Tepalai tdi (241 psl.) (12682)

radau kad kvatro su tokiu varikliu mieste ima 11.2(kadangi taip raso gamintojas, tai dar bent puslitri reikia prideti) tai vien priekiu varoma manau netoli 10l ir turetu imti

nebe svaik su tais centrais man 3 golfui norejo uz 600 paskirdtimo dirza pakeist kuri jau buvau nupirkes o pasikeiciau uz 100 lt prirenka piesku is gatves ir lupa pinigeli.cia geriausiai zinot kazkoki individualu servisiuko savininka kuris yra ne koks samdinys ir aisku geras specas tada ir atsakomybe kita, o jai rimtas reikalas tai ir rimtam ir pamoket galima daugiau be ne 6 kart daugiau

Aš už 85 kw turiu jau keturi metai jau du kartus keičiau pagr. diržą , nes pralėkęs jau 120 000km. ir jokių problemų, nors auto nenaujas 95m. kai pirkau rida buvo 224 000 km. Kečiu tik tepalus ir prieš šią žiemą pakeičiau pakaitinimo žvakes . Dėjau bosch tai su darbu kainavo 250 LT. daugiau prie variklio nelindau.

dinamikos pagal kubatura ir tai kad V6 tikrai nera tokios, dirzo pakeitimas jei originalios dalys yra kosmosas, ekonomijos jame nerasta absoliuciai. Vid 9-10litru cia tau ekonomiska?Del visa kita nesigincyju.

Matai kaip neapsimoka? apsimoka is tikro, jei ja prikelus ir visus galus sutvarkius ir idejus dyzelini matora, tai jei kainos kils kuro tai patikek kaip tos coupe dyzelines kaina pasoks i virsu, visi nores ekonomisko kupe, o jei dar klube noresi parduoti ispuoseleta tai tikrai manau pinigus atgausi.

jei klima paziurek ar vaiksto skledes o as savo tai praploviau gerai radiatoriaus praplovejais. veike kaip naujas nes peciukas tai 30-60lt o pakeitimas apie 200lt ir dar nevisi uz tiek apsiima

As nieko nepradedu patikek, jokio zodziu karo, ir nesiulau jokio nei 4, nei 3 golfo, tiesiog esu toki turejes realiai vazinejes, tai todel ir sakau savo nuomone, barska ten viskas salonas vejai uzia, ka as zinau, kieta kaip akmuo kelyje, komforto nulis visiskas, viena gerai tai trauka, tai tiek to gerumo is to golfo, o pagal kaina, tai neverta tiek

Tai jeigu zmones jau dreba del kiekvieno lito remontui, ir dar renkasi ka tvarkyti ir kokias pigiausias dalis ikisti, tai cia jau problema bus ateityje didele, nes kaip sakoma skupus visada moka dvigubai, bet as irgi nesuprantu , kaip zmonems to proto reiketu bent jau truputeli igauti, kad pagalvotu su galva, o ne su su.....ne, blemba blemba, nieko cia nepadarysi, yra kaip yra, o del 4 golfo, jeigu zmogui patinka, tai tegul renkasi, nieko pries neturiu

na taip, as domejausi seniau, dujininkai patare 2.8motora siaip ir vaziuoja ir vibracijos nera, ir garso nera.

isvis tokio sudo kaip vw neverta pirkti. pasata turejau 81kw bratka bora 66kw. gaidziu gaidys nemasina.kaip sako nelinkek savo didziausem priesui karo maro ir volkswageno.

Ka tu cia nusisneki, 1.9 pats economiskiausias 5-6 l misriom salygom.

dekui

ora pucia gerai, salono filtras geras

nu 110 +chip tai gerai butu bet lb jau brangiai kainuotu sitas malonumas..aisku waziuoti butu tikrai malonu

sweiki reikalinga jusu nuomone apie si auto http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-hecbekas-2003-0122297805.html gal kas buwote apziureti? i ka reikia atkreipti demesi perkant golfa tokiu warikliu gal jis turi kazkokiu ligu ar pan?domina butent 110kw wariklis..

aisku.aciu visiems uz info bandysiu kazko ieskot..

bedos

geri warikliai ar ne?

geriau ne pirk galvos skausmas cia o ne masina

neturit ir nezinot masina gera

turiu sharana .man patinka.

man klausimas kilo ar yra kompas, nes cipuot galvoju. O kiek grdejau cipuot galima masinas tik kur kompas stovi.

