Tdi 3 golfo siurblys (46 psl.) (24045)

Audi A6 C4 2.5 tdi

turi tikti. variklio blokas tai tas pats. tdi tiesiog su intercoleriu.

A6 tdi 103kw quattro perku

Zinoma imanoma, http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-tdi-universalas-1999-0122379982.html

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-gti-hecbekas-1999-0124399347.html

sveikas nenori savo bmw pamainyt i golf 2 tdi motoru 66kw

net nuo 98 metu jau ne tdi o pervadyno i 2.5d

http://www.autogidas.lt/skoda-octavia-i-tdi-elegance-hecbekas-2007-0125609495.html

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0124797509.html

O i a4 2000m. Irgi ejo toks pats 2.5 tdi variklis?

isvis patarimas neziuret i tuos 2.5 tdi variklius nepasiteisines visiskai.

Sveiki, gal kažkas esat keitęs iš 1, 6 TD į 1, 9 tdi?

v 6 tdi prasidejo a 6 jaj neklystu nuo 97 m...o iki 97 m ejo toks pats tdi kaip ir c 4 tik kompas bisky naglesnis ir turbinka jaj klystu patajsykit

na ajsku ta ceske ner kazkas stebuklingo...bet pasiimk naujesnius audeliu variklius 96 kw o tik 1.9 tdi draugas turi a 3 2001 m...su 96 kw...pacipinta...isgauta 124kw...na su 528 stojo tj gavo bembelis...taip kad patiem sprest ka kas nori vajruot man geriau tokia audele kur geria 6 salerkos nej tas bemvas kur geria 12

na jei pasitaupytum pasiimk 3 golf koki 1.9 tdi pradziai uzteks, pigiai vaziuosi ir negaila bus jei koki sona ilenksi. Patarimas jei perkant pirma masina geros tikrai nepatariu imti, nes juk vistiek naujokas kelyje gali visokiu nuansu buti ir beja juk pirma masina nebus amzina galesi parduoti ir normalesne pasiimti va tokia cia mano nuomone

https://www.facebook.com/606/videos/vb.606/1041867352496364/?type=3&theater https://www.facebook.com/606/videos/vb.606/1040626919287074/?type=3&permPage=1

bet ne HHH 333 ar panasu..3 raides vienodos 3 skaiciai vienodi..paprastu gali gaut pilna tokiu pvz BBB 258 ar tt.

jei i ventiliatriu tau 3 laidai eina tada ponas esat glusas, 3 laidai eina i blokeli, o is blokelio i ventiliatioriu 2

nu geras, nieko nesuprataupasmane pasat tdi, jei as ka sumaisiau, tai pataisykit, tai koks velnias yra mono delfinuke?tdi-vertimas-turbo-dyzel-interkuler?jei ne tai kas yra interkuler?

Stage 3, saab 900 2.0 turbo 95m. mazdug turetu but 200kw. 3 coliu duslintuva ir sportini filtra pats uzsidesiu. kiek kainuotu programa?

3 ? ir ka ? metai?spalva ? kuro rusis ? kebulo tipas? jei klausi ar apsimoka keisti i 1992 metu 3 guoli tada ne,

turiu ta 2.1td 97 m su lucas siurbliu, - tai tikrai labai patikimas variklis, o jei dar butu bosch siurblys, butu amzinas, galima ir boscha idet vietoj lucaso, gal kiek silpnoka periferija to variklio, generatoriaus itempejas, skivas.ant mano spidometro jau virs 300tukst, o kiek dar atsukta? tepalu nedegina nuo keitimi iki keitimo nei laso nedegina. tiesa buvo persokes pagrindinis dirzas, nulauze 3 ismetimo pakelejus, voztuvai sveiki.

Is vieno golfo lengvai isemiau pasukes ir jame plude prie pacio siurbliuko o is kito niekaip neeina, ir jame plude pritaisyta prie korpuso virsaus gal kazkaip kitaip jis atsifiksuoja?

