Tech apziura (28 psl.) (1807)

paciam kai stovi kontrolierius prieki ir ziuri ar jos dega, bet isedus i vidu jis pats pajungineja tikrindamas ar uzsidega kontroline lempute prietaisu skydelije.

galima ant timpos pritemt svarbu nejudetu akumas.

o as kaip variau TA tai prisikabino kad valstybinis numeris yra apsitrynes neryskus bet praleidoTaip ir likau nesuprates

ai poto atvarem dar reno tokia nesakysiu tai vairuotojo durys neatsidarineja o jei darysi iskris tai tas mentas lipo per keleivi kad pavaziuotu ant tu savo stendu ir tokia pravarem

jei butum sakes kad neopelis tai buciau uztikrintai spejes kad volvo nes pusbratkis labai senai toki bent labai panasu 2ju duru volvo turejo

DUJU patikros dokumentu..jeigu dedi nauja iranga, israso dokumentus ir duoda dar patikros sertifikata 5 metams beros, tai va situ popieriu praso.nu kad tipo tvarkinga ta tavo iranga duju.

projektauju po truputuka, aisku kol neisskerstas smelevimui tai pravazuoju koki viena kita karta, Seip su apdaila tiek salono tiek kebulo tragedija o su vazuokle motoru nera labai didele beda, kebulo skardos irgi puse velnio, rast imanoma.

ar šiais laikais imanoma einant pro ta dauti kyši?

o jai skilus fara per visa stiklo ploti priekine tai ar su tokia fara praeiciau pro ta?inai nerasoja.

as ir taip pagalvojau gi ta fara ne karve kainuoja

fara yra antra problema pirma yra slenksciu nebuvimas

as tai neapsisprendziu ar stiklo audini lipdyt ar virinti, makroflekso jau atsisakiau nes poto netik slenksciu nebus, bet ir puses auto, o dėl virinimo tai belenkiek esu skaites, kad kur virinama aplinkui isdega metalas ir praranda atsparuma tada ta metala jama rudis jis ispuma ir poto toj vietoj jau nepjausi reik auksciau pjauti ir virinti ir taip visa auto, nezinia kiek cia tiesos???

kur galima isigiti gravitekso, bitumo ir antikoroziniu normaliu kokios kainos?ar senukuose buna?

o jusu manimu kas daugiau kainuotu ar virinimas poto antikorozines, graviteksas ir bitumas ar is stiklo audinio su antikorozine graviteksu ir bitumu nes dar ir tas skardu liekanas reikes aptepti anti korozinem, kad po stiklo audiniu neputu.

Na gal tu ir teisus bet pagalvok kaip buna jai zmogus perka mersa sena graba kurio tik zenkliukas merso o paskui perka jam ir tech nes dalys beviltiskai brangios vietoj to jis nusipirktu koki zopeli forduka ar golfuka ir normaliai ji iseitu priziureti kaip siuo taveju as nzn bet pas mus yprasta elgtis kvailai atvaziavo danas pas mus vaziuojam vilniuj jis ziuri i auto ir sako na jus ir gyvenat tokios masinos as fokusa nusipirkau ir tai jau ooo taip sake zmogus kurio menesines pajamos 7000 lt jam net BWM 94 metu su kuriuo tada vazinejau atrode prabangiai nes 2.4 litro variklis jau pas juos jau yra prabanga mes uztad taip ur gyvenam kad pas mus geriau ka apsukti isvengti susiveikti bet nepadaryti taip kaip priklauso aisku su tokia sit kaip sendien labai sunku bet mano galva netureti pinigu nera gedinga o va vogti pakisineti ir apgavineti zema

