Tai gali reiksti sankabos degekta t.y. buksuoja sankaba (1788 psl.) (94376)

pasakas..pats tu pasaka..savo akimis maciau, sumokejo 600 litu, dar padejau su dokumentais susitvarkyt regitroj, tik nezinau is kur ta balvona atrado..ta prasme ar skelbima dejo ar kaip...nu tu vartyk kaip nori..1000 litu cia yra MAXIMUM...aisku, nesakau debilui prikabink makaronu tai ir uz 10000 iskisi...as nesigincyju... tik pasakau tarp normaliu zmoniu tokie kibirai dabar kainuoja..nes tarkim pas mus, aisku neziurint markiu masinu..tarkim idet sita gelda...2300 litu..ir buna, ne karta esu mates, pas mus regijoniniam laikrasty pardavineja masinas is uzsienio parveztas..kokiu 1999m kaina 3000 litu..tai kaip tada?? i ka ziures?? i ta sudo gabala 1988m ar ta 1999?? kada daugumai galvoj tik metai pagaminimo..kuo jaunesne tuo geriau..taip kad nemalk sudo..nebent pats esi vienas is tu kur tokius triperius pirkineji ir moki po 2000 virsaus litu..

Sveiki, manau, kad dauguma tik klavisus minko ir peizeja ne i tema.Netaikau niekam konkreciai.Kalbant apie 2, 3 variklius merso, galiu pasakyt, kad labai normalus.Mieste nelakstant su 10 l.isitenki, o ant tarasos apie 8-9 litrai, aisku jeigu nemini iki dugno.Tokios sanaudos vazinejant protingai.Del duju, vienareiksmiskai-sugadintas mersas.Paskambinekit i srotus ir bus viskas aisku.Ipurskimo sistemos 2, 3 motorui nerasit, nes visi "dujininkai"ispirko, sklendes visi sulankste.Siaip variklis geras, mano liamda zondas buvo nuejes, tai vazinejau be jo ir nieko nesiskyre nei kuro sanaudos, nei darbas variklio.Turiu jau 4 metus ir neturiu problemu.per keturis metus esu pakeites sarnyrus, stabdziu diskus ir kaladeles.(liamda, kurios galejau ir nekeist, nes efekto nematau).Aisku, rudyja, nes maniskis 88 metu, bet net ir 2000 surudije.galines vaziuokles netvarkes, tech apziura praeinu be problemu.Siaip geras mersas, butu cinkuotas, tai amzinas.

Nėra jokių problemų ir viešai bendrauti, tik paskui konkurentams, tiksliau kolegoms tai labai nepatinka, nes matote, visi savo importuojamas prekes ypač gina, tad bet koks paviešinimas apie vienas ar kitas prekes, baigiasi tos pačios srities pardavėjų viešais "pasistumdymais" ar apdergimais... Kam reikia, tikrai pasiskambina, pasiteirauja, pasikonsultuoja. Nebūtina pas mus pirkti - atvirai bendraujame su visais, o skambučiai daug šiais laikais nekainuoja. Kaip matome ir jums užkliuvo sumaišytos raidės klaida mūsų tekste, tad jei turėtumėt klausimų - rašytumėt ar skambintumėt. Kita vertus dėkui už pastabą Beja, jei kam įdomu šiek tiek pasiskaityti apie navigacijas, galite padaryti šios nuorodos pagalba: http://www.gpsmeistras.lt/lt/news/kuri-navigatoriu-pirkti-kuri-gps-navigacija-geresne-kas-patars Tik paprašysiu GPS pardavėju nepradėti pilstytis purvais, tai negražu ir pagarbos jums nedaro. Mes esame nepriklausomi nei vienai prekei, nei vienam gamintojui, nei vienam "noname" kiniečių prekės pavadinimui.

Pats ir vazineju su mondeo(mk 1), esu netgi 4 isardes tj del daliu problemu nera bet mondeo yra miesto masina, jeigu su ja kaime pastoviai malies kaip as(:lol tai jinai ilgai nelaikys. Ardydamas jas padariau isvada kad paklausiauasia mondeo preke yra priekiniai ir galinei buferiai, juos is manes greiciausei nuperka, daznai buna taip kad jei vienas zmogus uzsuka kokios detales, tai jau buna aisku kad jis mondeo daliu uzsuks ir dazniau, bendrai paemus vairavimo klausimu mondeo yra labai smagi, po sitos planuoju pirkti mk3 2.0 dyzeli, nes jau uzsikabinau uz mondeo kabliuko kolkas svajone lieka mk4, kai matau jas naujas net kojas pakerta, buwo vienas prikolas kaune, aikstelei su sawo senuke mondeo sustojau prie tos naujos, ziuriu ziuriu as i ja ir atsiziuret negaliu, po to atsisuku, pasiziuriu i saviske ir galvoju_eina naxui

