Termostato keitimas paciam (92 psl.) (5686)

idomu sumokejes 400 ar nusipirksi geresni, isirenki gala pasikeiti salenblokus ir toliau wazineji

tai meti tada viska ish vienos auto i kita ir viskas. deze turetu tikti. kokie dar laidai? dedi viska kaip buvo sudeta toj dyzelinej ir viskas. kas per susistygavimai? jei viskas pajungta kaip buvo kompas veiks kaip veikes. darbo aishku daug.. manau reiktu kuro baka su siurbliu, kuro zarnelem ir kuro filtru irgi deti nuo dyzelio. dyzelio ipurshkimo pompa ant pachio variklio stovi tik kuro "pakelimo" pompa reiktu irgi nuo dyzelio paimti. ishmetimo sistema irgi reiktu imti nuo dyzelio.. bent priekine jos dali - nuo turbinos. bet geriau pilna ishmetima, nes dyzeliai naudoja shiek tiek kitokios sudeties katalizatorius. prietaisu skydelis gali "noreti" kitokio apsuku signalo ir kuro lygio daviklis kitoks gali buti. bet blogiausiu atveju visa skydeli galima imti nuo dyzelio. variklio tvirtinimai turetu tikti, nes juk tas variklis ish tokios pachios auto.

priklauso nuo igudziu..

jei nori uzmusti varikli - pilk. nori pilnai pakeisi? isleisk sena, supilk nauja, uzvesk, palaikyk ant laisvu 10 - 15 min, isleisk, supilk nauja ir bus daugiau 95% naujo tepalo sistemoj. tikiuosi pats supranti, kad tai yra zaidimas?.. keisk tepala, filtra ir vaziuok. vienintelis geras plovimas yra isardzus varikli

tarcionai net 100lt nekainuoja nauji, tik reikia duobe tureti kad juos pasikeisti, pelindus atsisuki varstus ir turi atsargej issikalti su visa asele, tik paskuj reik ipresuot ta tarciona!!!

ziurek tvirtinimus

Ir as tau linkiu visokeriopos Sekmes tegu pasiseka tau viskas ka uzsibrezei dar karta Sekmes!

Jo labai pavydziu. Jei zmogus tarkim is 150kw daro 500kw tada jo projektas, o cia biski jegos dasides, o resursu daug sunaudos. Neracionalu. Tik ta turejau omeny. Issakiau savo nuomone ir tiek

AS SAKIAU KAD nesamone, keicia jis variklius del ``5 arkliu`` Is kart itartinai viskas man pasirode.

Jai tu nesupratai apie ka as parasiautai cia tavo asmenine problema pasiskaityk dar...+ nuo kada zmogus privalo kam atsitikus stumti auto i servisa jei pats kazka "raukia" turi laiko ir noro tuo metu neturi daug ltu, o, kad ilgai laikytu kiekvienas nori.O del metu tai pasiziurek, kada jis tik parase, kad"kaip ir uz dyka gavo", o mano klausima dar pasiskaityk jei dar nieko"nerauki"

O ka ne? Teisybe sako zmones, kas kaltas kad tu uz juos dar protingesnis, gal taupesnis, praktiskesnis, bbs tave zino "idealus".. Bet tikrai sneki nesamones, tokiems kaip tu neduociau net kapoto savo masinos pakelt, kokia ji bebutu, ka jau ten sneket apie remonta.. (tipo atvarai pakeisti skirstymo dirza, ir pakeiti tik dirza, turi duot garantija kad minimum 60000km nenutruks, o jei palieki senus rolikus ir pompa taigi viena diena pastrige sumatalins ta nauja dirza ir suhujarins voztuvus, visi tie dalykai panasiam kilometrazui tarnauti numatyti juos gaminant)

Manau reikia atsisukti abi variklio pagalves, prisikelti motora virs lonzerono kad butu babinas per kur istraukt ir keiti zvakes kiek esu mates..

