Tepalo filtras (31 psl.) (5058)

Sveiki, Golf 3, Dyzelis, 55kw. Ant laisvų apsukų mirksi tepalo lemputė, padavus gazo, lemputė užgęsta, kas per bėda?

Jei nedegina tepalo, nussimk apsaugą ir nuplauk variklį, paskui stebėk, kur pratekėjimas. Kogero visa apsauga bus apsi... tepalu

Kazkas rimtas baikas skaldo jai atrabotke vietoi tepalo ir kontrobandini benza atskiesta pili tai visko gali but

ar dumino kaip slanga buvo nuimta nu interkulerio?
kiek tu pravazevai km ir kiek pagal matuokle sumazejo tepalo?

na bandysiu pas seni toki kaune nuwaryt paklaust y parduotuve, gal tures ir to priedo ir to tepalo.

Siektiek pavazinek, matysi ar krenta tepalo lygis, jei visiskai nekrenta, issiurpk tepala lauk ir tiesiog maisyk su benzu.

taigi nusprendziau aprasyti pagrindines automobiliu bedas ir ju sprendimo budus dyzeliai salta sunkiai kuriasi - sesta kuras , reikia pasikeist pakaitinimo zvakres neprima apsuku - uzsikises kuro filtras benzinai trukcioja vaziuojant - problemos su auksta itampa (zvakes zvaklaidziai babina ) nevaziuoja benzinu - siurblio gedimas arba elektros atsukus tepalo propke pasirodo dumai - susideveje tepaliniai ziedai tuoj reikes kapitalinio cia tik truputi jei kas domina klauskit galit ir kiti pasidalinti informacija ps . nepraDedam nesamoningu postu jie bus trinami si tema tik apie auto gedimus savo mintis galit reikst kitose temose . aciu uz supratinguma

Gali buti uzsikises katalizatorius aisku jai yra. oro filtras mirtinai uzsikises. arba kur nors kuro slangoj yra kamtsis. cia tokuios mechanines bedos, o daugiau nelabai ka apie dyzlus suprantu.

ziurint kiek tas ilgiau, jei nedaugiau 10 sekundziu tai panasu i griztamaji voztuveli. toli grazu nevisose momentaliai uzsipildo. ypac jei bandai vesti is karto ir kuro filtras nepirmos jaunystes.

tai, kad filtras ne prie ko turbūt, nes iki filtro ateina oras, o sistema lyg ir sandari ... o numovus šlangelę, esančią prieš filtrą ir pūčiant turi bake girdėtis burbuliavimas ?

Kuro/oro filtras, uzsikises katalizatorius, kuro siurblys, gal klaida gauna kompas is liambdos ar kitur, gal turbina grybauja, reik daryt diagnostika...akivaizdu kad didinant variklio apkrova anksciau ir gesta

Nezinau del ko ZF-as i triptronikus ir ne tik mazdaug nuo 97m pradejo montuoti aliuminio dalis gal kad lengvesnis gal perteklius ir pigus jis buvo Vokietijoje neesu ardes variatorines dezes, jei gerai prisimenu ir neklystu senuose Justy subariukuose budavo variatorius+dirzas, tai teko palakstyti kol gavom ta dirza.Sau neseniai parsiveziau 2007m dzipuka kuriame irgi ZF-as, bet pries apsispresdamas pabendravau su senu vilku APD specialistu issiaiskinau konstrukcija, paziurejom brezinius, isitikinau kad silpnas vietas modifikavo ir puciu sau ramiai.O siaip tai ne tik ZF(vokieciai) gamina automatus.Yra ir kitu firmu, pvz ATF jei neklystu amerikieciu gamykla nemanau kad tik USA auto buna ATF.Azijoje yra kelios firmeles.Savo sandaros "durnumu" galima palyginti ZF ir Hyundai-KIA triptronikus.Pvz ZF-o tepalo lygiui pamatuoti reikia supergeru salygu ir spec irankiu, matuojasi tik per apacia, o Hyundai-KIA komplikuotas tepalo keitimas.Pats privargau keisdamas ne karta, taciau nevisada "speji"laiku pakeisti ir diskeliai jau buna perkaitinti.Norint Hyndajui arba KIA APD pakeisti tepala, REIKIA NUIMTI PAVARU DEZE, JA ISSIARDYTI, PIRKTI NAUJA FILTRA, GERAI ISPLAUTI PAKEIST FILTRA SURINKT DEZE IR VEL DETI I VIETA.Nuo 2005m kitaip neimanoma juose nei filtro nei tepalo pakeisti.Ankstesnese dezese filtras tiesiog atsisukdavo is isores.Gamintojo nustatytas tepalo keitimas 90tuks.km.Kiek teko skaityti, ir mechaninese Hyudaju dezese tepalas keiciamas kas 90k.km

