Tepalas pro interkuleri (22 psl.) (2738)

Nepades tas tepalas nebent jo pas tave isviso nebera.Dar pirk spec priedas mazas tiubikas spec reduktoriam diferiancialam priedas tepalo, metalo kondicionierius ar pan buna tokiu visur paklausk pardaveju detaliu pardutuvej, parekomenduos.Jei visai nesuvaryta, padeda, nutyla.

Sveiki gal galit padiet. Turiu bra beda automatine deze veikia gerai variklis taip pat bet bega tepalas kur susijunga greiciu deze ir variklis. Kas galetu buti? Ar as emet greiciu deze lauk? Dekuj uz pagalba

Kas pas tave per beda neaiskupas mane buvo vienai masinai tokia beda po tepalo keitimo tai vienas diedassako ipilk vadinamo MEDUCIO ir praejo ta beda tipo pes skystas tepalas ale buvo ir s...mala

as nepasitikiu tais long life.. geriausia keisti tada kada rekomenduoja automobilio gamintojas.. nevisi varikliai yra vienodi ir nevisuose tepalas buna vienodai "apkrautas".. tepalo gamintojas negali zinoti geriau uz automobilio gamintoja kada reiketu keisti tepala konkretaus variklio.

bet jiem tepalas pilasi i atskira bakeli? nes neviena karta esu mates kaip is degalines pilasi kuro ir nemaiso su tepalu sorry uz klausima nesu turehjas tokiu esu tik honda rebel 125cc ir honda hornet 600

Bet jai butu galvos tarpine ar nesimaisytu tepalas su vandeniu, butu putos, kaistu, dumytu ar smirdetu kiausiniais ar dar kas? Beja, kai salta uzkuriau pradejo kylt antifryzas ir matesi burbulai bekylant bet nesmarkiai t.y vienas kitas

Neklausyk čia neišmanėlių, negali būti tokia tepalo temperatūra, sugadinsi variklį. Pas pusbrolį šitai mašinai ta pati bėda buvo, tai tiesiog į tepalą aušinimo skysčio apie litrą supylėm(tada tepalas daug geriau aušinasi) ir bėda išsisprendė. Sėkmės.

kur slanga eina i salono peciuko yra toks specialus varztas, ji atsuki ir nuorina, bet dazniausiai jis buna nuluzes, todel atsuki ta slangute, truputi ja numauni ir lauki kol prades pro ten begt

tai sakau nzn jei neparduosiu 4wd vaziuosiu nes laukiu pirkejo turi atvykti o jei parduosiu liks tik fwd nes nieko neturiu siuo metu tinkanti tokiam plentui beto dalyvausiu pro klaseje be laiko limito

sveiki, gal kas zinot ar atlaikytu piaggio typhoon alkuninis velenas jaigu keisciau grupe i Stage6 Sport Pro MKII 70cc arba Polini Sport 70cc, ir galbut zinot kuris is siu cilindru komplektu yra geresnis?

jei ziedai butu sueje, tai kaip reikiant turetu valgyt. del antifrizi tai pradzioj slangas visas apziurek, radiatoriu, pletimosi bakeli pirmoj eilej ar neleidzia pro kur. Parasyk po to ka tau diagnozatoriai pridiagnozavo.

leisk paklausti nuo kada studentai turi pinigu? jai tureciau pinigu susitvarkyciau ir vazineciau o ash tavo vietoi pasiulyciau pasitikrinti, kai p automobilius varo technine tai tau pro daktarus reiketu reguleriai praaiti

labai gerai pasake danik, gerbiu tokiu nuomones o tokiu kurie waro ant wieno ar kito auto nesusidure ir netureje tai apeit pro sali reikia. scorpion irgi is deziu neislipes daug papasakot negali.

Ir dar noreciau suzinoti kiek pilti antifrizo yra ta matuokle tai kaip saltas turi buti normoi kur parodyta ar karstas? Ir atsukus kaip variklis isiles turi begti antifrizas pro kamsti atsukus ji?

