Tepalo slegis (4 psl.) (4042)

pasitikrink tepalo spaudima.

tepalo ausintuvas ok

gerai uzdaryk ir nepamesi.. karterio slegis pirma pasireikstu prapustu alkuninio salniku ir leidzianciu voztuvu dangteliu, o ne nusauta propke..

ne, nenormalu.. kai tik pakeiti tepala, tada normalu, kad uzvedus po pakeitimo dega kelias sekundes, bet siaip nenormalu.. o svilpia turbina, nes tepaliniai jos guoliai negauna pakankamai tepalo. turi bedu su tepalo siurbliu arba tepalo slegio reguliatorium.. arba kaip sake, uzsikises tepalo kanalai - greiciausiai tepalo paemimo vamzdis karteryje.

ei butu kuro slegis ant duju dirbtu o dbr nedirba nei ant nei to. dirzas ok snd tikinau

Ar gali buti kad masinoje per mazas alyvos slegis todel turbina neveikia tinkamai? o gal turbinos voztuvas nevaiksto?

Kai mirksi pergazuok masina, jei uzges bus kaltas slegis, tik nezinau ar per mazas ar per didelis

Daviklis stovi po generatorium.Is tos vietos pasiduoda slegis i turbina, gali buti slegio kritimas per turbina, reikia tikrinti.

gali būti blogai prisuktas tepalo filtras, arba jei yra tepalo radiatorius aliumininis virš tepalo filtro tai ten yra tarpinė, galėjo ją praspjauti

tiesa buvo laiko belaukiant siurblio, tai apziurejau tepalo ausintuva, tai jis pasijungia nuo tepalo filtro specialaus "housingo".. jame dar stovi tepalo termostatas

slegis toks turi buti koki gamintojas nurodo jei naudojami standartiniai ratlankiai, jei lieti tai daugiau pucias, jei didesnio taipogi daugiau ant kiek nepamenu dabar, pas mane standartiskai 2.2 prieky ir 1.9 gale, pagal pakrovima, tie kurie velka priekabas gale turi didinti 0, 4 bar. slegiu. C zenklinamos auksto slegio, sone padangos nurodomas max slegis galimas padangoje, tiesa jisai pasiekiamas kai padanga ataususi, taip pat padangas reikia pusti kai jos saltos, nes gumai ikaitus ikaista oraspadangoj del ko slegis padangose kinta

Dar tepalo alsuoklius patikrink, būna per juos per daug tepalo paduoda

Tepalo netruksta?

tepalo nematau

Tepalo ausinimas..

tepalo neperdaug?

tepalo nedaugeja

pedalai abejoju ar "suminksteja". slegis bake sukeliamas, kad EVAP sistema patikrintu ar ji yra sandari ir niekur neleidzia benzino garu.

Esant per dideliam tepalo kiekiui tepalo siurbliui sunkiau varinėti alyvą, ko pasekoje mažėja tepalo spaudimas, blogiau tepamas variklis. Norma ant mierkos sugalvota nebereikalo turbūt?

pasimatuok kuro siurblio spaudima. nes jei bendzino slegis per mazas pradeda saudyti. spaudimas turi buti min 4 atmosferos

Ne sanaudos o dūjų slėgis ir kiekis balione bei vožtuvo funkcionavimas balione įgauna paklaidą esant skirtingoms temperatūroms.

gal tepalo truksta

tepalo lygis geras?

tikrinai tepalo slegi?

tepalo dasipilk

tepalo nevalgo

Tepalo norma.

kas gali but jai variklyja pradeda trukti tepalo ir jis uzgesta, nesikuria tol kol neypili tepalo?

gal galite kas pasiulyti koki tepalo prieda, kuris sumazintu tepalo emima. t, y, kad pradetu maziau imt tepalo, kad nereiktu ziedu keist ir gal galite nuoroda prideti

Kiek ryja tepalo ant 1000km? Panasiai buvo mano c4 kai turejau dingdavo 1 litras tepalo 1000km, pasikeiciau voztuvu riebokslius ir problema issisprende, pergazavus jautesi nesudegusio tepalo kvapas.

Neziurejau dar i gumas, slegis svaros broliu 3 stadija, nelabai ten didele srove, bet....po geros paros atsirado vibracija

Tepalo davikli ziurek

o tepalo nedaugeja?

