T4 vw (94 psl.) (9752)

Nauji antgaliukai šioms forsunkėms kainuoja po 35€ + pakeitimas ir slėgio atreguliavimas 10-15€/vnt

Šrote forsunkė su laidu 20-25€, kitos iki 10€ bet be garantijos, kad purškia, o ne myža, nes niekas jų netikrina ant stendo prieš parduodant

pliusas

Sveiki, kodel gali klakseti pakaitinimo zvakiu rele kuriant silta automobili, kai tuo metu zvakiu nekaitina? ant salo motoro isijungia kaitinimas ir atsijungia, girdisi reles klaksejimas. tik ant silto kai nekaitina, ir kol suki motora tarkim 4-5 kartus ji tuo metu klaksi. dekui

jei kazka supratau tai tipo auto nevaziuoja ijungus begi? jei taip tai sankabos diskeliui paskutinioji.

Sveiki, gal kas zinot kur pirkti toki spidometra?

Ar Lietuvoje isvis yra kas uzsiima tokiu spidometru gaminimu ar pardavimu?

Na lieka siurblys.Jei mono ipurškimas turi apie 1, 2 atmosferos kuro slėgis buti.

Prijungus prie kpmpiuterio nuskaitomos klaidos.Ten rodo kas maždaug neatitinka normos.Tarkim EGR, turbinos slėgio, apsukų, temperatūros davikliai, oro matuoklė, purkštukai, valdymo blokas, kuro siurblys ir tt.Iš to galima spresti kur maždaug yra problema.O iš to kad skydelyje užsidega varikliukas su spyruokle tik sužinai kad kažkas negerai ir reikia važiuoti i servisą.Jei klaidas ištrynė tai vadinasi jas ir nuskaitė.Klausimas, kokias klaidas nuskaitė nuo mašinos valdymo bloko prieš ištrinant.Jei nežinai kas ten buvo, važiuok ten kur tau bent jau atspausdins lapą ir bus viskas juodu ant balto parašyta.Tada kažką bus galima spręsti apie gedimą.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

nezinai ka rasyt geriau visai nesikisk.

Pigiausias variantas butu i prieki komponentus i gala paprastas koloneles ir maga koki pvz alpine, pionieriu aukstesnes klases, o ne gaidi ten koki lg nauja uz 50 euru, kur skambesys bus kaip is babos radijos Ir be jokio stiprintuvo, svarbu nenusipirkti tik zverisku watu koloneliu kur magas nepatemps!O jei jau noresi kad dar ir kaltu i kupra, tai tada bosavyka ir stiepra jam ir uzteks

sveiki turiu ar domina?

Sveiki, gal kas žinot kur keičia tokias dalis kaip bagažinę? Turiu naują ir neįsivaizduoju kaip pasikeist. Gal kas esat keitę ir gal įmanoma pačiam pasikeist?

jau pas kazka klausiau niekas neatsake tai pasiskaiciau

sveiki, ar gali generatoriaus dirzo itempejas, kaip ir sokineti vibruoti kai uzkuri masina ir dirba ant laisvu? nes kazkas cype kaip dirzas, o gal itempejas kaltas? o gal skyvas?

p.s kas gali buti kad ryte ateini kurti masina sunkiai vedasi suka ima suka ima ir tik po koki 4-6 sekundziu paima uzsiveda, o silta vedasi puikiai is puses pasukimo, pakaitinimo zvakes pakeiciau, idejau vadina kriause kad dyzelis nenusistotu. daugiau nezinau , gal forsunkes?

Sveiki. Kartais paspaudziant ir ilgiau pavaziavus virs 130km uzsidega ant prietaiso skydelio varikliukas bei spyruokle tuo paciu dingsta galingumas. Buvau nuvares i servisa ten padare diagnostika nieko tokio nerado nueme tas klaidas bet pavaziavus vel atsirado ta pati beda. Gal galit padet?

ir kas is to? kai vel jos atsiranda....

Reikia det generatoriaus sankaba o jei ji yra tada ja keist.

Sveiki, kas gali pakimentuot kuriuos purkštukus keisti? Dūmina per duslintuva šviesus dūmas ir nesudegusio dyzelino kvapas. Purkštukų parametrai pajingus pc 1. - 2.3 2. 0.4 3. 0.6 4. 1.3 5. - 0.4

Beja, pašilus varikliui parametrai palygėja. Užtenka pravažiyot kelis km

sako silale yra uzsienis ar tiesa ar melas?

niekasir nesako, kad netvarkingas miestelis, nemanau jog inteligentija ten skiriasi nuokitu pinigu siurbliu kurie save vadina politikais

Daug kas gali but. Didele tikimybe, kad gali buti kalta sviesu perjungejo "fyske" del blogo kontakto (korozija ir pan.) Buvo panasiai, tai teko pravalyti ta susjungima - padejo keliems menesiams. Po to vel pravaliau ir sulitavau "mirtinai" - bedos baigesi. Gali "durniuoti" ir pats perjungejas, viduje kontaktu grupes nusitrina, isdega ir tenka keisti pati perjungeja. Sita reikia patikrinti pas elektrika - praskambins su testeriu ir pasakys, kur beda.

sveiki zodziu, problema su starteriu. Iskrito sniegas prasidejo problemos su uzvedimais :-D Taibi problema tokia, kad uzvedant masina prasibuksuoja startis ir neuztraukia uzvedimo iki galo, nusiemiau starteri, pakeiciau tulkes, nauja el.rele problema ta pati, pats starteris dirba kaip turi but, kame galetu bugt dar problema? bendeksas taipogi | liktais geras |

Kuriant ant pavaros masina uzsikuria ir nenugesta, sankaba pasipriesinima turi bandem nuorint nepadejo, masina visada ant laisvo , kame problemos ieskot?

