Ta be katalizatoriaus (9 psl.) (29948)

Detales brangios tik muzikam su pasratais...Jiem 15 euru uz detale(nekalbu jau apie originala) baisus pinigai... Ciupk ta 406 , tai dar liks ir anr remonto, vaziuosi be vargo...

tr2 tai salto varikliu reguliavimas, t.y. uzvedus salta varikli buna pakeiciami ismetamuju duju kiekis, ir taip gaunama is euro (G-katalizatoriaus) euro 2 katalizatorius, zmones uzsienyje dedasi megindami mazinti ekologinius mokescius... sistemos veikia ivairiais principais, elektroniniu ir slegio-vakumo, betkokiu atveju ji siekia sumazinti kuro sanaudas saltu metu

ziurint kam tau jo reikia, jei kzk truputi pasivirint, tai gal ir pox , bet jei kzk rimtai daryt, tai uzsipisimas, be to ta viela brangi ir dar priedo nuodinga

o kam rizikuoti, geriau su rankiniu ir variklis neuzges nei be rankinio ir praeisi ta estakada uztikrintai, bet verciau pasipraktikuoti pries egzaminus, cia mano patarimas ir nuomone butu

Sveiki. Esu vilnietis, ieškau pirmo modelio škodos octavios galinio tilto. Gal kas parduodat ? Dar už ta patį gal ir guolį turit ? Iškarto rašykit kainą be jokių ilgų diskusijų : ) Ačiū : )

tai gal galit pasakit kur klaipedoi gali atjunkt ta imobilaizeri, nes kiek variau sakie kad negali isimt nes kazkoks naujas yra ir negali jo apeit kad veiktu be jo

papildyt galima ir be svirksto, imi paprasta slanga, kuri tilptu i ta skyle, ant vieno galo izoliaciji pritvirtini leika, o kita kisi i skyle, vienas laiko apaciauj palindes, kad neisgriutu, okitas virsuj pila i ta leika ir viskaso varztas ant 17 sesiakampis jei neklystu

lietuvis be golfo kaip asilas be ausu

tai imk ta 2, 2 TURBO.draugas s4 turejo, cia audi 100 c4 kebule tik s4 versija.2, 2turbo.jei neklystu 164kw buvo taip snekejo.toki pacipavus ir 200 isspaustum galbut.nes imsi sena tranta koki, vel klausimas..kaip ta praeiti..darai tiesiogini ismetima, balsas keiciasi variklio."baubimas" atsiranda duslus.lyg variklis butu 5 litru kubaturos prisiknist gali prie triuksmingumo..pamenu pasata seni turejau taip prixalturyta.2, 2 litro.tiesioginis ismetimas, uz keliu simtu metru girdedavos kaip atvaziuoju per TECH APZIURA, KLAUSDAVO KADA DUSLINTUVA SUSITVARKYSI PONULI??LABAI TRIUKSMAS DIDELIS...padaryta buvo be katalizatoriu, be koriu visiskai duslintuvas.visi bakeliai be koriu..is vokietijos tokia parsivezes buvau.tik kw nebepamenu kiek turejo. 5 cilindrai 2, 2 be jokiu turbo.

manau kad tu cia issipisineji is visu.protingi zmones be turbo net neziuri y tokias masinas dyzelines, suprasciau jei tau butu virs 50 metu?einam vis y didesni technikos amziu kur net y naujesnius benzinus daugeli yra montuojama turbo ar konpresorius o tu nori dyzeli be turbas.ydomu rastum koky dyzeli nuo 2005metu be turbinas?nes nusipirksi be turbinas dabar gerai susesit 2 zmones y ta masina na patrauks manau bet jei susesit 5 zmones ir dar pries veja jei reikes vaziuoti su pilnu bagazu daiktu na tada paziureciau kaip butu aisku nekalbu apie priekabos prisikabinima nes tokiu atveju ta masina labai daug kuro turetu suvalgyti

Turi but ant dezes elektrinis greicio daviklis, kitaip trukcios 1-2 begiu, ir atinkamai iteisinimas perdarimo be ekspertizes bus neimanomas, todel iskarto reikia pasirupint nauju tehniniu pasu ir nauja ta.

