Tai (33 psl.) (76683)

jei zmogus nedraugauja su galva tai nieks jau nepagydis, tai tegul sneka. tiesiog nekreipk demesio

jai taip rodosi tai zegnotis reikia, tai vietoj 20 ribojamo greicio pasirodyt gali 200

tai gal kam seno mano reikia? Tik plastmase iskylusi, o seip tai kaip naujas.. ))

kad su MB paiso tai px, bet kad su dyzeliniu MB - cia tai jau kazkas

tai jau tikrai kad nieko neiseina. nu tai imk jei dar nesugriuvus ir variklis gyvas.

nu tai aisku, jei tik tokia suma gali paklot tai geriau jau siaip kanors nusipirkt

tai kokiai cia masinai uz tiek darei? jeigu kokiam golfui tai tikiu kad uz 250

na uz magiuka, , , tai 450 lietuvisku, , , , paziurinekit intike, , verti demesio sie magiukai...groja tai, , ,

jei paprastai tai jo, gana, bet jei kupas tai jamciau metalizuota zalsva, man grazu

turejau tokios spalvos man tai lieva, plius salonas sudirbtas, nu kaina numestu , tai verta apziureti

http://www.youtube.com/watch?v=qdWDJWFoKCE kaip manot apie tai? kazie kiek tai kainuotu lietuvoj?

Jie gaminti tik 1988-1990m tai labai trumpai tai del to ju nelabai kas zino.

Nu jai taškinės dujos tai tau vyruti nuskilo, dar xenon tai savo kaime kiečiausias būsi

jei kregždę perki tai pirk 325 ar 330 vo čia tai tikra kregžde

nu nu 1 litru maziau?tai kiek ryja 2, 5tdi?siap tai pats nemegstamiausias variklis 2, 5

tai kad tvarkinga pries savaite buvo atsiskyrus i 2 dalis tai buvo triuksmo

Nu tai jei pirkejui reikia grazaus vaizdo tai ir atsuka, o kas cia tokio..px

o tai benzinas v6 audi negamino? tai taip audi sustrumas su turba tik ir prasideda.

sry suklydau, neraso apie maitimo sistema, tai vadinasi nebegalima, radau straipsni. regitroje apie tai neraso

tai yra ar nėra? Nes radau skelbimą kad su 6 bėgeis tai noriu paklaust.

tai gal paprasciausiai kompensatoriai kalena. bandyk pakeisk tepala kaikuriems padeda o del degimo tai nemanau

isitikinęs tuo ką rašai? gali tai įrodyt? Jei gali davai, o jei negali, tai užsikišk

tai jai parodisi normale Audi 20 m senumo kuri butu verta 10000k tai lauku

tepalus leidz, tai sake tarpine parejus, tai ir klausiu kokia kaina, o kuri nezinau

Nu e34 tai jie visaa neblogai savo laiku tiko-dabar tai kazinau.., bet kai pardavinejau pitaka tai pasilikau sau ratus situos, kadangi planavau pirkt e 39, bet kai nupirkau e 39 su r17 lietnykais tai sitie taip ir liko,

bent jau senesniuose tai nera tarpratines blokiruotes cia dauguma dzipu neturi tarpratiniu blokiruociu pvz galas ar tai priekis.ten tik kai priekiniai ratai prasisuka tai pajungia galini tilta

Caliber kaip ir rasiau pirmam poste, tai mano pirmas automobilis bus, tai nezinau kiek prasuku, del saliorkos rusines tai tauragej gyvenu manau neturetu kilti klausimu del jos

tai cia realiai nom 2x30w, tai isdalinus sesiems kanalams, plius nuostoliai...Pas mane Marantz su 475w is tinklo, ir tai nuo puses galios jau ne kazka groja, tai isivaizduoju kaip sita masina triuksma kelia, bet kaip sakoma-kiekvienam savo...

man buvo jog radiatorius buvo itrukes biskuti , tai kol po truputi leisdavo tai spedavo isgaruoti , tai nervinausi belekaip tai paemiau visa prieki nusiardziau ir stebejau ka iseis pamatyt , ir buvo kamputyje bepradedantis rasoti , o variklis uzsilo ir pst garuoja kai po nedaug isvarva..

Keista, kad dar gyvu yraSavo laiku, tai nebuvo daznas modelis, be to, dar ir daznokai keiksnojamas uz savo variklio galvute.Siais laikais, tai gauti tokia, tai jau visai nerealu...Plius automatas, o masinai kiek metu?Jei sugalvojai tokia pirkt, tai gal geriau apsigalvok

kokios bedos?Dauguma vazineja pakankamai senomis masinos, kurioms nereikia jokio LM.taip, tai geras produktas, bet kad vienetai zino, kad isvis tai YRA VARIKLINE ALYVA, na gal ne tik:lolel specifikaciju, tai galima ir be autogido suzinot, kas tai yra ir pan.Man idomu buvo, paskaiciau...

pats toky turiu multivana tai tikrai juo nesiskundziu, kad y 6 ytelpa tai nesamone geraiausiu atveju 7 , man tai trasoj 7-8 iki 100 vaziuojant mieste nelakstant 10-11, seip jai nesi greicio megejas tai net negalvodamas, mainyk manau kad tikrai nesigailesi

turiu sedana 88m, platforma ta pati, ziaurei slenksciai ispuve, seip kol ejo tai ejo tikrai gerai pas mane 2.2 85kw, tai vaziuojant 160 trasoj pasiimdavo iki 10duju, bet kai pradejo gest tai taip ja ir palikau, pakeiciau greiciu deze tai starteris uzlinko ;D

nu as tai nezinau apie ta dregme nes vienai masinai (is savu) i duris pripuciau puse balionelio tai jau pusantru metu kaip nebekisu rankos nes tingiu tai taip tas makrofleksas ir matosi bet jis tikrai man nekelia nei dregmes ar kazkokiu minusu tik kad pajuodavo ir tiek tai isivaizduoju jei desi spakliu grunta dazus ir panasiai tai tikrai amzinai nu bent keliems metams tai minimum

cia tai suskele zmogus. Ka jau ka tai audi cinkavo ir tai nuo 94-97m pradejo ten taupyti, najesnese masinose tai tokia skoda cinkuoja, visos kitos tai MARKETINGAS, jokio kalbos apie ten cinkavima net naujom masinom nera ka kalbet, PUVO PUNA IR PUS JOS kas netiki nuvaziuokit i gamyklas ir pazurekit patys!

Pas mane 95 galo, 1.8rt 66kw Siap man patinka, jos komfortiskos. Minksta patogi, vietos daug, bagazine didele, kaip kasdienine auto tai zjb. Cia jau ketvirta laguna mano. Bet minusai jog sudetingai tvarkoma, detales gana brangios, buka siaip, neekonomiska (bendzinas), ir keistos problemos, tai uzsidega abs lempute, tai uzsidega srs lempute, tai abi kartu dega, tai nei viena nedega, tai cia nesuprasi.... Del meganes tai gal spiruokle buvo luzus? Nes tu megane-scenic dazna problema, kad luzta spirales priekij....

tai neverta tokiu imt?

o kiek tai kainuoja?

tai niekas nera susidure ?

tai kur bedos ieskot ?

Patikek diskomfortas tai nerealus

tai vat kur beda

tai bybis tada;D

tai niekas neziurit hdi

as tai imciau 3.18is

tai gi jau klausei

o tai kas darosi?

tai o diagnostika ka?

pinigus uz tai ima.

tai čia paprikolu...