Tdi 81 kw kuro siurblys (6 psl.) (28843)

panasu lyg ir kuro siurblys uzsilenke..

man asmeniškai A6 pustašiknė gerų variklių neturi apart seno 1, 9tdi 81 kw iki 2002 metų arba iš bėdos 1, 9 tdi PD 96 kw. Bet pabandyk tokių rast lengvai.

Aišku čia daug kas gins, kad 2, 5tdi varikliai yra geri, bet tegu kas giria juos ir eksploatuoja. tačiau tokiu varikliu nusipirkęs chren beparduosi

Kazkodel tie pompaduziai sunkiau kuriasi nei 81 kw ar 66kw, ypac kai atvesta oras, nes kai pats turejau golf 4 85kw tdi, tai prasikeikdavau kartais kai suka starteri kokius 5- 8 kartus kol uzsivesdavo, su silpnesniu akumu is kart nusesdavo.

Ziurek forsunkes, kuro fitras, siurblys, komresija..

turbina isimt tas pas 66 ar 81. 66 paprasciau nes turbina nekintamos geometrijos, tai niekada nereiks jos valyt. 66 kw stovi paprastas smagratis. tai ir niekad nereiks keist, buna visko. bet neteko girdet kad reiktu keist. pigiau butu islaikyt 66 kw, bet jei nereiks tvarkyt siu dalyku.Tai ir 81 kw dar geriau

Peugeot 607. Neklausk dėl ko. Pats labai noriu... Arba Audi A6 C5 (žinoma 81 kW)...

jeigu kuro siurblys parejo, tai ir kuro sanaudos didesnes palieka?

Sveiki, turiu Seat toledo 2002m. tdi 81 kw, Anskciau turbina veikdavo be problemu, bet paskutiniu metu jos nera daznai, ryte arba po darbo uzsikuriu turbina veikia be problemu, bet jeigu isjungi automobili palauki apie 10 min. viskas jos nebera

Sveiki, noriu paklausti jūsų, kiek galėtų kainuoti VW golf mk IV kuro siurblys. Pas mane yra tdi 85kw pompadūzas 2001metų. Atsitiko toki bėda, kad siurblys jau į pabaigą sunkiai beužkuriu tokiu oru. Tai noriu pasiteiraut kiek tas gėris galėtų kainuot.

Sveiki automanai yra tokia problemele, auto Ford Galaxy 1999 m 1.9 tdi 81 kw esme yra tame kad neisijungia automatiskai kompresorius, jei pajungi tiesiogiai nuo akumo veikia viskas, gal kas zinot kur kokia rele ar kas dar galetu but?

dyzelis 1.9 tdi degimo kampa reguliavo lieka kad blogas siurblys?

ar tiesa kad tie psatai kur eina iki 81 kw kad ten kazkas jiems negerai su varikliais

na čia 19 tdi 85 kw dizelis

Patarčiau 66 arba 81 kw, patys geriausi varikliai O toliau 74, 85, 96, 110 kw yra popadūzai, jie žalios nebijo, bet su kokia rusiška geriau nerizikuoti.

90 proc. kad kuro siurblys

kuro siurblys vienintelis minusas siams modeliams

Greiciausiai tokiu atveju butu kuro siurblys.

rasta beda buvo parejas kuro siurblys

labas oktavia 2003 19 tdi 81 kw neturi traukos visas greitis 125 km daugiau neisspaudziu .Filtrai pakeisti turiu ja koki men kai buvo slidu vaz apie 100kmh bedos nezinojau . Bandziau 4 begiu iki 120km i 5 tada traukia bet nevisada

Nu tai aš nežinau, man tai nesvarbu kiek ten jo lenda, bet saite nerašo, kad 66 kW - 81 kW norma 3, 5 l. Daugiau telpa, bet gaila salnykų...

Manau kuro siurblys kaltas, rasai kad pakeitei nauju ar iš laužyno. Šaltas kuro siurblys nesukelia reikiamo slėgio atšalus labiau bus problema užkurti.

kad nelabai buvo 87 metu 81 kw gal 98 buna siurblyje siuksliu nemazai neaisku o kokios spalvos dumai ?

seip 81 ir ziurejau, bet ziuriu kad daugiau pasirinkimo su 66 kw tai ir galvoju ar labai daug skiriasi

pirk 81 ir trauks gerai ir mazos kuro sanaudos. priziuresi vaziuosi. genda visos

Sveiki pasat b4 81 kw tdi automatas, prastai dirba 2 bėgi kerta jungdamas, o 3 ir 4 jungia prie 3, 5 tūkst apsuku, kokios čia bėdos galėtu būti? Tepalai su filtru pakeisti maždaug prieš 3tūkst. Anksčiau prastai jungdavo tik 4 bėgi.

na nzn pagal mane geriau ieskokis 1, 9 varikliuku..kad ir 81 kw...nes 96 lb jau brangus

