Tdi dingsta trauka nuo 100 (158 psl.) (41132)

PARDUODAMAS naujas, aukštos kokybės nenaudotas generatoriaus, vandens pompos, ventiliatoriaus diržas. Gamintojas "Gates" Belgija. Ne kinietis. Ar tinka jūsų auto pasitikrinkite čia: http://www.gatesautocat.com/article/6PK2063 Kaina galutinė 110 Lt. galiu siųsti į kitus miestus. Tel.868729791 6PK2063 BMW335d3.0 D 24V07/06-12/11M57N306D5 6PK2063 BMW335d Coupe3.0 D 24V08/06-M57N306D5 6PK2063 BMW335d Touring3.0 D 24V06/06-M57N306D5 6PK2063 BMWX33.0 D 24V10/03-08/05M57N306D2 6PK2063 BMWX33.0 Di 24V09/05-08/08M57N2306D3 6PK2063 BMWX33.0 Sd 24V09/06-08/08N57N306D5 6PK2063 BMWX3 xDrive 30d3.0 Di 24V09/08-04/11M57N2306D3 6PK2063 BMWX3 xDrive 35d3.0 SDi 24V09/08-08/11N57N306D5 6PK2063 CHEVROLET (GM)Camaro6.2 16V01/11-09/13L99 6PK2063 CHEVROLET (GM)Camaro6.2 16V01/11-09/13LS3 6PK2063 CHEVROLET (GM)Captiva2.0 VCDi 16V09/07-02/11Z20S 6PK2063 CHEVROLET (GM)Cruze2.0 TCDi 16V05/09-05/11Z20S1 6PK2063 CHEVROLET (GM)Epica2.0 TDCi 16V01/07-Z20DMH 6PK2063 CHEVROLET (GM)Lacetti2.0 TCDi 16V08/06-Z20DM 6PK2063 CHEVROLET (GM)Lacetti2.0 TDCi 16V08/06-Z20DM 6PK2063 CHEVROLET (GM)Nubira2.0 TCDi 16V08/06-Z20DM 6PK2063 DAEWOOTosca2.0 TCDi 16V02/06-Z20DMH 6PK2063 DAEWOOWinstorm2.0 TCDi 16V01/07-LLW 6PK2063 FORD (USA)Aerostar4.0 12V01/92-12/9699X 6PK2063 FORD (USA)Explorer4.0 12V10/99-04/0399X 6PK2063 FORD (USA)Explorer4.0 12V05/98-04/0399XS 6PK2063 FORD (USA)Explorer4.0 12V03/95-08/99V99X 6PK2063 MAZDANavajo4.0 12V06/91-10/9499X 6PK2063 03.0 tdi 24V11/97-09/99606962 6PK2063 OPELAntara2.0 CDTi 16V09/08-Z20DM 6PK2063 OPELAntara2.0 CDTi 16V03/07-Z20DM / Z20DMH 6PK2063 OPELAntara2.0 CDTi 16V08/06-Z20DMH 6PK2063 VAUXHALLAntara2.0 CDTi 16V06/07-09/13Z20DM 6PK2063 VAUXHALLAntara2.0 CDTi 16V11/06-09/13Z20DMH 6PK2063 VOLKSWAGENCalifornia2.5 tdi 10V07/99-04/03AHY / AXG 6PK2063 VOLKSWAGENCalifornia2.5 tdi 10V04/01-04/03AYC 6PK2063 VOLKSWAGENCampmobile2.5 10V11/90-05/00AAF / ACU / AEU 6PK2063 VOLKSWAGENCampmobile2.5 10V08/93-05/98ACU 6PK2063 VOLKSWAGENCampmobile2.5 tdi 10V01/96-01/03ACV / AUF / AYC 6PK2063 le2.5 10V09/90-05/00AAF / ACU / AEN / AET / AEU 6PK2063 le2.5 10V08/92-05/00AAF / ACU / AET 6PK2063 le2.5 tdi 10V09/95-04/03ACV / AUF / AYC 6PK2063 le2.5 tdi 10V05/98-04/03AHY / AXG 6PK2063 VOLKSWAGENMultivan2.5 10V08/92-04/96AAF / ACU / AEN 6PK2063 VOLKSWAGENMultivan2.5 10V09/90-05/00AAF / ACU / AEN / AET / AEU 6PK2063 VOLKSWAGENMultivan2.5 10V03/92-04/03AAF / ACU / AEU 6PK2063 VOLKSWAGENMultivan2.5 tdi 10V05/98-04/03AHY / AXG 6PK2063 VOLKSWAGENMultivan2.5 tdi 10V05/98-04/03AJT / AYY 6PK2063 VOLKSWAGENMultivan2.5 tdi 10V10/01-04/03AYY 6PK2063 VOLKSWAGENTransporter2.5 10V03/92-07/95AAF / ACU 6PK2063 VOLKSWAGENTransporter2.5 10V11/90-04/03AAF / ACU / AEN / AEU 6PK2063 VOLKSWAGENTransporter2.5 10V10/92-04/03AAF / ACU / AEU 6PK2063 VOLKSWAGENTransporter2.5 tdi 10V09/95-04/03ACV / AUF / AYC 6PK2063 VOLKSWAGENTransporter2.5 tdi 10V05/98-04/03AHY / AXG 6PK2063 VOLKSWAGENTransporter2.5 tdi 10V09/00-04/03AXG

