Telpa padangu (29 psl.) (1673)

Civicui 1992 sedanui i prieki galiu uzdeti r15 205/60 padangas? Nesieks susukus daug vaira? Aciu

nu reikes ryt tiksliau apsiziuret tuos skaicius

ne negalima nesamone totali, tavo kazkas kur girdejo kazko prisirukes buvo

turiu r13 geru padfangu, apynaujes po 40lt. vilnius

Tiks

Sveiki norejau paklaust gal kas vazinejot ziema su 255 r17 gale ir prieki 225/r17 ant bmw e39?

Slidu buvo nuo ryto kol saule neislenda tiek ketvirtadieni tiek penktadieni vakaru Lietuvoi.

siaip tai gal esi girdejes, kad vasarines padangos ''dirba'' nuo plius 7-8 temperaturos?o prie 0, kad ir sausu asfaltu stabdymo kelias daug ilgesnis...negi dar atsiranda tokiu idiotu, kad del keliu ''sutaupytu'' litu rizikuotu savo ir aplinkiniu saugumu?ir beje, labai teisingai pastebeta-texapziuros nieks nepraleis, kelyje sustabde ir pastebeje policija texa anuliuos, o draudimas avarijos atveju-spyga, nors ir ne pats kaltas busi.tik taip ir reikia.

Esu girdejas , kad nuo kovo 15 regitra praleidzia tech apziura su vasarinem padangom jei oro temperatura nera - laipnio.Tai gal zinote ar tai tiesa ir ar galima nuo kovo 15 dienos naudot vasarines padangas?Spejimu nereikia, kas tikrai zinot parasykit ir regitros ar ket taisykle apie tai.Aciu

Man dzin ką tu čia rašai, bet užsidirbk pats, nusipirk draudimą, nusipirk padangas, nusipirk kuro, prasivaryk savo chodu TA, susitvarkyk defektus, nu ir dar prie viso to padaryk kažką naudingo, pvz. dropą, lietnykus užsimesk ar su audio aparatūrą sužaisk... Manau, kad suprasi...ką reiškia tokie pinigai, kiek viskas kainuoja, kad ir salonui nupurkšti valikliai ar langų tamsinimas, nors gal tu ne už minimumą dirbi, dar kaip minėjai - mamkė dameta litų, bet truputį rašyk į temą, o ne kurk. Jeigu apie mane žinai tik mano nick'ą ir kur gyvenu, tai nereiškia, kad esu kaimietis, kad vairuoju būlką, kad važinėju plikomis padangomis ar kad tiurlinguoju kažką. Aišku šiaip ar taip čia skonio reikalas, bet jau kiek galima malti šūdą? Platinkit informaciją apie mane, man dzin, bet teisingą, faktus. Tebūnie padangų maliaviojimas, kiniškų žibintų naudojimas ar važinėjimas dideliais ratais be dropo, bet pričiom čia čebatai? Runkeliai? Kauptukas? Tiurlingas? Nu nelogiškai jau net skamba. Apsidairykit, ne tik laukai aplinkui yra, bet nuvažiuokit į miestą, gal pasikeis nuomonė apie žmones ir pamatysit, kad yra ne tik ubagių su "quattro" lipduku ant galo...