cia nereikia buti shumakeriu kad 200km/h isspaust, o pries perkant auto nors minimaliai suprast kas kaip veikia. pvz (zinios siektiek pasene ir netikslios tad nekritikuojam, cia tik pvz) bugati veiron greiciausias automobilis pritaikytas viesiem keliam max greitis apie 400km/h ag apie 600, svorio nepamenu, tai tavo nuomone tarkim jei bugati svertu 1 tona, gautusi 600ag tonai, tai kad isspaust 200km/h reikia 300ag tonai? nea, o visu kompresoriniu super automobiliu max greitis yra ribojamas del aero dinamikos, padangos irgi riba turi, ir daug kitu niuancu, o 500ag variklis vaziuodamas 300km/h tikrai neisnaudoja viso savo resurso! o mano max greitis ant zvyro 140km/h su stok antru golfu 1.8l 66kw, ir asfaltu 190km/h su audi 80 perichodu pilnu ekipazu 1.8l 83-85kw (nepamenu tiksliai), bet cia jau perichodo max greitis pagal dokus, kaip suprantu ribojamas iki 190

Na kolega ir optimistas, pradėtum gilintis ir įsitikintum kad pasaka be pabaigos, nemiršta šiuose modeliuose pečiuko ventiliatorius, o išeina iš rikiuotės už apipūtimą atsakingas mikroprocerorius(ne kokia relė ar varikliukas) programiškai atkurti įmanoma , bet neilgam, nes plata užkirmijusi, tas procas atsakingas ir už variklio ventiliatoriaus greicius(dažniausiai būna likęs tik letesnysis arba maximalus o kokia itaka tai turi varikliui savaime aisku ) ir dar daugelį dalykų.Dėl šitų brudų dažniausiai ir stumiamos 166 , pakaba sutvarkoma, nors ir kainuoja gala perrinkt, bet palygimus su kvailiojancias sio modelio kompais ir elektronika vaziuokle tera menkniekis.Buvo bandymu ir nauja varikliuka keist, ir sena remontuot taciau viskas veltui.taip, AG ir NM kai priekis varomas suteikia tikresni polekio jausma nes variklio KW ir realus WHP(arkliai ratuose)dar ir deka tobulu 6 begiu dezes perdavimu gan subtiliai subalansuoti bet bent jau man tai vienintelis idomus dalykas.

Tiks.Vairo kolonele ta pati.Bet reikes ne tik vairo komplekto, o ir viso kairiavaires masinos ausinimo vedinimo vamzdyno(jis nekainuoja nieko, gausi dykai)ir ispjaudineti skyle oro paemimui ir perstatyti peciuko siurbli toj pusej, kur dabar yra vairas.Valytuvu kitu reikes su visu variliuku ir traukemis.Teks kirsti kebule vedinimo siurblio paemimo ertme, kurios normaliai padaryti dazniausiai nera sansu nes vandens lataku kebule kryptis skiriasi, kiton pusen yra nuolydis pas desinvairius, todel visuose buvusiuose angluose salonan po truputi kaupiasi vanduo, su nedidelem isimtim aisku.Jei galesi sukontruoliuoti stovek salia ir ziurek kaip darys nes oro paemimo anga reikia moketi ir yra itin sudetinga gerai padaryti, praktiskai reikia dvi savaites vargt kad gerai padaryti jei isvis imanoma.Vietos ten nedaug, ranka nelenda.Golfui tai nors atsidaro plastmase nuemus, tai kai isimsit variliuka su valytuvais reiks perkelineti pecio oro siurbli ir iskirtineti kebule jam skyle.

Nesilankiau cia pora dienu kaip matau diskusijos verda zarachas nepyk bet siek tiek pasinaudojas google pazvelgiau i tawe pati, tawo skelbimus (p.s. cia skelbiai kad astra ima 5 litrus ten uzrasei 5-7) tikras smikis neesme, taip pat pazvelgiau i tavo projektus...ziuriu tu ne viena ju jau padares...nesupratau tik ar tai fotkinimo projektai ar tiurlingavimo ar dar koki...na irgi neesme...esi dar jaunas tikrai jaunas... daug bereikalingai priskelbes nete visko tai kam tu cia taip dergies ant visu...proto galvoj turek... juk kas nepagalvos ir per ausi gausi nuo kito kokio kaimiecio...gerai kad visi cia ramus ir visa laime tikiuos tokiu piktu kaip tu ner daugiau cia... kai ugtelsi dar nors penkis metelius gal kazka daugiau suprasi...o db manau laikas butu tau patylet kam sawe dar labiau zemint...patariu kaip zmogui ir tikrai nestumiu...taika?

