Tepalo filtras (25 psl.) (5058)

benzu dar taip visai normaliai aina bet netaip kaip turi but, ar gali tas filtras sporinis traukos atimt? ar jis kaip tik je tik prideda

keisk tepalus daznai ir pilk gerus (as keiciu kas 5k km, naudoju sintetika), susidek variklio ventiliacijos sistemos atnaujinima (jei jis dar nesudetas).. daugiau.. vienas is skriemuliu megsta pareiti, nes jis plastmasinis, bet dazniausiai pries pareidamas jis pradeda "verkti". o daugiau kaip ir nieko tokio nera.. arba as tik "ant smugio" db neprisimenu. svarbiausia - neapleisk tepalo.. cia silpnoji vieta situ varikliu. jei prades pakelejai cakseti, arba prades mirkseti tepalo lempute - patarciau nuimti karteri ir isvalyti tepalo siurblio filtra.. nes jis laaabai daznai buna uzsikises jei tepalo laiku nekeiti.

Tikrink purkštuku lizdus ar nebėga kuras y tepala dėl to ir gali didėti tepalo lygis

tiketina kad gali but su grandine, gal per laika pargo ihdraulinis itempejas, nebelaiko tepalo slegio

O tarkim is paties tepalo ar gali garantis kai pastovi ilgai ? pastovi per ziema nekurta

Sveiki gal kaS susidure su tepalo keitimu nes as nerandu nei kaip dapilt nei isleist

Dėl ūžimo mano seniau mašiniukui tepalo paemėjas užsikišęs buvo, o ar spjaudė pro kažkur nepamenu.

Sveiki forumiečiai, reikia skubios pagalbos dėl renault meganes 1.6 benzinas 1997m. greičių dėžės tepalo keitimo. Dėžės tipas AD4-013 keičiu automatinę greičių dėžę, ir nežinau kaip pamatuoti tepalo lygį. Jeigu kas keitėte arba žinote pakomentuokite, arba atsiųskite nuorodą.

Tai is esmes gaunasi, jog grynai tepalo pasildymas pagrinde pasitarnauja tuo, jog tepalo siurbliui lengviau darba atlikti? Kazkaip atrodo jei jau toki dalyka I automobile montuoti, tai daryti, kad visur pajustum, turiu galvoje tiek varikliui, tiek salonui apsildyma...

pas mane cypia truputy..bet tj delto ardyt tj nx...nes darbo tj ten uuuu o filtras tikraj yra..nes as pats kejciau c 4

gal kas zinot kas galetu buti vaziuojant dujom atrodo lyg cilindras nedirbtu, dujos tiesiogines zvakes susukau naujas, benzinu viskas ok, duju filtras neuzsikises atrodo lyg naujas

su kuo valosi tas dpf filtras? nors kas pateike info ir ydomu ar opeliukas vaziuotu jei viska ispjovus nes katoliko pusles vidury stovi zondas ar daviklis...

arba tarpine arba ausintuvas.greiciausiai ausintuvas nes jeigu butu tarpine tai nebevaziuotu jau normaliai.jai sakai kad pilna tepalo

pirma dasipilk tepalo y vaira , jis nebrangus 12-15lt , garaziniai dapils , paskui priburs ir nuples be gailescio

Nusipirkau audi a6 bet niekur nerandu kiek telpa jame tepalo ir aušinimo skysčio tai vat padėkit

baikit su tais kamsciais.. nebejuokinga net darosi.. nori patikrinti? ziuri ar nedumija, tikrini kompresija, tikrini tepalo spaudima.

Na jei is tikruju tepalo yra per daug, tai tikrai nera gerai.Jau geriau maziau maximumo, nei perdaug

Krovima tai tikrai rodys, bet kas lecia tepalo temperatura tai nieko nerodys, reikes laidus pravest ir pajunkt.

balta kose itarciau kaip antifrizo gaunantis tepalas o kaip tepalas per matuokle grazi tepalo spalva kaip priklauso ?

o tu tikras, kad ten tepalas?tai kodel nenusluosto ziedai?Ir isvis, kaip jis ten patenka?O isiurbime nera tepalo?Gal turbina jau praleidineja?Belekiek klausimu, ir nekokios prognozes...Aisku tepalo lygis mazeja ir dumo yra ismetime, ar ne?

Taip pakeistos žvakės, žvaklaidžiai, babinos kuro filtras, išvalytas kuro siurblys ir vis vien tas pats. Kuo toliau tuo labiau galvoju, kad bus veleno padėties davyklis...

Svk. padekit su problema Blokuojamos apsukos iki 3stukiu daugiau nein. Ka patarsit? P.S Turbina veikia kuro filtras buvo keistas ir yra ne del jo bedos

programuojamas dalykas.Kazkas suprogramino tepalo keitima.Galima intervala keisti.Easy, elektrikas per kelias minutes sutvarko.Jei akiu nedrasko, gali vazinet.

Vo radau, laguna g8t varikliuku (2.2d) tepalo talpa 6.5litro, bet as nesu garantotas kad espace taspats

kas gali but varikliui jai girdis toks klaksejimas ir puce garus per tepalo matuokle kai istrauki?

