Tepalas pro interkuleri (27 psl.) (2738)

Sveiki, važevau mieste su wolkswagen sharan 1997m ir dingo pavaros liko vienas 4-tas bėgis išmynus sankabą neišsijungia, gryžau ant kiemo ir pamačiau , kad iš po apačios išbėges (smėlio spalvos tepalas) gal kažkam buvo taip nutikę? dar neseniai keista pavarų dežė.

Siandienos rytas, pries i darba nubegau paziuret kiek tepalo yra, nes vakar dasypyliau iki normos, viska nudugniai abziurejau, ir po dugno plasmase kazkoks skuduras kaip stiklo audinio islindes ir ismirkes tepalu. matokle rodo normaliai. Bandysiu vazuot iki darbo. Gal tas skuduras buvo senai su tepalu? hmm logiska kai pradejo pust kondisas pora litru vandens kliuvo po gauptu, gauptas sauksto formos, tepala kele i virsu rebalai virsui ir tepalas kad yra lengvesnis per skuduriuka pradejo laset. bet klausimas ar jis neturejo but pabales? per koki laiko tarpa tepalas plecesi nuo vandens ir tirsteja iskart, ar sumaisius.

Zinok pas kai kurias masinas kad pakeisti spydiko apsvietimo lemputes nebutina israkti lauk spydiko, kartais gali rasti priejima susirietes pasilindes pasisviesdamas pamatyt pro apacia, ties pedaline isilindes, galva ikises, paskui rankas, issirazborines katra nedega atsekti.. (bmw huligankei taip ir keisdavau, kitom nereikejo..)

labai jau itikinamai apsimetei o c4 man visai nieko pasirode kiek teko vaziuot, bet sau neimciau... nu cia pasigyrei kad ne is kaimo tai pagalvojau kad traktoriu tik pro alfos langa matei gal ir daugiau technikos apsedejai, ka zinau, nepatikrinsiu gi

Sveiki, yra klausimas del Golf 3 94m variklis purtosi ir pro duslintuva girdisi tokios kaip ir papliupos nors dumu nera. Apsukos neplaukioja neikiek, nekaista, dumo nemeta, trauka gera, zodziu, viskas gerai tik variklis purtosi, aisku, nesidauzo baisiai lb, garsu variklyje jokiu nera.

taip reno variklis, taip ir neradau pro kur gaudydavo ora, tai pasistaciau voztuva ir del uzvedimo problemu nebuvo, bet paskui prasidejo visokiu elektronikos gedimu, tai ir prakaliau, buvo keista ir deze ir galva. na kol negedo tai gan smagi masina. as is vievio

Sveiki, gal kas rekomenduotu ką geriau pirkti? ar PRO serijos priekaba, ar TRAILWOOD ? Nes kiek https://neptun.lt/priekabos/ tai nelabai suprantu ką labiau apsimoką žiūrint i ateiti? butu naudojama malkom iš kaimo atsivežti ar šeip kažkokius daiktus persivesti ačiū iškarto už patarimus.

tai reiskes isivalik liuko nutekamamuosius kanalus ir nebebegs turerjau ta prblema ten gan nelengva prieit pre ju . atsidarik dureles ir ipilk biski vandens i ta kanala atsidares liuka ir jai neizbegs pro ta slangute reikskes uzsikisusios jos ir viskas isbega i salona

manau gali buti kardano gumine junktis i pabaiga, dar gali buti galiniai selenblokai prie remo, bet patrciau nuvazuot i tex abziuru centra ir sumoket 15lt kad ispurtytu vazuokle, pro ju akis nepraslys niekas, tada ir servise nereiks keist daliu ta ka meistrai sugalvos