Sveiki.. del audi 2, 4d variklio turbinimo. Galiu pasakyti tai kad pats esu isidėjes turbo prieš 3 metus (zadu det intercooler nuo audi 2.2 turbo). Gan stipriai patampau, bet dar jokiu bedu neturejau. eina ne ka blogiau nei tdi. vidutinės kuro sanaudos 6, 5-7 gerai tampant apie 10. jei kam bus ydomu papasakosiu placiau kas ir kaip...

jo tikrai pribure, ypac kai 200 kw dyzeliai mieste 6 valgo....o kad 1, 9 valgytu virs 7, nieks ju nepirktu....kazkada su 1, 9 td vazinejau 55kw, tai pensininko rezimu i 5 tilpdavau su 3 golf, bet kai normaliai paspaudi, tai ir virs 7 ...tiesiog tas motoras vaziuot iki 90, kad ekonomija butu...o apie 1, 9 tdi neklaidink zmoniu

Zvakes valiau, siurblys dirba eisiu ziuret kas jam daros jau viska pakeiciau pirmai siltas neprieme gazo db isvis nesikuria

geriau isuk mechanini ir patikrink tepalo spaudima taip suzinosi kas kas kaltas ar siurblys. beje gal tepalo matuokle min nesiekia

kalbejau su zmogum kuris ismano ta reikala tai sake kad siurblys mirtu iskart o nepobiski man tai sake matuokle keistis

Na paziurejau nei kuro nei duju nepaduoda... Siurblys geras.. Vazineta buvo kas dien.. Idomu kas valdo visa sita dalyka? Kompas?

Na paziurejau nei kuro nei duju nepaduoda... Siurblys geras.. Vazineta buvo kas dien.. Idomu kas valdo visa sita dalyka? Kompas?

kalbi apie paprasta sena bmw matora atrodo 85kw yra ten Td ir skiriasi manau viskas siurblys ir pats matoras kitoks

man ryja 10 salerkos kazi kodiel tiek daug?tepalai filtrai nauji, degimas ant kompo statytas gali buti kad siurblys baiginejas?

audi b4 sedana 1, 9 tdi turetum paimt bet metu bus kokiu 92-93.pats vazineju su tokia 95m. avant juoda, uzcipavo man dar ja kai pirkau .patikek ekonomiska ir galios sociai uztenka.taupi maloni masinyte.siulyciau passat b4 1, 9tdi bet neimk nes ten puveku puvekas kaip golfas 3dar vienas patarimas perkant dyzeline masina tai kad pasisamdyk specialista kad apziuretu.

ko cia pergyvenat del dumingumo, pas mane el.purkstukas buvo parejes liejo kura ir pasispurtydavo variklis per technikine parode kur riba 3 tai pas mane parode 0, kita riba buvo 56 o pas mane parode 6, pazystamo tvarkingas 1, 9 tdi tiek pat kaip mano parode ant kiek turi buti nujotas ir dumint kad nepraeitu tai nezinau jau

cia tik kalbejau apie ta pirma seniausia octavia, naujesniu nezinau, gal ir 5x112, nes pvc penkto golfo jau eina 5x112, zmonai nupirkau penka golfa, tai lieus vasarai pritaikiau nuo b5 pasato.

nesuprantu kam golfo detales kist??apsurdas. koki ispaniska generatoriu ????turejau as golf 3 tai pasikrapstimu budavo daugiau nei tam peugeot , nors golfas kainavo brangiau, problemos pradedant ispanisku generatorium pakeiciau is lauzyno prancuziska islupo, prie visokiu plastmasiu , termostatu, avarinio mechanizmas, radiatorius prapuvo, luzta slangu movos, langu mechanizmai per salcius, variklio dirzu problemos bei dar koki sparna palopai ir vairo stiprintuva pasikeiti pas golf, ir tegul neknisa tie golfistai smegenu del to patikimumo , teko man viena kadra matyt su sugedusiu siurbliu, paveziau iki namu paimt virves bet vistiek gyre ta guoli ir stebejosi kodel as vazineju su citroenu.o peugeote taisai vaziukle , varikli nebent buna kai ora gaudo, pvz varzteli hermetiku tevas uztepe pries tai nusausines ir daugiau per 2 metus nelindo, cia stipriai pasvaigai , kad ideda golfo daliu ir gerai dirba kam isiminet boch dali ir det ispaniska ar vos ne korejiska tuo labiau kad nieks nuo guolio netinka apsurdas .golfo vaziukle pvz sauni ir ta netvarkytas praejo nebyra bet karta gaves didesne apkrova ratas sonu kai uznese sulenke sake , o pvz kokiam mersui ar citroenui yra buve baisiau ir nieks ten nelinko