Sveiki, taigi šiandien teko pravažiuoti pro tikrai gilią balą, tačiau pravažiavau max 5km/h greičiu, kol iki namų davažiavau, išgirdau garsą keistą, atidarius kapotą pasipylė dūmai ties radiatorium/sparnuote. Kas galėtų būti?

na gal is galvos nepasakojo, .siaip pagerintose alyvose pilami priedai is augalines givulines kilmes alyvos kad gautusi Adsorbcinė alyvos plėvelė kuri prikepa prie metalo kad pvz nenusipurtitu nuo stovejimo arba didesniu apkrovu tepalas

Sveiki, o mano mašiniukas vėl rieda, pasirodo nusimovė pavarų dėžės tepalo kažkokia šlangutė ir išbėgo tepalas. Uždėjo tėtis komotuką, pripylė tepalo ir viskas ok tai tiek . Ačiū visiems už komentarus ir patarimus

Gali but kad tepalas blogas, ziema kai saltas pasidaro labai tirstas, ir tepalo pompa vos ji gali itraukt, tepalo paemimo vamzdyje vakuumas vietoj tepalo. Del to tepalo slegis nekyla pora sekundziu po uzvedimo.

peugeot 406 coupe 2.0, IV kartos dujos, tiesioginis ipurškimas. Gesta ant laisvų apsukų prie darbinės 90 laipsnių tepalo temperatūros, kol tepalas šaltas dirba gerai. ar turi įtakos kad gana skystas tepalas (5w40)? galbūt tai susiję su aušinimo skysčiu? gesta tiek benzinu tiek dujom. įjungus laisvą pavarą ar nuspaudus sankabą apsukos nukrenta iki maždaug 200 per minutę, tada arba šoka aukštyn iki normalios 900 ribos, arba visai užgesta. kas gali būti? ką reiktų tikrinti? gal kaikam panaši bėda buvo ant kitų automobilių?

As kazkada tai ta sarnyra su dujiniu raktu tik gavos atsukt. Citr Xantia. Blt geros jos auto tie Citr, bet ta hidro tai atbaido.. Tas blt zalias tepalas dar ne pigus.. ir pavaros per trumpos..

sveiki, kas zinot, ir kaip manot jei ant lipduko parasyti kilometrai jau susisuko kad reikia keisti tepala.ar butina keisti?gal galima po kokiu dar 2000 - 3000 km, nes tepalas lyg dabar dar ir riebus

kaip jau minejau ieskok prie sparno kampo, 99%bus ten, nu dar pasiziurek gerai prie ventiliatoriaus i salona iejimo is isores, gal kazkur pro ten gali, gali but kad kanalas dar lapais uzsikises!!

Sveiki pastebejau kad dingineja antifryzas is ausinimo sistemos, radau kad lasa pro vandens pompa ir tasko ant paskirstymo dirzo? Reikia patarimo del remonto ar keisti dirzo komplekta? O gal laikinai padetu koks daktaras?

bet ajsku nusilupau nes dapiso vaziuoji pro mentus..jaj ziuraj atsiveja ir pisa prota diena jau saule kaj vasara tj nesimato lb..vos vos...bet jaj y vakara tj ziauriai geraj atrodo

sveiki, kas zinot, ir kaip manot jei ant lipduko parasyti kilometrai jau susisuko kad reikia keisti tepala.ar butina keisti?gal galima po kokiu dar 2000 - 3000 km, nes tepalas lyg dabar dar ir riebus

tepalas normalus ant matuokles irgi truputy matosi taip vazineju trumpais atstmais ryte i darba apie 1200m taip nevaziuociau aiciau pescias bet mergaite i mok. vezu tai gal ir nieko baisaus sakiau kad jau sakes