kaina nuo 49lt beta.lt akcijos budavo, galima rasti autoaibese ir didesnese parduotuvese, veikimas paprastas spirale plius ventiliatorius, jungimas nuo perikurkes arba nuo 230 tinklo, jei rankos nekreivos is senesnio peciuko imanoma pasidaryti siaip manau normaliai pasidaryti kastuotu iki 200lt, dar kokia laiko rele pastacius butu geriau, pajungi is vakaro i rozete, ateini ryte au butu silta, info googleje daug, kaip ir pavyzdziu, as prie ukio dviem traktoriams turiu pasidares antifryzo ir salono sildytuvus, antifryzas tai spirale, salone peciukas nedidelis pasleptas ir pravesti laidai ir tiek siaip neblogi defa yra sildytuvai kainos aisku jau kandziojasi bet... arba srote paieskoti is norvegu ar skandinavu puses daznai pareina auto su el sildytuvais, antai mano svogeriai abu kai turejo auto abu is svedu parvaryti tai turejo ties bamperiu kistukus, ir viduje uztatai laikroduka, pajungi vakare ryte silta.... sekmes darbuose

1.8 Pilnas ipurskimas, turejau 88metu, visi diskiniai, pilna elektra. Man patiko, kaip tokiu metu auto gerai ejo, buvo vaziuokles problemu bet sutvarkyt ja kapeikos.. ir rijo palyginus nedaug misriai apie 7 sutilpdavau, mieste tikrai netaupydavau, uz miesto apie 100 visalaika ekonominiu rezimu. pries tai labai nepatiko bulkos, sakiau kaimieciu masina, bet kuo daugiau vazinejau tuo labiau pradejo patikt, gaila ant pardavimo buvo ji pas mane. dabar tureciau tai deciau dujas ir vazineciau, turetu nedaug valgyt, iki 10 litru kazkas gal..


o kam imt bulka ir dar kist i ja grazinant, geriau tada pasimt beske, visgi laiptelis auksciau, ar ant ceskes pataupyt ir pasimt, po truputi pasitaisyt kas negerai. paimsi bulka, sukisi i ja, o poto pardaves vistiek tiek neatgausi. cia mano nuomone..
Galbut imciau geriau isviso pasata b3 negu audine b3, man pasatai kantresnes masinos.

nu nzn man tai atrodo gerai jis masto, as aisk tik savo nuomone turiu bet jei paemus to meto modelius tai 3 coupe tikrai yra vienas ir geriausiai isbaigtu modeliu is cupeskiu...visu pirma agresyvi isvaizda bet ir neperdaug skiriasi nuo sedano, vidus tikrai ledas paneles isvaizda grazesne dar uz siu dienu auto, sedesena, apdailos viskas normoj o svarbiausia vaziavimas teikia tikrai dziaugsmo jei kas zinot vieta kelyje nuo svencioniu i ignalina kazkur per viduri yra pasukis ilgas gerulis i kaire prie karjero ten viniojom su isu i ta psuki 140 be problemu kai tuo tarpu is paskos vaziave su bulka cupeske vos ant 90 issilaike ant kelio va tau ir prasau. rask tik gyva ir busi patenkintas tik nesirikiuok ir nebuk tuo pacuku kuris perka bmw kad prasukinet ratus o vaziuok ir megaukis nemanau kad kitas auto tau jo suteiktu daugiau...

fantastams noreciau pasakyti, jog negendanciu masinu nebuna, visos jos genda, kai ateina laikas. Genda net ir garantines isvaziavusios is salono, bet nera nieko, ko nebutu galima sutaisyti, bet vat atsiranda beda, nera bapkiu, mat visus sukisau pirkdamas masina, kuri yra nepagal mano kisene!! todel vaziuoju per gatve kaip validolis, kad tik nepataikyciau i duobe, bus brangu bus taisyt! vaziuoju pencininko rezimu, nes per daug paspaudus gazo pedala, nedavaziuosiu iki degalines prisipilt 1 litro kuro, kad nuvaziuociau tik iki kitos degalines! tad geriau tokiem veikejam viesasis transportas ar dviratis, dar geriau peskom! juokas ima iki negalejimo, perka masina uz kelis litus, tai dar atsiveda ekspertus apziuret ar nedauzta, ar nenurezta, mat tai didelis minusas pagal likutine verte dar sugalvoja i servisa patikros padaryti cirkininkai konkretus

Atsibodo man aiškint pliotkininkams Pasivadina topgear maumais pletku meistrai asai didziausi bet pneumo /orinių spyruoklų nuo amortikų neskiria toks likimas važinėja su kibiru o dedasi brundzom ir shumacheriais kudakuotojai eikit Naujų Metų š ęst ir golfų slyvų trankyt ne jums snargliniai diskutuot apie tokius dalykus. Audi A8 Allroad Touareg "pagalvės"(pneumo spyruoklės) dabar pvz atpigę ir jas nesunkiai ir nebrangjai restahruoja tačiau pakeist į paprastas spyruokles šiuose modeliuse neįmanoma.Tačiau yra daug auto kur galima.Cayene tai Touarego anakogas irgi nepakeisi.Land Roveriuose ir Range Roveriuose galima pakeisti į paprastas o pvz MB GL ir MB S kl nepakeisi taip lengvai. Mersuose busikuose būna specialiai gale amortkmas ir pneumo tad galas nusileidžia atskirai arba būna kad atskirai nusileidžia vienas busiko šonas priekį ir vale po vieną pneumo nuleidžia lygį ir tt.t. kam įdomu rimtaj tai dėl komforto ir pra

