Tik karsta ora (10 psl.) (39918)

jei kranelis pilnai neatsidaro tai tik 1 slanga butu karsta kuri paduoda ausinimo skysti, o kita jau butu vesesne, bet jei abi vienodai karstos kurios jungesi i peciuka tai gal tada gal sklende netasidaro pro kure pucesi oras. patikrink ar oras gerai pucesi kaip ijungi peciuko ventiletoriu?

ar nevaro vandens per issipletimo bakeli?ir dar yra vienas budas patikrint tai numauni issipletimo bakelio gryztamaja slangute(plonaja) ir ziuri kaip cirkuliuoja vanduo jei eina su oru tai yra tarpais tai bus prapusta variklio tarpine bet pagal tavo pasakojimus tai ir bus tarpine nusiorinti tokios masinos kaip bulkos orinasi pacios jei reikalingas orinimas(tai buna i slangas itaisyti nuorinimo ventyliai) ir siaip tau peciukas paleidus karsta ora turetu but taip kartais sildo kartais ne taip buna kai yra prapusta tarpie

koki ora , ka cia bludiji , atsuk kamsti ir iseis jai jau taip tau skauda , ,

greiciausiai tau kazkur ora gaudo sistema, patikrink ar vamzdukai is kuro filtro gerai sujungti.

galbut per riebus misinys. arba taip kur nors ora gaudo nenori dirbt ir uzpila.

kas gali būti? nesildo salono desine puse . oro sklendes darinejasi , bet pucia salta ora

visai neveikia ar kaip? pas mane buvo kad pute visada salta tik jei ant HI padarai tada karsta o jei kokius 22 ar 25 tai pute taip kaip ant LO tai atjungiau lauko davikli ir ok, tik lauke temperaturos nerodo, pakeiciau 2 termometrus pora dienu gerai ir vel tas pats tai atjungiau lauke nereikia man svarbu vidui gerai.

gali but kad ora kur gaudo..kurk ir zek ar ne su oru ejna kuras

Sveiki .Kas galetu buti?Pasatas b3.Spaudziant gaza isiurbia visa ora is oro filtro slangos.

o tai del ko tos matuokles pisasi ? del to kad ora sunkiai ima ar kas?

Kokios dujos? Jei pirmos kartos gal kur orą siurbia, arba aišku pradžiai reikia pabandyti pareguliuoti...

2001m. Fl modelis. Antifrizas nedingsta. Orą kartais atrodo pasiurbčioja. Tai žiūrėt ar nėra kažkur prakiurę?

cia turejo su tokiu spoileriu bulka kilti y ora antraip uzdeta?

patikrink gryztamasias slangutes, kur yra prie purkstuku, gali buti nesandarios, arba suskirdusios, gali gaudyti ora.

nezinau pas mane nera, tai galvoju juk ora tai niekur neispucia ir taip kietai dauzo

Nes traukia is salono ora, todel ir rasoja. tai arba ijungtas tas mygtukas, kad trauktu ora is salono, arba sugedes ir visada atidaryta sklende, kad treauktu is sxalono ora, nors ir rodo, kad is salono kur ima ora, kad isjungta. man irgi taip buvo susitvarkyki, kad neimtu is salono oro, ir bus viskas gerai O ten jei yra klima, tai jis nupiestas tokia pusiau apvalia rodyklyte. kitur buna paprastas mygtukas su tokiu zenklu, na nzn kaip paaiskinti, bet gal ka suprasi o jei butu salono peciukas, tai langus antifryzu apnestu, o ne aprasotu, , ,

Na meginau, tai viskas veikia, papuciu i prieki tai atidaro, traukiu ora atgal uzdaro. Tai vadinas pompa parejius. Zodziu ta pati pompa kur gale buna ji yra triju kontaktu, pajungiu tesiogini pliuso laida tai ora ji trauke ir uzrakina, o kad ji pati pustu ora kad atrakint taip nedaro. Buvau priejas prie platos, ir ten variu apviniota rele ar kas ten, ir salia varine plokstele ir kaip pajungiu kad pusti ora lauk, ta varine pritrauke prie reles, tai jauciu parejo ta pompa. Kiek galetu kainuot triju kontaktu ta pompa?

