Tai gali reiksti sankabos degekta t.y. buksuoja sankaba (127 psl.) (94376)

ismetimo vamzdis siektiek gali buti kiauras arba slanga interkulerio siektiek ytruko.dar gali buti katalizatorius prisineses suodziu bet tada trauka keistusi

Akumuliatorius 70lt 12v, gali nusipirkti betkur kur yra auto/moto parduotuve, o kitu daliu ieskoti gali internete ir siustis pastu

gali būti, kad krymę reikia keisti. pradžiai bandyčiau ją su kokiu wd40 supurkšti. blogiausiu atveju gali tekti keisti vairo kolonėlę

Nebutinai diskai, bet gali buti jie kalti, ir dar.Gali buti stabdziu suporto pirstai isdile.Jie laiko suporta ant remo.Paklaipyk uz suporto paemes, jei suportas juda, tai ir bus tas.Kainuoja nepigiai, shrote tai vargiai rasi, nes ten visi tokie patys...

Nu tai taip, bet gali ir kitus suskaičiuoti. Ne visi juk važinėja vien tik su Audi ar VW, pasitaiko Opel ar BMW markės automobilių, o tai jau vadinama įvairove. Dar koks pacanas Hondą ar Mazdą nusiperka ir vsio...

skambinau vienai firmai tai sako el dalies remontas 250-400 o mechaninis tai gali ir 1000-1200lt. Net nezinau, blogai kad ne is mano miesto, paziuresiu normaliai, nei nusimanau as tuose varikliuose, siurbliuose siaip siulo už 5500lt.

nu sunku db atspeti, bet jei buna kad suka normaliai, ir nei is sio, nei is to va taip pjauna kaip sakai, tai didele tikimybe kad starteriui remontukas reikalingas, sakau, jis gali trumpint vidui, tai ir prigeta viskas.

tai spidas gali but koks perdarytas bet tds'as daugiau 235-240 nevaziuoja na nebent automatas arba reduktorius i mechanini nuo automato isautas tai tada net prie 3k apsuku 180km/h bet variklis gal daug nepaviltu iki tokiu greiciu.

kad taip variklis dirba tai turetu uzsimesti prietaisu skydelyje check engine . nenori pirkineti visko iš eiles ka visi vardina , darai mašinai diagnostika uz 10 eur ir suzinai tikrai ka keisti o taip burti kas gali buti tai neapsimoka

Sveiki, mirksi skydelyje pakaitinimo lempute, kas gali buti? Gal kas žyno ir gali padėti, su žvakėmis viskas gerai ir su stopu viskas gerai, gal dar kažkas gali būti? Mašina- Seat leon mk1 TDI 81kw 2002m

Cia gali rasti kazkurioj temoj ji apie bmw, jis jau nori atsikratyt to bmwo tai ir dingo Siaip kaip nupasakojes jis ten situacija apie ta bmw, tai net nelabai verta su ja ten prasidet, geriausias variantas i srota

tai gali ir ta pati mastyt, tik dar pataupyt pinigo ir jei jau mastai detis M-tech buferius tai ruosies ilgai su masina vazinetis? tada nepagailek pinigu ir isidek dujas pats, bent ramus del duju busi

pas meistrus visada spes nuvaryti, o jei zmogus turi garaza ir nekreivas rankas tai gali ir pats susitvarkyti, nemanau kad tai neimanoma zinant kas yra, tik reikia patarimo kad ant kelio uzvestu kas butu nuo ko pradet ziuret

Nu ir ka, kad svarus? Kad variklis tepaluotas tai maziausiai galva skauda nes tik pakanka pasikeist dangtelio tarpine kuri kainuoja keliolika litu.. O pas tave nors variklis ir svarus, bet degina tepala tai gali but gumeles arba ziedai

pirk is sroto, naujos bus made in taivan, o ten bus orginalios, vidine tai keista kad gali iset, praktiskai jos visa gyvenima laiko, kad nesunku ta granata pakeist

Kai konstravo, i kuro sanaudas nekreipe demesio, tai taip ir gavosiKaip gaz-53Bet manau, kad ten gali buti forsintas variklis, dar kokiu idomybiu, neskaitant kebulo, stiklu, irangos....

tai gal slegio daviklis?Ju gali buti ne vienas, pvz vienas prie tep.filtro, kitas kur nors galvuteje.Kaip pas tave konkreciai, nezinau.Tie davikliai ner brangus.Del tikrumo reiketu pasijungt kompa...

kiek teko matyt mieste tikrai nerudija o nudazyta o kas dazyta su tuo tech gali eit kiek nori kartu aisku jei rudijinisi tai nepraeisi nes ir skyliu atsiras

jei vilnius siaulia tai 10eur atidarau 860491591 gali pats bandyt bet pasiskambek patarsiu plasmases ant lango foto uz du vienetai 10eur firmines

ne..negalima.nes buna nuolat spaudimas sukiles, ir bet kada gali "sprogti'..per silpniausia vieta rade..man taip buvo tai pecius salodo sildymo sprogo..prakiuro.ir perkaityti varikli taip galima.

