Tepalo kvapas (33 psl.) (3835)

nemanau kad gali but darbine kai pas tave turbina stovi kuo ji daugiau sukasi tuo ta tepalo temperatura daugiau sokineja .nebutu turbinos tai ir tepalas butu plius minus labiau pagal antifrizo temperatura

nlb. pasakyk modeliu konkreciai. siaip kazkaip nesinori turbinio vezti, nes neaisku kaip ji mano brolis priziures.. savo lagunoj jis tepalo metus nekeisdavo... tai kazkaip baisoka. o tas 3.0L toyotinis variklis sunkiai uzmusamas.

Nieko baisaus, kadangi ir oro padavimo vamzdyne yra tepalo tai kazkiek ip per vortuva iseina. Gali nusiardyti oro vamzdyna, interkulerio visas zarnas ir isploves surinkt atgal, butu nebloga provilaktika pries siltaji sezona

pas mane kompresija i karteri nepabego, kaip tik buvoper didele, po 16 bar, kadangi tepalas i cilindrus pateko o tepalas uzklynija gerai, netgi kai kompresija tikrinau ant tepalo griebe ciut neuzsivede

Dyzelis neteka pro cia nes forsunkes paprastos tai jos ir paduoda kura i cilindra.Jei antifryzas teketu pro siuos kanalus tau antifryzas dingtu ir tepalo lygis padidetu.Cia turetu tepalas eiti per tuos kanalus

Sveiki, važiavau normaliai, pradėjo gest taip įdomiai atrodo, kad kuro nebėra, bet su kuru viskas normaliai, yra jo, tepalo yra, viskas norm. bet nebesikuria... Kas gali būt? Po grupes keitimo 140km~

jei dėl tepalo pertekliaus pramušė salniką, tai ne tik tepalą reiks nuleist, bet ir salniką keist, o gal ir sankabą jei sudegusi - ardyt visvien teks, o kai išardysi ir matysi kas kur

seip jei salnikas parejo tai tepalo negalejo privaryt, nes salnikas kai pareina tai tepalas turejo laset laukan nes toks griovelis yra padarytas kad lasetu laukan, nes man buvo kad salnikas vidinis parejes tai ilgiau pastovi ir randu tepalo balutes, nors pas mane vectra 1, 7TD irgi isuzinis nebent corsom kitaip padaryta bet nesitiki. jei reguliatorius butu parejes ir ji pakeites turejo but gerai nebnt jis dar nemate kokio gedimo

visiems varikliams vienodai tos dujos, pagrindinė problema tai, kad dujų oktaninis skaičius yra labai aukštas ir jos išskiria daugiau šilumos degdamos, dega vožtuvai ir ju lizdai, be to stūmokliniai grupiai nemanau kad labai jos jau kenktu, nes nuo cilindrų nenuplauna tepalo kuris reikalingas, bei "neskiedžia" tepalo (nesudegęs benzinas kur pakliūva kaip jus galvojata arba užsisiurbus varikliui į karterį) bet normaliai važinėjant ir nepjaunat tai galima nuvažiuoti labai daug

Vaziavau apziureti Audines su 114kw 2.5 tdi varikliu ir jis man pasirode nelabai, bet vizgi kaip jums atrodo, gal klystu, simptomai tokie: Atidarius tepalo propke garuoja garas, bei is tepalo matuokles taip pat, pridejus ranka prie duslenkes per mazdaug 5 cm nuo 2500 apsuku ir paspustelejus gerokai ranka apsinesa lengvom suodem palieka nesvari ir siek tiek dregna, išmeta juoda dumeli tam kartui paspaudus, na trauka gera pati, apsukos neplaukioja. Ka manote?