Manau kompresija dingineja, pabandyk mamatoti. Jaigu neturi manometro, issukus zvake ir su pirstu laikydamas bandyk uzvesti jaigu jauti kad kompresija verzasi pro pirsta vadinasi kompresija gera. Jaigu bloga bandyk ziedus keisti jaigu 2 taktu jaigu 4 taktu variklis tikriausiai voztuvai blogai sureguliuoti

tai ten variklis paprastas, kas ten jam atsitiks.. per ilga laika aisku "uzsikoksuos" ir uzkals. turbiniai varikliai reikalauja geresnio tepalo, nes jis labiau "apkraunamas" - temperatura aukstesne, ir pati tepimo sistema mato daugiau slegio, pro ziedus taip pat patenka daugiau degimo produktu i karteri

vaziuokle omegos B tikrai patvari. 2 metus pravazinejau, kaimo keliais nemazai teke vaziuot, tai tik vairo traukes isorines teko keist, turgui apie 40lt kainavo, daugiau viskas ciki laike. tik i vairo kolonele nemazai teko sukist, nes tepalus buvo pradeje pro salnika varyt..

kaip atsiliepimai apie juos ? vietos gale uztenka nedideliem zmonem ? pro stoga vanduo nepatenka i salona ? nu ir kaip aplamai mašina ? gal kas parduodat ? biudzetas 1500 -1700 eur , noretus atnaujintos nuo 2002m

867445365 Vilnius

Mazai reikalu, jeigu nesukinesi ten nieko tai taip ir varys po biski ta tepala pro galva, galvos tarpine plysus tikriausiai, jeigu nemoki pasikeist tai net nekeisk o duok kas moka, nes kai uzdesi tarpine verziant galva reikia kryzmai varztus verzt ir vienodu stiprumu

Sveiki, taigi turiu motociklą muravėj, tik pastaruoju metu kažkodėl nebeužsikuria... Pripylus benzino į cilindrą pro žvakės skylutę, kuriasi iš pirmo karto, išdega tas benzinas ir vėl užgesta, papumpuoju iš korburatoriaus, bėga benzas viskas ok, tik kažkodėl nesikuria.. Gal žinot kame bėda gali būt?

parduodu motoroleri reactor pro 50 su dokumentais pirktas lietuvoje viskas veikia iskirus truksta spidometro troselio ideta nauja 80cc grupe o ant dokumentu parašita 50cc motoroleris iš vietos eina gerai ir šeip eina gerai rida tik 1030

gali jei chujowai uzmausi fiksatoriu ir arba jei jau isdile yra tada buna garsas kad nesandaru. Siaip uzkurus ziurek ar pro niekur nepucia ir dar labai megsta pradegti tie metaliniai vamzdugai kur ismetima paima tad ties langscia vieta daznai pradega sprendimas virini

bendra tai buna koks 5 litrai tepalo..i varikli eina.o kiek dapilti tai i matuokle ziurek..nu koks puse litro pilk tada ziurek ka rodys matuokle, tik neziurek iskarto, o palauk kol suvarves kaip sakant tepalas...nu po kokiu 20 minuciu po dapylimo..

tepalo pompa i gala nepatempia aukstu sukiu ir truksta slegio, karteri tepalo pasiurbimo kanalas uzsikises, tepalo filtras toks senas kad net uzsikises, uzsikimse tepalo kanalai, arba mistines priezastys del kuriu davus galo tepalas pradeda skraidyti po varikli jam pasikeicia traukos desniai ir t.t

kad zinotum kaip tikrai yra - pasijunk tepalo slegio matuokli ir zinosi kas prie ko. nes pasilus varikliui tepalas isskysteja. prie zemu sukiu gali buti zemesnis nei daviklio nustatyta riba. ir, kaip jau sake buldogas, tepalo lygis nera tas pats kas tepalo slegis.

nelabai tiketina, kad benzinui taip butu, nes benzininiuose varikliuose misinys uzdegamas ziezirba, dyzeliuose kompresija. kaip ir sake, dyzeliuose spaudimas daug didesnis del to ir tepalas gali degti jame. benzininiame variklyje kompresija nera pakankama, kad misinys ikaistu iki tokio lygio, kad savaime uzsidegtu.

