Tds siurblis (65 psl.) (3326)

Gal tarpine galvos bloga ir antifriza varo i cilindrus?

surblys pareidineja plundziaris sudilo.

jo kas del patikimumo tj gali buti. nekoks ten aliuminis pas bmw naudojamas. nu audi tj audi susipirkai ir pamirsai labai didelis zezervas paliktas varikliui todel jie beveik nebyrantys. bet manau jei ta pati audi 2.5l 103kw ar 110kw jei butu galu varoma tj kazin ar maziau skelbimu butu su visokiais defektais. Ir nezinau kiek teko turet tj elektronikoj apsaugos budavo varikliui pradedant kaist virs 100c elektronika blokuodavo greicio pedala. nebent del to kad autopilotas buvo. su kuriuo ir tjp gali ten nustatynet kiek gali max vaziuot. ne jaunimui masina tokia. bent jau reikia kad moketu zmogus su dyzeliu elgtis tada per dideliu problemu nebus. tik kad jau visi tie bmw prabege po 300-500k o kas ten raso po 200k tj tegu juokina zmones toliau. atsukt gi ne sunku gali kokia nori padaryt rida. prie kompa pajungei ir viskas. O audi tikrai daug dazniau siurbliu elektronine dalis nukepa. o ten ir nepigiausias malonumas jei kokiam vilniui gyveni apie 1k lt is kart ir padedi, na yra kur pigiau daro bet ne visi tikrai zino kur. O seip kiekviena masina reik priziuret, na bmw siek tiek daugiau. cia kaip merga gal ir tiktu jei gera tj ir priziuri, o jei darbinis arkliukas tj neskiri daug demesio.

o tu matau piktas ant tu BMW labai. tubut jau turejai koki kur sugedo siurblys, arba jau daug teko tvarkyt ir atidauzei pirstus

Jo del galanto ir man idomu pasidare kur tokiom kainom tokiu metu randat ?

nu jo, isties nevykes bmw variklis. Aisku jeigu gera, tai vaziuosi, bet kad tokiu metu bmw priziuretu nelabai esu mates. Eksploatacija nemanau kad pati brangiausia

ne chebra, kaip norit taip, bet as dar nemaciau normalaus bmw dyzelio, nebent 3d. Draugui ant c4 degimas buvo pabeges, tai nuvaziavo remontuot pas rimta meistra, tai tas ir sako, kol bus bmw dyzeliniai varikliai, tol as darbo turesiu... ant kiemo stovejo tuo metu 2bmw ir omega. Tai va, net nezinau, gal kazkam pasiseke su tuo varikliu, bet as dar patenkinto nemaciau

Jei pasiruoses remontamas prasau, bet seip draugiskai purtyciaus nuo jo. Taip, jie grazus, komfortiski... Pats realiai pagalvok, kodel ju kaina tokia kaip tvarkingo benzino? Musu tautieciai nelabai kas i jas pila dyzelina is degalines... Zalia, rusiska.. O ju siurbliams, patikek oi kaip negerai O jei nepigus... Na, bet zinoma, uz tokia suma, ne ka ir isgudrausi... Loterija, gal islosi.. Tikiuos

Idek siandien savo e39 foto! ivertinsim o del galanto... Kur jus tokias kainas traukiat...

nu uz 1000e tai tikrai geras pirkinys jei tikrai tiesa cia sekmes

1997-11men

nezinau kaip kam jei gera nusipirksi bus gerai jei ne tai blogai, as tai dar ateitije noreciau 7klases isbandit ar koki mersa tik mersai man nepatinka kad beveik visi automatai naujesni o 7 klase tada buvo per brangu nebent kai moto perduosiu po 20metu ipirksiu

nezinau man kazkokios ten ispudingos traukos nera nzn gal kad karavanas ir sveria 1, 8tonos, pats pirmasis po maskviciaus buvo 324d 89metu na ir dabar ira tik garaze jam tik 66kazkur tiksliai dabar nezinau nedaug tu kilowatu be gazo leidziaint sankaba ratus prasukdavo o apie sita tai neina taip is vietos.dar kai nezinojau is pradziu kaip isjungt praslidimo kontrole tai isvis galvojau kas cia per masina.