Na meginau, tai viskas veikia, papuciu i prieki tai atidaro, traukiu ora atgal uzdaro. Tai vadinas pompa parejius. Zodziu ta pati pompa kur gale buna ji yra triju kontaktu, pajungiu tesiogini pliuso laida tai ora ji trauke ir uzrakina, o kad ji pati pustu ora kad atrakint taip nedaro. Buvau priejas prie platos, ir ten variu apviniota rele ar kas ten, ir salia varine plokstele ir kaip pajungiu kad pusti ora lauk, ta varine pritrauke prie reles, tai jauciu parejo ta pompa. Kiek galetu kainuot triju kontaktu ta pompa?

o ora keitei i ziemini is vasarinio??? padangose?? nuo to zonok irgi kolonkes barska.....DDDDD

kas gali buti kad nepucia silto oro klimatronikas?visos slangos karstos bet nepucia karsto ora>?

Uztenka su kaimynais ne tik apie ora pasisneket o ir apie autoremonta, ir ne tik su kaimynais o su visais pazystamais zmonem- visi turi savo taskus del remonto ir tikrai gali nemazai papasakot, aisku paskui pats susidarai savo nuomone, o geriausiai savo kailiu isbandyt

siandien ziurejau ir pamaciau jog virsutine radiatoriaus dalis karsta kai velnias o apatine salta tai bus radiatorius uzkistas manau.tam kas siulo i tepala antifrizo isipilt tegu isipagirioja

nereikia imt jokiu filtru, cia yra astru liga, 95% kad bus uzsikirtusi sklende ir ora traukia is salono o ne is lauko, rekia isimti bardacika, uzdaryti sklende kad imtu ora is lauko ir atjungti fiske kad netycia vel neijungtum

Prie to paties pakalusiu čia, b4 TD pečiukas veik labai įdomiai, pirmaiusia buvo taip, kad nors variklis įšildavo iki beveik 90 laipsnių, bet orą pūsdavo vos šiltą, uždengiau radiatorių pradėjo pūst pakankamai šiltą ora, bet bulkoj 1, 8 daug karštesnį ir daug stipriau pučia, taigi ir esmė yra ta, akd jis įdomiai veik, pvz įjungus padėti, akd šildytų langus priekinį stiklą šildo gerai, bet tie kur pučia ant šoninių langų ora pučia daug silpniau, o dešinės pusės išvis pučia šaltą orą, ir kokios gali būt priežastys? salono oro filtro neradom, ir nežinom ar jis turi būti..

jai saltas kuriasi gerai o tik siltas gesta tai turi pasiziureti siurbli kuro nes kai manzetai gatavi tai pasilus pradeda gaudyti ora ir gesta dar gali buti ir toks varijantas nes kuro siurbliai prasti ju!

gal ora gaudo, balti dumai tai kad oro yra dyzeli rodo.su oru eina dyzelis i varikli.

ten yra viena detale po isiurbimo kolektorium plasmasine jinai, gali buti per ja ora siurti gali.

Na dar neteko girdeti, kad vamzdis uzsaltu.. Greiciausiai reduktoriu, jei jis uzsala tai gali karsta vandeni pilti kol atsils, arba ant benzino uzures palaikyk tai savaime turetu atsilti..

noreciau suzinoti , del ko reikia pasukt ilgiau karsta motora? siurblys negali but mano manymu. nes trauka yra gera nepulsiuoja vaziuoja gerai , saltams irgi nebent zvakes jau prie pabaigos

man tai kur 2 apibrauktas vakuma traukdavo ir salonas nesildavo bet nujemiau slangute tai dabar karsta oro pucia jis uzdarydavo antifrizo padavima

Variklis paprastas audi 1.6d tokia problema : kuro yra bet auto labai gaudo ora ir matyti oro burbuliukai slangeleje tarp kuro filtro ir siurblio tada neima apsuku ir gesta, netraukia nesikuria, kuro yra palaikoma norma.. del ko gali ta ora gaudyt ???