http://www.autogidas.lt/volvo-v70-universalas-2000-0125957320.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-2000-0126020160.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-2001-0125874306.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-universalas-2000-0125993203.html http://www.autogidas.lt/volvo-s60-sedanas-2001-0125954135.html http://www.autogidas.lt/volvo-s60-sedanas-2001-0125992429.html http://www.autogidas.lt/volvo-s60-d5-sedanas-2002-0126041006.html cia tik volvo ir tik is autogido kurias apziureciau jai noreciau imt auto uz 10k lt

po rankinio plasmase yra du desimties varzdai. viena verzle nuo kito rato kita nuo kito. turi ytemti tolygiai, kad vienodai stabdytu,

nu jo po miesta vazinet visai nieko realiai maziau ryja nei trasoj nors turetu but atvirksciai bet vistiek polo ne masina pvz reikejo pakeist generatoriu priejimo nera teko nuardyt visa prieki telikus buferius ir tt toliau turejau tdi generatoriu gera galvojau tiks ne reikejo su bulgarke gabala korpuso ispjaut nes netilpo;0 TOLIAU NIUANSAI parejo starterio bendiksas per visas pardes pravazinejau nuo nieko netinka tai vieninteliam DAGE radau po 3dienu paieskos zmones nepirkit SDI ypac POLO

hdi net geriau nei tdi , dauk graziau dirba , mazai kuro ima , pigus aptarnavimas ir pasiziurek detaliu kainas , galiu pavardind , variklis apie 400lt , siurblys 200-300lt kas kaip saukia ir koks gamintojas , bosch pigesni , siemens brangesni , purkstukai apie 60lt vnt ir kaina priklauso nuo gamintojo - bosch ar siemens , turba kaip ir visom apie 400-500lt , kainos tokios , nes hdi netgi labai gerai laiko varikliai , srotai nenori hdi , nes sake nera ka parduot , labai vyke motorai

Sveiki, turiu tokia beda, motoras 1.9 tdi 66kw, uzsivedus laikosi per dideles apsukos, paspaudus stabdzio pedala apsukos nukrenta. Ir taip durniuoja, vienu momentu laikosi apsukos dideles, paspaudus stabdzio pedala nu rimsta. Kame gali buti problema?Oro srauto matuokle dejau kita, bet nieko nepasikeite. Dar uzvedus varikli nestipriai dega pakaitinimo zvakes. Kame gali buti problema? labai prasau patarimo. Diagnostika negaliu padaryt, nes buvo permestas variklis nuo golfo 1997 metu, o pats passatas 1992 metu (B3) ir negaliu rast diagnostikos laida.