Pries menesi dariau aptarnavima Audi A3 81kw, visi filtrai, tepalas (Castrol), dirzai (contitech), itempejas, atraminiai (pas audi jie 3), vandens pompa (A3 ja reikia keisti kartu, golfui nereikia, pasatui nezinau) ausinimo skystis, termostatas, viskas 1150lt, darbas 250lt

normaliai tai šlanga būna kieta, bet suspaust rankom nėra sunku. Kad pradėjo leist antifriza rodo, kad slegis tikrai perdidelis, o dar tepalas ausinime. uzkurus issipletimo bakely jei kyla burbulai, teks imt galva, gal tarpine, gal galva trukus

peugeot 406 coupe 2.0, IV kartos dujos, tiesioginis ipurškimas. Gesta ant laisvų apsukų prie darbinės 90 laipsnių tepalo temperatūros, kol tepalas šaltas dirba gerai. ar turi įtakos kad gana skystas tepalas (5w40)? galbūt tai susiję su aušinimo skysčiu? gesta tiek benzinu tiek dujom. įjungus laisvą pavarą ar nuspaudus sankabą apsukos nukrenta iki maždaug 200 per minutę, tada arba šoka aukštyn iki normalios 900 ribos, arba visai užgesta. kas gali būti? ką reiktų tikrinti? gal kaikam panaši bėda buvo ant kitų automobilių?

Mitsubishi galant 2, 0 td 94 metu. Pro siurbli leidzia dyzeli kas galejo atsitikti? nes skambinau i dyzelservisa sake apie 1000lt kainuos puse masinos kainos gal kas garazuose daro? ar paciam imanoma? vilniuje veiksmas vyksta

Jei jau baigei krauti gali nors ir dabar paimti ir uzsukti, pas tave aptarnaujamas akumuliatorius, viskas normaliai, sone turi but "vazduske", ta prasme elektrolitas visalaik "atsikvepti" turi pro kur, nesvarbu kad dangteliai uzsukti..

Nezn, norejau kaip geriau isejo kaip visad pro s..na, eisiu knygas apie automobilius prisiskaitysiu, kad jums itikt.Ir apskritai kaip kokie gienos uzsipuolat naujokeli, atsiprasau, kad iskarto nepristaciau, kad apie automobilius beveik nieko nesuprantu.

siurbliai srote eina po 150lt. is anglisku kur dalim pardavineja kartais pigiau po 100lt parduoda. naujas 300+. Jei tik leidzia tepala pro salnika galima rem komplekta nusipirkt apie 50lt~ ir sudet viska nauja.

Vakar ejau pro t.a. stebejau kaip dyzeliniam mersui (neskiriu as tu mersu bet apie 88-92m) dumingumo testa dare, tai nera taip baisiai kaip visi sneka, tolygiai su pertraukelem apsukas kele, padoriai..

Markotdi manau kad pas tve beda yra tokia kad turnina sunkiai sukasi ir tepalas pridega o dalis nubega i isiurbimo kolektoriu ir ji uzdegino su suodziais tai vat isisvalyk ji ir turetu tada traukt

yra tepalo, nebus tepalo nedumins ir be tepalo motorui pizda iskart, tepalas kai susimaiso su misiniu jis sudega ir atsiranda melynas dumas. melyni dumai atsiranda kai tepala degina. Jau issiaiskinau, reik tepalini zieda keist tada nedumins

o siaip tepalo temperatura turetu buti virs 100 iki kazkur 120. prie kakzkur 135 tepalas pradeda prarasti savo savybes. virs 100 turi buti tam, kad isgarintu vandeni. nes jei nezinojai vanduo yra vienas pagrindiniu degimo produktu..

nuvaryk i auto daliu parduotuviu ir pasakyk kokia beda paprasyk kad duotu specelaus priedo i antifryza ten kaip savotiski dazai ir jei pro kur varo tikrai pasimatys, atrodo raudoni jie buna jei gerai pamenu

Zinoma, kad NE. Antifrizas reduktoriuje pro tarpines papuola i dujas ir kartu su dujom sudega cilindruosia, todel reik pastoviai ji dapildynet..Na zinoma jis ten nesipila litrais, o gramais, todel variklis jo ir nejaucia..