Žiūrėk:1. oro gofrą, gal plyšus;2. paskyrstymo dangtelį, gali būt pavargęs+skriejikas čia po tuo dangteliu;3. žvakės ir laidai na ir daug kitų prižasčių pvz oro filtras

Jei pas tave masinoj yra kondiske daug sansu kad ir filtras yra, o jei nera kondiskes manau ne filtra beda, nes mazai sansu kad tam civic jis isvis yra

Reikėtų tepalo spaudimą pamatuot mechaniniu davikliu.Gal pašilus gerai varikliui spaudimo nebelieka, va ir dega lemputė.Su degančia gali greit variklį užlenkti

vietai kai nevaziuoji gali gaza duot iki fugno irgi tepalo nera, tik kai vaziuoji ir turbina kai gerai suveikia tada

Sveiki, reikia ant Fiat coupe 16v turbo tepalo radijatoriaus, nuo kokių dar mašinu tinka jis ? IR kiek maždaug jis kainuoja ?

ir reiks kartu ir tepalus pakeist kiek ten reike supylt tepalo y ta variklį ta 1 litra ar daugiau mažiau?

Sveiki, kas galetu but vw golf 3 97m 1.9TDI, kai uzkaista iki 90 dingsta trauka ir pradeda deg tepalo lempute

sweiki, noreciau paklausti kiek tepalo telpa i opel zafira 2.0dti?ir kas gali but jog neweikia spidometras ir prawaziuotas kilometrazas?

Sveiki. opeliukuj ausinimo skiscio bakelija aptikau tepalo, kokie gali but priezastis? tarpine galvos ara tarpine tarp vairo ir sedines?

Pas mane audinei irgi virsyta truputi bet nieko blogo neatsitiko bet tepalas neturi perdaug virsyti normas kad nepradetu tepalo valgyt

tai va bl**** bet vienas dalykas man keistas, kur yra propke su alsuokliu tepalo aplink yra , su nosine pravalius tepalo nemazai, nejau pro alsuoklio krastus (kur ant variklio dedas) varo tepala, kai tvarke man jo nepriklijavo tai pats su skysta guma uztepiau, bet ar gali varyti lauk???

Sweiki norejau pasidometi kas ce per bedos pas mane. Kai uzvedi masina iki kol uzkyla tepalo spaudimas klaksi kompenstoriai, poto nustoja. Poto tarkim paburnoutini (pagrezi gerai) ir vel pradeda klakset, bet dabar jau daug stipriau ir nebenustoja. Galbut kalta per slabna ar susidevejus tepalo pompa? arba per skystas tepalas?

pagal visus simptomus tai tavo tosolas patenka į cilindrus, užtai variklis neprasisuka, o per žiedus prasisunkia ir į karterį, todėl padaugėjo tepalo, mažiausia tai bus pradegus tarpinė po galva, o gali būt ir galva trūkus jei gerai pakaitinai imk galvą ir žiūrėk kas nutikę, po remonto nepamiršk pakeist tepalo

Sveiki, gal kas patarsite siuo klausimu del variklio tepalo slegio? Motoroleris Yamaha xenter 125cc 4t.2013. Pravaziaves 17000km. Ar normalu kad motoroleris neturi tepalo slegio daviklio? Yra tik 6mm varztas variklio galvuteje per kuri eina patikrint slegi tepalo. Tai rodo 0.5 bar , o ant apsuku pakyla iki 1bar. Mano manymu tai mazas slegis. Bet variklis dirba idealiai , pakeisti nauji tepalai. Noreciau jusu nuomones , ka daryti. Nesukti galvos ar vis del to ieskoti bedos?