Sveiki, gal galit kas pagelbėt su zvakem Audi a4 B5 1.9 tdi 81kw 99/12.. beda tokia zvakes kaitint kaitina, girdisi kaip rele suklaksi, vedasi puikiai. Esme tokia, kad skydelyje nerodo tos spirales kaitinimo, galvojau gal lempike, o ten diodai. saugyklius po kapotu ziurejau geri ir salone kiek radau kur reles yra ir geri.. o kompa pasijunge radom tik 1 klaida ''18058- CAN, engine/instrument communication; missing or faulty signal'' Gal kam yra tekia susidurti? nuo ko pradeti reiktu ? ;///

aisku kad bora geriau. borai jau nuo seno dizelis pritaikytas, o bmw 2.0d pats pirmas bmw variklis tokio litrazo butent dizelis. kaip bebutu keista bora su 85kw apdeda bmw 100kw. taigi del varikliu bora geriau, vaziuoja jos abi panasiai nes lengvos... as taip manau jei reik taupyt tai imk bora, jei megsti palakstyt imk bmw, tik jokiu budu ne 2.0d minimum 3.0d, arba benza. nes bus kaip zarahui: apsilohino kai mano golfa tdi 66kw norejo aplenkt, biski arkliu pritruko

na kurimasis kad ir su neveikiancia zvake, situ tdi motoru tikrai geras. aisku susipirto bet tuoj pat isilygina. kaip jau rase reiktu ziuret filtrus. po to reiktu ziuret pacius purkstukus, mazu jau neipurske o "myza" jie. ir megyt junkt ant kompo kad paziuret degima, nes traukos nebuvimas ir dumai kamuoliais gali but nuo nepataikyto net labai degimo. paciam buvo degimas velyvas tai vos kurdavosi, ilgai purtydavosi ir traukos nebuvo. pastatem degima, db kuriasi ir trauke gerai

elektronine dali pasikeisk tinka nuo b4 , c4, a6, a4, opel tds ir td ir nuo 2.4 bimbalu gerai paieskojes gali pigiai pajimt

pasuk 860512547 suderinsim kaina yra originalus ir neoriginalus.
siaip kainos nuo 600 iki 1200(1300)lt vaiksto. ziurint nuo bukles ir t.t

kiek pats buvau susidures tai japonu automatai yra geriausi, o seip tai automato veikimas priklauso daugiau nuo buvusio savininko nei nuo kokybes

Reiketu Zieminiu R15 plotis nuo 195 ir vasariniu r16 plotis nuo 205 nauju.Kadangi du komplektai tai gal zinot kur rast normaliom kainom?

Reikia kapoto, usu su grotelem, buferio. Buferis ir usai tinka nuo sedano, o kapoto reikia nuo coupe. JUODOS spalvos. alytuje arba aplink

Yra taip turiu golf 3 1.9 tdi 66 kw nors cia nesvarbu turbut , pirkau masina maciau buvo apsibarsciaves vairo stiprintuvo bakelis nieko nezejau nesvarbu pavazinejau jau nuo rugsejo ir vakar kazko pradejo putoti begti per dangtely ir sukant vaira uzsti vairo stiprintuvo siurbliukas stiprintuvo skyscio lygy paziurejau siandien ryte jo yra maziau negu max bet ribose . Kas galetu buti? siurblys ar kas? angsciau neputojo tokiu dalyku nebuvo . ar tiesiog skysty pakeist? Kaip ji visa visa isvaryti is sistemos?

teko su skolointa vaziuot ispudziai neisdildomi ten buvo 2001 metu triptronic, dvd, pilnutele elektra. trauka zveriska kas liecia technine puse, tai jam ji labai griuvo, o remontas ne simtais skaiciuodavos, bet griuvo jauciu todel kad dugnais visa laik su ja mindavo...