Sweiki visi, iskilo maniskiui chrysler vision 3, 5automatas\dujos. tai va neimanoma vaziuoti dujom, iskarto pasakau benzinu vaziuoja kuo puikiausei, jokiu problemu. Bet dujom... stovint vietoj P zemokos apsukos, vibracija.Ijungus D ar R ir laikant ant stabzio lb nukrenta apsukos, didele vibracija, net vairas kratosi baisiai.Pradedan vaziuoti gazas toks nejautrus, kazkur nuo 1k iki 2k vaziujant jauciasi stipri vibracija, bet nuo 2k viskas kaip ir normalei, bet islindus i trasa laikant 100km\h stovi 2k apsuku, tai visa masina kratosi bevaziuojat, neimanoma.Toks vaizdas jog vienas ar du cilindrai neveikia nuo 1k iki 2k-purtosi. Antifrizo norma, filtrai keisti. Dujininkai neatreguliuoja niekaip, neisivaizduoju kur net kreiptis. Gal yra kokiu minciu ideju?gal kokios zvakes(bet kaip zinoti?) gal zvaklaidziai, neisivaizduoju. Seip prakiures duslikas po varikliu, apacioj, bet nemanau kad tai itakotu, nesutokiais prakiurusiais vazineja zmones... tiesa sanaudos duju lb dideles. Tiesa dar keiciau kolektoriau tarpine galvojau gal ji kur ora gaudo, deje ne.. Chebra kur ka paziureti, nuo ko pradeti. Tiesa visi vakumai, slangai-tvarkoi, lyg ir oro negaudo..tik sakau lyg kokie keli cilindrai ant mazu apsuku nesudirbtu, o dideliu greiciu viskas ciki ir trauka ir visa kita. Kaip mynejau benzu ciki, tisa dujos kaip ir paprastos..buciau dekingas, esant reikalui ne tik zodziu dekingas bet ir pinigu kieki-rimtai. Jai kas isprestu mano galvos sakusma sita

O Calibros megejui galiu pasakiti, kad jaigu megsti Calibra tai as tik pritariu kad ji normali masina bet nereikia varit ant kitu masinu. Turint pinigu nekas nevazineja nei su Probe nei su Calibra Is kitos puses, sutinku kad yra pasinese zmones kurie del idejos ir seip isimileje kazkokios masinos marke, ir tobulina ja is visu pusiu- tai saunu. Calibros variklis galbut geresnis, o kebulas silpnesnis, pas probe galbut variklis labiau megsta rupinimasi o kebulas maziau. Nemanai kad ir Calibra greitai uzsilenks jaigu pastoviai suksi iki ribotuvo? Arba be tepalo draskisies? Cia ginciotis galma iki pamelinavimo, bet as asmeniskai manau kad betkuri masina yra gera nes luzineja ji ne seip sau o del to kad su ja elgiasi netaip kaip turi ir nedaziuri. Del daliu ant Probiu ir brangumo, nu nezinau kam cia brangu nebent visiskai nera pinigu. Aisku ne is visiskos pigenos bet nesikandzioja, is paprastu eksplotaciniu medziagu: Tepalo filtras 14Litu, Oro filtras (standartinis gamiklinis) 30litu, prekines stabdziu trinkeles is brangiausiu 130Litu (pigesnes 60litu, pigiausios jaigu pinigu stigius 39litai) Galines neatsimenu kazkas apie 45 ir iki 80 rodos. Visada yra pasirinkimas pigesnes, brangesnes arba uzsakiti is JAV arba Japan Hi-End. Man asmeniskai karozija tai kosmaras kurio nenoreciau matit, jaigu tu radai kaip su juo kovoti savo Calibroje saunu, bet gamikliskai ji puna ziauriai (turejau ir dabar kaiminui padovanojau puna taip kad ...)