O vat ka daryti tai... visam pasauly istatimai yra yra jie ir pas mus kir kaip nebutu keista visai neblogi tik jie neveikia o neveikia del to kad nera kas juos kuruotu kontroles nera o jai ji ir yra tai imituoja darba nesurenkam mokesciu visi skursta o i miesta isvaziuoji pris nosi mikriukas 3 avarines situacijas sukelia baudos nemazos paimti pinigu butu galima bet niekas nemato policijos nera na sakykim nepristatysi tos policijos bet velgi yra kameros tam israstos o su medikais sunku sveikata niekas rizikuoti nelinkes moka kysius bet nevisada padeda ir jie tiesa pastaruju is viso neikas nekontroliuoja sakykime maza alga tai kam tada dirbi ta darba kuris tau nepatinka morales nerasta pas tuos is vis uztektu paziuret i ju visrininku algas ir suprastumem kad algos tai dideles o produktas tai nekoks va todel kartais ir norisi dinkti is cia nes patriotu seis laikais buti ne tik kad neapsimoka bet dar ir durnas po to palieki ....

buna ir visokiu bet geriau imti nomalias bet brangesnes nepirklenkisku o bitumas tai geras ir lietuviskas

tai tu asilas, mano bwm stovi originalios lempos su lesiais ir su orginaliais kseonais, tai vadinasi jei ner lempu apiplovimo tai jau pize ta nepraeis lempu apiplovima statyt ar lempas keist? kazkodel praejo, REIKIA tik lesiu.

vaziuok i jonava, ir praeisi, duosi 150 ir psio

variai masinai TA su xenonais? as variau. lesines lempos plius gerai sureguliuotos = jokiu problemu. paskaityti visi gudrus koki straipsni

originajus? ar kinietiski? stiklai lygus ar kaip paprastu lempu? faru apiplovimas yra?

O signala ziuri ar veikia?

Ir pas mane galineje faros stiklelije yra iskilimas sone o ne ten kur yra lempute ar praleistu del tiek?

jai stiklas trukes ne vairuotojo puseja praeis

o jus nezinot kaip su akumu, ar galima tokia guma prisegt ( priverze viskas normaliai)? negi ten su metalu zaist reikes ir verzlem ?

taip sutinku, kad kabinejasi prie tu smulkmenu, bet kai vaziuokle tikrina lekstutese tai galiu pasakyti nieko jie ten taip ir nemato vaziuokles laisvumu

uj pravarysi tanka o dokai autobuso ir tikrai pravarysi.pvz tempiau britva isardyta be plasmasiu tik kad dokai ir kebulo numeriai butu bet ju neziurejo tai pravarem ta texnikine poto masinos priekaba nuvariau net sviesu nejunge ar veikia ir net ividu neivariau lauke paziurejo is toli ar isviso atvilkau ir dokai i delna poto atvarem nisan suni visai be slenksciu be jokiu net nera tai viskas ciki texnikine pravaryta cia aisku per pazintis tik o kur nesakysiu

cia is neturejimo ka veikt ta fiesta konstruoji ar kaip? pusk makrofleksa is vakaro ryte apipjausi pagal reikiama forma poto apsiklijuok kuom ten nori ir apsitepliok kitaip jei nevirinsi geriau niekaip nepadarysi patikek

nu tai supantu jei padoria masina gerai pasidaryt tai galima profesionaliai virint pervirint bet cia zmogui reikia i fiesta 91metu kad tehnikine praeiti slenkscius pagamint. tai jei virinsi slenkscius gerai viska padarysi kai masinos verte keliu simtu tai velniam tiek reikal? priputei nudazei ir lek sau va to as nesuprantu kam kist pinigus i nieka?

Taip, tu sakai teisybe.. Bet, ka daryt, jei masinai beviltiska pereit techapziura, o geresnei nera litu? O vaziuot reikia! Tai nusiperki T, A..

O negirdejai per zinias ka sake, kad lietuva pirmauja ES pagal kysininkavima?! Tai vat taip ir viskas pas mus vyksta, Svogeriu valstybe. Tu padaryk man gera, as tau atlyginsiu tuo paciu ir toliau ramiai gyvenam..

vaziuok pas tuos kur montuoja dujas, i kokia nors firma.paklausk, gal jie israsytu ta pazyma, nu kad jie tipo tau sumontavo ta duju iranga, aisku cia ne uz dyka viskas..reiktu kazkiek sumoket.nes ne visi apsimti nori tokius dalykus rasinet.pas mus tarkim tai dzin, nuvarai paprasai, ir suraso tuos dokumentus.duodi ant butelio ir cikis.o kaip kitur nezinau...