Pats nesenai isigijau 2001m Santa Fe 2.4 Manual, Benzinas, 4wd su 257000 Km Rida. Pirmi yspudziai neblogi. Automobilis ne Lux klases, tad kazko nesitikejau, taciau odinis salonas, AC bei Cruise Control tikrai pakele automobilio verte. Kas nepatiko tai audio sistema, labai nekokybiskas garsas, jai planuosiu ja pasilikti ilgesniam laikui tai butinai pasikeisiu audio sistema. Salono interjiero detales yra kietos bet vairas aptraukas oda ir pavaru svirtis patogiai laikosi rankose, tik kadsiek tiek desiniau nei iprasta kitose auto tai reikia priprasti sugriebti pavaru svirti o ne vandens buteliuka kuris turi labai patogia vieta prie pat pavaru permetimo svirties. Ilgose kelionese labai maloni smulkmena. Kas dar patiko tai daiktadeziu ir lentineliu gausa, ir akiniam yra kur pasideti ir telefonam ir piniginei ir skuduriukam ir pan, pilna vietos. Ibagazine uzvertus sedynes telpa 6 r16 nuo santa fe padangos su ratlankiais be problemu. Dar maloni smulkmena tai atsidarantis galinis stiklo dangtis. Tai apsipirkus parduotuveje labai patogiai pasideda i bagazine. Kuro sanaudos ir labai nudziugino kaip 1700kg automobilio trasoje vaziuojant 90-100km/h apie 8 ltr, 8.5ltr benzino, kaip 4wd automobilio tokio dydzio ir tikrai minkstu patogiu, zinoma galios nera daug visgi 107kw bet cia ir ne coupe modelis tai is jo daug nereikia tiketis. Visumoje esu patenkintas, planavau parduoti greit, bet gal uztruksiu ilgiau prie Santos vartojimo.

jeigu modelis nuo `05m iki 2010m nebent naujo dizaino nuo `10 arba 13m o senesni tai jau pagal knygele sunkiai i 9-10 mieste telpa, ei naujesni D5 tai gali buti, bet irgi priklauso nuo sistemu kurios vienaip ar kitaip isnaudoja resursus.Gali buti pvz su kruva papildomu sistemu be abs ir esp dar kinetic, stc, dstc, blis ir dar puse ju stringa nuo susidevejimo.Turbut ju visuma reikalauja nemenkai energijos sanaudu , o ne mazina islaidas energijai sukurt.Svedai ne tik aplinkosauga, taupumu rupinasi o vairuotoju saugumas prioritetine sritis.Todel nors smagus tie TD5 ir D5 ir S60 lengvesnis uz golfa V plius bet sunkesnis uz paprasta V golfa net universala...deje.Ne golfistu ir polistu rinkai skirtas, o tiems, kas neskaiciuoja.Tiesa, su dsg tike V golfas, tiek seat (pvz altea ryja)ziauriai, nes dsd "megsta"daug kw, nuo kokiu 150 igauna prasme ir malonumas atitinka islaidas.As galvoju, kad dsg ir automatas isvis nereikalingas iki 150kw, nes nesamone iseina, bet tai tik mano nuomone.Kadangi automobilis daugeliui suaugusiu yra kaip žaislas, tai ir meluoja daugelis kaip vaikai.Realybe tokia , kad daugelis košmarus sapnuoja kiek "daug ryja"jų žaisliukas, o patikėją pardavėjų skiedalais neriasi iš kailio, aplinkiniams meluoja, skiedžia, grežioja dujas į naujus variklius.Kažkur girdėjau ar skaičiau kad dyzein jau išą dujas

veiksmautojas, as per 10 metu, automobiliu eksplotavimo, niekada nebuvau servise, net nezinau kur jie alytui randasi, Zinoma, padangu montavimas, ratu suvedimas, cia kiti dalykai, bet niekada savo vaziuokles nepatikiu kokiam sudarankiui. Jei rankos auga ne is uzpakalio, o galva dirba taip kaip priklauso, pasidarysi pats. Db argumentuosiu : buves klasiokas, visada savo auto tvarkesi pats, bet karta, budamas kaune, pastebejo jog vienas sarnyras kliba, tai nusprende nuvaryt ten pat i servisa, kad gryzus i alytu nereiktu paciam terliotis, na nuvaziavo i servisa, jam ten atrestauravo ta sarnyra, surinko viska, isvaziavo laimingas namo, viskas butu gal ir neblogai, jei ne avarija po poros dienu, del serviso "specialistu" nepriverzto sarnyro varzto, imant posuki "isgriuvo" ratas, visa laime jog gretis nebuvo didelis. ir juokas tikrai neima, nes vaziuodamas is kauno jis "laike" ~ 160km/h, as vaziavau kartu. o jei butu tada issirakine? "Specialistai" atsakytu? nemanau... Po to karto, net minciu nekyla patiket auto servisam. Gal gyvenime uzsimusiu del nepasirinkto saugaus greicio ar del savo vaziuokles rinkimo defekto, bet busiu tikras jog pats kaltas o ne kazkoks jobanas serviso "specialistas". P.S. auto buvo tvarkomas ne kazkokiam garazelij, o SERVISE. Beja, auto buvo rover'is 600