Sveiki, turiu tokį klausimą, kuris šiandien vos ne visą dieną neduoda man ramybės, turiu 2 5gen civik'us, vienas D15B2, kitas D15B7, tačiau esmė tame, jog D15B2 buvo ruošiamas kaip ir parduoti, kebulas visiškai tragiškos buklės, tačiau motoras sveikas, ir šianien, kai su D15B7 variau technikinę, nepraleido dėl labai didelio co2, žiauriai degina tepalus, vien vožtuvų gumyčių pakeist neužteks, nes reikia pakeisti ir tepalinius žiedus, beto, dar galvos tarpinė keist ir pan, labai daug pinigų atsies visa tai, tačiau nusprendžiau, kad perdėti tą D15B2 motorą vietoj to, tik paliki (arba pakeisti taippat) greičių dėžę, bei palikti B7 įpurškimą (pilną) o viskas liktų nuo B2. Tačiau klausimas ne dėl to, kad kaip keisti ir pan, įrankius, vietą kur tai daryti turiu, ir nuo rydienos pradėčiau visus darbus, bet klausimo esmė, kaip dėl TA, kai tikrins visus numerius? Ar reikės perrašyt dokumentus (tikrint ekspertizę) kaip ten dėl ankščiau kalbamų 30% yra iš tikro? D15B7 - 74kw, D15B2 - 66 kw, tai galbūt neprisikabintų, o jeigu tarkim varant TA pasakytų, jog neatitinka variklio numeris, tačiau parodant to civiko dokumentus, kuriame buvo D15B2, su visu kodu, gal praleistų? Gal kažkam panaši situacija buvo? Beje, vos nepamiršau, ar reikės keist, pravodkę, kompą, dedant D15B2 vietoj D15B7 ? Ar tiesiog pravodkė liks nuo D15B7, kadangi vistiek bus paliekamas pilnas ipurškimas, bei ką daryt su greičių dėže, ar perdavymai liks tie patys? Ačiū.

pagal dokumentus ekonomiskesnis, bet ne pagal lietuviu uzlaikytus auto nebent auo butu is uzsienio parvaryta, nes uzsienieciai tikrai geriau uzlaiko auto, as savo auto is vokieciu buvau pirkes-nuo tralo, tai variklis tikrai buvo gyvas, net bmw centre vienas pravaziavo, sako senai tokia gyva kkrezde bemaciau, trasoj tilpdavau y 8L, o lietuvoj uz tokia kaina kaip autorius nori pirkti sunku bus ka gero rasti

fordo bedos: 1. megsta parudyti plika akimi nematomose vietose. 2. nelaiko duslintuvo termine apsauga. 3. elektronika megsta pagrybaut, kartais neuzsiveda per lietu. 4. bloga garso izoliacija. aisku nuvertejimas fordo yra didesnis siaip ziureciau kiek vazineciau ar 2metus ar 6 metus su tuo automobiliu jai ilgiau vazineciau tai tik monde pirkciau nors ir pats vazineju su aude, bet pasatas buvo tikrai nevykes auto naudojantis metus ir daugiau

žmogau nueik į VW ar Audi centrą pasižiūrėti kiek kainuoja originalios wageniukų dalys, jei pas vaską ar jurgį kioske pirkai pigiai, tai nesvaig į eterį kad esi dalių kainų žinovas.Nepainiok kinietiškų kopijų ir originalo kainų. is dalies pradziuginote ponaiti, bent sirdies neskaudes del kainu.visu pirma ar as sakau, kad esu zinovas? tiesiog pasakiau pavyzdi. Manau sukritikuot galima ir siek tiek ramiau cia tik toks pastebejimas

Klaunas- Davai sustatom A6 TDI, pabreziu-TDI 2.5 su tavo tuo puveku jau 3 begi jungdamas taves nematysiu(kelnes savo iseigines ruosk), ai tiesa, kad kitiems nekiltu klausimu-cipuota. A8 pagal savo 4.2 motora benza tai nieko gero netraukia, kazkada lenktyniavau su automatu a8-iki 100-110 mazdaug lygiai, po to jau dejo..., o sito lupenos bmw savininkui pasiulyciau su ubagem lentyniaut ir su opel ascona

as iki 1, 7k ieskau dyzelio. ziuriu i audi ir vw, nieko gero nerandu kelinta diena tirpstu palei pc jau tris masinas apziurejau ir dovanai 100lt jau pravazinejau krc golf2 uz 2500lt tik normalu galima rast, kur tai matyta? pries 4 metus pilni kaimai ir laikrasciai po 500lt budavo, dabar uz 1500lt viskas kiauras kaip retis golfas, dirba kaip traktorius ir t.t. ziauru...

beske 10 kartu geriau uz a4

ziurek, kad nebutu supuvus, o minusus paverst i pliusus b4 tai labai pigu ziurekis kebula ir varikliuka ir ziurekis 1.9tdi man prie sirdies avantai ir tavo vietoj ziureciau nuo traliuko jas dar tebetempia is Vokieciu i salona as nekreipciau demesio, nes pilni srotai odiniu keduciu va neblogai atrodo


http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-66kw-vokietijos-universalas-1995-0125464420.html

jei daugiau vaziuojama ir ziema be sniego, tai padangas padrozt-ner ka veikt.Ypac Kaune Draugystes g. ziedeNa apskritai dideliam mieste, kur daug ziedinio eismo.Padangos padangom nelygu.Zinau atveju, kai zmogus vaziavo i Ispanija.Uzdejo naujas ziemines minkstas padangas ir isvaziavo.Padangu uzteko beveik tik kelionei.Nes europoje tuo metu ziemos nelabai buvo.Manyciau, kad truksta detaliu, kad sprest konkreciai kas atsitiko, kad sudroze.Nu ir pirmiausiai, aisku, statyt ant stendo, tikrint geometrija.