mindaugas16 >gausis pigiau vistiek daug aisku reikia draugo ar kas uzsiima nes jei gabens koks BIDUX kompanija tai tu sumokesi kaip uz visa konteineri as buvau rades kas veza uz 350$ bet cia ir tai jiem lieka kazkiek biznio na susideda dar aukciono mokestis viskas bet iki lietuvos imanoma kad gautus 5k.lt na bet ce ne dienos ieskojimas nes kaip pastebejau ten mitsubishi nelabai turi paklausa, o manfre teisus jei netycia nusipirksi nepavargusi tai gerai, o seip is tu senu 5kl bmw tad jau geriau imti dar senesni ir su 2, 4d.tik ten vel bus bedos pas mane stovi 3kl, 2, 4dizeliukas gaila i metala ar kur nors isvesti siektiek kebula ir vaziuokle reikia tvarkyti o variklis ledinis, tuo labiau kai naujas pirktas buvo ir tevas ramiai vazinejo tai gan gerai islaikytas.

manfre gal isesmes ir tiesa sakai.. bet jug pries tai ir buwo pasakyta kad sunku twarkinga rast.. tiap kad as irgi atsibaidau tokiu matoru.. surblei tai nelabai kokie ten... del galvu raitymosi tai sutinku nereik saltos draskyt.. ce dyzeliukas.. kaip su merga reik su juo

nu ir man ydomu pamatyti ta tavo e39 uz 4500lt

nu uz 5000 turetum jau gera nupirkti bmw 525tds 94metu.masina tikrai smagi tik gerai apsiziurek varikly jai gera nupirksi ir nedrosi tai vaziuosi manau ilgai be gedimu

jis nera ekonomiskas, o siaip manau normali masina, daud kas vazineja ir nesiskundzia per daug.

kiek mokejai ir kekintu metu?

Dekui visiems uz nuomones ... labai noreciau rasti islaikyta 525tds'a .. is 1000 turi buti vienas geras tai tikrai , loterija

As beje irgi tik teoretikas, bet vairuoju toki pati P.S dar vienas dalykas, kada paskutini karta tepalo pylei?

o kas buna stabdziu kaladelei kai ji sudyla? tai tas pat ir srauto matuoklei baba ir vsio.... o kas gali buti tai.... butent tie purkstukai tavo ir nusmige bus arba siurblys nieko nebepatempia

jei zinai tai nx klausi

ka gali buti trauka dingo, ir silta sunkei kuresi

Variklis nevykes? pirmiausia ar turejai toki su normaliu varikliu cia klausimas. Visi zino kad dyzeliai neskirti drakymui. Kas del galvu tj jei tvarkingai priziuri varikli ir kartais paziuri i prietaisu skdeli tj niekas ten netrukineja. nebent su saltu varikliu saules paisai, ar dragan eini tj tada visko gali buti. Arba suluzta plasmasine vandens pompa, cia kazkaip nepaalvota ir ideta orinaliai plasmasine kuri nuo senatves ir nuo karscio subyra. Su siurbliais tj kaip ir ant visu dyzeliu pas kurios yra turbina ir interkooleris. jei filtru nekeiti ir visoki baltarusiska dyzeli pili tj ner paskui ko stebetis kad pareina siurblys. del prieziuros tj nieko cia brangaus nera isvis. na dalys ne po kelis litus kaip golf bet tikrai ne simtais ar tukstanciais kainuoja. variklis aisq ne is taupiausiu bet palyginus kitus dyzelius tokio galinumo tj nebent nuo 96 audi a6 103kw tdi(raudona) al siek tiek ekonomiskesne, 110kw audi v6 motoras tj isvis praktiskai toks pat tik kad remontas branesnis o sanaudos panasios.