Todėl, kad nekenčiu eilinių ne triperių. Užknisa būti pilka masės dalimi, nepastebimu gatvėje. 1x1 šiaip, nes mersas buvo supuvęs... andriusssz, tai žiemą gal ir nieko, bet ten iš jos tik trauka nebent, o su RWD galima ir pasisukinėti...

grazi ta alfa ir trauka gera ir komforto yra, salonai idomus. Eksplotuoti nebutu taip brangu jeigu ne paciu detaliu kainos. Pvz alfa romeo 156 sankaba 1200lt nu atleiskit, bet moketi tokia suma detalei, kai pats auto kainuoja 5000 yra absurdas.

taigi motoras 2.8 dujos 3 kartos duju simtui ima apie 30ltr. trauka puiki niekas nesikeite tik sanaudos gal kas zino ar pades tik reduktotiaus pakeitimas nes jis ten jau gan senokai idetas nes labai apsioksidaves yra iskarto dekoju uz pagalba

Klysti del ferrari. Komforto jame pakanka. Ko maza man pasirode tai traukos uz tuos pinigus kiek ji kainuoja. Porsche maziau komforto, bet trauka geresne. Lamborghini vienintelis minusas, kad atsisedes i ji (konkreciai Gallardo) jautiesi kaip isedes i Audi.. Apdaila labai panasi.

REKOMENDUOJU paziureti ir MB kupe. jei pavyks 2.2 arba 3.2 su EFI, nes mechaninis ipurskimas padaro bedu su dujomis, nors pats vazineju senesnis, bet uz forda geresnis. kokybe, komfortas ir trauka. ypac 3.2 l duju ~ 16 valgys, trasoj kokia 12.

Sveiki turiu 4 golfa 1.9tdi 81kW ir yra tokia beda, kad autostradoi norint paspausti apsukos nekyla virs 3000 ir daugiau nevaziuoja 130km/h, o mieste viskas gerai trauka gera, bet autostradoi kaip ikaltas, kame cia galetu buti beda gal zinot?

P.s atsilenkia galine sedyne, yra apsvieciami makiazo veidrodeliai, dugnas, slenksciai ir t.t tvarkingi, vaziuokle ledine, stiklai sveiki, stabdziai, rankinis geri, variklis geras, trauka puiki, krc normali masina kaip uz tokius pinigus, skaitau, kad kaime ar kur dar puikiai atvazinetu savo.

super masina.ganetinai taupi jei su dujomtrauka gera, salono isdestymas ir detaliu kokybe labai gera.o kas liecia vaziuokle, tai tu temu jau daug prikurta, man ji tikrai gerai laiko, vaziuoja daug smagiau nei pvz c4.varikliai nera probleminiai kiek zinau.

Vazineju su 320d e46 viskas kolkas gerai su tuo motoru kuro palyginus ima labai nedaug misriu vaziavimu 6.5 tilpt eina o trauka kazinau kaip kam ko reikia maniskis traukia sako kad jie buki buna. bet sitas vaziuoja gal cipuotas vokieciuos...

Visi benzinai pas bmw vyke, bet manau geriau imt 6 katilu, nes sanaudos bus praktiskai vienodos 6 cilindu aisku gal per koki litra ar du bus didesnes mieste, bet trauka nelyginama. Jei paimsi nenuvaikyta remontuot nereiks, apart tepalu ir skysciu keitimo.