Gal but siurbkliukas benzo pavarges arba i kuro sistema patenka oro, arba nusesta kuras, todel is pirmo karto nespeja siurblys iki variklio atpumpuot, pabandyk taip padaryt kita ryta atejes ijunk degima tegul sudirba siurblys bet nevesk, isjunk vel palauk koki 30sek ir pasukes degima vesk, jei uzsives tai cia ir bus beda, jej ne tada galbut kazkas su elektra zvakes, laidai ar dar kas...

Šiaip tai ne, nes kartais jis paprasčiau nusiima, daukartinio naudojimo, tad galima plauti ir plauti arba valyti, tik tiek, kad jų priežiūrai reikalingas sutepimas, kad dulkių negautų. Nu ir žinoma su juo automobilis tampa lepesnis, jį reikia dažniau iminėti ir pan., ypač jeigu užmiestyje gyveni... Kainos nesikandžioja ir nereikia keitinėti standartinio (originalaus), važiuoti į parduotuvę ir pan. Kitaip sakant turi savų pliusų ir minusų...

Tai ko tu iš jo nori? Juk nebus keli saugikliai ar rėlės. Pasižiūrėk kontaktus išsiėmęs, ar visi yra ir ar laidai negalėjo užsitrumpinti. Ta prasme tuos kontaktus, kur fyškėse būna, nes jie yra ganėtinai trapūs. Geriausia būtų nuvežti patį CD grotuvą meistrui, kad patikrintų. Jeigu pasakys, kad viskas OK, tada žiūrėk, ar ateina masė ir t.t. Mes ne specialistai, neišardę nepasakysime kas ten jam yra...

saredas, nu tai rėžk. Arba bent prisistatyk. Pyzdiec man gaila tavęs. 8 raidės dar ne pažintis, jei ką... honda9rrx, o taip, tu visiškai teisus. Juk cirkas išvažiavo, o aš (padugnė) - likau... Ką dar papasakosi? Aš pamiršau, kad manęs niekas nepažįsta, dar gyniausi ir teršiau šią temą. LABAI ATSIPRAŠAU, KAD IKI TIEK NUSIRITAU. Duodu kelią jums. Bent stumkit normaliai, o ne vaikiškai. Thanks...

pats turiu toki tik benzina... Geras automobilis, yra 1.5 bedos vie tai, kad plaukiojantis smagratis ju liga(dyzeliniu) ir jis kainuoja nemazai, bet sipraoblema isspresta, nes yra zmoniu kurie pritaiko paprasta smagrati nuo carinos-e ir tuoliau puikiausiai rieda , ir D4-D truputi isrankus degalams, nes esu girdejas, kad pilant rusiska dyzelina kartais problemu budavo, o apie pakaba ir visa kitka negaliu nieko pasakyti blogo, tik gera

Pavarciau skelbimus ir radau viena a6 kur tipo uz dirzu su itempejais ir darbu sumokejo 3650lt man tokia kaina lb nepatinka, as tada jau geriau sumokesiu 1000euru daugiau bet imsiu 1.9 tdi nes drzus tokiam galiu ir pats pasikeisti o dar ziuriu audi a4 nuo 2000 metu ta naujam kebule kokia nedaug dauzta 2.5 arba 1.9 nes kiek zinau tai skupus du katr moka, nenoreciau 2x moket

pabandyk eoltas tanagra kazkas tikrai tures is situ autoaibe kosmonautai ir su garantijom isdurineja ir nuolaida pas juos tik cekyje buna autoaibes litais.as perku eolte dauguma ekstra tanagroje na kemi servisuose turi dar savo parduotuves tai ir siaip neblogos.eoltas ir kemi jei nepataikai su pirkiniu ir turi ceki per 14-a dienu atgal priima.na aisku neapdergt reikia prekes eoltas duoda garantija amortikam 2-u metus

sveiki na tai moderatoriai toliau parasom ka nors idomaus siaip golf priekio dar reikia viso melynos spalvos bet juk moderatoriai nesikisi ir netrina nieko tik va mano nic jau prisijunge trumpai tariant reik priekio vilnius aplinkiniai rajonai : ) 860491591 kas norit idet nemokamus skelbimus fotkinat tel numeri ir dedat kur yra foto kur nr rasot bet koki ir autogidas dainuoja adminai tada

klounai siaip ipili meducio tyliai daktaro ir po 2000km tepaliukai i virsu pro dangteli iseina ir tikrai nieks nieko neras PARDUODU BLAUPUNKTA RADIO _KASETE STRINGA tai TINKA NAUDOT KAIP RADIO 6 stociu 6-i eurai , euro jungtis traukia gerai vilnius 860491591 gal kam kilimo nedidelio i busika reikia 6-i eurai ir didelio i kambari 8-i eurai reikai pasisiurbt ...

