Temperatura variklio (28 psl.) (11933)

po tokių meistrų su 2000 failų, stovi pas mus variklio remontui dyzeliukai...

Pagal spalvą ir kvapą turėtum atskirt, iš dėžės ar iš variklio leidžia

ant kartso variklio irgi tokios apsukos aukstos? nes turi buti zemesnes tikrai.

kiek zinau reikia variklio ausys perdarineti

ar tinka machavykas, sankaba ir deze nuo b205 ant b235 alkuninio/variklio

1.9 TDI 85kW su variklio kodu AJM darbinis slegis yra 1.7 - 2.2bar

Ar tinka VW Golf TD 1.9 varikliui Golfo Td1.6 variklio paskirstymo velenas?

Užvedimo spynelė gal.. Bet čiuj nesvarbu būt ant šilto ar šalto variklio..

Eina kazkoks laidas nuo variklio su trym fiskem gal cia tempos daviklis?

sveiki astras 98m dega toke lempute penkakampe-gal susije su variklio ausinimu?

Gali but dar trys bedos nekrauna akumuliatoriaus, uzsikisa karbiuratorius, kiauri variklio salnikai.

jei variklio kodas AKE, tai prasau

neivieno audines variklio v6 geriau nepirkti.. visi jie ten problemu kalnas.. tad..

Durnas klausimas istikruju forumuose belekiek info, nei variklio nei metu neparasiai

Sveiki, is variklio sklinda keistas garsas.. dirba kaip dyzelis, kas galetu but?

tau cia ne variklio tepala keisti ir ne uz 30lt...o automatui.

Kokia variklio busena ir galutine kaina ? Ir kiek uz deze prasot ?

variklio temp daviklis ant galvos, oro srauto temp daviklis pacioj OSM (plunksnoj)

Bet as negaliu ju susikurti uzsiregistruoti gal galit padeti labai reikia variklio

variklio nebuvai perkaitinęs? O tepale nėra antifrizo? Nepasidarė tepalas į baltą košytę

saip varikliai geri, bet pas kaikuriuos karts nuo karto uzsideka variklio lempute

vazineju su omega 3 metus tai bedu del variklio dar nebuvo

na gale tj buvo bakelis tik nuo variklio viskas tiesiai buvo

tikrai geri tepalai yra castrol labai gerai tinka jai variklio blokas aliumininis

apacioi prie variklio .nezinau ar jis tiksliai taip vadinasi bet kazkas panasiai

Pas ji matyt variklio turbinos apsukas rodo

motoras geras, galva irgi, tik nulauztas pats variklio korpuso kampas is apacios

variklio galingumas niekuo detas, nuo transmisijos priklauso, siuo atveju nuo pavaru dezes

gal kas gali pasiulyti ford fiestai variklio gal kas zinot ju kainas

o sankaba su isminamu keitei? dezes ir variklio alkunis nekliba? Skivas geras ?

NA pas mane dar neuzvedus variklio is kart dacikas iki galo pakyla

diagnostika pasake kad, pagrindine variklio rele negauna inpulso.gal zinot kur ji yra?

esmė tame, kad yra tas variklio numeris... ką šiuo atvėju daryt tada?

kas gali patart kaip pakelt galia vw 1.6 16v varkliui nekeiciant variklio

o kokie diziausi trukumai to PD variklio? kad jau elektroniniai purkstukai eina?

ar jis turi but mazdaug toi vietoj kur deze sukasi prie variklio?

Rask variklio koda ir suzinosi viska apie ji. dazniaussiai trys simboliai, gali rasti ant lipduko su barkodu ir tt ant variklio, iskaltas ant bloko prie pask dirzo ir pan gal-gal tai nerimta

tai tada arkliu mazokai. ir is atmosferinio variklio nieko neliko. kalbi nesamones.. pirma nenori variklio kito deti, dabar kalbi apie kaltiniu viduriu dejima.. t.y. pilna rebuilda bloko. itariu, kad kazkieno kito projekta aprasineji..

naujesniuose yra labai daug ribotuvu, kurie duoda sauguma - pvz oro kiekio ribotuvas neleis pakelti per daug boosto, variklio apsuku ribotuvas ir panasiai. senesnem daugiau sveikas protas ir ismanymas visu sistemu padeda - kiek laikys viduriai, kokiam boosto diapozone turba pucia ora, o ne gamina karsti ir panasiai. kita gali pasimatuoti davikliais - riebuma su wideband O2 sensorium, detonacija su atitinkamu davikliu, ismetamuju duju temperatura ir t.t. jei pats darai tai dazniausiai viska po truputi keiti ir ziuri rezultata, tada keiti ko truksta ar kas nepatiko. ar tu kalbi apie sauguma ta prasme kaip imobilaizerio kodas ir checksum?