Naujas kuro siurblys 6000 litų prieš metus buvo, tai gal dabar bus pigiau. Atskirai niekas nieko nepardavinėja, jei ką. Domėtasi...

dar viena turiu beda, ijungus trecia saiba, ir gazuojant masina patrukccioja, o su kitais ner problemu. kas per beda? siurblys geras.

Pas mano drauga v6 110 tik tai siurblys suejes tai dreba kai kuri ir reikia pavyniot su strarteriu kokias 4 sec

Vw touareg 3.2 benzinas uzsikuria ir uzgesta po 5-10sek...siurblys?kuris?, kaip patikrint, ar purkstukai gal, ar slegio reguliatorius?.., help.

Sveiki, gal ir nuskambes kvailai , bet norejau paklausti kaip galima isijungti vadinamojo (FIS Cluster) rodyma. Pvz: kad rodytu kokiu greiciu ir kiek kuru sunaudojama, ar kokia temp. lauke ir t.t. Nes dabar tenai nieko nerodo.. Passat B5.5 2002m. 1.9 tdi (dvi raudonos) 74kw. PVZ: http://imageshack.us/photo/my-images/3/passatsd.jpg/

sveiki. audi a6 2.5 tdi v6 is ryto visai nesikuria. kai gerai pastumsi kuresi ir poto kaip saltas variklis kuresi gerai. Pakaitinimo zvakies naujos idiejau, kuras ne eina atgal i baka. prisijungiau prie kompo rodo 00542. ar gali budi kad del purkstuko 3 (tas kupis su laidu eina) del jo tos visos biedos ? labai prasau padekit kas zino.

pasidomejes cia matau turim golfo fana, nu ka gi. 1. kas gero is to 2, 5? 2. velenai geri? 3. siurblis geras? 4. automatai super? 5. taupus, ane? 6. kaip trauka? 7. tepala nevaro is niekur? atsakysiu pats 1. NIEKO GERO IS JO. 2. Velenai gaidys, is folgos gal padaryti. 3. Siurblis pornografija, nors 132kw jau px. 4. Nejuokinkit su tokiu automatu, nelaiko pompos ir salnikai, o jei dar multitronikas ant dirzu 5. o taip taupus tai jis axuennai, automatas mieste kazkokiai a6 suryja virs 12. 6. traukia jis tik is kisenes. 7. visi audi V varykliai apsitepalave, keisk tarpines ar ne.

neturi izoliacijos, is kazkur ora gaudo ir neranda ligu, galva truko, siurblys parejo. bet kaip keleiviui man joje patiko

tai surask per kur bega.. gal tik zarna kur leidzia ar siurblys.. aisku gali buti ir kolonele, bet nepatikrines nezinosi

Jei mechaninis siurblys pasilik , daugiau nieko vertingo nematau ten dar kazkoks sudas yra kurio man reiktu bet nezinau pavadinimo

pirma siulyciau isisukt zvakes pasiziuret kaip atrodo ar nesimato tepalo, kaip dirbe . gali but ir kuro siurblys jau i pabaiga

Nereikia turbut ir iki galo nuspaust gaza uztenka truputi pasigazuot ir dingsta.Pas mus yra tokia pat beda senokai , sako siurblys.

nuemi isiurbimo kolektoriu ir po juo pamatysi juoda dezute. o seip reiktu diagnostika pajungt, bet siurblys tam itakos tikrai netures

Tai siurblį patikrink, jei per grįžtamą vos myža, tai siurblys kaltas. Aišku geriau servise slėgi kuro matuot, bet papildomai kainuoja