amzinas is patirties cia ir sako matyt, o simas irgi cia nei tem sneki kazka darau posukius tik tokius ir jeigu ka per google susirask amerikona golfa pamatysi kad tokiu yra kaip atrodo kaip kur kas ten sviecia, kazkoks neispruses. o elas tai as irgi galvojau 2 kontaktu kaip nors ten primontuot fiske ir dar 1 + atvest nuo kokiiu gabaritu, bet galvojau gal dar kokiu variantu yra

ne as dar karta tau sAkau pasmane paskirstitojas yra elektrinis nera 5 laido tik y zvakes eina 4 laidai 5 nera isvis y paskirstitoja ateina elektra ne babina pas 89m atrodo tai eina babina mano 90 m nera viskas elektra ir babinai duoti kibirksti turi buti paskirstitojas eiti per veleneli ce jisai prisuktas prie variklio is sono gal zinau ka reiske babina ta kur rodai

pas mane cia audi b4 1, 9 tdi, bet pas broli vw golf 3 94metu 1, 9 tdi taj pat 120 pakelia ir gazo nulis.taj vat su juo mes db sprendziam abu kokia liga musu TDI'nam.mano tai N75 voztuvas bus kaltas garantuoju tas voztuvas kur fyske ir 3 vakumeliai, jie reguliuoja turbinos apsukas.tai manau ir broliui tas pats nes ta pati beda ir tokie pat varikliai

nevarykit ant senu zmoniu, pats is leto vazineju ir ne todel, kad nemoku, bet todel, kad jauciu atsakomybe ir jau ojojoj kaip atsilakstes, ir ima juokas kartais ir baime, kai mieste vaziuoji 50 ir dar kazkam maisai, dazniausiai is paskos prilipus prie "s" kolona kiausingalviu velkas, nes jei neaplenks tai ko gero "nudzius", o kai aplenkia, dazniausiai pavojingoj vietoj, toliau vaziuoja jau ramiai, savigarba patenkinta.

ten vokiskoj masinoj tas magas buvo pajungtas, na man buve bajeriu kad tarkim magas paprastas o diskas MP3 tai jo net neskaitydavo o sitam net keistai kazkaip, skaito diska tik garso nera visai.baiges viena daina prasideda kita daina ir taip be galo.tarkim ten pirma daina, tada ijungi kokia 145 daina viskas taspats.laikas tiksi dainos o garso nera.gal rimtai ten paprasto disko magas net nemeginau tokio deti.

jau ju ne neperlaikinesiu..uzteks kiek atsivazinejau..12 metu uz barankos furos..terminas tai dzin..tada reik eiti i pijoku kursus isklausyti, ten saibos byra, paskui teorija, praktika laikyt egzaminus, medicinine is naujo ir tt..zodziu dar saibu bile kiek is sono padedi neskaitant baudos..buvau beveik isivartes jau..bet apskunde nutarima ir apeliacinis ateme vistiek.zaliukai apskunde nutarima vietinio teismo..buvau isivartes tik su bauda kad praslysti..

spidometrai tiepatys buna abieju masinu..o askirti galima..beskes, buna skaiciai kilometrazo suplakti i viena..taip vadinama..tarkim tie skaiciai atrodytu smulkiai surasyti, koks 2cm ilgyje isideste tie skaiciai...o bulkos senos, jie stambiai surasyti yra..koks tarkim 3cm ilgyje..nu ziurint i foto, lengva suprasti tai, siap aiskinantnelabai ka supras jei netureja reikalu su tuom...tiesiog foto pasiziurek bulkos ir beskes spidometru ta skirtuma pamatysi tikrai..

o maniskis, tai stovi 3 metai nejudinamas tas bmw..ratai jau itariu uzpuve bus, kaladeles ir tt..3 metai gi nejudina jo niekas...kebulas dar puse velnio, su varikliu nezinia kaip, kurtusi ar ne nes irgi 3 metai nekurta, net nemeginta...bet zinai, kokia masina tokie ir opinigai...400 litu, ne kad kaip tas pusdurnis 2000 nori...siap nera pripuves ar tt, tiek kad stovi ilgai..