Del siu dalyku maziausiai reiketu sukti galva, benzo rys daugmaz kaip ir visi tos pacios grupes motoreliai, trauka/maksimalu greiti galesi kelti pats modifikuodamas varikli, o gedimai ka sugadinsi ta ir taisysi ir tarp kitko runneriai tikrai geri motoroleriai

ka manot apie Passat b5 1, 9 dyzeli 81kw ir kas jums geriau karavanas ar sedanas negaliu apsispresti labiau noriu sedano bet ir galvoja karavanas negaliu apsispresti kaip ju trauka ir t.t P.S AČIU IŠ ANKSTO

Bet ziurek jei mes pajungiamia visas koloneles ir suba nuo stipriako ir isjungiamia ji tai negroja niekas. Tai miktuko pagalba isvis be muzikytes sedime. Ar tu esi neviska jungesis nuo stipriako, o dali koloneliu ir palikes nuo mago?

Taigi, kiek girdejau tai su ismetimo kolektorium tinka nuo 81kw ir nuo 96kw PD, cia tiesa? gak dar kas galit dapildyti, nuo kokiu dar motoru tinka turbinos? truputuka bus vykdomas projektelis tai reikia galingesnes turbis negu 66kw stovi

Nu del to 1.9 tdi tai nezinau.. Niekada nesu turejas dyzelio ir neisivaizduoju kaip ten yra, bet girdejau, kad su jais zymiai daugiau problemu, nei su benzininiais varikliais, todel manes nelabai jie ir traukia, nors ka cia gali zinot. Dekui abiem uz patarimus. Parasykit kas turit golfa 4 su 1.9 tdi varikliu, kokie ju pliusai/minusai, kiek kuro valgo ir siaip ar daug problemu turit su jais? Aciu visiems kas raso ir padeda apsisprest

Kaip pirma masina su galu varomu irgi nesiulau, nu nebent tu su tokia turi patirtes vazinejimo, jei c5 ziuresi is dyzeliu tai tik 1.9 tdi, pigesnis islaikimas ir didesnis patvarumas, kalbant apie 2.5 tdi tai pzdu beg no juos toliau, kaip galvoji del ko jos tokios pygios nes nx niekam nereikalingos, o jaunimas perka tik del to, kad pzdc kaip pygiai, o poto servise praleidzia daugiau laiko, nei su masina ant kelio

http://www.cars-data.com/en/audi-100-26-e-150hp-53109/specs.html
http://www.cars-data.com/en/audi-100-28-e-174hp-53113/specs.html
Vazevau su b4 2.6 tai nieko ispudingo, lietuvoi vienas savininkas ir tai vyras metuose kuris ja priziuri, be duju. ir kitas draugas turi c4 2.8 paprasta, nesenei varikli pakeite, tai su tuo nauju varikliu tai tikrai daug smagiau vaziuoja nei 2.6. Apskritai tie v6 2.6-2.8 yra buki. betkokiam servise ta pasakys. labai problematiski.

Labas asai specai kryžiuočių liūtų bei samurajų vežimų gerbėjai. Ar tiesa kad Lietuvoje nuo Liepos I dienos reiks pries registruojant butinai praeiti tech.apziura?Jei ne nuo pirmos liepos dienos tai nuo kada isigalioja ar sita keistenybe atsauke isviso?

Sveikas. kiek pamenu tokia tema jau buvo ir ten jei gerai atsimenu rase kad priklauso nuo givenamosios vietos nuo nuobaudu nuo stazo ir t.t. seip yra internete pilna svetainiu draudeju kur pasirinkus duomenis tau mazdaug parasys kiek kainuos.

Taigi, kiek girdejau tai su ismetimo kolektorium tinka nuo 81kw ir nuo 96kw PD, cia tiesa? gak dar kas galit dapildyti, nuo kokiu dar motoru tinka turbinos? truputuka bus vykdomas projektelis tai reikia galingesnes turbis negu 66kw stovi

Sveiki gal kas ardet ar dejot nauja generatoriaus itempeja 1, 9 tdi audi b4.ar lengvai isiardo ir ar geras priejimas?Foto ligtais ir yra audi b4

jai kalbi apie audi 2.5 tdi v6 tj taip , bet pas reno 3.0 dyzelis ir ne pyragais kvepia , , 1.9 audi nera blogas , pezo hdi irgi labai neblogas , , , , zodziu nenuvertink visos markes ,

nu sitie audziu varikliai 2.5 tdi sako kad sudas, o mersu 3.2 tai as nezinau, uztai ir klausiu, kad benzo jie ryja tai cia aisku, bet ydejus dujas tai gal normaliai butu?