Sveiki sestadieni planuoju keisti siurbli 318tds gal kas esa keites ir susidures, kaip degima sustatyti koks buves? ir ar grandine ar dirzelis bus ten?

jo dar tokiu like? reta ir seniai pamirsta.

bent angliskoj vectra c - benzinuose dirzas, dyzel grandine, nepamenu gerai, bet 1.9 dyzel irgi dirzas, atrodo

karocia fotika nusipirk

reiks pervirint ta zinau tikrai man idomu greiciu deze ir t.t. ar ka ten reiks daryt ten visgi automatas

Gerai.

Pamenu ta pasakojima apie dvi turbinas , dviejus starterius ir pan be gi nieko gyvenime nera amzino...

Tegu srebia ar tau gaila ? man liudina vienas dalykas kad noreciau mechanines pavaru dezes o cia mechanines , gal butu galima is kokios kitos pritaisyt ?

su draugo nick reikia tiesiog prisijungt ;D

Neskraidau simtais , bet smagu su dyzeliu ka nors idomesnio nubaust , daznai varau pro vokietyja kur neribojamas greitis tai ir smagu paspausd nu ir tas 3, 0d cipintas valina pilna spidometra , bet vistiek sunkiai , o 4, 0d manau su cipu ir naujom geresnem turbinom eitu dar geriau prisiskriadysiu tai prisikraidysiu , kas nerizikuoja negeria sampano kaip sakoma be to niezti , lietuvoje laiko turiu tad noriu megstamu hobiu uzssimt lauzu variklius pakeiciu per diena vienas dirbdamas dabar atejo kazko rimtesnio tad ir iskilo klausimas su dilemom o jei noreciau pasneket ar papliuurpt paprasciausiai eiciau i geru draugu kompanija su buteliu alaus

p.s. kaip turiu dvi lengvasias galiui puikiai sau leisti paekspermentuoti , be to nepatiks visada liks senasis 3, 0d

Jo....atrodo tarsi čia visi viską turėję, viskuo važinėję visažiniai.Lygiam kely sąnaudos nedaug skiriasi(o ne nesiskirs)priklausomai nuo greičio, o mieste (aišku ne Gargžduose Nemičyynije ar Joniškėlyje)o normaliam mieste skirasi keturiais-šešiais l šimtui ir galit eit gert kakavos.Todėl miestui ir skirti Smartai, motoroleriai ar dviračiai o ne S MB ir BMW septinti.

Jei pats vazineciau, tikrai slifuociau, trinciau voztuvus, naujus salnykus, tarpines po kolikais, voztuvu gumas naujas, varztus naujus, kitaip neaisku, kiek vaziuosi

Na bet sita variklio keitimao tema biski i fantastikos serijos. Bet kam taip reikia issigalvoti tokias nesamones? Pasirodo sita slyva yra 95 metu bmw 523, kaip ir sake tas zmogus 2.5 benzas..saltinis regitra

Išavada tokia, kad neblogai kažkos vaikis čia jumis maustė Prisireginau tik tam, nes pamačiau savo darytą foto, ir apačioje komentarą ''530d'', iškart supratau, kad fake

Tai va kolegos, apsišaukėlis forume + Dar tas linkas kur žemiau apie turimas auto, ten kur jis idėjas šitą e39 ir tas kitas e34 mėlynas, tai čia to mano kaimyno sūnaus O dėl nuotraukos, tai aš juk nesakiau, kad niekur jų nedėjau, sakiau, tik, kad darytos mano paties

Sr už flodą, bet dar, tai kodėl įmetei tuos du bmw prie savų auto skyrelio?

Aš nežinau kas tau ką siuntė, bet kitų žmonių mašinų fotografijas negražu dėt kaip savo avatarą ar kitaip su jomis pikntaudžiaut. Viską išsiaiškinau, tai daugiau kaip ir nebėra man čia tikslo grįžt. Sėkmės visiems Cheers.

kad bent tiek masinu būtum čiupinėjęs, kiek jis taisė, tai galėtum šnekėt

tiktai kažkodėl mašinos važiuoja po kolhozo remonto ir šiaip daugiau pasidomėk, kodėl mazdų tarpines pučia....

kai reiks dantis ant lentynos pasidėt, tai gulsi po žiguliu ir nesiginčysi valgyt visi nori

bmw ir 2 ir 2.5 buvo 6 katilu, i akis nekrenta, o cia 2, 0 turi 4, o 2, 5 turi 5 cilindrus....