Sveiki audi a6 c4 2.5tdi 103kw kaskodel blogai sildo peciukas temperatura 90 termostatas pres savaite keistas filtras salono pakeistas bet sildo labai blogai kas galetu but? sistema isorinau oro tikrai nera.

filtrai ir visos slangutes pries men keisti. Turbut reiks srauto matuokli bandyt atsijungt ir ziuret. O negali buti kad per kuro filtra ora traukia nes viena karta kuro filtras buvo dregnas?

na kaip visos tokiu metu, sankaba 1000 lt +pakeitimas, guolis prieki 500, uz vectra brangiau 100, man kuro filtras 100 , kaladeles irgi 100, na ar bragu pats galvok

Kuro filtras apie 100 pigiausias, oro irgi panasiai, keite traukute kuri kainuoja apie 400 litu. tingiu rasyt remontus pasiskaityk vikingai.lt ten su kolegom esame prirasem pagrindinius remontus ir kainas.

Tarp dangtelio yra atskirimas kuris sulaiko tepala, ten gali buti problema, variklio ziedai nelaiko, daug kompresijos nuteka i karteri, arba pats oro filtras pasikises, todel daugiau vakumuoja is variklio.

su elektra viskas gerai kibikstis yra visose zvakese o ir pacios zvakes naujos oro filtras irgi tvarkoi taciau ant zvakiu issukus matosi tepalas gal tai gali buti ta priezastis???

jai jau esi toks dievo baimingas , pakeisk alyva pripilk jos i tepalo filtra kad indeklai greiciau susiteptu, daugiau gi nieko nepadarysi

seip atsijungi turba ir matai ar dauk tepalo vamzdyne , gali dasikast iki turbos ir paziuret kaip asele , ar labai kliba isilgai ,

ekonomiskumas tavo jawa daugiau srebia nei ta britva.. daugiau tepalo pilk, kad vejais benza paleistum neisdeginta

O jei mano variklis visas apsimyzes , visas slapias nuo tepalo, tai jaciu geriausia pilt mineralini? nes neverta pirkt geros kokybes aliejaus.

jei tepalo per daug tai iskart nk nebus, bet per laika gali isverst salnykus ir prades tepalas eit per visus galus.

O jei surinkta viskas tada paimk tikslu daikta kuris lenda i ta skylute ir pasukiok uzputes vd ar tepalo turi atsipalaiduoti.

to ptati norejau rasyt nes panasu kad kai pasviruoja masina gal daviklis sudurniuoja ir nebepasiekia tepalo del to ir mirksi

kazkada turejome golf 3, irgi nesildydavo ir ta lempute tepalo nuolat degdavo vaziavom ir tiek.paskui at galo pradejo pjaut gryba kompas...

ne tai jau isiaiskinau pakeles kapota.negali but koks tepalo spaudimas nes tik uzkurus rodo poto uzgesta ir auš. sk. rodo temperatura..

Gali būti, kad velenėliai negauna pakankamai tepalo ir barškėti pradeda įtempėjai grandinės. Gal būti "piršteliai" jau pavargę kur ant veleno eina..

Juk dar vakar sakiau, kad čia skydelio bėda.Palaikai paspaudęs ties tepalo lemputėmis, ir atsigauna tam kartui.Teks ieškoti kito skydelio.

Tepalo lygio patikrinimo varztas yra sesiakampis ant dezes Toks didelis pats didziausias is sesiakampiu. o isleidimo tai nepaaiskinsiu

Variklis tai disovas buvo jos, bet dabar is anglo imetem tai tikrai gerai dirba, tepalo nedegina, atrodo neblogas papuole.

degimo kameroj tepalo neturi būt keturtakčiui tai tepalai neprieko, kalt gali vožtuvai nes tarpelis perdidelis o kai išyla sumažėja

cia ateina virsutine slanga nuo radiatoriaus bet kartu ir nuo tepalo filtro slanga.

kvatrinis uzmete pabalio stiliaus jauka apie tepalo radiatoriu. visiskai nesitikejau, kad saabo turetojas is uzatlantes uzkibtu ant tokio galetu..

nu kai luzta asele teip ir buna tik aisku buna sudinas garsas nebetraukia ir apsipila masina dumais del tepalo.

sveiki , kodel gali but MAF prieje tepalo tiek , kad slapia? kodel ji ten varo ? kas cia bus toliau ?