Tdi ipurskimo kampas (31 psl.) (12242)

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-universalas-2000-0125239513.html golfą imk ir nebus problemų

va sita man patinka pvz
http://www.autogidas.lt/seat-leon-i-tdi-hecbekas-2003-0125871405.html

Aš jokiais būdais nesakau tdi blogas motoras, anaiptol vienas iš geriausų, bet pasakyti kad tdi geras o kad vos nevisi kiti yra šūdas yra visiška nesamonė. Ypač čia stumiama ant italų ir jų sukurto JTD tipo motoro. O jus toliau kalbat apie pažangą motorų gamyboj. Tai JTD pagal pažanguma (čia eina kalba nuo 1997m.) stipriai pralenkė tdi. Nes būtent italai sukurė pirma comorail tipo motorą.

nu jo..o su tom raidem tai tdi...ta prasme T raide gal nuluzus, like DI tiktai..nu konkreciai su sita aude jeigu, kur nuorodoj, , nezinau koroce, bet mistika kazkokia..pala..o golfuose kokius variklius montavo, tuose golf3 kur ne tdi o dyzelis kazkoks paprastas o golfas kokiu 1996m.kada jau ejo tdi dauguma, bet yra ir paprastu dyzeliu.gal cia toks variklis ikistas yra a?

o cipavimui yra reiksme jei tas variklis turi rida 650.000km? nebus pize po visko? tdi 66kw???

sweiki, gal galetum padeti apsispresti ka pikti: golf 1.9 tdi 1995 ar primera 2.0 D. 1997 ???

ant traukos ir neuzdrozemumo tai 2.1 td 406 .ant ekonomijos tai b4 1.9 tdi litra sutaupysi

Bet DAKARE Land Cruseris tdi commonrail aliejumi vaziavo negi nezinai

zadu pirkt 3.1 tdi gal kas zino ju pliusus ir minusus kokios kuro sanaudos ir panasiai

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-tdi-sedanas-2001-0119314250.html nu va yra ir 2001 metu

Sveiki, Domintu Ford Galaxy 1998 metu 1, 9 tdi 81 kw variklis. Jei bus galimybe parasyk man.

Sveikai, gal galit kas nors ka nors protingo papasakot apie audi 3, 0 tdi 171kw variklius?

ziurint kiek sveria nes bumeris 735 su 175kw nera labai judrus bet tdi aplenkt tikrai uztenka

1, 9 golfa motoras pigesne eksplotacija . 2, 5 tdi jau v6 stovi visko daug daugiau ir variklis lepesnis

kalba eina ne apie 2, 5 tdi, o apie 3, 0d, dar karta klausiu ar pirkai nors karta?

klausyk pats pirmas pradejai ale su savo ta tdi padarysi bet ka, tai tau tas nedaeina

dar http://www.autogidas.lt/volkswagen-bora-tdi-sedanas-2000-0126577192.html aisku kaina ne 4000:

jei ka yra golfas tdi 2duru 9000lt, gali varyt i bet kuri servisa, ne kazka rasi

kuria auto rinktis klevukui? Audi A6 C5 Avant 2.5 tdi Ford Mondeo III 2.0 TDCi Ambiente

http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk1-tdi-universalas-2000-0123816400.html Pagal mane auto sita verta demesio

Parašykit golf IV 1.9 tdi 81kw. +/-. Bet tik tie rašykit kurie turėją arba dar dabar turi.

trukciojo ir man golf tdi is pradziu salta po to karsta. pakeiciau siurbli ir dingo bedos

paaiskinkit kuo skiriasi paprastas 1, 9 tdi motoras nuo 1, 9tdi pd motoro???? weikimo principas ar dar kazkas?

Kuom jis pigesnis? O pagalvojai apie kuro sanaudas? 2, 5 tdi 5 kausu resursas yra labai didelis..

Labas, Gal patartumet, kaip be problemu atsukti pakaitinimo zvakes, jau viena sulauziau Audi A6, tdi 2.5, 120kw

na ir papasakok kas tas tdi? jis is aukso ar platinos padarytas? o gal is nukritusio meteorito? o gal seip kokia mistine butybe jame gyvena? na apsviesk neismanelius kas tas tdi be to kad beveik visu originali rida siekia pusia limono.

ir beje ten temperaturos davikliai buna 2 kitur net 3 .. tai gali but kad ne ta pakeitej. sakau uzvesk ant benzo nusiimk ta dangteli ipurskimo ir paziurek kaip purskia benza ir atjunkt tuos daviklius ir paziurek ar keicias kas . nes 2 is 3 buna tie davikliai

Per TA bus privalu spausti akceleratorių iki sūkių ribotuvo suveikimo, t. y. iki maksimalių sūkių, kuriuos gali pasiekti variklis. Atliekant patikrą akceleratoriaus pedalą reikės nuspausti iki galo greičiau negu per 1 sekundę, o taip bus siekiama sukurti tokias sąlygas, kad dyzelinio variklio įpurškimo siurblys veiktų didžiausiu našumu.

lietuvoje tiek alfos, tiek bmw tiek daugelis kitu isvaikytos ir kuo labiau sportine masina tuo labiau jinai nuvaryta. Asmeniskai mano buvus alfa 155 buvo labai gera, tiek tepalo spaudimas, tiek kompresija auksti, tiek visa ipurskimo sistema labai tikslingai dirbo ir dezeje begiau jungdavosi labai tiksliai ir lengvai.