O KAIP JI REIK PATIKRINT, VELENO DAVIKLI, VEIKIANTIS AR NE?AS JAU VISKA PERBANDZIAU IR ta DAWIKLI BUWAU NUEMES, BE JO WEDZIA IR ORO DAWIKLI, NIEKO NESIKEICIA UZSIVEDA IR GESta

tas matoras jau kokie 4 metai idetas tik dabar jau man paciam norisi susitvarkyt dokus.del ta nesuku galvos, nes per pazystama ta praeidawo ir matoro sutarem, kad "nemato" del matoro ir tenka moket lt, kad praeit ta.pati masina be jokiu problemu, sakykim atnaujinta

parduodu chrisler neon , 95metu, 2l benzas mechanine , traukia gerai , autopilotas, viskas elektra , kebulas biski parudyjas, be ta (praeis) , reikia guoly keisti bet ir taip vazyneju .be to , variklis kaip laikrodis dirba, geras akumas, aparatura, naujos universalios padangos .. rasykit i 867909169 VILNIUS , kaina 750 lt galutine ! yra skelbimas autogide

metalistai man visi 400 siule o as uz tuos pacius 600lt nusipirkau 92 dyzelini nissan sunny, aisku be ta, negraziom arkom ir slenksciais, bet viskas su laiku bus grazu

turiu as jy tik kad padege jis man. veikti veike tik garso nebera.buvo jungtas ant jo 300rms subas. ejo be problemu.klausiau del idomumo ka apie jy galvoja suprantantys ta sryti.

Kazkas jam yra priburta su tuo ventiliatoriu, daviklis stovi prie termostato jam, bet atjungus ta davikli idedu saugikli kuris priklauso ventiliatoriam tai ir sukas be perstojo nors daviklis ir atjungtas

nuo trumpesnes dusliaros gali buti pasikeites VE, t.y. cilindru uzpildymas. bet kompas turetu adaptuotis tam, nes pas tave oro srauto matuokle stovi. del trumpesnes dusliaros gal ir atrodo, kad saudo. pas mane be katalizatoriaus irgi uzkelus apsukas ir atleidus gaza girdisi "pleksejimas" arba kaip mes vadinam "barking" kai apsukos mazeja. as patarciau pasitikrinti kuro slegi. nors jei sakai yra astrus kvapas tai gali buti, kad perpila kura, o ne per mazai jo. nuvaziuok pas dujininkus, pas kuriuos yra oro/kuro misinio daviklis. pasitikrink riebuma. kokio trumpumo vamzdis? kaip toli isejimas nuo lembdos?

p.s dirzas jei persoko be galvos kelimo neapseisi, susirask patikima nebranginyka kaimo meitra ir vezk remontuoti, nieks senu auto i servisus netempe, nes suplosi antra tiek kiek ta auto kainuoja

Su dokais bėda kad visos būna be ta. Aritmetika paprasta iš žmogelių superka 200-400lt. Už presuotą ir atrušiuotą metalą gauna ~600 lt. o patis per parduoda ~800-900 lt.

Lygiareikšmėje sąnkryžoje (be šviesoforo/pirmumo ženklų) eismas vyksta pagal dešinės rankos taisyklę. Ji nurodo, kad pirmumo teisę turi vairuotojas, kuriam nėra kliūties iš dešinės pusės. O ta kliūtis - kitas vairuotojas.