Bora labiau pries sirdies bet dauguma geru zemaitijoje o is Vilniaus esu, 66 ir 81 kW tik ieskau

kuro siurblys po sedynę greičiausiai nusprogęs bus

na siaip 81 kw geriausi varikliai.85 96 110 kw jau pumpaduziai, pas juos elektriniai pukstukai, jai nupirksi nenudrozta tai laikys, bet jai lavana tai geriau 81 siaip draugas turejo golfa 85, uzcipavo, tai vaziavo nezmoniskai, pyle kura zalia, rusiska, is kanistru...nu vnz tas golfas pas ji vaziavo tiesiogine ta zodzio prasme, bet ne jam purkstukai streikavo, ne deze, ne smagraciai. 110 kw golfai ziauriai brangus, kaip tokiu metu, ir ju nedaug yra, bet aisku vaziuoja tai nelygint 81 ar 96, jei pinigine leidzia tai pirk kad ir ta 110, jei nori darbinuo arklio pirk 81 kw, dar uzcipuok ir manau busi labiau patenkintas negu pumpaduziu TAVO TEISE RINKTIS

Slanga gal kokia kiaura, gal kuro filtras kiauras, gal kuro siurblys

už 4600 Lt ypač 81 kw gyvos A4 nerasi, o 66 dar nupirksi ir puse bėdos pagal būklę

skoda octavia 2.0 tdi 103 kw 2007 metu

Kuro siurblys, kuro filtras. Pasuk į www.helijoratai.lt autoservisą. Turi galvotų meistrų, patars

Vapšė 1.9 tdi 66-81 kw yra vieni iš geriausiu variklių, ir jo niekas neatstos. Ir baikit klaidint žmonės del to, kad 2.5 ir 3.0 yra vieni iš geriausiu. Pažiūrėčiau kaip suges tas tavo 2.5 ar 3.0 ir kiek sumokėsi už remonta.

Cia draugui reikiai ne man as turiu passat 81 kw. O ape sharanu ligas parasykit. Aciu is anksto

Sveiki visi, turiu klausimeli, ar tinka oro srauto matuokle is 66kw tdi i 81 kw 1.9 tdi. Jei yra skirtumas, tai noriu iš b4 persidet i a4, tik dabar negaliu vizualiai patikrinti. Kiek girdėjes tai b4 nuo 94 metu maf jau irgi plasmasiniu korpusu, tai gal jau dejo ta pačia? Dėkui iš anksto

Sveiki, vėl klausiu jūsų patarimo. Kuris variklis geresnis AUDI A8 (D2) 2.5 tdi 110 kw, ar 2.5 tdi 132 kw? Kuo jie skiriasi iš esmės?

W GOLF EXKLUSIVE - Pagaminimo data: 2003-11 Rida, km: 154000 km Variklis: 1900 cm³, 100 AG (74kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Juoda Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R15 Sėdimų vietų skaičius: 5 AR Volkswagen Golf IV tdi, 2001/01m. Darbinis tūris l.: 1.9 Kuro tipas: Dyzelinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Hečbekas Vairo padėtis: Kairėje Kaina еksportui: 1500 Lt Rida, km: 239000 Spalva: Mėlyna Galia kW: 81 Cilindrų skaičius: 4 Pavarų skaičius: 5 Varomieji ratai: Priekiniai varantys ratai Sėdimų vietų skaičius: 5 Ratlankiai: R18 Daužta tr. priemonė: Ne ir patarkit kuris maziau kuro vartoja seip ar 74kw ar 81 kw

Dyzelistai mikliai purkstukus ir kampa nustato, o filtrus oro ir kuro ir paciam galima pakeist.Jei nepadetu, tai jau rimtesnes bedos.Juk ten tdi, tad jau siurblys ne tik mechanika, ar ne?

tai prie ko ta tdi su 200 kw?

koks skirtumas golfo ar passato 81 kw bus kaina 400-nzn nuo fantazijos, pernai kastavo geras 600lt aprengtas, kaune srote

81 KW purkstukai po 50lt. 96KW uz 800lt gali komplekta paimt. Bet kas tau sake kad jie pas tave suges.

Sveiki gal kas buvot susidure su tokia problema , masina wv passat 98 m 1, 9 tdi 81 kw , kaskas su elektra , uzkuriu uzgesta , tai nenori kurtis pasukant mase apsukos pasoka ir nukrenta , ir burzgejimas girdisi is kaskokios reles, kol burzgia neuzsikuria , nustoja uzsikuria , tai dingsta isvis elekta, ar negali buti parejus kuro siublio rele , o as su masina ne Lietuvoi .Aciu uz patarimus

galine vaziuokle perkant atidziau reik ziuret ar ratai neisvirte siaip neblogas auto butent ir galia optimali nekaip pas opelius 60 kw nu cia 81 kw jau galima riedet

Parasyk, kuo susijes egr ir kuro siurblys

Koks kuro siurblys stovi Lucas ar Bosch.

Siurblys arba kazkas su kuro sistema blogai.

As galvoju, gal kuro siurblys parejo jau?

jei mechaninis ipurskimas kuro siurblys yra isiungiamas

nuo kokio variklio dar tinka kuro siurblys?