patarkit kas gali buti. tepalas i anti friza varo, o atvirksciai ne. Jei butu tarpine arba galva tai uzgesinus ir dingus tepalo slegiui, sukiles antifrizo slegis leistu sunktis jam i tepala. pult galva kelt nesinori, nes remontas 1500 lt... 2.0 litrai benzas, turbo.

kaip pasila kitas variantas cia reiske siurbliukui sakis atejo pas mano draugeli taip puvo kregzdei kaip tepalas pasila jis darosi skistesnis ir lengviau jam pumpoti o kaip saltas neprapumpoja uztat taip gaunasi as tesos nzn bet taip girdejau kad taip buvo pas ji

Sveiki, gal mazdaug zinot kur galetu leisti tepala ? Masina mazda 323f 1999m 2dti. Visas variklis apsisikes, bet virsus grazus. Taip kaskur leisdavo bet nekapsedavo tepalas dabar jau kapsi. Zinau reiktu varikli apsiplauti ir ziuret bet mazdaug noretusi jusu nuomones per kur gali leisti.

Sveiki, 1.9 74kw cdti šaltas viskas ok, pašilus matorui ir keičiant apsukas/važiuojant apsipela melsvu dūmu lyg būtu nesudegusio kuro kvapas. Ilgiau padirbus ant laisvų dūmijimas dažniausiai dingsta. Turbina buvo keista, purkštukai keisti, egr valytas. Antifrizas nedinginėja, tepalas taip pat. Kur ieškot problemos?

bisk netaip supratai, matai jam taip nutinka tik saltam varikliui, reiskia vostuvas nera pilnai uzstriges.saltas pusiau sintenis tepalas yra tirstesnis ir tas voztuvas nespeja numest slegio, jis palieka per didelis, ir kompensatoriai uzsipompuoja per daug...o pilnai sintenio tepalo salto ir karsto savybes yra pansios,

gal labai gera alyva pili , sintetika pvz labai gerai nuplauna senus nesvarumus.o dujiniuose auto tepalas beveik nejuodoja ne vienas pvz taksistas taip uzdrozes varikli, kai masina eina per rankas, nes varineja senu bet nepajuodusiu tepalu. nereikia sikti del tepalo, ziurek kaip motoras dirba ir viskas

Persisriegiau as ta karteri vargais negalais islupes ta varsta sriegis padarytas geras (dare meistras) bet uzsukus su varinia saipa kapsi tepalas tik sen pastebejau kad taip yra. iki kito keitimo atvazinesiu jau su tokiu bet ka patartumet kad nebekapsetu? gal tos juostos gerai uzvinot?

Nu ne, balu nera ir jokiu nutekėjimu nera. Meistras tiktai patikimas, netikiu kad galejo kazka prazeti. tepalas tai 5w30 sintetika. Bet pastebejau kad kito gamintojo tepalo bet irgi 5w30 dailus ir prasidejo blogejimas, atrodo kuo daugiau dapili tuo greiciau is dega, gal tik sutapimas nzn.

tai vat as ir klausiu, nes esu girdejes kad gali pradeti tepalas kauptis interkuleryje, ir pan. o tai tepalu deginimas atsirastu visam, ar turbo restauravus nebedegins? matai, as esu prancuzijoje, tai kyla klausimas, ar su tokia auto imanoma savo eiga gryzti 2000 km, ar per daug rizikinga?

kaip tarpine turi leisti kad plaut reiktu?skendo tepaluose faktas.beto neturi auto masinos tvarkymui, bet varikli plauna, tai ko masinos aplamai nenuplove, pries parduodamas?nu jei tau ji patinka tai pirkas jau geriau pirksiu tepaluota, nors istikro tepalas matysis is kur begacia aplamai lavonas ne auto

Pagal kisene pilk nors mineralini, ar pusiau sintetini.Pries ziema aisku geriausias sintetinis tepalas(ne tepalai, ni macla ne daugiskaita).Tai stai pilk koki tik iperki tepaliuka, niekuo nera isskirtinis pumpa variklis.Skiriasi tik siurblys ir purkstukai.O stai kura gali pilti tik aukstos kokybes, jokiu kanistru ar kontrabandu

patarkit . pas mane is siurblio prie variklio kuris yra saliara lasa , masina pastovejus nesiveda , nebent ilgai reikia sukt starteri , kas gali but ? buna dar vaziuoji ir masina seip sau uzgesta , poto vel reikia vel ilgai sukt?Dar per gristama kuro slangue eina tepalas kas gali buti?