Jei mokėtum rašyti be klaidų, neturėtum problemų su pinigais susimokant už skelbimą ir netektų vairuoti bulkos už 800 Lt, todėl galiu rekomenduoti tą bulką supresuoti ir eiti lankyti vakarinę mokyklą

sausio menesi perrinko reduktoriu, tada buvau bandes salta kurt. Be jokiu kaprizu uzsikure, daugiau nebandziau. galvoju gal ta reduktoriu kaip netvarkingai surinko. Dujos tos paprastos, ar kaip ten jos vadinas...

Reikalinga Audi b4 TDI. Svarbu: metai nuo 1991, pilnas elektros paketas + liukas, vairo stiprintuvas, ABS, skaitmeninis laikrodis. Svarbu, kad langai ir kebulas butu sveiki, be lankstymu, be rudziu, variklis ir vaziuokle nebutu sugriuvus, zinoma su ta. DEFEKtaI: gali buti be bamperiu, ar skilusiais bamperiais, lempos gali but skilusios, bet veikiancios! spalva nesvarbi, gali buti nublukus. Mokesiu iki 5000Lt, jei bus sildomos sedynes ar kondicionierius, klima moku 5500Lt.

man pamenu golf 3 buvo zemiau ispuve sparnai priekiniai kad kumsti ikistum, turejau dujotekiu pleveles stiprios amerikietiskos tai priklijavau bituku 15 cm nudaziau ir nieks neprisikabina, ta praejo be vargu

Tu neteisus arba bent tik is dalies, nes galima masina perregistruoti be savininko, bet tada turi buti notaro patvirtintas igaliojimas tau, kad Tevas sutinka, kad Tu ta masina gali parduoti.

Na tai ta pati as tau sakau - dalimis , Na nebent zadi rauti is lietuvos su kokiu kledaru , tada dzin be to cia imanoma gauti auto uz 500 svarainiu tai skaiciuok

Jeigu atvarė ne tą kabrioletą tai reikėjo iškart ir aiškintis, o ne šmeižti pardavėją. Kadangi šita meganė turėjo kolkas vieną savininką, technikinė pravaryta prieš metus ir porą mėnėsių be trukumų.

Rytoj paziuresiu, parasysiu, masinoj guli kaloneles Jungsiu tada be subo. O galetum siektiek paaiskinti apie ta kondensatoriu, kiek laiko jis laiko ir pns, nes as nieko apie tai nesuprantu :/

na jo , galvoji vaiksciosi skresas ane ? taip nebus be to padangu neuzdesi r14 ar r15 o aukstesnes kainos dideles r16 min desi ir kaip pakibsi tikrai uzpis stumdyt ta gelda

o kurios neiseis? nu nezinau, visom po 2000 metu gimimo pipec su ta beda, be to temos autorius gal ne tu kad pirktu auto ant 10 metu

nu sunku man kazka patart. net jei ta rida ir tikra, vistiek reiktu, kaip ir daugelis sake, varyt i servisa, kelt ant stendo ir ziuret, nes zmones irgi nevienodai vazineja, vienas su ta pacia masina prasuks 500.000km be didesniu problemu, o kitas pavyzdziui gali ta pacia masina per 50.000km sudrozt visiskai, masina nesirupindamas, tai va ziurek neapsirink

jau raidziu nepazisti?skiri "be" nuo "BE"?

mano ford eskort pirmoji pries 10 metu pradejau vazinet be teisiu dar nuo tevu slepiau, paskiau issilaikiau teisias turedamas ta pacia .foto tik tvarkingas antrininkas

as nebutent apie ta audi aplamai vusus tdi golf set audi skoda ...yra diela motoriukai sukas kaip bytutesnziema kurias be bedu bl kas tau koki sudu maluna suka/??????? paiiskink???

gavai is draudimo pinigus, ir reikejo dziaugtis o ne kist vel i ta sena m lupena butum dasidejas biski ir nusipirkes kita be jokiu problemu o dabar ture ant svenciu

Sveiki turiu klausima del lagunos 99metu 1.6 benzinas, nuvariau padaryti diagnostika istryne klaidas bet viena liko del katalizatoriaus? Lagunose stovi 2 katalizatoriai? Klausimas toks yra 2liambda zondai vienas pries katalizatoriu kitas uz jau. Vienas katalizatorius jau isoperuotas jau senai matos, ar galima kita ar galima isimti lauk? Neprades masinos kompiuteris grybauti?