Pirmą kartą girdžiu, bet esmę parišau. Tada tie tavo svaigimai apie variklių užkalimus dėl tepalo yra teisingi, nes aš net neturėčiau tokios minties, kaip pats minėjai - dapilti "atrabotkės"...

japonai vieni kurie priima normaliai dujas, aisku gera iranga tik dekis.turejau ciwika.10metu wazineta ant duju, nei gramo tepalo nereikejo dapilt per 12000km droziant.wertinu hondas ir tik uz japonus

Kiek suprantu slegio reguliatorius, kuris stovi ant siurblio.Nes po varikliu karteryje stovi tepalo lygio daviklis.Reguliatorius naujas apie 280 lt.Bet jie buna 2 tipu, prisisuka su dviem arba 3 varzteliais.

Sveiki turiu beda su volkswagen golf4 1.9 tdi 74kw uzsidege tepalo lempute paziurejau matuokle rode mazaja norma pripyliau iki reikaimos normos ir visvien dega kas gali but.? kame beda.?

Jei zadi daug vaziuot, kaip su taksu, tai 2.0tdi gaidzio net neziurek, darbo dienom vaziuosi, savaitgaliais tvarkysi ne vien tepalo pompos pas ju linksta, pilni forumai apsiverkusiu savininku!

Bet kai.ziuriu tepalo lygi jis wisada toks.pats yra , tai gal tas trisakis blogai kazka , o jai pas.manes.dujos nieko tas nemaiso su tuo.ausinimu?gal ir kvailas klausimas bet as nezinau

Jei ten po varikliu tepalo lašai kabo, tai tas valymas tiek ir tepadės.Nuvalius vėl apibėgs, kol nuvažiuosi.Ir tikrai taip nepraeisi.O jei tik per laiką maurais apaugęs, tai nuplovus blogiau tikrai nebus.

beto galimas varijantis jeigu be tepalo važinejai kokiu tarpu.. yra buve pačiam nutikę taip ir pradeda puliuot jis, bet rtia jeigu pakrovus akumuliatoru viskas tvarkoj tai turbut jame bėda ir buvo : }

salta nenor vestis nors lauke +25, jei pakaitinu priverstinai zvakes usiveda bet meta melyna duma, .Kuras neseda, gali savaite prastovet , vedas taipat , gal netinka degimo kampas patysus grandinei??

as turiu peugeot 406 pas mane pradejo mirkciot tas (stop) tai tepalo biski truko variklje pripiliau ir nustojo mirkciot, bet pas tave gal bus kaskas kitas, tik parasiau kaip man buvo.

ir kaip paziuresi ta 4x4?Pas santa fe stovi mova.Joje yra tepalo, todel reiketu ji kartais keist.Na, mova gali kainuot apie kokius 700eur, bet tai cia ne gyvenimo pabaiga.

Jauciu, kad norint gera tepala nupirk reikia, kaip ir minejot i koki servisa vaziuot ziuret.Is kokios maxses ir ermitazo neberta turbut pirkt?Nors gal ten visai tokio tepalo ir nera...

jie panasus tik mondeikos 1.8 yra 85kw, o 2.0 100kw.turbut dedan jie netika, kadangi ju pavertimo kampas kitoks gaunasi ir siurblys tepalo nevarineja, cia as taip manau.gal yra netaip, nezinau

Ne velnio jis tau nepades.Beveik garantuoju, kad to termostato isvis nera, ismestas.Tai daroma parduodant masina su damustu varikliu, isidesi termostata, pakais variklis iki darbines temperaturos ir uzsidegs tepalo spaudimo lempute

nesutikciau jei ant 1k km suvalgo 200ml tepalo nera daug, Po zedu ketimo turetu motoras truputi kaist o ne tepala valgyt. gal bekeiciant pragnybta voztuvu gumele, arba kazkas nesandarus yra

papildau... siandien visa diena vazinejau po miesta laukia +15 .. ne sykio nesumirksejo lempute... aisku kamsciuose irgi daug nestovejau.. tai itarimas tik toks tepalas ikaista suskysteja ir tepalo pompa nedapompuoja.. teisus ?

kaip neatsukant varsto galima pakeist tepala? kaip sena tada isleidzia? na po visu mano sukinejimu tampimu bandymo ji issukt palaikiau uzvesta apie 10min ir neleido tepalo ziuresiu kas ryte bus.