siap normali temperatura turi buti 90 laipsniu. Jei jos nepasiekia, keisk termostata. Termostata tdi varikliams jei nori kad gerai siltu reikia deti tik originalu. Audi centre jis kainuoja kazkur apie 120lt. Su originaliu termostatu variklis syla puikiai. Jei pirksi detaliu parduotuveje po 35lt termostatus tai variklis nepasiekia su jais net vasara 90laipsniu. Cia as rasau is savo patirties, teko tris kartus keisti termostatus, aiskintis parduotuveje kodel naujas termostatas neikaitina variklio iki reikiamos temperaturos kol patys paravejai pasake kad visi pas juos tokie. Originalus nors kainuoja brangiau, bet pastatei ir uzmirsai.

Sveiki, turiu audi a4 2005m 3.0l TDI 150kw Istorija tokia. Automobilis pirktas Vokietijoje su variklio defektu. Variklis V formos ir vienoje puseje visos trys zvakes issilyde ir pradege kekvienam colindre po viena ismetimo voztuva. Visos sitos problemos sutvarkytos, variklis sutvertas. Salta dirba graziai, bet pradeda kilt temperatura ir variklis pradeda purtytis, pravaziavus kelis km net duslintuvo bakelis spragsi kaip ykaites. Ir toks jausmas vaziuojant pries jungiant kita begi jau atleidus gaza apsukos neiskarto krinta, o netgi pasoka siektiek ir tik tada nukrinta Gal turit kokiu minciu kur ieskot problemos? Aciu

prasmaugiau katik ta furgona ant tiesiosios vos ne vos iki 80 -85C pakilo temperatura nemaniau kad tie 2.5 beturdbiai tiek syla ypac tokiu oru siltu db lauke 20C termostatas atsidaro 82C tai reiskia 82 C ir turi buti??

kaip pirkau siltas ilgai suko, bet uzteko , kad normaliai siurbli sureguliuotu tai dabar kuresi vos pasukus nesvarbu kokia temperatura. trauke puikei kaip tds nes vaziuoji normaliai o ne lenktyniu trasoi bet jai reikia aplenkti tai tikrai traukos uztenka

Iskilo toks idiotiskas klausimas kuo skiriasi benzinui variklio alyva nuo dyzelinio variklio alyvos? Ar ten tik tie skaiciai ant pakuotes? Ir tarkim i dyzeli supylus benzino alyva kokios pasekmes, but ir atvirkciai? Dekui

pas 3 stovi 2 peciukai vienas desnei kitas kairei po panele .. bandik dar nuorinti . pas mane ta pati beda buvo rode normalia temperatura o ora pute vos silta .. beje patarciau deti kita termostata kuris atsidaro prie aukstesnes temperaturos

Bet jei blogai būtu sureguliuotas degimas tai visa laiką sunkiai kurtusi... dabar sunkiai kuriasi tik šaltu motoru, pastovėjus per naktį... O dėl temperatūros, kad sunkiai kyla tai termostatas kaltas? Ar čia žiema nereik norėt, kad dyzelis pasiektu darbinę temperatūrą?

daug kas pirma ziurek ar ateina benzinas iki variklio gal bake siurbliukas jau dasibaige , zodziu cia pradzia jai cia beda tai baike nes prie variklio ilgas zaidimas ir lengviausia daryt diagnostika tuomet

Bet is kur tas spaudimas kad dangteli atsukant kelia i virsu ir nesvarbu ar zarnos kietos ar minkstuteles?? Ir kdl dacikas rodo 100 po to 110 kartais raudona juosta o sustojus ir palaukus penkias minutes per puse nukrenta temperatura??

Jei gera bukle ypac variklio tai vertas demesio. Siaip nevertina sito variklio nes galios mazai o sanaudos vos mazesnes uz 2, 5tds Gali imt drasiai uz tokia kaina, jei stovis liux tikrai rasi kam parduoti.

keisk meistrą. teoriškai gal ir turėtų veikt, bet praktiškai nukentės variklio dinamika, pasikeis darbas. Eilinis garažinis tikrai nėra gudresnis už variklių inžinierius. Susitvarkyk vožtuvus kaip priklauso, susireguliuok teisingai dujas ir nereiks to variklio gaidint.