O yra koks terminas ar nera, kaip pvz registruojant LT masina tai lyg ir 2sav galima be ta vazinet. O su draudimu kaip? Ir kiek laiko galima su tais numeriais vazinet ?

Nebutinai e36 Ir E39 2.5td be o 2.5TDS su bet kodel toks didelis kw skirtumas ? 2.5TD - 125Kw o 2.5TDS - 105 kw , bet man taip atrodo padeciau su savo TDS ta td

tai cia tik budas be kilometrazo, tai is kur jam zinot kada keistas??? visi uzklijuoja arba net neklijuoja o pasako kad va keiciau pries tukstanti kilometru tu tik pirk ta masina.....

Uz tris eurus galiu kapitalini atlikt! Detales mano! Originalios! Be ironijos ... Siaip debilas ar jau toks gimei? Tu dar surask asila kas ims ta tavo shuda tvarkyt, o ne kainas klausinek...

nesikabinu, tik kaip parasei be kategorijos tik ant peciaus, taip tu teisu sita kategorija be kaip minejau kokiais 20008 metais atsirado, seniau pofik, svarbu bendrai nevirsini 3500 kg, taigi su pasatu b4 kuris svere 1500kg galejai tysti priekaba 2000 kg, o dabar pipec, ta nuoroda kur idejau naujiena nuo 2013 metu,

kaip ant kokio golfo pataikai bet ner ko lyginti golfo ir primeros.bet kas kam patinka.golfas manevringesnis, pigesnis islaikymas, ekonomiskesnis keliais gramais.bet primera gidesne, erdvesne, minksresne na ir galiu pasakyt kad ant posukio geriau stovi primera, nebarska kaip golfas.cia lyginti galima be galo.nes turejes ir ta ir ta

diagnostika tada belieka daryti..nes be jos pagalbos gedimo nepasalinsi..ta prasme gali susitvarkyti beda jeigu rasi kas sugedo, bet vistiek jau reikia kompiuterio "prota" isvalyti nuo klaidu.tad belieka tik diagnostika..

lietuvai opeliai, subaru, ir kitos seno tipo t.y. be daugybes svirciu svirteliu aliuminiu.... O siaip ziurint kokie reikalavimai automobiliui?ta prasme ieskai dideles-mazos, daug vazineti zadi, ar tik po miesta

bulkai pamenu, viena ausi nulauzi, ji kaip ir nebereikalinta ten, nu uztenka kiek lieka kad pritvirtinti, ir istrauki ta peciuka..o va pasatui teko ardyti, tai nenuemus paneles, be sansu..

Kuri patinka ta ir imi, kiekviena turi savu pliusu ir minusu, nei viena nera be minusu. As rinkciausi audi, del daugelio priezasciu. Asmenine nuomone ir ji nebutinai turi sutapti su jusu.

va tą aš ir galvoju, arba ieškotis saltosios sraigės pusės be to bov, arba mačiau yra specialūs dangteliai (kažkur užsienio forumuose kalbėjo apie tai), bet aš į pastarąjį variantą skeptiškai žiūriu.

turbut ne apie ta plevele kalbi tokia koreta pvc ar kaip ji ten vadinasi tai ja kai pasildai isvis neina lupti o paprastas liposkes reklamines jo be problemu su fenu nusilupa

Ta matuokle kurioje vietoje randasi issukti galima be garazo ir patikrinti ar tiesiog geriau ja atjungti butu ir ziureti kas gausis aisq daug vazyneti neapsimoka sanaudos dideles bus bet pameginti galetu