Aš ir pats nelabai kreipčiau, bet jeigu man meta dėl tepalo paemėjo, tai su laiku tik blogės tepimas, tai dėl to tik baiminuos, reiks pasiskaitinėt dar tiksliau apie tas sekundes..

Dapyliau tepalo litrą, bet nepadėjo, vistiek iš antro į trečią bėgi sekundei uzsigazuoja. Ką rekomenduotumėte toliau? Žinau meistrą kuris keičia tepalus su sleginiu siurbliu. Keist tepalą? Ar kitokių minčių turit?

tai vat kad nei i ausinimo sistema nepute tepalo nei kur kitur tik per per pirma cilindra nei galva nei kaskas nebuvo truke dauk kas ziurejo ir tokiu atveju nlb buvo mate

pasmane wv tdi tepalo lempuke irgi degdavo, kartais uzeidavo kad cipt pradeda, pamatavo spaudima, davikli patikrino, viskas ok.20lt sumokejau.pasimatuok spaudima tada zinosi ka toliau daritpadurnevo ir praejo, gerai kad nepradejau ardyti

Nuemus tepalo propke motoro darbas turi pakisti arba net is viso motoras turi uzgesti, cia yra normalu. Siaip ant ivairiu motoru yra skirtingai. Del antro klausimo tai visu pirma pasidaryk diagnostika.

Neaisku kiek ji buvo vaziuota su kiaura guma.Taip is nieko vidines granatos nebyra.Reiskia ji jau buvo ant ribos, dar pasivazinejo be tepalo gavo vandens ar dulkiu.Dar reikia paziureti ar isvis vidine traska.

pats galvojau kad varikliui sakes bus, bet pazystamas pasake, kad kai jam generatoriaus dirzas truko, tai uzsidege tepalo lempute, tai patikrinau sepetelius ir man padejo, nors niekad nebuciau pagalvojes kad tai susije

arba susitaisai masina, ir nemali sudo mano tai net nzn, panasu, kad tarpine trukus, bet jau ~30k myliu taip vazineju.. is dusliaros yra kvapas ausinimo skyscio, atidarius propke varo antifryza smarkiai, net jei salta tik uzkuri su atidaryta propke varo antifryza ir jis is karto tampa rusvos spalvos.. bet nei kaista nei ka.. gal truputi mazeja jo. tai nzn net ka galvoti. vistiek perrinkimas variklio ne uz kalnu, tai nesuku galvos per daug

Sveiki.nutiko tokia beda.nupirkus opel astra 1.7 55KW bakelyje buvo tepalo zymes.taciau antifrizas buvo visiskai svarus jokiu tepalo pedsaku.Eme sparciai dingti antifrizas.kasdiena dapilinet reikejo po gerus 300-400ml. nuvezus meistram sake tarpine.nuemus galva pasirode jog viduje esancios gumines ivores visos uzakmenejusios ir leidzia antifriza i visas puses.Meistrai pasake kad cia astru liga ir nuimtos galvos remontas 700LT plius visos tarpines apie 400lt.Ar tokia kaina yra normali ar per daug ispusta ir meistrai tik norejo pasipelnyti?

turejau kazkada toki aparata, ziaurei smagi masina buwo. minkstai waziuoja, daug vietos. tik jei pirksi ziek kad slangu nepustu, paziurek tepalo kamsty ar nera baltos koses, antifrize ar nera tepalo. ir palaikyk dyrbanti iki darbines temperaturos, ziurek kad wariklis nekaistu. waziuojant ir stowint turi temperatura wietoj stowet, nesokinet po 20-30 laipsniu aukstyn zemyn. as buwau pataikes ant tokio perkaitinta galwa man mieste toks eme 12 duju normaliai waziuojant, paspaudziant 13-14.