Prasau padekit.

geriau jau Jimini visuregis nei golfas masina

bisky nusneki .zmogus renkasi masina tu siulai pabandyt D tai yra masinu nuomos punktas, issinuomoji ir bandai.zmogus klause koks motoras patvariausias audines.tai ir atsakykim o ne piskim prota apie losimus. as asmeniskai servize klausiau tai sake 103 kw bet jie brangesni

Tai neblogai laiko 1.9tdi motorai, bet tai nereiskia kad vaziuosi 5m. be problemu, vistiek masina yra masina ir laikui begant kas nors pareis, kad ir po kapotu. Gerai yra tai, kad remontas golfuku visada yra palyginti nebrangus, ka bedarytum ar motorui ar pakabai. Vagys yra siuo metu ji labai pamege, turi turet gera apsaugine signalizacija, ir aplamai turet tai omeny ir nepalikinet bele kur masinos

Bet cia tautovezis yra, is jo nereikia noret nieko ypatingo. O tautovezius kartais renkasi zmones drebantys del kiekvieno lito, kuriems net normali ramonto kaina atrodo per didele.. Bet, visgi golf4 yra masina tikrai normali ir lengvai priziurima ir eksplotuojama, patikima irgi. Tik perkant reikia issirinkti gera, ne is pirmu pasitaikiusiu variantu, sulaukti kur pasitaikys is geru ranku, jei papuls geras benzininis be duju bus geresnis variantas nei d, maziau ateity bus problemu ir islaidu

visiskai neapsimoka daryt tokios nesamones, nes: *kainuos variklio komplektas (variklis, siurbliai, radiatorius, kompas, pravodke, kuro bakas, greiciu deze, pusasiai, granatos ir t.t.) praktiskai reik pirkt dauzta ar siaip sujota visa b4 del daliu kiekio. * po sitiek knisiaus ir pinigu ismetimo i bala vistiek negalesi jos priregistruot kaip dyzelio, nes siais laikais negalima keist kuro rusies. Anksciau, daugkas tuo naudojosi... O db, sumerkes daug litu ir darbo, turesi masina max 2 metams, iki sekancios TA...

as turiu 85kw 6 begiu trasoj ziema iki 6L dyzelio aisku tik su R-15 ir trauka gera jei uzsidesi volus R-17 tai 8L neuzteks

o tu zarachas tyleknes vel isvartys kad tu sakai kad golpas amfibija

o sistema nuorinta?

MAziau rasyk-Ilgiau gyvensi, ......tik tau tai galioja ZARACHENAS

nu nzn ar padejo ar cia tik sutapimas koks ar ne taip salta buvo, bet vakar apie 12val po kasio nuejau bisk pabirbinau kol parukiau ir siandien ryte be didesniu problemu pakuriau, palyginus su uzvakar rytu kai teko bisk zandus padrebinti kol pramuso

nebutum tu psichinis ligonis jei suprastum ka as ten parasiau, bet numesiu uzuomina. jimny NERA visureigis. tai geriausiu atveju padidinto pravazumo parketinis "dzipukas". 4 varomi nepavercia automobilio visureigiu genijau

padetu siek tiek

su 85kw 5begiu 6.5ltr trasoj pilnai krauta bagazine ir dalis galines sedynes, 3 zmones. kazkur 400km iki 100km/h veliau autostrada link olandu 120-140km/h, buvo ir mieste uzklysta zodziu 110ltr nuvaziuota is viso 1640km.

Kiek bemokėsi už golfą, pinigai nieko nepakesi, nes važiavimo komforto nepakeisi. Taip, trauka irgi svarbu, bet Golfas nesuteikia važiavimo malonumo. Vairavimo malonumas - kita kalba, bet tai nėra mašina keleiviui.

sveiki , ka reiske sitas kodas? o buna taip, vaziuojent trukcioje, netrauke, meta seka.

varai varai ant tu lietuviu nors pats toks esi, kuris nepadarytu nei puse tiek nei tavo tie vadinamieji klisiarankiai..

sveiki gal kam reikia oro filtro nuo renault meganes 98m.1.6benzinas kaina 70lt

sianakt kaimynas kelesi 3nakties pabirbino koki tai 30min. ir ryte neuzkure , , akuma buvo palikes automobilyje ..audi c4tdi.. o anksciau isinesdavo nakciai i kambari tai rytais uzkurdavo truputi pazaisdamas... sianakt pas mus buvo -29

cia jau peciuko problema, gal peciuko slangos uzsiorinusios.

du sukimai ir wiskas autas

man ir sako kad starteriu gali but misios bet diena gerai arba kaip silta masina

tai reik pas mergas waryt ir akuyma nestis paskui ar ka daryt bet tas akumas ne prie ko jei starteris man net nuo kitos masinos sunkiai suka DDDD

bet prie ko startery sildyt rtepalus gal reikia sildyti blt galejau sintetinius pilt o wakar pusiau sintetinius pakeiciau

3 golfas toks pats matoro mechanizmas 2 kartus prasisuko matoras ir iskarta uzsikure.degalus, tepalus, zvakes ziurekit ir uzvesit

na as ta ir sakau reikia santyki zinoti ir zemo oktavinio skaiciaus aisku pabresiu jokiu budu ne naujo modelio masinas tarkim 10 metu senumo.cia tik laiudies isgalvota bet man senais laikais ne karta tai yra isgelbeje toks budas

prie kompo jau buvom pajunge, jokiu klaidu, ir stovint gan ilgai gali laikyt ant gazo, apsukas laiko gerai, turbina veikia, geometrija darinejasi, nu vienu zodziu liko variantas i turbo servisa nulekti, bet jau biski per velu siandien, aisku jauciu bulgarke reiks imti pradziai, veliau bandysiu parasyt kas darosi be katoliko.!!