Viskas cia pas tave tvarkoj. tasko tepala nes veleneliai sukasi ir taip susitepa, kalenimas tai kompensatoriu kontaktavimas su veleneliu ir jai seip akivaizdziai nesigirdi tai viskas ok. garai ir turi eit juk syla tepalas ir garuoja, tam ir yra visoki alsuokliai, kad slegiai nesusidarytu kur neriaikia.

Sveiki, turiu mazai informacijos, bet noriu surasti beda, taigi: smagiai bega tepalas is variklio, is pradziu buvo galvota, kad per tepalo spaudimo davikli, bet, veliau paaiskejo, kad kaskur virs jo, ten visai nieko nesimato, taigi gal bus zinanciu? Masina Audi 100 c4 quattro 2.8 benzas/dujos.

Kazkur leidzia tepala... galvojau per karterio tarpine ir taip visur aptasko sutvarkiau tarpine pripyliau tepelo norma vaziuoju ir uzgeso masina bandau vesti nesiveda pastovejau kelias minutes ir vel uzsivede po kokiu 10 km vel tas pats pasikartojo... kas gali buti? Parvazeves pastebejau kad vel kazkur varva tepalas....

sveiki turiu jau du metai opel vectra carvan 2dti tai tikraj nepasakyciau kad jau netrauke eina tikraj ispudingajbet va db pro isiurbimo kolekturiu tarpine tepala praleidze vieni sako kad uztenka pravalyt, o kiti sako kad turbina pareina gal kas galit padet?

kas du metus arba 50tkm.Taip priklauso, aisku galima kazkiek daugiau tempt, esu tris metus isvazinejes.Bet jau prasideda nesatbilus darbas, net apsilus, ka ten saltai.Per desimt metu ten visi galai uzake, ne pro sali butu ir zarnas su trisakiais pakeist, kol neivyko nenumatytu nesamoniu...

Laba diena, nenoriu kitos temos kurti čia prašau kas turi tds numeskit foto kur visas vakumynės šlangutės jungiasi nuo pradžios pro davyklius iki pompos vakumo. Čia būtu radiatoriaus vakumas "baltas" erd vožtuvo "melinas" ir mašinos variklio pagalvių "raudonas" ačiū kas numes foto .

Jei baltas dumas, yra tikimybe, kad galvoj yra mikro trukis ir antifrizas papuola i ismetimo kanalus, pro duslia kartu su ismetimu isskrenda.. Pabandyk nedasukt bakelio ar radiatoriaus kamsti ir taip pavazinet, ta prasme, kad siistemoj nesusidarytu slegis.. Ir paziuresi ar jis maziau dingsta.

na na, placiau noretusi apie ta fotika kazi kaip jie sugebejo nustatyti kas vaziavo su mocu, jei nei veido nesimato, nei numerio priekyje nera pasaku nereikia sekt, pats vazineju su mocu ir ne karta praejau pro fotikus. negali taves atsekti. negali.