Sveiki, esu naujas vairuotojas ir siandiena uzturejau didelia beda Istorija tokia poliukas mano stovejo 4 dienas , o siandien reikejo vaziuoti. Normaliai, truputi paskubom uzkuriau ir isvaziavau is kiemo, ir matau dega raudonas tepalo slegio zenklas, tai as ir galvoju kur cia geriau i kiema nusukti, bet nespejau nuvaziuoti 200m. Masina isleido garsa keista ir uzgeso, stoviu saligatvyje, o ji nesikuria. tepalo trukumas. kaip manot dabar didelia beda turiu, ir kiek ji man kainuos?

krc guoliukas mano ledinis, statytas ant kompo viskas istikrinta, vaziuokle ideali, nei subraizytas , nei sulankstytas, nei rudziu , viskas s... su tuo tepalo ryjimu , tvarkyciaus, tai kaip sau... toki gaila parduot, jei imanoma sutvarkyt

2, 25L telpa , ce pagal kataloga turetu tiek but. pilasi 75w90. taigi ge bulka poxuj nusipirk pigiausio greicio deziu tepalo ir gr bus, ce blet ne automatas koks ar kokia 2010m 6 pavaru deze...

Geriau tepalo spaudima pamatuot su manometru, zinau kas pagegiuose turi, dar kompresija, tai bus tikriau negu burt is "pridusimo"As matavau neseniai 5.5 bar prie kokiu 40 laipsn. temp. variklio....

gerai kad radai, ko nirejaiBet is kur zinai, kad geros bukles?Manau reiketu pavazinet savaitele, pasekt kuro sanaudas, tepalo lygi, antifriza...Na, padangu devejimasi stebeti irgi ne pro sali...

imanoma, jei yra kaip palisti po masina, pvz pastatant ant kaladziu ar "oziu", ir jokiu budu ne ant domkrato.Kartais sunkiau atsisuka tepalo filtras, bet tam yra spec daikciukas su grandinele

Na, jei linko švaistiklis, tai gal stūmoklis vožtuvus "pagavo" dėl per didelių apsukų.Arba, kaip rašiau , įtraukė labai daug tepalo ir gavosi hidrosmūgis. Bet , pasikartosiu, raznosas ir hidrosmūgis visiškai skirtingi dalykai.

man atrodo kad tepalo trugsta kartais gerai buna o kartais ykali ir newaziuoja.nu tai varysiu kur nors kad paziuretu ir bus aisku. o kiek noretum jai ka uz ta deze?

nereikia ten jokio tepalo maisyt.bendzo bakas atskirai teplo ir atskirai.jeigu papuls geras nepardroztas rs'as (o tokiu tikrai nedaug) tai dziaugsiesi savo pirkiniu.dar yamaha yzf pasiziurek visai neblogi mocai ekonomiski, patvarus

sveikas.nuvaryk pasikeisk voztuvu salnikus-gumytes manau nustos tepalus valgyt.labai realus dalykas.pas man kazkada tiek valge tai pasikeiciau ir edos baigesi.dar tepalo sintetinio daugiau valgo, pabandyk paprasto ipilt pamatysi sanaudos sumazes.

Parduodu Yamaha Raptor 350 geras stovis, dirba be trugdziu, neremontuotas variklis, 6 begiai i prieki, vienas atgal, pakeisti tepalai, naujas tepalo filtras. Perkant pridesiu nedaug neudotas padangas. Kaina 5000 LT.

viskas cia normalu. visuose automobiliuose daugiau ar maziau buna tepalo isiurbimo kolektoriuje. del turbinos, nes vistiek ji kazkiek praleidzia ypac sena nusidevejusi ir del karterio alsuoklio katras jungiasi su isiurbimu.

mano masina golf 3 yra du ant tepalo filtro . Nu reiks pabandyt ir kita pakeist.Bet su sitais davikleis anksciau buvo gerai viskas gal koki 3men-4men atgal cia taip pasidare.