stovinciu rezimu gal?

Nu abejotinos tokios sanaudos su tokiu svoriu..juolab kad ir kw nemazai o valgo vos ne kaip 1, 9..

100kw ? is trecio golio ? ne nu pizdets. Nuo kados kw daugiau prideda pas dizelina nei nm ?

Golf IV. Pacific, 2003metu, 96 kw, 6 begiai, 10 airbag ir tt.

taip maciau taipat ir jav ir kitu saliu.cia tokius gali kw sukelti kad tu neysivaizduoji is to matoro

Cia draugui reikiai ne man as turiu passat 81 kw. O ape sharanu ligas parasykit. Aciu is anksto

sveiki, gal kas zinot kur gauti varikli alfa 156 po 2002 2benzinas su 121 kw? 865638587 arba 869535199

O tai tų ktm exc yra ir 30 kw ir yra silpnesniu, tai neaisku kiek raso ant dokumentu?

http://www.autogidas.lt/seat-toledo-ii-sedanas-2001-0123666241.html kad ir sita taspats pasatas tik kitom skardiom ir kaina kita ir ant duju lieka sumetimuij. toyota ir neblogas variantas. skoda tai man asmeniskai dizainu nesiziuri.

su tokia nuomone pats matyt normaliu tu golf nemates tik paerpuvusius nublukusius su juodais bamperiais, o skelbimo autoriui patarciau rinktis civic sedanas arba hedzbeka bei kokia mazda arba toyota celica bei corrado 2.0 arba vr6

sveiki, toyota land cruiser 2005m, automobiliui sustojus ir isiungus varikli, visas galas iskilo i virsu ir uzstrigo. aukscio kontroles mygtukai nebeveikia, nei nuleidzia nei pakelia. patarkite kokiu veiksmu galeciau imtis? ir kur cia problema? aciu

Sveiki, turiu toyota avensis t25 2003m 2l 85kw jame nera nei TRC OFF nei VSC nei ABS. Anksciau turejau universala jame buvo TRC OFF jungiklis ir VSC veikdavo, sedane nera. Ar įmanoma sudėti šias funkcijas?

čia vr6 http://www.chiptuning.lt/ kaina apie 400 lt Prieš ///////// Po Galia (AJ): 174 AJ //////// 192 AJ Galia (kW): 128 kW ///////////// 142 kW Sukimo momentas(NM): 235 NM /////// 257 NM Variklio darbinis tūris: 2792 ////////// 2792 Kompresija 10.0:1 ////////////// 10.0:1 Maksimalus greitis(km/h): 199 km/h //////////// 204 km/h Kuras (90km/h): 7.9 l/100km ///////////// 7.8 l/100km Kuras (120km/h): 10.5 l/100km //// 10.3 l/100km Kuras mieste: 15 l/100km //////// 13.2 l/100km

VW Golf 3 1.9 TDI 90 Prieš Po Galia (AJ): 90 AJ 116 AJ Galia (kW): 66 kW 85 kW Sukimo momentas(NM): 202 NM 265 NM Variklio darbinis tūris: 1896 1896 Kompresija 19.5:1 19.5:1 Maksimalus greitis(km/h): 178 km/h 195 km/h Kuras (90km/h): 4.2 l/100km 4.1 l/100km Kuras (120km/h): 5.8 l/100km 5.6 l/100km Kuras mieste: 6.1 l/100km 5.8 l/100km

Seat Alhambra 1.9 TDI 90 Prieš Po Galia (AJ): 90 AJ 116 AJ Galia (kW): 66 kW 85 kW Sukimo momentas(NM): 202 NM 265 NM Variklio darbinis tūris: 1896 1896 Kompresija 19.5:1 19.5:1 Maksimalus greitis(km/h): 160 km/h 169 km/h Kuras (90km/h): 4.2 l/100km 4.1 l/100km Kuras (120km/h): 5.8 l/100km 5.6 l/100km Kuras mieste: 6.1 l/100km 5.8 l/100km

o servise ant kompo parodytu kiek kw yra ? dokuose tai 66kw, bet sakau isbande tewas 81kw taip netrauke.

neprisimenu ir dabar neberandu kodu2.0tdi 125 kw yra su dpf tai tikrai, apie purkstukus nieko negaliu pasakyt

Dėl kitko patylėsiu, bet, atsiprašau, netraukia?.. Ką tu tada vairuoji? 15 kW ir 5.0 l fūrą?..

na nzn pagal mane geriau ieskokis 1, 9 varikliuku..kad ir 81 kw...nes 96 lb jau brangus

ant sniego nereikia .cia reikia kai motoras 200 kw ir tik ant atsfalto.o tokios galyngos masinos mazvaikiai neyperka

Pas mane 2.5 plyta, tai manau tokiai masinai toks matoras, pats tas. O kiek kw turi 2 plyta?

visos dalys yra vienas pilkas universalas kitas raudonas. varikliai 2.0l 55 kw. skambinkit del reikiamu daliu. nr 862575556