As tai tepalo ausintuva pradziai analizuociau, atsijunges tepalo ir antifrizo padavimo kanalus sandaruma tikrinciau..

tepalo alsiuoklis, arba ziedai.

nuimk ir apziurek tepalo isiurbimo vamzdi. gal sulinkes ar blogai istatytas i tepalo siurbli.

tepalo siurblys bet gali but ir tepalo daviklispirma pasiziurek dacika jei geras tada eik prie siurblio

Jeigu dar kam idomu arba reikes taip kaip man reikejo, tai Golf 4 (IV) ir Boros tepalai:

4 cilindru 1.4 litro variklis, 3.5 ltr tepalo
4 cilindru 1.6 litro variklis, 4.5 ltr tepalo
4 cilindru 1.8 litro variklis, 4.5 ltr tepalo
4 cilindru 2.0 litro variklis, 4.0 ltr tepalo
4 cilindru 2.3 litro variklis, 4.0 ltr tepalo
6 cilindru 2.8 litro variklis, 5.5 ltr tepalo

4 cilindru 1.9 litro TDI (90 PS) 4.5 ltr tepalo
4 cilindru 1.9 litro TDI (110 PS) 4.5 ltr tepalo

ANT MATUOKLES MAX RIBA 5 Litrai

Sveiki, turiu tokia problemą važiuojant užsidega tepalo slėgio lemputė. Mašina: Volkswagen passat b5; variklis: 1.8T 110kw . Važiuojant užsidega, pamirksi tepalo slėgio lemputė tada užgęsta ir vėl užsidega. tikrino siurblį tipo slėgis geras pakeitė davikli kažkokį tačiau vistiek tas pats, tepalai su filtru taip pat pakeisti. sako su elektra tikriausiai, bet aš pastebėjau jog tarkim važiuojant 60km/h 4bėgiu visad užsidega įjungi trečia pavarą prie to pačio bėgio apsukos virš 2100 ir ji užgęsta. Tik įjungi 4 ir vėl užsidega. tai kame bėdos gali būt? siurblys nesukelia reikiamo slėgio ar kas?

ir kaip ten suzinot kad varikli mazai tepalo ten jeme tai matuokles nera gal kai mazai tepalo lempute usedega ar kaip ten suzinot kad mazai tepalo tose yamahose ?

Sveiki, gal kas zinot nuo kokio tepalo lygio uzsidega oranzine tepalo lempute? BMW 520.

ta slangele turbinos darbo neitakoja, ten turbinos slegis reguliuja kuro pariebinima, o variklis kurcias, gali buti degimas ne vietoj

sveiki ziba tepalo lempute nors tepalo pilna norma ira kas gali buti? ir variklio garsas pasikeite

Tepalo daug ryja?

starteris suka gerai, toks vaizdas kad benzo nepaduoda, kazkur skaiciau kad gal slegis per mazas benzino. ar tiesa ar ne nezinau

Na tai susylus slegis aisku kad buna kazkoks gi. O vandens pripyle merga nes nezinojo kad reik pylt tik iki max

pasitikrink alsuokli ir visa variklio ventiliacijos sistema. panasu, kad kazkas gali buti uzsikise, arba alsuoklio voztuvas neuzsidaro ir del to turba sukelia papildoma slegi karteryje. gazuojant ant laisvo ir vaziuoujant ramiai turba nesisuka pakankamai greitai, kad sukurtu slegi, o kai isiurbimo kolektoriaus slegis nevirsija atmosferos tai ir karteryje slegis normalus, o kai gazuoji iskarto susidaro karteryje per daug slegio. bent jau man taip buvo.. net per tepalo uzpylimo propke vare tepala prie didelio turbo slegio. abejoju, kad turba leidzia.. jei ji leistu variklis neapsipiltu tepalu.. tiesiog variklis sudegintu ta tepala.. taip, kad pradek nuo paprastu dalyku pries keisdamas arba restauruodamas turba.

todel, kad yra slegis, be jo necirkuliuotu!Karstas skystis pleciasi, nesugalvok atsuk kamstuko!Isvada, neturi ka veikt ir nesimokai fizikos

orinti sistema bandyti. Antifryze tepalo nera? tepalo dangteli atidarius kremo ant jo nera? Slangu nepucia?

degime turi buti tepalo