Didziausia beda BMW 2.5tds tj tarpine tarp vairo ir sedynes. Jei yra problemu tj ja butinai reikia keist DDD

Nu bet sudesi masinos kaina, parvezimo, lempos keicemos i europines, tai gausis pigiau LT nusipirkt

tai ta ir pats suprantu... bet tai 12 litru dyzelio bet kokiu atveju yra labai labai daug...

nemanau kad hondos variklis daziau byres uz opelio

Dar nuomonių bus?..

http://avtomarket.ru/library/catalog/ Automobiliu duombaze rusu kalba- kam ydomus parametrai visu auto.

cia ekonomiskumas nuo vairavimo stiliaus pagrindiniai

nuvaziok i belgiju ir tu gali rasti daug pigiau nei lt

cia tau sprest jei gera nusipirksi tai kodel ne jei bloga keiksies kodel nepirkai palutarkos uz 1000lt ne taip butu gaila, masinos tai geros tos bmw kas iprate tas su tokiomis dazniausiai vazineje o kas keicia nuo vietos tai kazin ar isvis ras kokia masina.na cia uz tokius pinigus jau tikrai turi buti myletu numyleta kad nereiktu list prie jos bent jau iskarto.

salons

va jam labiausiai niervuoja lempos tvarkit tie pakelejai luzta daznai jau tris kartus dejau naujus.

y varikly sukiso 6 tukst ? pries kiek cia metu kazi buvo taip ?

turejei o menyje e klase jie aplamai nepralenkiami, kultiniai varikliai savo patikimumu.. o as galvojau apie c klase 85kw ir 110kw.. viska pasako tvarkyngo siurblio kaina, jei nebyra tai ir nekainuoja.. kad audi siurbliai byretu pirma kart girdziu gal pas ka ir sugenda bet retas atvejis.. o bimbalo tai pulsuoja tai silta blogai kuriasi ir t.t..

Sveikas, turiu ir dabar ta problema, pas mane tai parejas sirblys kuro bake, kai kuro daugiau nei puse bako, tai tas siurblys visai nereikalingas, nes spaudymas kuro ji paduoda.siaip sake apsimoka labiausiai ji restaurot.

kas lauza turi nepriziuri tai ir byra.o cia netureje neisvedziokit nesamoniu meistrai mat atsirado

nu tie 2.4d patvaresni varikliai negu 2.5tds, cia taspat kaip audi 2.4d ir 2.5tdi ko maziau pirbombasu prie variklio tuo maziau gedimu, bet tam bmw 2.4d ar td truksta traukos bent jau mano nuomone

idomus jus zmones, norit is 15 ir daugiau metu senumo masinos golfiskos ekonomijos, kuri sveria ~1.7 tonos ir turi 105kw. O norint pirkt patikrint labai lengva, zinoma kai nieko apie jas nezinai, o tik forumuose prisiskaitai ir poto bliauni, kad bloga, kad genda ir t.t.

as kai norejau pirkti audine c4 tai ir draugelis tokia turejo, sako 10-11 duju ima..bet kai nusipirkau, pavazinejau tai byby, 13 minimum... pries tai turejau a4 1.8 su dujom, bet sudauziau visa..tai ta imdavo apie 10 duju, tai ekonomiskai gaudavisi...

tai ar niekas negalinpadeti

net numeriai ir tai nera butini isregistruotajant, o pazyma is lauzynai tikrai nebutina

nebutinai reikia taip daryti, nes pats praetoje savaiteje buvau tai isregistravau, tik numerius turejau ir vsioyra kitas variantas bet as apie ji nzn, girdejau kaip priekyje manes snekejo kad tipo sako pardavimui ruosia masina ir isregistravo ir viskas .

~1100lt

jau 900lt susirinkau, o pardaviau tik kuro siurbli, ir forsunke su laidu, dar katalizatoriu ispjoviau

ar supranti, ką reiškia žodis restauruoti??? tai ir aiškina tau, kad reikia keisti pludžerį, tai jo keitimas perrenkant siurblį ir yra siurblio restauravimas. O kur tu už 500 plundžerį perki, tai aš neisivaizduoju

baltarusiska gali kost nekoses juk kalbama apie kokybe .. jinai yra daug sausesne o siurblys tepasi tuo paciu kuru ...pilkit is degalines , pilkit zalia .. juk traktoriai su common rail vaziuoja be problemu ....kitas dalykas 2.4 motorui ryskiai pigiau keist pagrindini dirza nei tam 2.5 ..