va as ir nenoriu vaikytis madu noretusi pagal vaziavimo charakteristikas rinktis siaip dvi ziemas atvazinejau su nokian hakapelitta 6

Turetu tikti, va R14 195/60, dar vietos kaip matai nemazai lieka

tai grandines uzsidek isvis zjbs bus

ziurek kas tikrai tinka ant benzino bako danktelio viskas ka rekomenduoja gamintojas ten surasyta

tiks R15 205/60 bet geriau atrodo R15 205 /55-50 ar R15 195 /55-50

Sveiki, Noriu paklaust žinančių. Jei ratlankio plotis yra 7.5(195cm) tai padangos plotis irgi tūrėtų būt 195 ar reik imt platesnę/siauresnę padangą?

manai gudriai parasiai sakydamas grandines uzsidek? tai ir dedu oka? uztai tiek lietuvoj sniego nebuna gad nedavaziuociau ar iki upes ar ezeriuko zuvyte issivest

Iš savo patirties pasakysiu, kad šitos padangos neskirtos purvui, jos buvo skirtos asfaltui.Purvyne jos tuoj pat užsimuilins.Purvui buvo skirtos padangos kitu protektoriumi.

teko matyti uaza apauta traktorinio rašto padangom bet neaišku nuo ko tinka tokios tai turetu gerai gerai kabinti per purva

Klaipedieciams galiu pasiulyt atlekt pas mane pasikeist padangas is anksto sutarus, jei neturite kur ir nenorit gaisti laiko eilese prie garaziuku (nes maciau preita sezona kilometrines eiles). 40lt skardiniai, nuo 50lt lietnykai

Arba ratu suvedima pasidaryt, jei tvarkinga vaziuokle ir neprobleminis modelis apie 50lt.

Per kurią vietą tau jos skirtingos? Juk nepirks kažkas trijų padangų, nors būna ir taip. Tai įdėjau tris, kadangi viena beveik tokia pati, gal kam vienos reikės ar pan. O šiaip tai galėjai tvarkingiau sudėti ir naudoti url funkciją, bet aj. Neklausių vardų, pavardžių ir pan., nes neįdomu. Vienas ant Opel Vectra B, kitas ant Honda Accord, trečias su kabluku buvo, bet tipo ant MB dės, nu ir t.t. Negi tau yra skirtumas? Skauda tau ar ką? Atrodo, kad visi perka tik naujas, juk čia Lietuva. Tokias dar labiau perka, nei naujas ar restauruotas, vaikeli. Ir vėl mane ne taip supratai, kaip visada. Na, sėkmės kurti. Gal kada būsi poetas ar projektuotojas, gaila, kad nevykęs, nes spėti irgi sunkiai sekasi...

brasil181, nepamatysi, nes neperku ratlankių (bent jau kol kas, o jeigu pirksiu, tai tikrai ne tokius ir tikrai ne originalius)...

netis, nesu pirkęs jokių ratlankių, bet kinietiškų esu turėjęs, nes jų kaina dažniausiai lenkia originalių ar firminių (ta prasme RH, BBS, ARTEC ir pan.), bet galiu pasakyti - pilnos akys, tik kad jų nepagamina gražių, pvz. su palange ar pan. O dėl raidžių, tai nesu gavęs su raidėmis, apart motorolerio...

megane03, ne tavo mados...