tai nuimk padavimo slanga ir prapusk , o geriausiai jai isimtum sieta bet cia galiu tik pas prancuzus pasakyt kaip.dar gali zibalo uzpilt iki 10 procentubet nevisur parduoda

man ant audi 100 budavo kai per bala praleki tada pradedavo mirkciot, tai itampos reguliatoriu(sepetelius) pakeiciau ir pasibaige problemos. manau cia ir ta pati priezastis gali buti.

tai pasek tu savo pasakos versija, zmones diskutuoja, teiraujasi , iesko nauju minciu , o tu pasijuokt tesugbi. ismanytum kazka pasidalintum su kitais, juoktis gali tik neismanantis ir nesubrendes zmogus.

paprastas dujas gali deti tada kai nori pasigaminti bomba o sjp tai i turbinini motora eina taskines dujos, manau koki 1, 5tks kainuos.restauracija turbinu prasideda turbut nuo 1000-1200lt.

stovint nera apkrovos. kuro reikia daug maziau keliant apsukas. bet tai nereiskia, kad vaziuojant misinys liesas.. jis gali buti per riebus. ar meta koki nors duma kai "dusta"?

Na spėju dyzelis. Na o jei dyzelis tai tikriausiai orą gaudo kuro padavime, arba purkštukai gali grybaut. Gal prieš atsirandant kažkokius remonto darbus atlikinėjai ar kurą kitokį pildei?

Ziurek vakumines slangutes, gali buti kad dabar kai salta uzsala ir numauna, jei viskas tvarkoj su slangutem , tai tikrink voztuvus, ir dar pradziai paziurek ar vaiksto turbos kojele!!!

kokie stabadziai bugnas ar diskiniai, man rodos uzteks ir padauzyti per rata ir jai lieti diskiai tai tada nujimk juos ir per stabdzius nes gali buti uzkepe tau

Keisk automatini priekinio rato sublokatoriu(HUB`a)ir nebestrigs.Jeigu yra prikinio tilto valdymas tai turi buti 100% hubai, greiciausiai automatiniai.Dar gali buti problema del vidines arba isorines granatos.

svarbu kokia mase dokumentuose nepakrauto. nes gi yra tie krovininiai autobusiukai kur nuomoja raso "VAIRUOK SU B KATEGORIJA", ten jis pakrautas tai velnias zino kiek tonu gali tyst...

kas gali but golfui, po dirzeliu keitimo, sukant vaira vietoj cypia, kartais net toks kaip musimas atsiranda lyg stiprintuvas nedyrbtu. Pries tai su senu dirzeliu viskas ok buvo.

dirba ant tu laisvu, bet sakau tik kai uzsikuria jei gazo biski nepaduodi uzgesta, ir toliau gali dirbt kiek nor neuzges, o del filtru tai visi filtrai pakeisti

nuo koliko 4 ar tai 2 varžtai ir nusiemi, iš apačios korbo, prapusk nepakenks, bet sakau gali but ir kasnors kita reikia kad suprantantis pažiūrėtu ir bus aišku

tai va yra beda, pasatas netraukia 2.3l benzas/dujos, traukia lyg butu 1.8l arba biski geriau nei 1.9tdi. Filtrai visi pakeisti, kuro sanaudos normalios, kame beda gali buti?

bulka irgi turejom.. man asmeniskai kazkaip nezinau as atsivazinejau su ja.. tai nesinori tos pacios masinos vel imt..
na kaina gali kilt iki 3000 Lt.. bet jau nedaugiau..

jai akumas pakrautas su 6Af gali isvazineti koki gal net pora savaiciu(aisku jai sviesu nieko nejungi) kazka bandem su 9v krova vazinet tai visa diena islaike.

buvau pas meistra nuvares tai kazka padare kad sumazejo trumpam ir pasake atvaryk veliau, laiko dabar tipo neturigal kazkas su kuro padavimu.tiesiog paciam idomu kas gali buti.