As savo laiku pirma masina nupirkau 20 metu turedamas, ir musu kurse masinos turejo 2 zmones, net ir tevai ne kiekvienam duodavo uz vairo nuo sodo iki namu vaziot. Tai pragivenimo ligis cio ne prie kuo. Yra autobusai, triolebusai, dviriaciai. Kiekvienas galintis nupirkt ir islaikit masina uz 600-1000 lt, tikrai suras galimibiu nopirkt ir islaikit uz 3000-4000lt. Ir galu gale, jam tas pravaziotas kilometras kainuos pigiau su geresne masina.

Del makroflekso hidrofiliskumo ziniu neturiu niekada neteko apie tai ieskot, bet kad jis poretas ir ertmese gali likti vanduo tai faktas, o vanduo yra puiki terpe galvaniniam elementui susidaryti. kitaip sakant tai pagrindinis frudyjimo veiksnys nes gelezi laikant sausoj aplinkoj net nedazyta ji praktiskai nerudyja. ir seip makroflekas masinos konstrukcijos tikrai nepagerinis, o dar plius gali ir uzkisti vandens drenazo kanalus taip kad tik nepataisysi norimos vietos bet gali ir kitur rudys parasikalt. aisku protingiauisa butu isivirint naujus slenkscius. darbo nemazai, bet verta. del virintu vietu tai jos tikrai praranda atsparuma rudijimui del pasikeitusios gelezies vuidines sudeties bei atsiradusiu pavirsiaus nelygumu. bet jai tinkamai paruosus del to galva gali neskaudeti ir 15 metu, aisku tokie procesai brangiai kainuoja bet jai nori kokiem 2-5 metam padaryt tada nera taip jau ir brangu.

Ne neatspejot pas mane svedas saab 99 1976 2.0 aftomatas

ar jie priima kyšius?

as dariau arkas ant stiklo audinio dejau tiesiog glaista sumaisyta su kietikliu universalu tai laiko jau antrus metus, o su derva ilgiau laiko ir gal tvirciau?

nu na tada reiks vasara iki kokio garazinio nuvaryti kuris kempa turi ir ismano savo darba tegul apziuri ir pasako kiek lt nores, o jai kosmonautas bus tai reiks su stiklo audiniu darbuotis

tiesos tame yra reik viinti is leto sukabini ir lauki ir taip ilgai tada reik kokia antikorozine uzvaryt ir laikas prasitempia 4 metams bent pas mane ramu

ir kokios garantijos?

O tu su juo kasdien vazineji ar projektauji? Kaip su detalem?

kai metalas po virinimo teisingai apdirbamas, tai ten laabai ilgai jokios rudys nesimeta.

Pirk tepama bituma "BITUKAS" ir teptuku nutepsi

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/xenon-sviesos-kodel-mane-akina-svieciantys-kitu-automobiliu-zibintai-221-138086

pasiseke, pas mane viskas buvo ok su masina, prisikabino prie to kad granatos apsogos vienas galas su zatiazke uzfiksotas ir del zibinto kad kreivai sviecia nors pries tai sureguliavau servise ir turejau netgi ju darbu lapa.

na galiu pasakyti, kad geriau masina kabetu ore ant keltuvo, nes vaziuokle atsilaisvina o kai ten kebulas nuleistas ant lekstuciu tai nieko jie ir nemato tai tiek.

nu as tai nezinau apie ta dregme nes vienai masinai (is savu) i duris pripuciau puse balionelio tai jau pusantru metu kaip nebekisu rankos nes tingiu tai taip tas makrofleksas ir matosi bet jis tikrai man nekelia nei dregmes ar kazkokiu minusu tik kad pajuodavo ir tiek tai isivaizduoju jei desi spakliu grunta dazus ir panasiai tai tikrai amzinai nu bent keliems metams tai minimum

as speju ten opel kadet iki 78metu

duju ydejimo, kad firmoj detos reikalauja?

taai kad nebut yrasytos dujos , tai ir nebut problemu del TA, adabar nzn kaip cia praeit TA, nes ner jokiu popieriu duju