Jei elgciausi taip kaip su alfa tikrai nekainuotu tiek, bet dabar perku viska 100% originala, jokiu perdarymu, jokiu termostatu i slanga, jokiu made in taiwan ir jokiu devetu ar restauruotu padangu. Esme ta kad jei nupirkau as ji uz 15500lt, idesiu kokius 6-7k lt ir po kokiu 3 metu parduosiu uz 16k lt kaip labai gero stovio. Su alfa buvo kad nupirkau uz 17k lt idejau apie 8k lt ir daryti stengiausi kuo pigesniais kastais ir kad butu kokybiska, padangos devetos buvo, termostatas i slanga ir t.t. ir t.t., kad tik sutaupyti bet tureti gerai, ieskojau sprendimu, pats labai daug tvarkiau, tevas pakaba tvarke gal 4 ar 5 kartus ir po 3 metu uz kad ir gero stovio vos ne vos per 2 men. gavau 9000lt, o negana to remontuoti reikejo daug ir nemeluosiu, kad ateityje jau svietesi vel remontai, nors tai dienai gedimu faktiskai nebuvo. Jei buciau dares viska tai alfai kaip priklauso kaip dabar bmw darau, tai butu buve ne 8k lt o kokie 12k lt o jei dar mano tevas netvarkytu automobiliu, dar pridekim kokius 3500lt, o jei pats nemokeciau tvarkyti nieko??? tada absoliutus pz butu buves.

Oi klaidinga manyti, kad jai is uzsienio perki parvaryta tai ta masina bus zymiai tvarkingesne nei LT vazineta.. Labai klaidinga. Visu pirma gal jau pastebejote, kad uzsienyje automobiliai brangesni nei Lietuvoje? Visu antra, ar manote, kad is uzsienio parvaro tikrai geras masinas? Nea, taip nera ir nebus bent jau kolkas.. Perekupai parvare auto skuba ispjauti katalizatorius, apkeicia geresnes padangas ar koki geresni akumuliatoriu sau pasiema o ideda bile kad parduoti.. Va, draugas norejo pirkti is uzsienio Opeli ir nusipirko is Marijampoles turgaus, ir ka jus galvojate? Nebuvo nei padangu geru, atsarginio rato visai nebuvo, reikejo remontuoti vaziuokle, jam remontas atsiejo apie 500lt, o dar technine apziura, dokumentai, numeriai ir visa kita ir jam tas opelis atsistojo dar plius 1000lt.. Su draugu spejame kad buvo su lietais ratais, betperekupai nueme ir dar iseme atsargini rata, tikriausiai taip pat lietas buvo, kalpokai buvo tikrai is maximos uzdeti, katalizatorius ispjautas ir t.t o pirko juk neseniai, pries 6men, taigi, sakyti, kad seniau viska lupinedavo o dabar ne yra klaidinga.. Taigi, geriau pirkti is zmogaus jau sutvarkyta su viskuo negu is turgaus ar nuo tralo nezinia ka, juk net ir nepatikrinsi normaliai jai ji stovi ant tralo..

Tai čia tas pats ir su kitomis mažomis tačkėmis, dar daug kas priklauso ir nuo padangų, oro jose, važiuoklės stovio ir t.t., bet vienaip ar kitaip, tai visi maži automobiliukai yra barškučiai, o jeigu nebarška, tai bent jau laksto po kelią arba tipo dungsi. Šiaip ar taip žiūrėk pagal pasiūlą, kurie labiausiai patinka ir kurie yra įperkami, tada bandyk sužaisti, juk prieš perkant gali užsidėti, pažiūrėti kaip atrodo ir pan., niekas per galvą neduos, jei nepatiks ar ką, tiesiog čia gaunasi kaip koks žaidimas, bet juk viskas priklauso nuo tavęs, tu pirksi, tu dėsi - tu ir važinėsi. Ką mes tau galime patarti? Nuo R-15 (man atrodo, kad mažesnių jau neužmesi) iki R-19, nes R-20 turbūt tik pats ratlankis tilps, o padangai nebus kur dėtis. Be to, jeigu planuoji ilgiau užsiturėti, tai žemink, dėk raudonas spyruokles ir pan., tai tada gražiai žiūrėsis ir R-16 ar R-15, ypač jeigu būtų išnešimas iš už arkų arba kaip tik palenda po jomis, tai tikrai neblogai žiūrisi. Dar būtų įdomu sužinoti VW Polo spalvą, nes kol kas kažkaip įsivaizduoju tik baltą, nors žinau, kad jis mėlynas ar tai juodas, kažkas tokio?..