Pas mane jau tokios, kad net trūkinėja garsas. Bumčiko nenoriu, tiesiog, kad bent muzika grotų. Jei gerai suprantu, tokios būtų tinkamos? http://www.geroskainos.lt/Pioneer-TS-G1031i-10cm-dvieju-membranu-garsiakalbiai-190-W.html

Del ko kai is pirmos pavaros perjungi i antra visa masina drebet pradeda tai pirmin ir atgal dreba visa ir traukos nera isviso, kodel taip gali buti? :/

Kelintų metų busiukas ir kuris čia variklis?Kiek tiksliai kubatūra ir kw?

traukele turi omeny wastegate'o vožtuvas? Jis neturėtų judėti, jis juda ( suveikia ) ant aukštų apsukų ir atidaro sklendę, kad neperpūstų turbinos, jeigu apie wastegate'o vožtuvą išvis kalbi. O mėlynas dūmas tai gero nelauk
Jeigu nori pasitikrint ar veikia vožtuvėlis, tai tiesiog tegul atsisėda kas ir paspaudžia iki dugno gazą ir pamatysi, kaip sujudės vožtuvėlis arba su troseliu užtraukt kiek eina. Ir jeigu jis tau kleba tiesiog judinant, tai bus pavargus ir reikėtų pasikeist. Man asmeniškai buvo nulūžus sklendė nuo spienelio metaliuko, tai nedėjo naujo ( gal neturėjo ), o teko visą karštą dalį su juo dėt, kas atsipirko nemažai. P.s. jeigu jis kleba ir yra nesandarus, tai aiškiai, kad kažkiek pro tarpą praleidžia kažkiek boost'o, ko pasekoje galėtų sumažėt trauka..

Jo buvo kuras užšales tai pakeičiau kuro filtra ir pripyliau geresnio kuro, bet kažkodėl dabar keistai važiuoja taip lyg nenorėtu traukt kaip prieš tai.

Nemažėja tepalas, trauka nedingus, važiuoja viskas gerai, tik dūmija kaip iš kamino ir antifrizas dingsta

Tarpine galvos. Pamegink head sale ar kaska panasaus paziurek 100%veike isbandita

uzsalo kuras

Kuo tai gali būti susiję?

Riman, ar radot problema? Pas mane tas pats.

o raktas su imobilaizeriu?jai uzsikuria ir uzgesta iskart, tai gali but kad rakto neatpazysta, arba oro kuro filtras prigaudo

Nesedejau. Matai, sese renkasi masina, vienas pazystamas turi parvaryta beetle ir siulo, tai galvoju paskaitinesiu ar verta bent galvot

tai nusijimk ir pamasisi jaigu skardinis tai nuvezi ir susivirini . o jai aliuminis td vezi kur aliumini virina ir suvirins . bet kokiu atveju ji turi nusijimt .

isipilk kuro y baka

o kur ta pacosa atrast kad ji paziuret nlb kertu apie masinas tai neisivaizduoju kur ka ieskot

nepadejo voztuvas neuzvedziau o ir pamaciau jog iki filtro dyzelis nedaeina pradea begt kazkurt po varikliu ryt varysiu pas pazistamu i serviza kad pazetu kas yra ne spats per toki salti kieme nlb ka ir paziuresi

tai ka nks padet nglyt?

nzn pirma kart girdziu apie reduktoriu starteri bet as ne mechanikas

kas per automobilis

Ne nu tau tikrai negerai yra?????????jei zmogus pirks gera auto tai priciom tie purkstukai, turbina, itempejai ir visas kitas sudas a?kazka cia sumalei tuGeriau vezkis drauga kas supranta ir fsio

Bent parasytum koks variklisSiaip, del gana nemazai, pradedant nuo uzakusiu purkstuku, suvarytos oro srauto matuokles, mirusiu davikliu...

Sedejai, vaziavai?Pirmiausiai tai sita momenta reikia ivertinti, nes tai yra visai nepraktiskas auto, lygiai kaip MINI, Audi TT ir pan.

gali but siurblys mazai pucia, ar slegio reguliatorius...Pabandytum pasikeist visa ipurskimo galva...

nors vienas supranta....Projektu rasymas, EU pinigu siurbimas ir projektu atidavimas "savoms" imonems, o zmogeliams-minimumas veluojant kokius 3-4 men.....Jooo, tikrai ukiskumas...