Sabai turi idomia svetaine, gal hyundai turi kazka panasaus? Neteko giret? As zinau viena, bet ten tiuneriu svetaine, jie ir is scoupe spaudzia rekordus, bet pirkti pas juos, beveik nera ka.., plius kainos kosmosas, itariu todel, kad jie taipat ruosia auto pro lenktynems....

vaziavau su savo motoroleriu ir pradejo netraukt , paskuj isvis tik 30km/h vaziavo. sustoju ziuriu zvake beveik issisukus isuku zvake uzkuriu atrodo gerai pavaziavau vel tas pats. paskuj ziuriu pro zvake bega skystis ir oras eina kokia problema gali but? P.S. vandeniu ausinamas

Sveiki, sendien uzmaciau toki dalyka , kad pro duslintuva varva sviesus skystis kaip vanduo , kvapo irgi neturi gal zinot kodel taip yra ar taip turi but?Gal del to ir nebera pas matoroleri traukos?Tai tikrai ne del balos uz betkokia pagalba didelis aciu

Siūlau naujas auto dalis pigiau. Asortimentas: Važiuoklė: Swag, Lemforder, Sachs, Mapco, Sasic, Pro Technic ir t.t. Stabdžiai: LPR, Brembo, Zimmermann, TRW, LPR, Swag, Ferodo ir t.t. Itempėjai: Ruville, Swag, topran, SKF ir t.t. Vandens pompos: Hepu, Dolz, Pro Technic ir t.t. Žvakės: Beru, NGK, Denso, Iskra ir t.t. Filtrai: Meca filter, Misfat, Filtron, Mahle, Fram, Mann-filter, Bosch, Champion ir t.t. Amortizatoriai: Sachs, Monroe, KYB, Pro Technic. Sankabos: Sachs, Valeo, LUK. Guoliai: INA, IPD, Optimal, SKF, FAG Paskirstymo diržai bei įtempėjai: INA, IPD, SKF, Swag, Contitech, Dayco ir t.t. Taip pat ir kitos dalys bei gamintojai. Taip pat kiti aksesuarai ir kosmetika: akumuliatoriai, valytuvai, alyva ir t.t. Siunčiant užklausą dėl detalių nurodykit: 1. Automobilio marke 2. Automobilio variklio kodas 3. Automobilio pagaminimo metai 4. Kilovatus(kw) - Litražą. 5. Kėbulo numeris arba VIN UAB "Automalūnas" Lakūnų g. 16, Vilnius Tel.: +370 686 48433 El. paštas: [email protected]

kaip sakytu delfi komentatoriai "pisau rastas" mano nuomone tokia joks priedas neatstos kapitalinio joks te[palo priedas neuzkims prabirgztos tarpines. o seip kur yra tepalas xado gal daiktas ir nieko jai variklis neuzlinkes o seip, kiek teko bandyt pasalia pasekmes ne priezastis. o priezastis neretai is pablogina.

Snd atlikau misija, is turbo padariau n/a, del viso pikto. Zinok tepalo klampumo db tiksliai nepasakysiu, nepamenu. pigu pirkau, nes cia tik kokiem ~200km, tada keisiu i nrml. Na galva ant peciu veikia truputi, bet proto daug nereikia, suprast jog tepalas svarbiausias skystis variklio gyvenimui

Nematau ir man pvz neaisku su kuo tu ten turi reikala, bet regis kad alsuokliai uzsikise, siuo metu laiku geros salygos, o ypac jei dar blogas tepalas ir vazinejama trumpais atstumais tai manyciau kad nepamaisytu prakrapstyti visas bendro alsuoklio ertmes, jei yra ir po voztuvu dangteliu nusiemus

na nuo defa skiresi, tik idomu kaip ziema veiks? jis sildo kaip supratau antifriza. o brangesni sildo ir tepala ir antifriza , jei pasildis tik antifriza, tai ka uzkursi lengviau?nors jei autonominis, kuri uzkacigarisi kad termostatas atsidarytu, tai tada geras daiktas, nes pasils ir tepalas ,

Teisingai Dumas tirstas, melsvas, ir smirda 'KEPSNIAIS' Atrodo degintu tepalu, bet galiu ir klyst... Turba netepaluota, nuo kompresoriaus iki interkulerio vos pora lasu surinkciau. Truksta siek tiek traukos nei anksciau buvo, gal pripratau nzn. Ir kaip dbr issiaiskint kame saknys - kas ruksta - tepalas ar salerka?