Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (104 psl.) (96088)

jei turbo tai drasiai 10-12 mieste normaliu rezimu.

Jei benzina tai 2, 0 16v 100kw ir drasiai vazineja

manai kainuotu $10 jei darytu tai ka jie zada?

tai jei nenustoja barsketi - daug lengviau surasti kas barska

Jei pastini linka, tai nors patikrink ar tinka

golfas jei dar su vairo stiprintuvu tai galima prikelt.

jei tau butu uzlenke vostuvus tai is vis neuzkurtai

bet jei pagausi pardaveja tai jokiu bedu tu neturi

koks tas klibejimas, axujenas ? nes jei minimalus tai px?

stoglangis jei yra tai kanalai vandens nubegimo gal uzsikise?

jei pirksi taivanio tai paskui ir sako kad nelaiko .

tai oro srautas ir kaltas jei jokio pasikeitimo

Žinok jei meluoja, tai pasisakys. Visi čia sąžiningi

Is pradzių jei tokę perki tai autoservise patikrink ir.

jei is gamyklos taip isriedejo, tai nebus problemu

As atsiminiau jei letai didini greiti tai viskas ok.

O jei uzsikimso tai i servisa, kad baka pravalytu?

jei tiek vazineja su dujom tai atrodo laiko normaliai

Na tai jei nebarska ir neatsiliepia vaziavimui, tai eik technikine pats. Tik pries tai duju dokus pasidaryk.

Ką manote apie fiat marea 98 - .. kokie butu + ir -. atsakymu laukiu tie kas turėjo o ne nuogirdu

Kainuoja tie guoliai tiek, nes ten ir guolis , ir cilindras kartu, o į sankabos komplektą išminamas neįeina

idomu kaip tie ju 4 varomi ?nes gan daug su tais awd ir kaina nedaug skiresi.kaip laiko

bet sugalvok tokia deze kad isimineti reketu na vargas sus tokia nors tie 90000 nera taip daznai

jo dievini tik iki tol kol prades vadint tave k**e vat ir bus tau tie kapotai

kas tie windows? ieskojau sitoje nuorodoja kaip audi 100 c4 varikli iskersti, nieko neradau, gal padesi?

toks klausimas ne i tema. kuom jus cia visus traukia tie passatai, golfai? dizaino nulis, atrodo isvis...

As dar galvoju nusipirkti vasko ir kebula nuvaskuoti, gal tada dar maziau matysis tie visi perejimai?

su tais dauztais px yra, greit galim rast, bet mazdaug tokiom kainom eina tie angliukai, kad nepermoket

gerai jeigu siurblys.tai jy remontuoti, ar kita pirkti.ir kiek tie malonumai man kainuotu?gal kas panasiai zino?

ne teisiog tie pompaduzai ir naujasni audiniu dyzeliai 200t emisija ir kapitalinis.. na nepadaryti ant 1mln km

tau padangos brangiau iseis nei tie ratai, nes r18 padangom dar 400euru reikia , ar imsi is savartyno ?

tu teisus degimas pas 318 is nesireguliuoja iprastu budu kaip pas kitas masinas nes kartais reikia tik perprogramuoti kompa ir to uztenka arba kai buna ardomas variklis keiciami velenai ir neatstatoma pagal metkes tai tada buna degimo atstatymas sudetingesnis budas bet galima issiaiskinti tik tokiu budu fiksuok smagrati prie starterio ir ziurek, ar skyvo metke atitinka metke ant bloko ir viskas o atitinka tai iseina viskas ciki

kas ten jum su tais skambinimais. Nebent jei vien tuo tik ir uzsiimi masinu pardavinejimu ir visada laisvas gali kalbet. o jei zmogus dirba tada neatsakines gi skambucius jei skambines visa diena. jei atsiliepia gerai jei ne parasai sms. O jei pirkejei nesamones rasineja tai galima ir neatrasyt. o su tais kur vien skambuciai, tai vaikai sugalvoja saskaitu pasipildyt daznai.