Tepalo nepamirsai apilt? Ir apkatke daryk, nespausk dugno vazinekis lengvai, nes paskui gali pize but...

Tai pcv ir yra tepalo alsuoklis. ar maisau. sita ir esu pasikeites su visais 4 vamzdeliais.

Nusiramint dar anksti, . nes jei per egr šitiek tepalo varo, tai isivaizduoju žiedų ir cilindrų būklę

peugeot 307 2.0 hdi užvedus variklį siaubingai dreba, padidėjąs tepalo kiekis karteryje, gęsta. Kas galėtų būti?

Pakeičiau tepalo aušintuvą ir variklio tarpinė pakeista, vistiek tepalas yra aušinimo bakelyje. Kokia gali būti problema?

siandien neturejau galimybes to laido pakeist. bet jeigu salta netrukcioja tai ar tame gali buti beda? nu zvakes nera senos, o oro filtras tai senokas

jei turbina darydama slegi pucia tepala, tai greiciausiai reiskia, kad ne ji bloga, o variklio ventiliacija bloga (alsuoklis uzsikises ar pan..) arba tepalo grizimo vamzelis is turbos i karteri uzsikises.. o truputi tepalo laisvom apsukom beveik visos turbinos praleidzia.. salniku specifika tokia.

xjovas tada meistras.. 90 - 100 pakankamai normalu.. ypac turint omeny, kad tepala purskia is apacios ant stumokiu, kurie yra kur kas karstesni nei 100.. labiau nuo masinos priklauso tepalo temperatura, nes kai kuriose stovi tepalo radiatorius, tai temperatura bus stabilesne ir zemesne.

Siaip tepalo spaudimas pakyla labai greitai, pas mane turbinos tepimas iseina is trainyko kuris yra po tepalo spaudimo davikliu, tai auto dar nebuna spejus uzsivesti, o spaudima jau rodo normalu. Taigi savaime suprantama jog turbina taipat jau gauna visa reikiama tepima

Pila lai toliau, tik kazkas cia sneka ne ta. Su motec 50.000km ir sharan tdi pradejo savo gedimu istorija, 30.000km turbina(nuo prasto tepalo), 50.000 variklis, uzsikise tepalo kanalai.Po jo pradejo pilti is turgaus pilstoma, nors buvo sakoma, neverta taupyti sitoje vietoje... Ka pramynus dar du keitimus tepalo su kitu varikliu, uzlinko turbina...siai dienai variklis vel berods i pabaiga eina... Po antro variklio keitimo, manau zmogus susiprotes.

bet man tai pasidare po tepalu keitimo, gal sakau koks tepalo priedas padetu kaip manote?

salta motora sitaip mintAle akivaizdziai kazkas negerai.Jei tepalo slegis perdidelis, tai ji galima pamatuot nesunkiai.

ka reiskia prilimpa pedalas?Jei pakliutu ant disko tepalo, tai tiesiog praslystu.I pedala niekaip nepajustum

o tai netinka 2 gesintuvai po 1kg ? na tepalo neleidzia ir akumas gan gerai stovi

pas mane ir buvo pradeje girdetis kompensokai, bet pasirodo tepalo buvo mazokai, dapyliau ir uztilo

Tepalo priedai: Is 7 varikliu uzlinko 3 panaudojus priedus ir poto nustojus.... Man pasitikejimo nekelia

ir manau su ja buwo wazinejima su mazai tepalo. gal delto ir yra si problema.

Jeigu jau butu tas mixas, tai jau tikrai pamatyciau. Ok, patikrinsiu rytoj ta tepalo radiatoriu.

jei starteris bando sukt variklį bet neprasuka tai arba akumas gatavas arba cilindrai pilni tepalo

pastoviai tikrai negali dingineti dingtu tik po pirmo uzvedimo jai filtras neuzpildytas. tai kaip ten yra ar tik po pirmo uzvedimo dingo ar pastoviai dingsta?

Pirma pigi preke kuria ten radau tai kuro filtras 14lt o as pardej mokejau 22lt... Bet kainos filtru nuo 14 iki 90 lt

Sveiki, kas gali buti vw polo 95m. 1.6l ant laisvu visiskai nedirba arba apsukos nukrenta iki 400-500 tiek silta tiek salta, zvakes pakeiciau, oro filtras pakeistas

nu pasitaiko jug viskas genda, aiksu kuo pro ji svaresnis oras tau jam geriau kaip ir siurblui kuo geresnis filtras tau geriau jam ir kuo dazniau keiti

greiciausiai uzsikises filtras ant kuro siurblio.pas mane taip buna bet pas mane 1.8 okaip su 2.0 nezinau. jaigu siurblys toks pats tai ir problema galetu buti panasi

Vienas zmogus sake, kad gali buti uzsikimses kietuju daleliu filtras (PDF). Siaip pirmadieni pas kompiuterysta vesiu, tai pasakis ar purkstukas ar dar kas. Tai kuro filtra pasikeiciau.