Bloga žinia senų automobilių vairuotojams - net ir praėjus techninę apžiūra, ramybė nebebus užtikrinta. Sėkmingą automobilio būklės patikrą, pastebėję įtartinus gedimus ar jų galimybę, netolimoje ateityje galės anuliuoti policijos pareigūnai. Kelių policijai vėl ketinama suteikti teisę tikrinti automobilių techninę būklę, nepaisant to, kad dar nepasibaigęs dvejų metų periodas, per kurį privaloma atlikti techninę apžiūrą, trečiadienį pranešė susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas. "Tikrinimo periodas yra dveji metai, o šito periodo metu dalis senų automobilių, ypač daugiau nei 10 metų, tampa netinkami eksploatavimui per pusmetį, devynis mėnesius ar metus", - po Vyriausybės pasitarimo sakė viceministras. Pasak R.Vaštako, kelių policijai siūloma leisti tikrinti padangų, amortizatorių, stabdžių kokybę, vairo laisvumą, o nustačius, kad būklė nepatenkinama, vairuotojai bus priversti iš naujo atlikti techninę apžiūrą. "Jei matysis, kad automobilis tikrai neatitinka techninės būklės reikalavimų, jie (kelių policija - BNS) turės teisę panaikinti techninę apžiūrą - nuimti lipduką nuo numerio ir į informacinę sistemą įvesti duomenis, kad automobilius techninės apžiūros nepraėjęs", - žurnalistams teigė susisiekimo viceministras. Jo teigimu, tokia priemonė turėtų padidinti eismo saugumą. Dėl naujosios tvarkos galutinai turės apsispręsti Seimas. Pasak R.Vaštako, tikimasi, kad parlamentarai savo žodį tars šiemet. Įdomiausia, kam iš tiesų tokia tvarka pasitarnaus - saugesniems keliams, ar neoficialioms policininkų ir vairuotojų deryboms dėl "greitesnio paleidimo".

O jeigu to lipduko nėra?..

tai taip as turejau rusiskas kazkokias tai irgi rastas kaip kokio krosinio lipdavo pievom per sniega be jokio kelio del visa ko grandines veziodavausi bet jei leda uzgaudo ir misios buna tai o su spigliu betkada ir betkur

arteja snieguotas sezonas padangas visi pardavejai siulo ir visi aiskina kad pas juos pacios geriausios minkstuma ir kai kuriuos kitus kriterijus pats nesunkiai ivertinu butu idomu isgirst nuomones apie rasta koks ir kuo yra geresnis

pastebejau zmones renkasi kazkoki standarta truputi rastas ne madyngas tai ir nepirks tos padangos nors tu ant kaklo nerkis.