Sveiki masina isvis nieko nesilo buvo pravaziuota daug kilometru ir paziurejau, kad virsutine zarna buvo karsta ir niejo nulaikyti o apatine drugna tai kaip manot ar termostatui labanakt?

ne, nes stovi grandine, aisku visko buna, bet tada neuzvestum isvis, gal ora kur traukia

O šitam mažai , tai ir gaudo orą.O iš kur žimai, kad ten 10 litrų.

beda isspresta, buvo blogas vairo stiprintuvo siurblys. o putojo todel nes gaude ora pro siurbli

ora kaskur traukia, kaskuri slanga ar gofra trukus, taip pat ir lemda zondas gali buti kaltas

mano tevo nisanui taip buvo, tai issiaiskino kad traukia variklis pasalini ora ir svlpdavo kaip turbo

pirmas dalykas nuseda kuras.. gaudo ora pro kazkur.. antras dalykas degima ar kazka reik reguliuot tikrai..

Gal kas nors zinote kas buti su audi a6 klimatroniku? ant ekrano viska rodo, duoda spausti visus mygtukus taciau nepucia silto oro, kad ir kokia temp. nustatytum tik labai retais atvejais pucia salta ora, o siaip nk nereguoja tik keiciasi skaiciai ekrane ir simboliai...

Bmw 316 peciukas nustojo pust salta ora, nors nustatyta kad pustu salta, pucia silta, kame bedos?

slapia variklio ausinimo skysti sildo..tada dasyla iki reikiamos temperaturos, pradeda salona sildyt..per ventiliautoriaus salono angas kur iprastai pucia silta ora, per ten pradeda silta ora pusti..susildo visa ausinimo sistema..iki 90 laipsniu..lyg motoras dirbtu..uzkaito, atsijungia...atveso vel isijungia uatomatiskai...o sausa...tai ten sausa ora pucia i salona ir tiek..yra ventiliatorius kuris kaitina ora ir ji pucia i salona...bet sausa yra saugiau, ta prasmew akumo adzvilgiu.sausa tik ta ventiliatoriu maitina..ir ji gali nu 20 valandu drasiai isdirbt..nes sroves maziau valgo..o va slapia..tik 8 valandos...nu maximum 9..ne daugiau..gali isdirbti..jei ilgiau, reikia jau kurti morora duoti pasikrauti batareikoms antraip bus ATA...isciulbia batareikas..ir dar vienas daLykas, tik nepamenu tiksliai..ar tai 9h ar tai 12 h..ir automatiskai atjungia webasto...cia tipo apsauga kad batareiku nepasodinti..nori??pasisildei ten 12h isijunk per nauja nuspausk knopke..vel tave 12h sildys jei dar batareike tures jegu aisku...nu cia tokie saugos mechanizmai buna..

reikia atsukt issipletimo bakeli ir siurbi ikist kad ora istrauktu, beabejo uzkurtai masinai su peciuku ijungtu

kolkas realiausias varijantas kad ora siurbia nes dujom zvakiu neuzpilsi artramplioriui esantis daviklis gali but nebetikes

tai turbut žiedam galas, bet iš korbo neturėtu šaudyt, nebent degimas blogas, arba kažkur orą siurbia

nu bet jai du yra gal nepraleid to salta ora ar kaskas toke per ta pirmajy?

Jo vakuuminis padavimas, na kad nelabai ora gaudo šlangutes su kamutikais užverstos. Žvakes spalva truputi pajuodavus.

Tai kad ta sklendė, kuri reguliuoja atinantį orą ir skirsto per pečiuką ar tiesiogiai, stovi tiesiai prie angos.Taigi ne tik pamatyt, bet ir perlijuot puikiausiai prieinama.Ne vienam taip pagydyta.Kalbu apie Golf II-III , bulkas, senus pasatus

Cia tai jau baika, kad be interkulerio tai tas pat kaip be turbinos. Interkuleris, tik papildomai galios dadeda atvesinias ora, bet be jo visvien gerai trauks, . Daug auto yra su turbo be jo ir gerai vaziuoja......

Imk ta purskala kur naudoja ziema greitam uzvedimui pusdami i filtra. Apsipurskinek visur apie isiurbimo kolika, kai purskiant kokioj vietos pasoks apsukos ten ir siurbia ora, jei ji aplamai siurbia, cia prie kompo tik speliot gali

senia pusdavo karsta , net rankos islaikyti negaledavau, .Ir pusdvavo stipriai, nu ir dabar stipriai pucia, bet nesildo beveik. Bandziau ipilti to sistemos valiklio bet nieko nepadejo