Tikti tai ne bet gali pasidaryti kad tiktu bet ar verta jei dabar 3 ir 4 golfas tiek pat beveik kainuoja.Geriau jau auto pasikeisk ir nekils tokie klausimai..

jei daviklis varžą rodo, o ABS blokas jo nemato, tai bėda gali būti tiek bloke, tiek jungtyse nuo bloko iki daviklio , tiek nuo bloko iki daviklio einančiame laide

kas gali buti su vairo stiprintuvo siurbli audi a4benzininis jei apsikos 900 vaira suki kaip be stiprintuvo o jei sukeli apsukas apie 1500-2000 tai viskas normaliai

O kaip tau atrodo, kur didesne tikimybe, jog pamatys vagiant, ar prie daugiabucio namo, kur zmones is 70 butu galetu pamatyt, ar prie garazu, pro kuriuos normalus zmogus nakti ir praeiti bijos? Buvau pametes rusio pakabinamos spynos rakta, tai su kuju is keliu smugiu numusiau, ten praktiskai pora kartu pataikyt gerai uztenka o jei turi specialias zirkles metalui karpyt tai isviso, nors manau ir su pjukliuku tyliai darbuotis gali. I nuosava nama tikrai niekas neis del aparaturos, nes ir sunys gali but paleisti ir pati masina gali but i nuosava garaza ivaryta.

kaip manai, kiek vertas tas polo?Manai verta i ji kist pinigus?Jei taip, tai dazymas gali buti brangesnis uz masinos likutine verte.taip kad atsipusk, atsipalaiduok, galvok apie kita masina, arba ta pacia suvazinek iki "galo"...Apie variklio pakeitima.Techniskai imanoma, bet labai daug ka reiks keist, velgi-niekaip neverta, nebent butu kazkoks vertingas automobilis...Jei idomus skaiciai, tai dazymas su paruosimu, nelygu kokiais dazais dazysi ir kiek to darbo ruost, tai 2000lt gali kainuot ir daugiau...

nueini i artimiausia pasta pasiimi voka su anketa supildai ir siunti, ten yra parasyta arba jei didesnis miestas tai gali eiti i dvla, siunciat reikia deti pasa, teises ir ceki kad sumokejai 50 svaru, sumoki paste arba jei eini i dvla ten vietoj irgi gali, anketoj nurodai kur tu uk gyveni, pagal tai tau siuncia teises taipat ir irasoma teisese adresas va oficialus irodimas gyvenamos vietoso jei adresas keiciasi tai vel siunti dvla ir keis nemokamai

reikes, pabandyti, nes ausinimo skystis labai jau greitai mazeja, o kaip servise sake, gali būti del to, kad per tuos vamzdelius isgaruoja, nes kanadgi labai greitai pas mane ikaista variklis, nedauk nuvaziuoji, o jau nemazai ikaista, tai del to kaitimo, sake, tas ausinimo skystis per vamzdelius isgaruoja, ar taip gali buti?

jei apsukos labai mazos, gali atsirast labai nepageidautinos vibracijos, kurios visai blogai gali veikt dezes mechanika ir ne tik.Pvz. Toyota corolla verso turi 6 pavaras.Sesta pavara vaziuojant apie 120km/h apsukos tik 2200-2100rpm, todel ta sesta pavara reiketu naudot tik "A" kategorijos kelyje, ir tai dar priklauso nuo vaziavimo rezimo

o kiek tų tepalų valgo.O šiaip su tokiu varikliu gali važinėt , kol atsibos, tik tepalus karts nuo karto pasitikrink.Na gal tik kai pradės degint po kokį litrą ant 1000 km, dūmų iš duslintuvo daugokai bus, tai iš paskos važiuojantiems gali akis pradėt graužtO staigiai variklis užsilenks, jei išvis be tepalų važinėsi

Sveiki susiduriau su tokia problema vaziuojant nukrenta variklio trauka, tuo paciu metu nukrenta spidometro rodykle ir kompiuteris nerodo momentinio kuro sunaudojimo. tai kartojasi nesistemingai gali vaziuojatn 200km neatsitikti ne karto taip pat gali testis nuo keliu sekundziu iki 10 min. gal kas buvot susidure su sia problema ir turite patarimu???

gali laidas but per plonas, bet mazai sansu. siaip tai kazkas su maitinimu. gali buti kad kazkur kontaktai oksidavosi, padidejo varza ir sroves nepraleidzia, iki tavo tu 25 daeina ir toliau sroves nebeuztenka. pradziai paziurek prie pacio mago laidus ir kontaktus, gal pavalyt reikia, gal laidas pusiau nurautas ant snargliu kabo.

Nu as ta masina neilgai turiu virs menesio jau, tepala tas zmogus buvo uzrases kada pasikeisti dar 2000km liko ale, bet kai tiek rija tepalo tai nekaska, ir kury cia karta dingo 0, 5 antifrizo skaiciau kad per plasmase gali varveti kai variklio temperatura uzkyla iki 70 laipsiniu ar gali buti tiesa?

Jei nori kažko šiek tiek išskirtinesnio už panašią kainą, gali nepatingėti paieškoti pvz Cadillac CTS su 3, 2 V6. Daugiausia opelio dalys, kas brangiau tai kėbulas, jei ko reikia. O šiaip paprastas, lengvai tvarkomas daiktas.Į kitus Cadillac ar Lincoln modelius gali pasidairyti. Jei kiek sudomins, pasidairyk į einamųjų dalių kainas, manau nustebsi...