Automobiliu mokestis yra normalus dalykas issivysciusiose salyse, as jame nematau nieko blogo.. Klausimas su igyvendinimu.. nes lietuviai moka prasauti pro sali.. apmoksetininmas pagal kubatura yra nesamone, nes ji neparodo nei galios nei emisijos kiekio.

Tarp kitko visai į temą, kas žinot veikiančių/neveikiančių inkilų puslapį internete? Ar tik sostinės info ten sukelta ar visos LT? Atrodo, neseniai praskridau pro vieną kokius 5km/h+ tarp Molėtų ir Vilniaus...

ant laisvu ir iki beveik 5tukst pasiekt imanom, ir traukia pradzioj, bet paskui sutrukcioja ir viskas, nebetraukia na taip turbina buna uzkepusi, kaip tik galva imdamas buvau nuemes, bet kaskaip nesinorejo ardyt, galvojau tvarkoi bus, dabar teks o tas N75 AR KOKS TEN, KARTais ne ant vamszdzio prisiuka cia uz variklio iskart kur i interkuleri eina ta slanga ? is jo 3 slangutes iseina sakot gali tas dar but ?

Nesupratau, kur ziuret ir ties kuria vieta kur bega? Nieko nesupratau. Niekas jau nebega, nes masina po plovimo, tik dar vis vanduo stovi ten apacioje , reikia issiurbliuot vandeni. Bet kaip rasti pro kur vanduo patenka...

ko ieskai?Nori kad netaskytu?Uzgesink varikliVeleneliai yra, tai ir tasko.Gal turetu buti toks plastmases gabalas.Pas kaikurias masinas buna.Bet jis nei butinas nei ka.Tau zarnas pucia, antirfizas dingsta, tepalas antifrize, trauka dingus?Ne?Tai arbatos uzsikaisk, nekvarsink galvos

Neburkit is kavos tirsciu, yra kiekvieno gamintojo atstovai ir jie prekiauja tikrai ne is baleikos gautais tepalais Antra:geras tepalas, tinkamas intervalas ir varikliui, bei turbinai to turetu pakakti.Taupyti ar kaip oziui uzsispyrus pirkti prastus tepalus yra kvaila.

Tepalai keisti visa laika laiku, pilti tik original bmw skirtas tepalas, viska keiciu asmeniskai pats taip, kad zinau kad viskas zjbs kas liecia garsa tai daug masinu atsukinejau propkes ant dirbancio, bet tokia s... girdziu pirma karta

pas mane 1, 2 sunkiai jungiasi, kai salta, nes dezej lievas tepalas, nu bet kai susyla, tai viskas normaliai tada, tai taip ir neprisiruosiu tepalo (dezej) pasikeist, pries sita suda i supilant, viskas veike ledu

O va as girdejau, gali bachuriukas eit kelkrasciu, o tu pravaziuoji su savo bolidu pro ji, ir jis tau per "bliutufa" arba wifi perpucia virusa, su savo "smartfonu" ir ziuri, kad blin stabdziu nebera

Pasidariau diagnostika, tai kad primete klaidu tai baisu, sako ir bus greiciausiai kaltas tas laidas, nes truksta kazkur kontakto. Esu ne is Kauno, bet kita savaite vaziuosiu pro šali, gal galetum duoti to EGOBMW kontakta?

Pasidariau diagnostika, tai kad primete klaidu tai baisu, sako ir bus greiciausiai kaltas tas laidas, nes truksta kazkur kontakto. Esu ne is Kauno, bet kita savaite vaziuosiu pro šali, gal galetum duoti to ECOBMW kontakta?