Gerai masinai keist taip reik turet raktus ir viska daryt atsargiai o tokiom masinom iki 5k. lt nei specialiu raktu nieko nereik nei galvos tos pritrindinet jei aisku jei nk nepadaryta, neviena tarpine keista ir masinos vaziavo sekmingai toliau, verzi su protu ir atitinkamai ne wamzdi uzsidejes ant rakto ir viskas ok

Cia tas pats kaip ir pardavejai sako keiti pagrindini dirza keisk ir itempejus ir vandens pompa taip ir cia keiti tarpine slifuok galva ir pritrink voztuvus

Pardavejam ir reikia gyvent man atrodo tavo sunkus gyvenimas jei visad galvoji o jeigu tas ar anas ir jei nemoki ivertint pats ir gyvent savo galva o tik kitu zmoniu tai man taves gaila nors huj man taves gaila is tokiu patikliu ir gyvena servisai ir garaziniai ir halturscikai nuemes gali pats puikiai ivertint bukle itempeju ir pasiziuret pompa ar neleidzia, itempejus galima keist jei taip noro yra bet kam vandens pompa? ji uzsikerta? nu nlb o jei prades leist tai ir pakeisi pagal tokius kaip tu tai puse masinos reik pakeist o dar toki kaip tu sudeda china dalis kurios dar trumpiau laiko ar subyra ir tada tikrai nuostolio buna

Turbut tawe daznai raukia uz tai ir raukia tawo megstamiausias zodis jo jis supranta jei klausia ar reikia perreguliuot voztuvus po tarpines keitimo kaip vladas sake turbut pofke tawe raukia

Matos kad tu cia klounas, visus mus pralinksmini zigulinis pofke, tu matyt uz ziguliu remonta tukstancius susikrovei, rusu metalo lauza drocindamas

Matau ne viena mazda ir ziguli buvai drozes

sweiki sunku juos ten pakeist dirzus , daugmaz zinau kas ten kaip , gal jei netingi kas galetu nuosekliai paiskint visa eiga kur ka uzsizimet, ir seip i ka demesi atkreipt, pas mane 2.5 132kw

jei variklio kodas AKE, tai prasau

siaip tai pakeitimas reikalauja darbo:
netik pavaru dezes reikes, dar reiks ir pedalu sankabos ir stabdziu, gazo turetu tikt. smagrati reikes pakeisti, dar klausimas kaiop su granatomis, pravodke, nes kadangi sankabospedalas desis laidai turi pasitraukti ir t.t., plius dar tvirtinimas ar tiks.

Realiai su visu galvos skausmu ir t.t. susitaikius nemanau kad bus pigiau negu automata perrinkt.

variklis koks, dyzeliui ar benzui reikia keisti tau ta grandine?

siaip grandines nera amzinos, bent 2.2dti resursas apie 150k, tada prasideda jos issitampymas, ko pasekoje persoka, jos netruksta, bet paskui vistiek tenka imti ir ziureti, nors anksciau kazkas cia buvo sukures tema kad truko grandine paieskojus gal daugiau info toje temoje butu

Sveiki, galvoju pirktis sau passat'a b2, bet nevisai tenkina ju varikliai, tai noreciau paklausti kokie varikliai tinka jiem, kokios kainos ir t.t. Aciu.

Viskas tas pats.

O pagal ka pastatei veleneli?

O velenas fiksuojasi po starteriu, ten yra tokia briauna ir plastmasinis kamstis zemiau po apsuku davikliu netoli karterio briaunos.Jei teisingai uzfiksuoji tai priekine zyme ant skyvo nedaejus kokius 2cm panasiai.

Nu matai, būna arba gerai arba pigiai. Kaina gali skirtis vos ne dvigubai.