arba tokios

teisinga padanga ziemai ta prasme rastas.o siaip foto gamintojas Dunlop

neapsimeskim gudruciais ir nepradekim rasyt, jog info pilnas internetas, jei tureciau laiko paieskom neklausciau cia, todel prasau patarimo is zmoniu, kurie isbande ir zino ar tokios kaip foto UAZ padangos gerai kabina, ar reikia iekot kazko rimciau. Is karto parasau, kam jas naudosiu: dzipas mano paprastas su remu ne visai pritaikytas bekelei, net pavadinimo nerasysiu, bet esme tame kad noriu retkarciais papramogaut su draugais ir pasivazinet lengva bekele ar siaip laukais, i rimtas trasas lyst neketinu, bet ir nenoriu truputi palijus bijot nuvaziuot nuo kelio atsizvelgdamas kad dabartiniai mano General Graber nepajegus susitvarkyt su slapiu purvu. Tai butu saunu suzinot, ar geras sprendimas rusiskos padangos? ir apskritai su kokiom geriau duotis per balas ar su tokiom siaurom, ar kaip tik reik placiu, i ka labiausiai reiktu kreipt demesi?

Tai su sitom ne trupucio geriau nebus, nei kad su standartinem plentinem dzipo padangom? O gal kas parduoda kokias neblogas r15 ar r16 purvines padangas?

as nesakau, kad info nera, o jau tiek prisikaiciau, kad ir dabar nezinau kokiu noriu, tiksliau zinau, bet neisgaliu tokiu sau leist, plius mano dzipas neatlaikytu tokiu, taigi bandau issiaiskint optimaliausia varianta, tai kas nesulauzytu tiltu ir nekainuotu 2000lt. Offroad specialistai pasakys, kad imk 35 coliu ratus ir tuom baigsis patarimai, nes jie jau patyre ir jiems tokios padangos kaip mano visiskai neidomios.

jo ziurejau tokias lytagroj padangas, kainuotu apie 1200lt komplektas, bet as galvoju kad uz tiek galetu kazka naudoto geriau nupirkt. Beto dar abejones kyla - kas geriau purvynams, siauros padangikes, ar placios? tai ir butu pagrindinis klausimas. dar tokias kaip foto nuziurejau. Ka manot, gal geriau liptu nei uaz tos kur pirmoj foto?

jei nenumirusios spyruoklės, tai turėtu tikti

Perku naujas arba l.geros bukles padangas 215//60/R17 pageidautina ziemines bet tiktu ir M/S domina ir truputi platesnes ar aukstesnes, gali buti su ratlankiais.Pr.siulyti , turiu ir keitimo varijantu

Turejau Daihatsu Rocky anksciau, tai buvo ankstesnio seimininko sumontuotos tokios rusiskos padangos. Na siaip ganetinai neblogai jos kabina, bet poto as jas pakeiciau i Japoniskas yokohama padangas, nes rusiskos buvo jau gerokai padile, o ir viena suplesiau bekeleje i kazkokia armatura..

Yra tokios rusiskos padangos precialiai purvui. Maciau kazkada ant uaz'iko. Manau lytagroj turetu buti ju pirkti.

va tokios.

http://www.autos.lt/index.php?subj=readtopic&id=10

Stai nuoroda gali pasiziuret kokio plocio padanga reikia deti pagal ratlankio ploti, mano galva 235 butu pats tas. http://www.kmh.lt/ratu-palyginimas/

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

o jei pvz pas mane priekyje plotis 8 gale 8.5 tai nlb man tiks tos 225 . Nes lb jau plotis skiriasi ratankiu pries tai tokios buvo uzdetas maniau ir vel tokias deti ar imnanoma gale siauresnes uzdeti ir viskas bus ok ?

Dar klausimelis butu ar geriau butu deti truputi aukstesnes padangas pvz priekyje r18 225 / 45 gale 245 / 40 tiktu toks variantas pagal masina ir ratlankius ? Ar geriau zemesnes deti ?

praeita ziema kai buvau kaime teko pabandyt normaliais nepilnai isvalytais keliais pavazinet 1. Kleber KristalHP2 (nedygliuotos) tikrai neytiketinas sukibimas, geras stabdymas uz tikrai prieinama kaina. 2. Yokohama Guardex (dygliuotos) sukibimas tai nezmonisko gerumo is vietos, bet stabdymas man kazkaip net lievesnis nei kleberiu pasirode