td beabejo bus paprasciau ten viskas, bet ir tdi ne kosmosas...imciau geriau tdi, bent vaziuot maloniau bus.kas del tu turbinu tai nemirshta tos turbinos greit, swarbu po palakstymu duok atsiausint turbai t.y negesink masinos bent 20sec, o jai ramiai vazineji ir turba normali tai neturesi tu problemu.naudota turba apie 300-400lt kajnuoja.kitas variantas butu bulka td, apie beske uz tiek lt pasvajot tdi, na galima paimt, bet abejoju ar geros bukles jinai bus, golfas 3 tdi man butu priimtiniau nei vento, ne todel kad vento turi kazkokiu trukumu palyginus su golfu, tik del dizajno ir talpumo, venta sedanas maziau sukisi i bagazine visko.dar gali pagalvot apie nissan almera ar primera 2.0d, bet geriau znoma tdi vokiskas

1.9 tdi (66) kw 13.3 s 0-100? nesamone .10 s ir jau ant 100 leki . ka jus suprantat. jau kad 2 gulfas su interkuleriu netraukia kaip 3 tdi tai jau tikrai . ir tu 2 golfu su interkuleriu beveik nera ..

jei man guletu 12k tai imciau

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-sharan-vienaturis-1997-0119839554.html

arba

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-tdi-sedanas-2000-0119877047.html

arba

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-universalas-1998-0119857561.html



greiciausiai imciau visgi audi

Norejau paklaust ar eina is audi a4 b5 tdi 81kw(1995-2001)idet turbina is tu paciu metu 2.5 tdi 110kw audines, be didesniu problemu? ir ar tuo paciu reikia ka keist varikly kad ta turbina kazko nesugadintu? dekui uz atsakymus.

Gal ka sudomins: FORD GALAXY 1997 metų DYZELIS 1.9 tdi, Lietuvoje neeksplotuota, 7 sėdynes, geros būklės, Volvo S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 tdi ODINIS SALONAS, LABAI GRAŽI SPALVA, LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA, ĮDEALIOS BŪKLĖS!Opel astra 1998 metų AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS Geros būklės.

pas tave koks variklis? 1.6 FSI ar 1.9 tdi? nes ir tas ir tas yra 81kW. ir problema atitinkamai gali buti kitur.. jei 1.9 tdi tai greiciausiai bus turbinos valdymas sutrikes.. jei 1.6 FSI - gali buti blogas toks voztuvas isiurbimo kolektoriuje..

Teoriskai lpg galetu prideti galios jei riebus misinys padarytas ir agresyvus degimo kampas. Panasiai kaip su e85. Nematau kodel negalima butu lpg pajungti per ta pati standalone ecu kaip pvz megasquirt. Skirtumas, kad reiketu kiek kitokiu purkstuku.. Benzino purkstukai skirti skysta kura paversti dujomis, t.y. Pakabinti kuro daleles ore. Teoriskai dujoms uztektu panasiu purkstuku kurie naudojami azoto suboksidui, su tais paciais ziklieriais. Tik duju slegis turetu buti daug maz vienodas visada, nes kitaip gausis netikslus kuro keikis ipurskiamas. O ipurskiamo kuro kiekis priklausys nuo to pacio nuo ko priklauso iprastoj ipurskimo sistemoj. Aisku su tuo paciu ecu (megasquirt) galima ir degima valdyti. Tik sureguliuoti ji nuo nulio nebus lengva, bet imanoma. Ar tai duos apciuopiamos naudos atmosferiniam varikliui? Abejoju.. Bet teoriskai tokia sistema galima padaryti.. Sunkumas butu palaikyti vienoda slegi balione. Reiktu sildytuva turbut statyti ziemai ar kai mazai duju lieka

tdi varikliai pigesni, po 700lt gali nupirkti, o 1.9td retesnis variantas ir kainos didesnes... nuo 1000lt

ant tos plastmases kur dengia varikli kur raso 1.9 tdi tai paskutine raudoa, bet dokuose 66kw

kas gali but 4 golfui tdi kalimas ? toks ciksejimas tik pakaitus motorui ant darbines temperaturos atsiranda

Seip man labeu sedanai praeina , pats turiu vectra sedana tai zb , kažkaip norisi labeu mondeo tdi ,

taigi tavo aubi tokia ahujena sakei dyzeliu net neziuri, tai ko siulai keist i tdi?

metu savai angliu kaip reikalas iki pat 5100 apsuku ir tiek dumo tikrai nemeta kiek tdi...

Sveiki forumieciai, Ka patartumet pirkt? BMW e36 318 tds iki 96m ar audi b4 1, 9 tdi?

bet paprastas dyzelinis variklis manau neblogai, nes jai td ar tdi sugestu turbina butu daug islaidu

3, 0 V6 tdi draugas astunkei nespejo vienu tarpu keisti purkstuku...su kiekvienu keitimu stuka euru iseidavo...

O kuo skirisi tdi nuo JTD ir TD nuo CRDI?

sveiki nusipirkau golf 3 tdi tarpine

o kuris dabartinis tdi atsilieka 200nm nuo hdi?beje seni mersai nera tokie sunkus kaip mastai

tai kad yra yr pigesniu http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-trendline-hecbekas-1999-0124770174.html

Turejau škoda octavia tai ta jau tipo paprasta 1, 9 tdi buvo bet irgi bedu maišas buvo.