td bent golfas 3 ziurint kiek kuro atsukta. nes vazinejau su tokiu kol vaziuoji kaip pensininkas tai 5-5, 5ltr paima o tik paspaudi 8 ltr salerkos bet valit geriau nei tdi buvo

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0125174878.html uz 6000 galima susitart lengvai


http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-sedanas-1996-0125060362.html visai nieko atrodo skambink musk iskart 1000lt koki

Sweiki. prie to paties paklausiu. Gal kas wairuoja GOLF V 1.9 tdi DSG. man idomu ar uztenka galios tam vargsui varikliukui. Ar iskart ziuret i 2.0L ir nebesukt kiausu? Dekoju

TD negali turet chipu, ten mechaninis siurblys, greiciausiai bus atsuktas varztas kuro, nors jis ir siaip panasiai akseleruojasi kaip tdi, nes pavaros trumpesnes , o sukimo momentas tas pats. O kiek kuro valge?

Sveiki, kiek kainuoja Audi A8 1997m, detales? Trumpai apie ja: 2.5 D2 tdi, 110kW, 1997m. -Jei galite parasykite kiekvienos detales pavadinima ir salia kaina. ACIU.

Reikalingas audi a3 kebulas su dokumentais ir numeriais. geriausiai butu raudona, 1.9 tdi, 81kw. turiu audi a3, tik truksta pirmo vokisko brifo, negaliu priregistruot.

nu karocia su ta iki 15m. yra uz 2650lt ir dar tdi 66kw. tavo ta i pabaiga dar spalva gaisrines, tai 1500lt duociau padarius ta reikia ir man uzdirbt valgyt tai norisi.

As kalbu apie A6 103kw ne v6, pries tai rasiau. O bendradarbis Prienuose keite A4 2.5 tdi 114kw 700 lietuvisku su darbu. Ne jau sunku parasyti kas tiek ima uz dirzu keitima?

pas mane buna visai neuzsikure siltas, bet pastovi atvesta ir vel vedasi, bet tik karstais uzeina kad nesukure, kaip manot cia kompas grybauja ar teperaturos daviklis?variklis tdi 66kw 2000metu ne pd

Jeigu neapsisprendi, reiškiasi tau nelemta vairuoti BMW. Tai imk Audi A6 C5, kurios kaina prasideda nuo dviejų gabalų eurų. BMW, be abejo, ant pusantro šmoto brangesni, nes naujesni. O dėl klausimo, kuris maloniau vairuojamas, tai pralėk su abejais, manau, jau viską pasako kW. Skiriasi ant 500 cc, o galia skiriasi tik ant 10 kW. Kur 4 kavalkai, o kur 6, tai viskas remiasi ne tik į trauką, bėgėjimąsi ar kuro sąnaudos. Aš neabejodamas pasiėmiau katiną, nes burbulų su 1, 9 l varikliais kainos kosminės...

taigi iskilo toks gan nelengwas klausimas(Man), noreciau zinanciu paklausti ir kad papasakotu koks wariklis yra geresnis, taigi pradesiu nuo to kad : noreciau suzinoti apie 1.9 81kw audi a4 dyzelini ir 1.8 92Kw bendzininius wariklis Kuris is ju yra patwaresnis? kokios didziausios ir galbut dazniausios problemos? Ir turbut svarbiausias klausimas butu kuris pasizymi geresne trauka, tarkime sustojus wienas pries wiena, kuris greiciau begejasi? Aprasykite kiek zinote daugiau apie wiena ir kita wariklius. Is anksto didelis aciu P.S manau tema bus wertinga ir kitiems forumo kolegoms