o tau konkretu kas??? asmens koda pasakyt? gal dar banko saskaita????idomus zmogai esat ...patys bybius igaube tylit subines subaube, o va kas raso, prasom su visais duomenimis pasisakyt...kas tu toks ir tt...tokiu atveju as atsakau teisingai....as jus naxui pasiunciu....kas jus man tokie ka?? kad as jums ataskaitas duoti tureciau.....kai nematau su kuo bazarinu tai ir nera reikalo prisistatyti....bazaras baigtas....

juokingai vazinejete, arba snekat .as kai vazinedavau po uzsienius su vw golf III td .budavo 4.5-5 litrai 100 km cia netgi truputi su miestais .o kai darbo reiklais maldavaus po vilniu kamsciuose tai ekonomiskiau nepavyko negu 8.5 ltr 100 km .kaip sutelpat i 6.5 jai ant kelio 5 ltr .gal nuo pilaites iki zujunu vazinejat , ar darban tik 10 val?????? ir is darbo 19 val???

kazkada prekyboj dirbau senukuose pries 6-7 metus(bet ne prie stiprintuvu).budavo apmokymu daugiau negu kitur bet vistiek mazai , bet esme ta jog geras konsultantas sugebes preke isiulyt ir apie ja isaiskint kad klientas ja nupirks nedvejodamas.tokius dalykus siusdavo net slaptus psichologus tirt ar konsultantas gabus muilint protai tai atsizvelgdavo ar verta kelt alga o gal net siust vezimelius stumdyt jau laikas

cia nebutinai zrachas , yra cia toks penis" buvo, ar kaip uzsivadines nepamenu kur plikus by..biu.s dedavo tai va zaidzia ir dziaugiasi ir jau gal net kelios anketos nuo senu laiku panaikintos bus jo , senu laiku anketa panaikinta elas idomu kaip pasivadines ir kur ka raso?.nu gal ir zarachas nzn.bet nebutinai cia priegdurniu ne vienas trinasi sitam forume jau sunku suprast bet braizas kartais isduoda

jokia saliarka nebus brangesne atsipeikek, ji ir negali but brangesne nes visa pramone ant jos laikosi, furos, gamyklos ir t.t. taip kad nesnekek tokiu nieku. Siaip brolis kai ieskojo tokios volves tai tik dyzelio D5 naujos kartos, jie patwaresni nei benzininiai ir iki 32k galima jau padoru ir cia rasti, aisku ne 2009metu. o Seip s80 geriausias variantas D5 butu ir manau 30k nekainuotu

per metus ir po 50000 pramyndavau. Ziurejau as ir dyzeliu kainas, prie ko cia T sparkas mano nesuprantu? daliu kainom ir patvaruimui isskyrus matora neturi skirtumo, mano buvo naujesne pora metu dar uz tavaja. Dar dabar zinau kad zmogelis vaziuoja laimingas nes bendraujam, ir nieko stipraus neteko jam remontuot, tai Autobravoj masinas remontuoja ir dalis perka tik pats zinai kas

Arunai, o dujas jau lietuvoj dejo?ilgai kelionej jei an duju ar galiu vaziuot?nieko ilgose kelionese dujas neitakoja?kaip suzinoti ar dujas gerai veikia?ten kokiu reguliatoriu yra?po skandinavija noriu pakeliaut.O pas tave bmw sena kregzde ar jau nuo 99 ta grazia?jei ta naujesne tai kaip jos islaikimas ir pakaba?garso izoliacija?butu idomu.dekuj kas zino jei pasakis.

geriausia pradet visu pirma nuo rusiskos technikos, nes tada atsiranda suvokimas, kap gi isvis veikia tie mocai O 600cc kaip pirmo motociklo tikrai nepatarciau pirkt jai dar neesi turejas jokio moco, nes tai tikrai ne kokia jawa. o valgo kuro tj ne tiek jau daug priklauso nuo vaziavimo stiliaus... vienas turi yamaha fz750cc tj ryja kazkur apie 5ltr.O byra tj labai retai japonas palyginus su rusu.

Realiai, tai as manau, kad alfa kaip automobilis labai nuverteja, ir nuverteja tiek, kad 99m auto yra pardavinejamas uz tokia kaina. Jos labiau nuverteja nei bet koks automobilis. Cia yra 3, 0 ltr benzinas/dujos, tiesioginis ipurskimas. Ir siaip keisti noreciau i savo mb e klases, 92m, nes zmones juokiasi, kad tas mersas tikrai per senas, todel ir reikia naujesnes auto, na, kokiu dar patarimu gal galit duoti?

nu man teko vazineti su 97m saab 9000 2.0L turbo 140kw cipas. gera auto . kura irgi gerai degina .kaip ir bmw. bet vairuoti labiau patiko negu bmw 95m 525 . salonas patogus . tiek mieste tiek autostrada vaziuoti komforto netruksta. gerai valdomas auto .detales nera labai baisei brangios . tik reik paieskot. o mieste tai nuo 10-12L IKI 15L . kaip ir nuo tarpines labiau priklauso kiek kuro suris