Sveiki. Patarkit kas gali but, bevaziuojant dingo trauka, apsipyle melynais dumais, ir is variklio kaip veleno kalimo garsas, ant laisvu apsuku gesta, motoras tamposi, po kurio laiko uzkuriau ir pramyniau siaip ne taip ant aukstu apsuku, galvojau kad cilindrai issoks per kapota koks kalimas buvo. Uzgesinau, po 10min.uzkuriau variklis dirbo kaip bitute, jokio dumo, jokio garso, prasivazinejau keleta dienu, ir vel tas pats uzejo. Degimas geras, tepalo lygis geras, turbina svilpia, kas dar galetu buti? Ir vat kaip tie defektai atsiranda akimirksniu uzverda vanduo, atsukus bakeli antifrizas fontanais bega, o kai variklis dirbo gerai, nei kaisdavo nieko.

JTD vieni is patvariausiu naujos kartos (common rail) motoru apskritai, tie patys italai ji sukure. Kas del turbinu - daug kas priklauso nuo eksploatacijos, tepalu bukles/keitimo ir zinoma auto ridos, ko noret jei prabegus 300 000, pabyra turbina? byra jos daznai ir ne tik alfoms, nera amzinos 'mechanikos'

tai va as taip pat manau, vakar taip sakiau, jei nepasitvirtins tai nz

Nu tai viskas cia ir tvarkoj, as jei neparduosiu tai irgi sau pasiliksiu

ta rele verciant-elektros tiekejas, tai jei ji bloga tai ir neuzkursi, tep

bet tai jei sirena kalta tai neveiktu visai bet db kartais veikia kaip uzeina

jei tokie mistiniai dalykai darosi tai cia gali but su purkstukais kazkas, nes pas pd jie "stebuklingi", jei taip tai laikui begant atsiras ir daugiau simptomu...

Į temą kalbant, jei rinktis iš mk3 gti ir 6gen civic vti, tai tik vti, jei mk4 gti ir 6 gen civic, tai ko gero gti.

tepalas subegs atgal i karteri, o siaip, jei nori tikrai zinot ar varikli vandenio nera, tai prasuk alkunini velena raktu, jei jis prasisuka tai gali bandyt.

Jei su kuro padavimu tikrai viskas normaliai, galimas variantas , kad neankstina degimo, bet delto neturetu gesti, tik netraukti, kad isitikinti reikia atjungti viena laida i kampo reguliavimo voztuva kuris randasi appacioje po flundzeriu.I ta voztuva nueina 2 spalvu laidai rudas ir juodas, nukerpi viena tada variklis turi pradeti astriau dirbti nes susiankstina degimas maksimaliai.gazuojant nebeturetu mesti melyno dumo, tik astriai dirbti.Ir dar pamatuok purstuko su laidu varza turi buti nuo 90 iki 110 omu mazdaug.

nu tai as nezinau kiek tie bmw kainuoja bet jai jis nudroztas iskart keisi oro strauto matuokle ir tt .dar nepamirsk palygint trauka nes kiek teko vaziuot tai jie traukia nevienodai tada prasides turbo diagnostikos keitimai siurblio remontai ir tt cia kaip tie autogido komentarai vienas vaziavo su auto 7000 km ir jam viskas luzo griuvo kitas 5 metus ir jis tuo modeliu patenkintas. perkant Common rail"ini dyzeli reikia bent su geru varikliu issirinkt. o jai perki pigiausia varianta tai tik benza nebent siulau, ant dyzelio gali uzsokt

Hi, greiciausiai i kuro sistema patenka oro ir dyzelis subega atgal i baka, jo nepurskia per ta skylute nes iki kuro siurblio ners spaudimo, benzina isvarinetu lauk nes siurbliukas bake.BMW daugelio irgi yra siurblys gale zemo slegio tai varytu lasetu.Nz gal net prie tos rankines pompos kazkur pagauna oro i kuro "vakuma"


Jei kita karta neuzskurs, papraasyk kad mobilus grybu servisas pastumtu ar suremontuotu, visvien ner kas veikt.

Jei jie itars ar uzuos, tai ir buferius nuims, ka ten dureliu apdailas, ir vargas, jei ras ka

jei gale bugnai tai greiciausiai jie uzrudyje - ju krastuose yra grioveliai.. jei juose prisirenka daug rudziu - ratas neprasisuks.

Jei variklis su grandine tai gali pataškyt nuo grandinės.. o jei diržinis, vadinasi motor kaput, kompresija ate ate...

Jei šiandien atvažiuotum pats iki Kauno, už 120lt atiduočiau, jei aš važiuosiu iki tavęs, tai tada kaina 160lt.

ar yra kam teke deti 2 turbinas? jei taip tai reikia patarimu jei ne be reikalo nerasinekit nesamoniu